长征5号发射失败运载能力为25吨,比1号的83倍还多0.1吨,1号的运载能力是多少

广东皮阿诺科学艺术家居股份有限公司 2020年年度报告全文 


广东皮阿诺科学艺术家居股份有限公司 

广东皮阿诺科学艺术家居股份有限公司 2020年年度报告全文 


第一节 重要提示、目錄和释义 

公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真

实、准确、完整不存在虚假记载、误导性陈述或重大遺漏,并承担个别和连带

公司负责人马礼斌、主管会计工作负责人马瑜霖及会计机构负责人(会计主

管人员)魏秋香声明:保证本年度报告中財务报告的真实、准确、完整 

所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 

本报告中涉及的未来发展计划等前瞻性陈述不构成公司對投资者的实质

承诺,投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识并且应当理解计划、

预测与承诺之间的差异,敬请投资者注意投资风险 

公司已在本报告中详细描述可能存在的重大风险及应对措施,敬请详阅第

四节“经营情况讨论与分析”中“九、公司未来发展嘚展望”中可能面临的主要风

公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以公司现有总股本

公司年度报告备置地点 公司证券管理部 

四、注册变更情况 

广东皮阿诺科学艺术家居股份有限公司 2020年年度报告全文 


公司上市以来主营业务的变化情况(如

历次控股股东的变更情况(洳有) 无变更 

五、其他有关资料 

公司聘请的会计师事务所 

会计师事务所名称 大华会计师事务所(特殊普通合伙) 

公司聘请的报告期内履行歭续督导职责的保荐机构 

保荐机构名称 保荐机构办公地址 保荐代表人姓名 持续督导期间 

长城证券股份有限公司 

深圳市深南大道 6008号深圳特

中信证券股份有限公司 

北京市朝阳区亮马桥路 48号中

公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问 

六、主要会计数据和财务指标 

公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 


公司董事长、董事会秘书、财务总监、独立董事、

保荐代表人在线与投资者就公司 2019年度业绩、

财务数據、生产经营、渠道拓展、大宗业务、产能

拓展等情况、行业发展趋势以及公司未来发展战略

等进行沟通交流(具体详见投资者关系活動记录


东北证券唐凯、中信建投花小伟、罗乾生、招商证券郑凯、中信证

券李鑫、申万宏源证券柴程森、东吴证券姜文强、申港证券陈曦、

中泰证券徐智涵、华泰证券周星、西南证券蔡欣、博时基金陈佳

慧、易方达基金周光远、泰康资产宋仁杰等投资者 79人 

一、董事会秘书管國华先生介绍公司主要经营情

况;二、董事长马礼斌先生介绍公司未来发展战

略;三、交流环节。(具体详见投资者关系活动记


机构 西南證券蔡欣、广发证券刘奕斐 

一、董事会秘书管国华先生介绍公司主营业务情

况;二、交流环节 (具体详见投资者关系活动记


东北证券唐凱、中信建投罗乾生、浙商证券傅嘉成、华西证券杨维

维、广发证券刘奕斐、中信证券肖昊、华安证券虞晓文、西部证券

张丽娟、海通证券阮伟明、万和证券许俊武、长江证券米雁翔、海

一、董事长马礼斌致辞;二、董秘管国华介绍公司

情况;三、交流环节。(具体详见投資者关系活动


广东皮阿诺科学艺术家居股份有限公司 2020年年度报告全文 


通证券赵洋、国信证券卢彤彤、广发信德金彦朴、瑞民投资黄鹏、

合煦智远基金范鹏程、广东泽泰证券投资袁彩琳、广州金控资产管

理陈敏良、中融基金熊健、拾贝投资孙伟诚、招商证券李宏鹏、泽

泉投资張添宝、华盛资管钟昕、东盈投资白春荣、广东厚方投资姜

灵、明出九州谷子樵、深圳港丽投资徐路、罗夏资产谢曜、汇融丰

资产杨雨桐/莫启聪、景和资本韩怡天/侯文楚、深圳市东方嘉益贸

易有限公司丁思武、中银证券刘凯娜、中山金投张程、宝润达资管

茅妍青/周一凡、承周资管漆启焱、锐意资本刘思远、金鼎资产吴秀

文、鑫鼎基金刘磊、达昊投资刘霄、华泰证券梁雪、招商资管黄

涛、东方嘉益曾伟民、长城基金刘疆/陈良栋、科勒投资邱绍兴 

红猫资管钟小兵、嘉峪投资李立成/徐纯誉丰资管郑郁/陈勇、匀

原标题:龙乐豪:长征5号将大幅提升中国航天进出空间能力

光明网讯(记者肖春芳)日前中国载人航天工程新闻发言人透露,我国按计划将于今年第三季度择机发射天宮二号空间实验室;今年第四季度,发射神舟十一号飞船与此同时,新一代运载火箭长征五号和长征七号也将进行首飞而全新研制的噺一代运载火箭也必将大幅提升中国航天进出空间的能力。

在4月24日首个“中国航天日”即将到来之际光明网记者就新一代运载火箭的设計特点和优势采访了中国工程院院士,原中国运载火箭技术研究院副院长长征三号甲系列总设计师兼总指挥,现运载火箭系列总设计师龍乐豪

中国空间站模拟图(图片来源于网络)

数十年来,我国液体推进剂运载火箭采用了肼类发动机即使用了偏二甲肼/四氧化二氮作為推进剂,具有剧毒在生产、运输、加注等过程不仅麻烦而且危险,容易造成环境污染和人身伤害

新一代运载火箭使用的是YF-100、YF-115和YF-77、YF-75D等無毒无污染推进剂的新型火箭发动机,即采用液氧、液氢、煤油作为主要推进剂既降低了火箭发射成本,又符合整个国民经济发展基本方针中的绿色要求符合人类现在对生活质量的基本需求。

长征五号火箭构型(图片来源于网络)

新一代运载火箭的技术可以归纳为:一個重点、两种动力系统、三个模块即以发展5米直径芯级的大型运载火箭作为重点,发动机采用50吨级推力氢氧发动机和120吨级推力液氧煤油發动机这两种全新的动力系统(后又增加一种YF-115发动机)发展了5米直径、3.35米直径和2.25米直径箭体为基本模块,通过不同模块的组合形成系列化通用化组合化的新一代运载火箭系列。

所以新一代运载火箭整体构型上比较简单,在世界上都很有特点另外,一般低地球轨道瑺规火箭都是要用二级半才能完成任务,但是长征五号一级半就可以完成可以将25吨空间站运入地球低轨道。而长征五号用二级半就可以送到地球高轨道即登月轨道或者地球同步转移轨道。

现在发射嫦娥1号、2号用的是长三甲火箭将来就可以用长征五号两级半火箭,运载能力比长三甲系列提高近3倍可以达到14吨,所以新一代运载火箭在构型上比较合理

长征五号与其他重型运载火箭对比

新一代运载火箭将讓中国火箭重新回归第一梯队

中国的火箭在上个世纪90年代中期,达到了世界第一梯队的位置而且比较靠前,从运载能力上讲当时处在世堺上第四位

随后一系列近地轨道运载能力大约20吨的新型大型火箭在世界航天强国相继出现,其中包括美国的德尔塔四号系列、宇宙神五號系列、俄罗斯的安加拉号系列和日本的H-IIA、H-IIB运载火箭中国火箭在技术和运力上与世界的差距开始拉大。

如果今年底前长征五号首飞成功那中国的运载火箭就将重新回到世界主流一次性运载火箭的第一梯队。

我要回帖

更多关于 长征5号发射失败 的文章

 

随机推荐