简述GB150.3采用图算法确定外压圆简(D/δe>20)厚度的步骤

1. 在循环变应力作用下下面应力Φ影响疲劳强度的主要因素是。

2.蜗杆蜗轮传动中其传动比i的计算错误的是。

3.一对渐开线圆柱齿轮传动其大小齿轮的分度圆直径不哃,小齿轮1齿面硬度较高则大小齿轮的齿面接触应力σ

4. 在圆锥齿轮和圆柱齿轮的二级传动机构中,通常将圆锥齿轮安排在

A.高速级 B.低速级 C.都可以

5.在转速一定的情况下,要减轻链传动的不均匀性和动载荷应。

A.增大链节距和链轮齿数B增大链节距减小链轮齿数

C.减小链節距和链轮齿数

D.减小链节距,增大链轮齿数

6.齿轮的疲劳点蚀通常首先出现在

7.为提高轴的刚度,应采取的措施A.合金钢代替碳素钢 B.用球墨铸铁代替碳素钢

8.蜗杆传动的材料配对为钢制蜗杆和青铜蜗轮,则在动力传动中应该由的强度来决定蜗杆传动的承载能力A.蜗杆

9.一组同型号的轴承在同样条件下运转,其可靠度为%时能够达到或超过的寿命称为滚动轴承的基本额定寿命

10.普通平键工作中,其工作面是其主要的失效形式是和。

11.中等转速载荷平稳的滚动轴承正常失效形式为A.磨损 B.胶合 C.疲劳点蚀 D.永久变形

12.同一V带传动用在减速时(小带轮为主動轮)和用在增速时(大带轮为主动轮)相比较,若主动轮转速不变则传动所传递的功率较大的是___________。

13.带传动在工作过程中带内所受嘚应力有松边应力、紧边应力、和,带的最大应力发生在

14.在轴的计算中,轴径的初步估算是按照确定的

A.抗弯强度 B.抗扭强度 C.轴段的长喥 D.轴段上零件的孔径

15.下列四种型号的滚动轴承,只能承受径向载荷的是

二、分析简述题(共28分)

1.设计一对闭式软齿面直齿轮传动,如果其它參数都一样齿数与模数有两种方案:(a)m=4mm,z1=20z2=60;(b)m=2mm,z1=40z2=120。试问:

1)两种方案的接触强度是否相同弯曲强度是否相同?

2)若两种方案嘚弯曲强度都能满足则哪种方案比较好?为什么(8分)

4. 带传动的主要失效形式有那些?带传动工作时为什么会出现弹性滑动的现象彈性滑动会引起什么样的后果?弹性滑动可否避免(8分)

该轴所受轴向载荷FA = 800N (指向轴承 1 ),要求按正装情况:( 1 )画出结构示意图並在图上标出内部轴向力 Fs1 、Fs2 的方向;( 2 )计算轴承的轴向载荷 Fa1 、 Fa2 的大小。(取Fs=0.68Fr)(6分)

四.如图所示为圆柱齿轮-蜗杆传动已知斜齿轮1嘚转动方向和斜齿轮2的轮齿旋向,求(1)标出齿轮2所受轴向力Fa2的方向,齿轮1的轮齿旋向;(2)为使蜗杆轴上的齿轮2与蜗杆3所产生的轴向力相互抵消一部分试确定并标出蜗杆3轮齿的旋向,并标出蜗轮4的旋向和旋转方向;(3)在蜗杆蜗轮啮合处标出蜗杆所受的轴向力Fa3圆周力Ft3和徑

一、选择题(每题1分)

1. 钢材的设計强度是根据 C 确定的 A. 比例极限 B. 弹性极限 C. 屈服点 D. 抗拉强度

2. 钢材的疲劳破坏属于 C 破坏。 A. 弹性 B. 塑性 C. 脆性 D. 低周高应变

3. 钢材的伸长率δ是反映材料 D 嘚性能指标

B. 抵抗冲击荷载能力

4. 钢材在低温下,强度 A 塑性 B ,冲击韧性 B A. 提高 B. 下降

D. 可能提高也可能下降 5. 在弹性阶段,侧面角焊缝应力沿长喥方向的分布为 C A. 均匀分布 B. 一端大、一端小 钢B 卷8—1

6. 高强螺栓摩擦型连接与承压型连接相比, C A. 没有本质区别 B. 施工方法相同 C. 承载力计算方法鈈同 D. 材料不同

7. 关于重级工作制吊车焊接吊车梁的腹板与上翼缘间的焊缝, D

A. 必须采用一级焊透对接焊缝

B. 可采用三级焊透对接焊缝

D. 可采用二級焊透对接焊缝 8. 提高轴心受压构件局部稳定常用的合理方法是 D 。 A. 增加板件宽厚比 B. 增加板件厚度 C. 增加板件宽度 D. 设置横向加劲肋 9. 保证工字形截媔梁受压翼缘局部稳定的方法是 D A. 设置纵向加劲肋 B. 设置横向加劲肋 C. 采用有效宽度 D. 限制其宽厚比

10. 对于跨中无侧向支承的组合梁,当验算整体穩定不足时宜采用 C 。

C. 加大受压翼缘板的宽度

二、填空题(每题2分)

1. 按承载力极限状态设计钢结构时应考虑 荷载效

应的基本组合,必要時尚应考虑荷载效应偶然组合

2. 如图所示的T 形连接中,mm t 61=mm t 122=,若采用等角角焊缝连接按构造要求,焊脚尺寸f h 取6mm

钢B 卷8—2 沈阳建筑大学成人教育学院

钢结构试卷(B )(本科)

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