起亚k5百度地图升级 数据格式错误

  “百度CarLife”是什么?可能以前它还没法跟大街小巷中行驶的车扯上什么关系,但从2015年开始,“全新途胜”、“全新起亚K5“和“百度CarLife”频繁出现在汽车评测和车主论坛里,甚至在全新途胜的电视广告中“百度CarLife”也成为一个重要的卖点。

  (北京现代全新途胜车体外观)

  那么百度CarLife到底是个什么gui?带着这样的疑问,车业杂谈特意到北京现代的4S店去体验了全新途胜搭载的百度CarLife。

  实现手机与汽车连接,这确实是一款酷炫且功能实用的车联网产品。

  为什么称之为酷炫?还要从手机和车机连接起来的那一刻开始讲起。仅仅一根数据线,一步就实现了手机和车机的互联。可以看到,在搭载百度CarLife的全新(|)上,能够将手机上使用的APP应用直接映射到中控屏幕上,并可以通过屏幕或者按键的操作,实现对手机功能的控制,例如地图设置、电话接听等。

  (一根数据线实现手机车机互联)

  众所周知,手机已经成为消费者必不可少的随身电子产品,而CarLife可将手机上日常使用的、与汽车使用相关的功能直接连接到汽车上。显然,对于已成为消费主力的年轻消费群体而言,通过汽车使用手机无疑就是一种极具科技感的酷炫体验。

  (百度CarLife菜单展示)

  不仅如此,在全新途胜上搭载的CarLife中,还具有两大实用功能。其一,语音输入、智能播报,百度CarLife目前可支持听音乐、拨打电话、地图导航。当路线设置不再需要动手操作时,这会是一种什么体验?百度CarLife基于手机车机互联,用户操作方式与平时手机操作基本一致,因此,使用者可轻松适应。

  (百度CarLife语音交互功能)

  (百度CarLife导航功能展示)

  其二,目前实现功能包括百度地图、喜马拉雅FM、百度音乐、考拉FM等,胜在实用,且预留了第三方功能应用SDK引入的通道。也就是说,CarLife后续的功能拓展性很强,可以引入更多实用、酷炫的应用。除了功能酷炫实用外,全新途胜上搭载的CarLife界面简洁,黑底、天蓝色的UI设计非常醒目。此外,功能布局清晰,操作逻辑简单,也易于上手。

  车企、互联网联合打造车联网产品将成趋势。

  对比以往车企独立开发的车联网产品,全新途胜上搭载的CarLife在用户体验、功能设定上都更为合理,竞争力无疑也更强。而除了百度之外,诸如苹果等也推出了CarPlay等同类产品。

  “现在汽车都走智能化路线,传统的车载导航进行采集数据需要一年的时间,更新速度慢,不利于智能化快速发展。拿二三线城市来说,每一年都会有非常多高速路更新的情况”北京现代负责人坦言,传统车载导航的行业普遍情况每年需要车主进行两次主动更新,每次更新需花费几百元。所以现在越来越多的车主宁愿选择买个支架,直接把手机架在车上用手机里的导航和内容服务,而不再钟情传统车载导航。

  行业的迅速发展和车主的广泛需求让车企迅速达成一个行业共识:谁能率先实现智能服务上车,谁就能引领该轮的车联网风潮。那么,车企在浩浩荡荡的互联网大潮中又该选择哪艘风帆呢?北京现代负责人给出了这样的答案“百度是BAT里边最先做车联网的,百度地图的优势非常好,更新速度快、数据精准”。布局是否完善、落地速度是否快、数据是否精准,是目前车企选择合作方的重要标准。就目前车联网行业布局来看,百度在BAT里面最先做车联网的,并且其车联网解决方案也领先其他企业落地在了不少已经上市的汽车上。自9月开始已经陆续有包含北京现代全新途胜、全新起亚K5、比亚迪“(|)”等搭载百度车联网解决方案的合作车型发布、上市。百度地图事业部副总经理顾维灏在今年10月的2015中国车联网大会上表示“百度车联网的布局以百度地图为平台,依托地图上现有的超过600万的道路里程数据和月活跃用户达到4500万的路况服务,为广大车主提供CarLife手机车机互联服务、MyCar私有云和车联网硬件开放平台在内的车联网综合解决方案,构建百度车联网价值金字塔。”

  北京现代全新途胜可以说就是一个车企与互联网结合的优质案例,“仅仅一个月,新途胜就卖了1万多台,这个销量在汽车行业都是相当厉害的。”4S店陪驾员在闲谈中提到,很多前来试车的购车者在试车时会主动提到百度CarLife,对于提供的车生活服务都很感兴趣。与对的互联网公司合作,能够让车企以最节省的成本、最快的速度、最有效率的合作赶上车联网潮流。

  其实车企与互联网公司在高精科技领域的探索也从未止步,以百度车联网为例,目前落地的OEM解决方案包括CarLife手机车机互联、MyCar车辆私有云服务,而未来将从更多层次提供智能汽车服务解决方案,逐步落地CoDriver智能语音副驾、CarGuard汽车卫士,同时面向各种车载智能硬件提供商和第三方内容与APP提供商提供接入合作方案,最终形成百度车联网平台与生态。未来,通过不断落地的车联网解决方案和车生活服务,实现人车之间的智能互动,通过大数据、人工智能等技术,让汽车更了解车主,实现智能驾驶,最终达到“人车合一”的愿景。

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K5顶配的导航其实很简单,我每次都能捣鼓出来,但是,我们领导不会啊!而且要我写一个指导图的攻略教他!他说放在车里每天看,久了就会用了。开过K5的伙伴求指导,按键简单,就是导航... K5 顶配的导航其实很简单,我每次都能捣鼓出来,但是,我们领导不会啊! 而且要我写一个指导图的攻略教他! 他说放在车里每天看,久了就会用了。 开过K5的伙伴求指导,按键简单,就是导航是英文的,我是看得懂,领导不想学英语啊,如果可以的话,最好是从启动到如何设置目的地—如何保存目的地—开始导航—这几步份,可以的话请直接告诉我屏幕里面的各个按键的使用顺序,作用我大概都知道,目的地,地图缩放等,就是忘记操作顺序了。 车又不在我这儿,真心给跪了。
如图,从测评网站上保存下来的。就是那蛋疼的屏幕。 (无任何广告意图,领导发话了,下周3前解决,他要开到外省。。。)

这种系统很不方便。 建议亲可以换个 安卓DVD导航。 

我自己用是sfei的DVD导航,大部分导航功能都大同小异啦,我主要说说特色功能:

  1. 蓝牙OBD 能传送手机的名片,具有来电提醒功能。很方便

  2. 安卓系统,海量APP下载,支持所有地图,随时升级!

  3. 支持接 行车记录仪、后视摄像头。


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