功率电感温升太高的原因有哪些?

解决方法:先在BOBBIN骨架槽正中间处绕2mm左右的挡墙胶带与槽面相平,再绕丝包线,避开磁芯中芯柱气隙产生的边缘磁通引起的涡流效应。

 电源中的电感设计对很多工程师来说并不困难,以铁氧体材料电感为例,设计时有一个公认的准则,即峰值磁通密度Bpk不超过0.3T(磁芯材料不同,该值可能会略有不同)以防止饱和。实际上,不仅仅是自行设计的电感,成品电感的饱和电流Isat也是按照类似的准则计算出来的。那么,这种0.3T准则能适用于所有的电源应用吗?

  多年前,我设计了一款电源,经典的PFC+LLC结构电源。LLC的谐振电感采用的是铁氧体材质的EI22磁芯,没有借用变压器原边漏感(条件所限,漏感值不好控制)。电感按照0.3T的峰值磁通密度进行的设计,LLC满载时工作频率为110K。

  调试过程中发现,电路板各个位置的波形和其他器件的温度完全正常,只有谐振电感发热严重,以至于工作一段时间后,竟然达到居里温度从而失效,电源输出变为(芯片的保护机制起作用了)。电感的铁损(磁芯损耗),理论上的计算结果是0.3W;电感匝数为14圈,按照5A/mm2的电流密度设计的线径,理论上的铜损(按照铜在100℃时的电阻率计算)约0.15W。

  于是,接下来的一整天,我穷尽自己的想象力,试图解决这一问题;比如用多股利兹线代替漆包线、增加线径、减小匝数和更换磁芯材质等等,可(gai)爱(si)的电感仍然顽固的热的发烫;唯一的发现是换更大的磁芯(保持电感量和匝数不变),温度会低一些,可惜电路板很紧凑而且高度受限,很难放下更大的磁芯了;给电感加散热片?还是干脆改PCB板换更大的磁芯呢?

  第二天,迷茫的我在电脑上无聊的翻看LLC的资料,突然间一张图片吸引了我——LLC的原边电流波形,接近完美的正弦波,和实验测得的没什么不一样。可我左看右看上看下看,总感觉这个图片不简单~~。

  问题出在哪儿呢?就在对着图片发呆的时候,我突然意识到正弦波电流波形和一般电感电流波形的本质区别。这并不是指正弦波和三角波的区别,而是正弦波每个周期电流是有正有负的。由于电感中,磁通密度B和电感电流成正比:

  其中L是电感量,N是匝数,Ae是有效截面积。

  因此电流波形也就是磁通密度B的波形:

  我们都知道知道磁芯损耗与工作频率正相关,频率越高磁芯损耗越大。电源满载时的工作频率是110K,难道是由于电流每个周期有正有负,导致电感的△B每个周期变化两次?也许应该按照两倍开关频率即220KHz计算磁芯损耗?

  我立即打开EXCEL计算表格,更新了我的计算书。计算结果显示,把计算磁芯损耗时的频率由110K提高到220K后,磁芯损耗约为1.1W,是原来的整整3倍多!

  我真高兴啊,以为自己已经找到了磁芯发热的原因。不过,冷静下来之后想一想:1W多的损耗好像并不足以使一个EI22的磁芯达到居里温度。按照EE-EI-ETD-EC型磁芯的经验公式:

  其中Ve的单位为cm3

  看来要解决问题,还是得回归基本理论。我重新翻阅了磁芯损耗方面的资料,结论是:如果磁芯的材质已经选定,那么单位体积的磁芯损耗主要取决于两个因素,一是工作频率,二是磁通的变化量,也就是磁通摆幅。

  正弦波电流所引起的磁通密度B的波形也是正弦波,因此磁芯的摆幅△B不是从正的或者负的峰值到零,而是从正的峰值到负的峰值,是峰值磁通密度的2倍,即:

  同样,磁通的摆动频率并不是开关频率的2倍,而是等于开关频率110KHz,如下图所示:

  将0.6T的磁通摆幅和110KHz的频率输入计算表格,磁芯损耗达到了2.3W,总损耗带来的温升是99度!磁芯内部的温度会更高。这完美解释了电感异常发热的现象,也解释了更换大磁芯的话电感发热会缓解的原因(保持圈数和电感量不变的情况下,Ae大则△B小,从而单位体积磁芯损耗减小了,但由于Ve也增加了,因此损耗会有所减小但不会成比例减小)。

  那么,为什么△B增加,频率f同比例降低时,磁芯发热会加剧而不是减小呢?

  根据《精通开关电源设计》第二章中的描述,单位体积磁芯损耗一般表示为:

  其中要注意Bac指的是△B/2(这是磁材供应商的规定,一般工程惯例)。

  常数1、常数2和常数3都由磁芯材料决定;其中,常数2是Bac的指数,常数3是频率f的指数,而绝大多数铁氧体磁性材料的常数2要大于常数3;也就是说,如果Bac加倍而f减半,磁芯损耗仍然会增加!由于指数函数的特点,Bac的变化在整个公式中的影响是最大的。

  我们可以计算出磁芯损耗和铜损,而二者的和就是电感总损耗,因此在Excel(或者其他软件如mathcad制作的计算书)中调整Bpk的取值,可以得到最优的电感匝数N:

  其中L由整个LLC谐振电路计算得出,一旦设计好就固定不变,Ipk是原边电流峰值,Ae是磁芯的有效截面积。

  所以,故事的结局是,我没有更换体积更大的磁芯,也没有减少匝数,而是增加匝数(保持电感量不变)!根据计算,我将Bpk取为0.1T,电感的匝数由14圈大幅增加到40圈,实测电感的温升只有25℃,电感上的损耗减小了近2W,整个电源的效率也相应的提高。

  1.不仅仅是LLC的谐振电感,凡是串联在桥式电路原边主回路中的电感(比如移相全桥的谐振电感),0.3T准则并不适用;因为此时的△B=2Bpk,若Bpk=0.3T那么△B=0.6T;这样,电感的关键问题不是防止饱和,而是磁芯损耗远大于普通的电感应用,因此Bpk需取0.15T或者更低,建议大家进行计算以取得电感损耗的最优值。

  2.如果选择成品电感作为这类谐振电感,那么也要小心的选择,使成品电感的额定饱和电流Isat比我们电路中的峰值电流Ipk至少大一倍。这是由于成品电感规格书中的饱和电流Isat,基本也是按照类似的0.3T准则给出的。

  3.对于频率很高的一般DC-DC应用,电感磁芯损耗仍然值得关注。这是由于尽管△B不大,比如电流纹波率取0.4,Bpk取0.3T,那么磁通变化量或者叫磁通摆幅△B将为0.12T;但由于频率很高,假设磁芯材料为飞磁(Ferroxcube)的3F3,那么1MHz开关频率将带来1.15W/cm3的损耗,2MHz开关频率将带来4.6W/cm3的损耗。另外,DC-DC应用随着电容技术的进步,电流纹波率取得越来越大以尽量减小电感体积,会使△B也相应增加,单位体积磁芯损耗会更大。在这种情况下,0.3T准则同样不适用。

  4.对于借用变压器原边漏感作为谐振电感的应用,并没有这种问题。因为尽管单位体积的磁芯损耗和我们上述的分析结果别无二致,但由于漏磁通起作用的有效磁芯体积相对于整个变压器的Ve来说,是非常小的(漏磁其余的磁路都在空气中),根据:

  磁芯损耗Pcore =单位体积磁芯损耗×有效磁芯体积

  可见漏感带来的磁芯损耗非常小,可以忽略不计。至于变压器本身的磁芯损耗,与电感的磁芯损耗有相似之处,但也有很大的不同,下期会进行探讨。


熟悉电子电路设计的朋友一定都知道,在整体设计中存在一些发热非常严重的,如整流桥、MOS管、快恢复二极管这些。而在功率中,电感和高频变压器则成为了发热现象的重灾区。那么在功率中,它们的合理温升应该是多少,在恶劣条件下的极限温升又该是多少呢?

一般来说,电管、变压器类的都控制在120℃左右。半导体结温控制在0.8,具体的可以参考《GJB/Z35-93元器件降额准则》。

在实际操作中,在室温35℃环境下半导体器件热平衡后,其最高不超过80°;磁性器件最高不超过90℃。当然“最高温度”测试方法因人而异,该情况使用的是FLUKE标价5K的一个二维热成像仪。

其实实际上,对于元器件温度的要求,不能用一个笼统的标准来全部概括。很多人在实际操作中发现低频整流桥工作在100℃左右的环境也是没有问题的。其他的功率半导体,则需要看是金属封装还是塑封的,150℃工作温度或者塑封的在最恶劣的情况下,最高温度控制在100℃以内都是没有有问题的。而175℃工作温度或者金属封装的,在最恶劣的情况下,最高温度控制在120℃以内,应该还算是安全的。

需要特别注意的是,那种“轴线”封装的二极管,特别是肖特基二极管,包括部分TO252封装的肖特基二极管,最高温度控制在100℃显然是不够的。换句话说,降额幅度还应该与封装体积挂钩。封装越大,电压、电流、温度的降额幅度可以越小。

如果关于温度的问题大家还是觉得没有靠谱的说法,那么可以从公式计算的角度来试着分析。首先要考虑的是最恶劣情况下的温度,如最高温度下满载工作,整流桥、MOSFET、快恢复二极管表面温度不要超过110~115℃,或根据经验公式估算结温:Tj=Tc+P*Rthjc(P为MOSFET的功耗,Rthjc为MOSFET结到壳的热阻),结温估算出来对比功率器件规格书最大结温,对比是否满足降额要求即可,电感如果是磁环做的,磁芯和表面不要超过120℃,如果是用EE类的,磁芯线苞温度测内部温度,内部磁芯和线包苞不要超过140℃,有时候带风扇的模块,测表面线苞有时候很凉快,其实内部可能温度非常高,已无法满足安规要求,注意线、胶带、挡墙等材料的温度等级选择。

本文从实际操作的角度出发,为大家讲解功率电源器件的发热情况以及极限工作温度。并在最后通过公式计算的方式,用更加富有理论性的方式为大家提供了一种温度知识的参考。正在被器件工作温度困扰的朋友不妨花上几分钟来阅读本文,相信会有意想不到的收获。

1、单位时间内消耗的电能,称为电功率,简称功率,用字母P表示。

2、通电直导体在磁场中,将受到力的作用,磁场越长所受的力越大,磁场越弱

所受的力越小,导体通过的电流大所受的力越大,通过的电流小所受的力就小。

3、除火电厂、水电厂、核电厂外还有地热电站、风力电站、潮汐电站等等。

4、配电网中又分为高压配电网(一般指35KV、110KV及以上电压)、中压配电网

5、当一物体带有电荷时,这物体就具有一定的电位能,我们把这电位能叫作电位。

6、电动势是衡量电源将其它能量转换为电能的本领大小的物理量。

7、电压是利用电场的作用使电荷在导体内移动形成电流。

8、其运动规律是正电荷由高电位向低电位移动,而电动势是指电源内部由非

电力产生的对电荷的作用力。电荷在电动势的作用下的移动规律是正比

9、导体电阻的大小与长度成正比,与导体的截面积成反比。

10、流过导体的电流强度与这段导体两端的电压成正比,与这段导体的电阻成

反比。这一规律,称为欧姆定律。

11、在一个闭合的电路中,电流强度与电源的电动势成正比,与电路中内电阻

和外电阻之和成反比。这个定律称为全电路欧姆定律。

12、电路与电路的三种状态:通路、断路、短路。

13、一个导体通过电流,它周围就要产生磁场,通过的电流越强,周围产生的

磁场亦越强,反之越弱。电流方向改变,则周围磁场方向也改变。磁场的方向可用右手定则来判别。

14、磁通是描述磁场在一定面积上分布情况的物理量。面积一定时,如果通过

该面积的磁通越多,则表示磁场越强。

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