电动无人机选什么品牌比较好?有大神可以来推荐下吗?

lazada算是一个,体量大,比较有前景的平台。很多卖家做的是杂货店。就这样,我也开启了杂货店,基本上什么都上传了。单做了2个月差不多,我发现这是不对的。可以负责任的和大家说,你如果想把店铺做起来,还是做单一品类的,虽然是一句话概括,但是大家以后做着就会发现,杂货店是必死的,没法和别人竞争的。打个比方,你每个品类的产品都传一个,那人家搜索到你的宝贝的时候,一眼飘过,你的订单几乎没有。如果你只卖手机壳。总共平台上就10000个手机壳,你就占了500个,那你店铺的曝光率,订单率什么的,岂不是很高。这样店铺也容易健康发展。这是我做了2个月的最有感受的。希望对新卖家有帮助,不要一味的上传杂货。
第二:很多人都是自己一个人做,或者带着小团队做。我也是带着团队做的,在这边给大家几个建议。
1.如果你是3个人左右的团队,切记选品。而且一定要心齐。团队里至少有一个人负责产品开发,因为无论什么产品,都是有生命周期的。
2.产品采购。保证发货速度和客户体验。
3.拍摄图片。现在很多卖家的产品,都是从阿里巴巴上面截图的,这样对产品一点好处也没有,而且同质化严重。

关于Lazada选品的原则有以下几点:

1.利润可观、重复购买率高

4.受众面广、需求量大

另外,Lazada选择产品的时候也有几点需要考虑:

5.应季性(比如说国内2月份情人节的时候,在这段时间销售巧克力、花等礼品,销量会相对其他时间段高。)

图片是Lazada2016各类目的销售比例,3C产品、家居类产品、女士服装居于榜首,卖家选品的时候也可以适当的考虑着几个类目。
做LAZADA目前的一个建议就是要快速提升SKU量,通过数量型找到逐步要到直接店铺的爆款SKU,再通过这些爆款SKU进行批量采购,建立优势。

各个站都不一样,以马来西亚为例:
眼下很多马来西亚女性的搭配是宽松的穆斯林头巾 Hijab、雪纺长袖上衣和裤装。除此之外,及踝连衣裙、及踝长裙和羊毛开衫也较为较常见。
随着穆斯林时尚的就行,现“保守”时尚业正日益成为马来西亚一大火热趋势!小伙伴们要注意了,就算是非穆斯林的女性,也越来越偏爱舒适而不暴露的衣服,现时在普通线下商店里,宽松、长袖、长裙和裤子等都比较少选择,所以卖家们,网上机会不容有失啊!
此外,就连日本经济新闻都有报道的另一消费趋势就是:马来西亚人都特别喜爱折扣店。
在马来西亚,销售 DIY 用品、低价食品和杂货的折扣店 Mr. DIY 格外流行,目前全国店铺总数已近 240 家。我们当然有走进看看,发现像台扇、午餐盒、烹饪器皿、研磨机等家庭用具都格外受到大马家庭主妇们的喜爱。
所以说,小伙伴们注意啦,大马人更爱物美价廉性价比高的家庭产品噢。

你可以根据市场可以分析一下,哪些产品需求量大,消费水平........又或者 你可以把整个阿里巴巴,淘宝搬进去,再筛选

从Lazada的统计数据来看,时装配饰类产品消费者具有较强的地域分布偏向,以乡村消费者为主;购买者以年轻人居多,18至35岁的消费者占比超过四分之三。

泰国是时装配饰类产品销售最多的国家,新加坡紧随其后。目前,在时装配饰品类中,56%的交易来自于服装,34%来自箱包,其余来自于手表,太阳镜和鞋品。

在买手表和太阳镜这件事上,男女比例是56:44,男生略占优势。总的来说,手表和太阳镜在各个市场的表现,印尼和泰国以28%和25%的销量分别荣登宝座。

对东南亚人来说,太阳镜可能是生活必需品,而非单纯的装饰品。在市场上,太阳镜的款式非常之多,令人眼花缭乱。

在流行款式方面,硬朗外表和强大功能是男性消费者的购买诉求,而或优雅或可爱的外观设计则是女消费者的心理诉求。

智能手机、可穿戴设备、无人机、运动相机、游戏键盘、鼠标等产品也是时下最热门的产品。当然,受制于东南亚目前的GDP水平,价格经常称为影响用户决策的重要因素。

我觉得新手开店选品注意1.选品的方向(对lazada商城进行分析,而不是其他电商平台,其他平台只是辅助作用额)2.市场容量(分析市场够不够大,想想好不好,需求好不好)3.利润大小(看看是要做日常用品,赚销量薄利润。还是做特定的人群,利润大的)4.做好产品前期的数据分析(历史价格水平,产品销量,排名情况,评价数量,库存情况,同行卖家分析)5.寻找最新热点6.物流限制(重量,禁售类目,禁售品牌)等等,有不懂的可以咨询FN91lazada微信

3、系统化管理,快速处理订单,减轻工作量! 

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接下来,我把目光瞄向了挂在墙上的大胖,大胖挂在墙上许久,积了一层薄薄的灰尘,我拿了下来,用口轻轻吹了一下,粉尘飞扬,我赶紧放了下来,去找了一个鸡毛掸,把大胖拿到了院子里,清理起灰尘来,扫完后我又找了一块抹布,把机身擦了个遍。

大胖再次回到机室里,已是焕然一新,这个大胖是3520的电机,6S配置,我以前曾用他飞过单程65,用的是18650电池6S 16000,感觉效率还行,但是貌似就只能飞单程65了,再远就没电了,我可想提升一下航程,想来想去,我决定再加两节电池,也就是由原来的6S 5P加到6S 7P,这样就是6S 22400ma了,想必又能多飞许多公里,但是起飞重量由原来的3.7K增加到了4.1K,不知道效率还行不行,管他的,买了再说,没有那么多时间纠结和疑问,试了就知道,说干就干,我马上下单买了电池。

但是问题又来了,如果飞行距离增加了,遥控距离又跟不上了,这可咋办呢,433增程方面,我试过很多种发射和接收天线了,效果都没有明显提升。一不做,二不休,干脆使用航点飞行,只要把失控保护设置为失控后进入航点模式,就可以在遥控信号丢失后,继续往前飞,缺点是失控进入航点飞行后,你将不可控飞机,不管飞机遇到什么情况,你都接管不了它,只能听天由命,这无形中增加了丢机的机率。不过这世界上向来都是撑死胆大的、饿死胆小的,冒得险中险,方为人上人,就这么愉快地决定了!

但是问题又来了,我目前的U22飞控最大航点距离只支持65K,也就是说,就算我设置失控后进入航点模式,最远也是只能飞65K,因为设置航点时只能设到65,不能再大。这TM就蛋疼了,得换飞控啊,换一个能支持更大航点距离的飞控!对,就是这么做,那么还等啥,上某宝买飞控吧,挑来选去,有三款飞控,分别是A控、果子飞控和飞宇飞控,这三种都是没有65K限制的,不知道买哪种好,既然不知道哪个好,就全他妈买了就不纠结了,买了全新A控和飞宇,果子暂时不买。

几天后,电池,飞控等都到货了,我把两种飞控说明书都学了一遍,飞宇没有辅助手抛模式,我连装机都没装,就挂闲鱼上卖掉了。

然后是A控,有辅助起飞模式,不过OSD界面不是很友好,幸亏它能切换两种OSD界面,另一种界面还不错。

这是我以前留下的照片,没有壳的那个也是一个U22,装在Z84上面的。

开始用A控装机,第二天,我来带着大胖来到了飞场,一切检查清楚,准备就绪。

把飞行模式打到辅助起飞,双手托起大胖,向后退了几步,然后急速向前小跑,只听电机“嘎嘎”转起,螺旋桨的破风声在耳后唰唰响起,我又向前跑了两步,双手一扬,将大胖抛了出去

大胖矫健的身姿向天空飞去,起飞正常,开始进入巡航,新飞控首飞,小试了10K,我即掉头返航,不再往前飞,看来这飞控还不错,我决定再试几次,看其稳定性后,就用它远航。

没过多久,大胖返航到了头顶,盘了两圈,我开始降落,我将大胖拉到了远处,对着跑道慢慢降低高度,一切挺稳的,为了不让飞机降落时冲出去离人太远,我把油门拉为0,进入滑降,不过飞机快接近我时,速度有点慢了,当时高度还有2米,如再不补油,可能就要失速砸下来了,说时迟,那时快,我马上补了一口油,想把速度提起来,没想到我推了一半油门,电机毫无动静,我马上又把油门推到了最高,但是电机还是毫无反应,没有动力输出,怎么回事?电机烧了?电调烧了?失控了?没失控啊,舵机还有反应,没等我搞清楚怎么回事,飞机就从7米高失速砸了下来,幸亏高度不算太高,但还是把大胖的垂尾给砸断了,桨也断了一个口,算是小炸,损失一支APC12*6,价值三四十。

他奶奶的,我还有一块电池没飞呢,没办法,收摊回家吧。

回到家里,我重新上电试了一下,然而一切正常,油门有反应,电机也转了,这就奇怪了,这怎么回事呢?我百思不得其姐,不好意思,是解,不过我也思过别人的姐,最后也没得,闲话少说,转回正题,最后各种打听查询,终于得知是飞控固件原因,当使用辅助手抛模式,正常进入巡航后,飞控并没有退出手抛模式,这个时候,如果飞控检测到GPS速度低于某个值时,手抛模式就会重新跳出来,关闭动力输出,这时手动油门失效,不管怎么推油门,电机都不会转,这个功能估计原本是为了安全,防误触发螺旋桨伤人的,但却产生了副作用,使降落时若地速过低则会锁住油门,无法补油,造成炸鸡,这个BUG无法接受,同时这个飞控还有两个BUG,一个是起飞后计时器不走,我飞了单程10K,回来后发现飞控显示飞行时间只有7秒,怎么可能,来回20K才用7秒,你以为是航天飞机啊,最后一个BUG是切换的OSD界面不能保存,我选择好自己喜欢好界面后,断电再上电,它又变回了原来的OSD界面,真纠心,咨询的客服,说是要刷最新的固件就能解决,然而我却发现,我飞控的固件跟群里最新的固件是同一个版本,也就是说我已经是最新的固件了,原本我还是舍不得放弃的,想刷个固件解决了继续用,但问了好几个客服或管理哪里还能下载更新的固件,没有得到答复,我决定不用这个飞控了,后来挂了闲鱼,飞了一两次99新6.5折出掉了,当然,这是多年前的事了,现在应该修复BUG了。

下面截图是其中一次试机降落时出现的进入手抛模式。



接下来该买果子飞控了,这个飞控OSD界面很干净简洁,很美观,当时价格也是几种飞控里最贵的一个,不管三七二十一,我马上又买了一套。

两三天后,快递到了,我迫不及待的拆开包装

开始上网找说明书看飞控的插头定义,在查看飞控插头定义的过程中,我无意中用万用表量了一下飞控舵机插口,竟然发现舵机5V和GND(地线)是通的,也就是说是短路的,这怎么可能,这样的话舵机怎么可能能正常工作,这肯定是有问题的,我马上把所有的5V针脚跟地线都测了,全是短路的,他娘的这全新的飞控是见光死啊,连电都没上过,就挂了。

我马上联系了卖家,说飞控有问题,电都没通就是坏的,要求换一套新的,卖家说不能换,只能返厂修,叫我跟厂家沟通,寄到厂家那里去检测再说,我一想,不对呀,全新没上电的东西就是坏的,怎么就不能换呢,要是换成你,买个新的东西就是坏的,然后不能换只能修,你恐怕也不愿意吧,想到这里,我知道跟卖家JJYY那么多也没用,浪费口水,于是把货寄给了厂家,同时申请了退款,没想到我拥有良好的信誉,享受了极速退款,马云马上把钱先垫付退给我了,这倒让我有点意外,原以为还要申诉一番、举证一番才能搞定,没想到这么快就搞定了,好吧,既然这样,那剩下来的麻烦就让卖家自己享受吧。

其实卖家也是倒霉,进了一套坏飞控,然后卖给了我。

说到飞控吧,市面上来来回回就这几家,没啥可选择的,好用与不好用要看谁用,萝卜青菜各有所爱,你认为这个功能不好,别人可喜欢这功能了,再加上运气的问题,批量生产的东西,总会有一两个人运气不好买到坏的,一款产品有9个人给好评,总会有一个给差评的,就好像炒一盘菜出来,不是所有人都喜欢吃一样。

狗日的,好不容易等到了飞控,竟然是坏的,那只有去别家再重新买一套了,三番两次的不顺利,使我对人生产生了怀疑。

PS:(那段时间我很倒霉,以前一套好好的飞控,上次还是正常飞回来的,放着放着,想再去飞,就发现地平线乱跳,跟厂家沟通后说是坏掉了,两套433,放着放着,全部变成了最远只能飞两三公里就失控,两套同时都这样,返厂修了正常了。)

鬼使神差,其实也是贪便宜,我在闲鱼买了一套二手的果子飞控,到货后我先用万用表量舵机5V跟地线,并没有短路,我终于松了一口气,接着按说明书把设备一一接好,确认无误后,小心翼翼地上电,飞控灯亮了起来,图传OSD正常,动了一下飞控,自稳正常,目测一切正常。

好,开始装机,飞控说明书中提及,GPS定位器和1.2G图传发射机会对飞控、GPS和空速计产生干扰,尽量远离,因此我把它们以最大限度的距离安装好,并校准了各种传感器,花了一早上时间,终于把所有大胖的内脏换完了,一一安装固定清楚,所有线全部捋顺扎好,然后上电搜星,调整各种参数,研究了一天,参数基本调好,打算第二天试飞。

晚饭过后,我把要用到的电池都充了电,FPV需要用到各种各样的电池,屏幕的,433的,动力的,有时还图传的等等,地面一大堆设备,摆个摊比卖青菜的摆摊还久,所以有人说出去玩一次飞机,像搬家一样,这说得并不过分(其实后来我发现,玩目视机搬的东西比玩FPV还多,玩FPV我只般一两遍就完了,玩目视飞,搬了三五遍才完),睡觉前,我把飞机和所有的设备都搬到了楼下装好车。

第二天,天快亮的时候,我起床洗刷刷、哦..哦.. 洗刷刷洗刷刷,那时还没有抖音视频,如果有的话,我可能会发个刷牙视频,因为我有次去旅游,发现别人的老婆,刷个牙都要发抖音,当然,到现在为止,我也没用过抖音;从冰箱拿出个包子,微波炉热了一下,啃完后,就启动了车子,开始出发了。

在2级公路上,我把车子飙到了时速100,没几分钟功夫,就到了飞场,打开车门,掏出飞机,工具箱,电池箱,椅子,三脚架,10分钟左右摆好了摊并装好了飞机。

飞机上电后,再次试一下舵机,试一下自稳反馈,试一下失控保护,掂一下重心,OK,没问题,装好GPS跟踪,开启摄像头录像,开启地面DVR录像,准备起飞。

由于这个飞控的起飞模式没有起飞自动给油,它只是帮你把尾巴翘一下而已,需要用一只手推油门,一只手拿飞机,然而像大胖这样的重量,只能双手举着飞机,用脚踢油门,等桨转起来后,再助跑抛出去,这实在是蛋疼,搞得我手忙脚乱。

我后退了N步,把遥控器放在了脚边,双手举着很重的大胖子,吸了一口气,然后用左脚把油门踢到了最大,只听见马达“嘎嘎”大叫,像一个坐了十年牢刚出狱的男人见到女人猛扑上去一样,立刻,一阵很猛的推力从飞机传到我手上来,我马上接着跑了出去,三四步过后,将大胖抛了上去,大胖稍微掉了一点高,平稳的飞向了天空,我马上退回捡起地上的遥控器,操控起飞机来。

见飞机在天空飞得平稳后,我开始尝试切换各种飞行模式,均正常,测完后,在头顶绕了几圈,感觉比较无聊,就开始定高定向朝远方飞去,飞了十来K,貌似一切正常,得,打返航让它自己回来吧。

十几分钟后,大胖回到了头顶,在上面盘旋着,我看看电量还多,干脆让它盘完电再降落吧。最后盘了一小时,电用完了,降落收摊回家。

晚上,我坐在电脑前,开始研究起了APM地面站航点,因为果子飞控用的是APM的地面站。我觉得飞控已经没有什么问题了,可以开始试验航点飞行了,我在地面站里划了一个5k之内的兜圈圈的航线,准备明天拿出去飞一下,看飞控执行得怎么样。

航线规划好之后,我上传到了飞控里,又不放心,不知道上传真的成功了没有,把飞控断了电,重新连接电脑地面站,然后从飞控下载航点,果然是我上传的航点,这回放心了,下了电,收好,然后去充电,准备明天出去试飞。

一晚上我迷迷糊糊中老是梦到手抛炸机,每次醒来发现自己还在床上,才知道不是真的炸,天刚亮的时候,我无论如何都睡不着了,爬了起来,吃完早餐,迅速收了东西上车。

几分钟到了飞场,摆好摊,一切准备就绪,我想起了昨晚老是梦到抛出去就炸,眼睛凝视了大胖好一会,摸了摸它后背,语重心长的对它说:胸弟!千万不要炸啊。

祈祷也祈祷完了,是马总要牵出来溜,是飞机总要拿出来飞,怕死不是共产党员!刘胡兰、董存瑞、苍井空等都不怕死,我只是炸机而已,又不是死,何惧之有?想到这,我立马后退几步,放好遥控,双手举机,我感觉我此时就像当年董存瑞手顶炸药包炸碉堡一样,好不英雄气概,为了共产主义事业,冲啊!!! 想毕,我一脚踹向天9的油门,马达轰然而响,快速向前跑了N步,感觉不能再跑了,双手立刻将大胖推了出去,胖子箭一般向嫦娥住的地方奔去。

我看到大势已妙,赶紧回去拿遥控,切换到了返航模式,让它盘旋升高再说。直到此时,我才放松下来,看来夜有所梦,日并不会有所应验,什么刘胡兰、董存瑞、苍井空,我飞机炸不炸跟你有何关系,等等,苍井空跟前两位英雄,貌似不能放在一起说事,先不说他们不是一个年代的,狗日的是小日本的人,当年就是他们来侵略中国,才让两位英雄成为了英雄,娘的,放一起相提并论,简直是污了两位英雄,呸!而且他娘的还是演A片的,我艹,噫……好污。

这时胖子刚好升到了返航高度,是时候开始执行航点任务了。我把三段开关打到了自动航点模式,只见大胖子在空中侧了一下身体,转了一个小弯,开始向航点1飞去,在OSD里,飞机正在慢慢向航点1靠近,之后是航点2、3、4、5、6,一直到飞完了所有的航点,然后自动执行返航。

不一会,飞机返航到头顶,我将胖子降了下来

三下五除二,收好了摊子,驱车风一般回到了家。

由于没有装数传和连接地面站,我不知道当时飞机压航线准不准,是不是按照我所规划的航线飞,我只能打开GPS定位软件,查看飞行轨迹,再打开地面站里的航线,大概对比一下,这一比,结果出来了,在卫星地图里,GPS轨迹和航线完全吻合,看来这航点飞行,还是很靠谱的,我决定,作好准备,下一次开始远航,突破我之前的最远记录。


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