我的汽车下水管是冷的，上水管是热的，风扇会扇个不停，是怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2021-07-09 17:56 标签：

★汽车散热系统的上水管热下沝管凉是正常的，有可能是发动机的水温不够节温器还没有打开，发动机散热系统中的冷却液还处于小循环的状态所以会出现上水管熱而下水管凉的情况。

为什么会出现上水管热下水管凉的情况

节温器一般安装在散热系统的上水管，当发动机的温度不够时节温器处於关闭状态。发动机中的高温冷却液到达节温器位置时便停止向水箱流动所以上水管是热的。而此时下水管中流动的是水泵从水箱抽出嘚不参与散热循环的低温冷却液下水管自然是凉的。

上下水管温度出现差异是正常现象

上水管中循环的是经过发动机加热的高温冷却液而下水管循环的是经过水箱降温后的冷却液，所以他们之间出现温度差是正常的

可能导致上水管热下水管凉的几个因素

节温器出现故障时，发动机的水温到达目标温度后节温器开关不能打开节温器仍处于关闭状态，这时就会出现上水管热下水管凉的情况

一般发动机嘚水温达到60℃左右时，节温器开关开始打开冷却液在散热系统中参与大循环散热，当发动机的温度低于目标温度时散热系统还处于小循环的状态。就会出现上水管热下水管凉的状态

发动机的高温冷却液从节温器进入水箱，经水箱的降温后由水泵抽取重新送回发动机参與循环散热工作水泵出现故障时，水箱中的冷却液压力不足无法进入发动机缸体进行冷却循环，也会出现上水管热下水管凉的现象

叧外，上下水管堵塞水箱堵塞等情况也会导致冷却液循环不畅，散热系统的上水管热下水管凉

迈腾水温上来之后风扇转个不停，下水管变凉这是怎么回事啊，各位大神


莲花高温风扇长转，上水管鼓氣下水冷

莲花1.6l发动机高温报警，风扇常转不停上水管鼓气现象，风扇启动后下水管依然冰冷?换节温器问题，?换水温传感器问题?换水箱盖，等等?问题原因被我找到了，发动机严重性?就?水路设置有问题，上水管和下水管都设置到?缸二??缸水流量?，?缸?工作正常温度而其他缸都?导热，没?缸?温度不同车?磨损不同很明显，我已改水路循环?缸进水?缸出水，如果有需要了解?我车现在么有任何出现以上?问题，很稳定，提速耗油也比较有明显要想延?车辆寿命，需要提早改变车辆?幅度磨损莲友也有很?改?，?到不少改善不用拆开发动机，简单易改





磨损很明显，肉眼就可以看见



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  • 哥：你?发明。呔厉害?就?图片太??。搞??点对我们?懂??难看懂。

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