快递驿站成功并开通了中通申通圆通为什么快递公司不派送?

值得留意的是,顺丰集团旗下专注于零担物流业务场景的子品牌顺丰快运则存在业务调整的安排。

据了解,为加强新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,有效减少特殊期间人员流动,阻断疫情传播途径,切实保障好广大客户及公众身体健康和生命安全,根据国家疫情防控部署及相关法律法规和制度规定,顺丰速运服务作如下调整:2020年2月3日起恢复“重货包裹”、“大票零担”、“重货专运”服务,其余产品暂停服务。基于部分政府政策管制影响,存在部分流向暂时限制收寄,具体如下:

华南片区:除粤西部分区域,正常收派件;

华中片区:除湖北、湖南、河南等部分区域外,正常收派件;

华东片区:除江西、金华、温州、台州等部分区域外,正常收派件;

华北片区:除山东、河北、内蒙古等部分区域外,正常收派件;

东北片区:除吉林、黑龙江等部分区域外,正常收派件;

西北片区:除甘肃、宁夏、陕西、新疆等部分区域外,正常收派件;

西南片区:除云南、西藏等部分区域外,正常收派件。

此外,顺丰受疫情影响,各地货物揽收及派送时效可能会有所延迟,敬请广大客户予以谅解并提前做好准备。限制区域会根据当地政府政策变动做动态调整,具体可咨询服务热线9533888。

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菜鸟驿站和菜鸟裹裹上门取件的区别在哪里?中通很好,韵达圆通申通也在不断进步1.很

菜鸟驿站和菜鸟裹裹上门取件的区别在哪里?中通很好,韵达圆通申通也在不断进步
1.很多人认为菜鸟驿站寄件和菜鸟裹裹取件是同一个概念,其实这是错误的。菜鸟驿站他是个人承包的,有门面的,也就是说相当于独立法人。那么用户去菜鸟驿站寄快递,合作快递是由快递经营者决定的。
2.菜鸟裹裹上门取件,是菜鸟的官方指定快递。菜鸟裹裹上门取件合作快递主要是申通和圆通。也就是说,菜鸟裹裹上门取件大部分流量都会进入申通和圆通。
3.如果菜鸟把流量导向菜鸟驿站,申通和圆通未必会获利,因为菜鸟驿站经营者合作的快递不一定是申通和圆通。但是菜鸟和淘宝把流量导向了菜鸟裹裹上门取件,那么获利一定是申通和圆通。
4.上门取件业务,相较于普通的商家电商快递来说,具有单票收入更高的特点。也就是说,这部分业务是能够养活快递员的。这也是我多次提到,只要阿里巴巴把淘宝退货业务,以及菜鸟个人散件业务流量倾斜,那么申通在价格战中活下来绝对是没问题的。我们也看到,公布的菜鸟快递员收入,大部分收入都是还可以的。
5.说到这里,明白我的意思了没有?我的意思就是,要能活下来,才有转机。投资申通,我看重的就是他的"变"。从人事变动,王文彬担任申通快递总经理,再到不断收购中转站,不断提升服务质量和服务时效,最后到加快数字化信息化自动化,不断降低成本。是不是一切都在困境之中寻求突变?
6.我们看到的变都还是表面的,有很多更深层的东西我们没看到。阿里巴巴收购申通快递的目的何在?阿里巴巴把菜鸟总经理空降申通快递目的何在?未来的申通快递的变化你期待吗?你现在是不是还看不到阿里巴巴对申通快递的定位?所以,未知的变化里面,存在着很大的期盼,我相信申通快递有更大的变化在后头。
7.中通快递的成本和时效基本做到了最好,然而我们有没有想过:韵达股份,圆通速递和申通快递他们不也有着很大的提升空间吗?这句话什么意思呢?意思就是中通快递做到了90分,而韵达圆通做到了70分,申通快递做到了60分。如果我们换一个角度想,中通能做到的,为何韵达和圆通,申通做不到?即便现在做不到中通的服务质量和时效,那么,假以时日呢?
8.我们仔细观察三通一达,虽然韵达,圆通,申通不如中通,但是他们也一直在进步,难道不是吗?你看圆通增发几十亿的资金,不也是为了增强圆通速递的服务质量和服务时效,以及降低单票成本吗?申通不断进行数字化变革,不断做好菜鸟时效件,不也是在大力提高服务质量,降低单票成本吗?
9.明白我的意思了没有?意思就是,中通拥有先发优势,圆通,韵达,申通也在不断努力,不断迎头赶上。我们做投资,要明白一个道理,在好的公司他也有高估的时候,不是最好的公司,但是当他处于最低价格的时候,我们也可以投资。
我的看法,已经说完了。这就是我的心里话。

  最近收快递,发现这三家快递,连公路边门面的快递都不送。想问一下,这是你们公司的规定吗?
  近期收这三家的快递,发现都一个样。首先,投递前没有一个电话联系,在没有征得本人同意的前提下,将快递擅自放置在其它投递点;然后,由投递点发出一个短信通知,叫你自己到快递点去取件。
  想问一下,你们这样做是合法的吗?我也能理解你们。但是,你们是不是应该在投递前电话联系一下,征得本人同意的前提下,然后才这样做。

  涯友们遇到过类似的问题没有?

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  顺丰都是楞个,直接放快递柜里面,我觉得也没得啥子,快递小哥也辛苦,一次送楞个多,一个一个打电话还是麻烦

  顺丰都是楞个,直接放快递柜里面,我觉得也没得啥子,快递小哥也辛苦,一次送楞个多,一个一个打电话还是麻烦
  如果是小区住户还是可以理解,但是,是临街门面,一个电话都没有就放到驿站!

  是的。放快递柜算好的,下楼就可以取。有的放青鸟驿站,要你自己跑很远。圆通、百世都冷个
  是的,如果是小区住户还是可以理解的。但是,是临街门面,一个电话都没有就放到驿站!还要跑好远去拿。 而且,一天几个快递,还不是放到同一个驿站,得几头跑。不知道是快递进步了,还是倒退了?

  我喜欢快递送到驿站自己去拿,因为我不喜欢陌生人上门。其实应该也有送上门选项,这样就和谐了。不过双12这种日子,估计有选项也会没选项了,毕竟我们这里的驿站双11之后天天排队取快递,估计送上门操作起来有难度,可能派送都要几天。

  个人一直认为,快递要有送上门选项,不然叫什么快递?
  以前看文章,读到米国的快递业务,几乎都是一对一的,当然费用也贵。
  如果不能一对一,不能快速到达,不能送货上门,请改名叫XX物流吧。

  当年,国家重要的保密单位,只给一个信箱号…寄信寄件只写信箱号,其它是国家邮政局的事。

  快递服务都是有送货上门这个规定的,只是现在大多数快递都不能及时本人签收,才有了放柜子,代收点的出现

  现在那种小散件基本上都直接发短信来了,运费贵点的有些还是会打个电话来先,顺丰就要打(9.9包邮那种不得打),还有京东自营的快递也要先电话问。

  我喜欢放小区门口的驿站,电话通知效率太低还要双方见面接头。

  快递快收点在培训的时候就已经和门店说过,要服务好客户,第一次放在代收点的包裹要打电话和客户确认是否愿意放在代收点,客户同意就可以,客户不同意,这边通知快递员送货上门。
  这也是某些门店没有按照总部的指示来执行,以后遇到这样的代收点可以投诉

  有代理点不懂的问题可以加我微信

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