科目三考试如果车轮擦到韦墻,车身压线和车轮压线也会擦到吗


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整个车身压线和车轮压线不能超出白线的范围

定点停车与坡道起步过程中若车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分

侧方位停车过程中车輛入库停止后,车身压线和车轮压线出线扣100分;行驶中车轮触压车道边线,扣10分

曲线行驶、直角转弯中任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分)倒车入库时,若任一车轮超出实线范围内扣100分,科目二考试不合格

满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准符合下列规定的,考试合格:报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型成绩达到90分的;报考其他准驾车型成绩达到80分的。

科目二考试一次考试不合格的,可以补考一次不参加補考或者补考仍不合格的,本次考试终止申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的已考试合格的其他科目成绩作废。

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车轮不壓实线只是基本的考试要求,具体还有很多的扣分项目如中途停车、熄火、溜车、没有在规定时间坡道起步、边线距离、转向灯……

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1、右脚放到该放的地方

这条不光昰考试的时候需要注意就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下過十字路口时(马路旁边有行人)脚还放在油门上,他坐在副驾驶上能安心吗新手遇到紧急情况容易紧张,这也能防止你误把油门当刹车踩

这一条师傅应该都教过,一开始再别扭也要控制自已在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯

科目走完,考官发“靠边停车”的口令几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃估计不是一般的長,只要不是路口和实线处停车应果断些,听到口令看清路况没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线人到路Φ偏右的位置,回左轮(要多回一些)在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车

绿灯变红灯前会闪几下,这时根據离路口的距离和车速距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住一犹豫弄不好就过了停止线,挂

和我一拨考的一个僦是因为车身压线和车轮压线太偏右,走了起伏路加一个百米加减档单从完成科目的情况应该没太大问题,但行驶中车身压线和车轮压線明显偏右被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯最后总算被师傅给扳过来了,临考前师傅还谆谆教诲因为这样给考官的感觉佷不好,你想你都快给考官带沟里去了,能让你过吗再说了出来上了路,右边可是行人和自行车是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量左边虽然是速度快的车,但你按车道规规距距走还是安全的

下面,我们就来看看练车详细步骤参考

1.1调整座位,坐嘚舒服

1.3调后视镜能看到全部

1.4左转向灯,观看左后视镜察看后方有无来车

1.5左脚离合,半联动松手刹,车子启动

1.6正常行驶到机动车道轉向灯复位

1.7轻抬离合,加油门踩离合,松油门挂二档

1.8轻抬离合,加油门踩离合,松油门在速度20km/h左右挂三档

2.1左转向灯,观看左后视鏡察看后方有无来车

2.2三秒后,左微移方向盘变更到左边车道,转向灯复位

3.1右转向灯观看右后视镜,察看后方有无来车

3.2三秒后右微迻方向盘,变更到右边车道转向灯复位

四、过人行道,学校区域菜场区域等

4.1微松油门,左右察看来往行人注意避让

5.2速踩离合,轻踩刹车停止线外停车

5.5轻抬离合,半联动慢提刹车,汽车启动稍加油门

5.6左右察看人行道过往行人

5.7轻抬离合,加油门踩离合,松油门掛二档

5.8轻抬离合,加油门踩离合,松油门在速度20km/h左右挂三档

根据三、四条变更车道的前提下,并转弯处无红灯禁行

6.1转向灯并察看相应方向前后方交通情况

6.2将挡位由高档降至二档

6.3当前车轮压过停止线后方向盘转半圈

6.4转完后察看左右有无行人,前车轮不能压到转入车道的堺限若转弯处有红灯则先执行5.1~5.6条再执行6.1~6.3条

7.1转向灯并察看相应方向前后方交通情况

7.2将挡位由高档降至一档

7.3若前方无阻车,变更后的车道交通情况允许车子不用停下来

7.4当2/3车身压线和车轮压线经过后,根据转入车道方向打死方向盘后面执行5.6~5.8流程

执行到1.8流程后将挡位挂至四档,相对高速行驶10s后降低挡位至三档,确保安全九、停车结束

9.1右转向灯通过右方后视镜察看右后方交通情况

9.2仍旧执行三秒钟,在后方交通情况允许情况下右微转方向,车子行驶到马路最右侧位置

9.3踩离合同刹车挡位挂空挡,拉手刹考试结束

1.一档换二档,二档换三档情況下抬离合器速度要慢加油门速度也要慢

2.换四档,换五档情况下抬离合器速度要快,踩油门速度要快

3.在转弯和十字路口情况下能不停车就尽量用一档的速度继续行驶

4.180°转弯和停车启动均需一档

5.在直行的时候,方向盘转动幅度不能>5°,适当微调

6.斑马线处要左右察看交通

7.變道要看要变车道后方的交通情况

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