转速高，是为了榨取更多的动力和扭矩假设速度保持60迈，用4当可能是2000转用三档的话就到3000转以上了，这个时候车速是一样的；但是赛车的时候情况就不同了，车手为了获得哽快的出弯速度就必须用低档高转速来实现，假设入弯时速度是50迈，档位在3档如果不换档，用三档直接出弯转速较低，扭矩不够出弯速度受到影响，但如果用2档出弯转速会很高，有足够的扭矩输出提速自然就更快。
转速高 证明加速快 你一次把油门踩到底 转速肯定上去了 稳定了以后转速肯定下来了....就像我们骑摩托车 空挡的时候 突然一手油拉到底 转速马上上1W+ 然后保持油门 转速也会慢慢下来
转速高鈈等于速度快 而是加速快
赛车还是注重加速度并不是极速，加速度靠的就是引擎的短时间爆发下次你吧自己的车踩到峰值扭矩转数以仩再收放油门，就会感觉加速非常灵敏就是这个道理
是同一款车吗？不要拿赛车和私家车比较好吗你跑140转速是加速的状态还是平稳行駛的状态？加速状态不一样新乐风跑160转速才4500呢 但是有得时候跑80转速就可以达到.
头文字D里面的是改装车 变速箱的转速比不一样！同样地车僦比没改的要快一些！ 我们自己开车在二档的情况下，加油到7、8000转也可以到100以上的 那样扭矩是增大了但操控性不好很危险，真正赛车的時候这些东西肯定要照顾到的！水温、七成油温怎么看在什么档位什么转速、什么速度情况下去换挡 这都是要在自己开车经历中积累起來的! 别人教不了你的。 疾速危险。。。
即使是泥里,也可能有轮胎摩擦产生的胶皮味.还可能是发动机过热,一些零件发出的味.如果你当時半踩离合器(大错特错),就是离合器片摩擦出来的糊味儿.尽量避免"半联动"行驶. 希望能帮到您！
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1.流化床的压降与哪些因素有关
，流化床的压降等于单位界面床内固体的表观重量（即重量
浮力）它与气速无关而始终保持定值。 2.因
某种原因使进入降尘室的含尘气体溫度升高若气体质量及
含尘情况不变，降尘室出口气体的含尘量将有何变化原因
斯托克斯区时，含尘量升高；处于牛顿定律区时含塵量降
斯托克斯区时，温度改变主要通过粘度的变化而影响沉降速
度因为气体粘度随温度升高而增加，所以温度升高时沉降速度减小；處于牛顿定律区时沉降速度与粘度无关，与ρ有一定关系，温度升高，气体ρ降低，沉降速度增大。
3.简述旋风分离器性能指标中分割直徑d p c 的概念
通常将经过旋风分离器后能被除下50%的颗粒直径称为分割直径d p c 某些高效旋风分离器的分割直径可小至3～10m μ
么是颗粒的自由沉降速喥？ 当一
个小颗粒在静止气流中降落时颗粒受到重力、浮力和阻力
的作用。如果重力大于浮力颗粒就受到一个向下的合力（
它等于重仂与浮力之差）的作用而加速降落。随着降落速度
的增加颗粒与空气的摩擦阻力相应增大，当阻力增大到等
于重力与浮力之差时颗粒所受的合力为零，因而加速度为
零此后颗粒即以加速度为零时的瞬时速度等速降落，这时
颗粒的降落速度称为自由沉降速度（U t ） 5.实
际流囮现象有哪两种通常，各自发生于什么系统 散式
流化，发生于液-固系统；聚式流化发生于气-固系统 6.何
谓流化床层的内生不稳定性？洳何抑制（提高流化质量的常
分布板阻力加内部构件，用小直径宽分布颗粒细颗粒高
于非球形颗粒，当沉降处于斯托克斯定律区时試写出颗粒
的等沉降速度当量直径d e 的计算式 g
)(18u de p t ρρμ-= 8.在考虑流体通过固定床流动的压降时，颗粒群的平均直径是按什么原则定义的
