1 每次开机前检查驱动部分各紧固螺栓是否有松动; 2 每次开机前检查减速机油箱内的油位高度; 3 定期给轴承座中的轴承加注润滑油; 4 工作制动器闸瓦间隙不大于2.0mm,磨损余厚不小于3mm,闸轮表面沟痕深度不大于1.5mm,闸瓦表面不能有油污 5 安全制动器闸瓦间隙不大于2.0mm,磨损余厚不小于 mm,闸轮表面沟痕深度不大于1.5mm,闸瓦表面不能有油污 ; 6 检查各处是否有漏油的现象. 双托轮 托压轮 托轮 托绳装置 常见故障及处理方法 一. 掉绳 1、故障原因: 1.1、托绳轮和压绳轮中心不在钢丝绳的运行轨迹上,即架空乘人装置中心不对; 1.2、所有托轮的轴安装不水平,造成轮衬倾斜; 1.3、压轮不够; 1.4、钢丝绳空转不够48小时,自旋没有消除; 1.5、驱动轮衬块磨损厉害,造成飞车或打滑而掉绳; 1.6、主机启动和运行时不平稳; 1.7、乘人不按规定乘坐; 1.8、驱动轮和迂回轮不水平; 1.9、钢丝绳张紧不够而挠度大。 常见故障点 常见故障及处理方法 2、处理方法: 2.1、重新校核安装中心线,调整托轮位置(见图5); 2.2、调整托轮轴水平; 2.3、适当增加压轮; 2.4、空转48小时; 2.5、更换轮衬; 2.6.1、检查电源电压是否稳定; 2.6.2、检查电机和减速机是否正常; 2.7、加强乘人管理; 2.8、调整水平度(见图4); 2.9、更换张紧钢丝绳。 托绳装置 常见故障及处理方法 托绳装置 图5 常见故障及处理方法 吊椅 固定抱索器 吊椅 吊椅 大坡度可摘挂抱索器 活动抱索器 乘人装置 常见故障及处理方法 一. 抱索器打滑 1、故障原因: 1.1、抱索器抱索力不够; 1.2、抱索器损坏。 2、处理方法: 2.1、更换活动抱索器衬垫;更换固定抱索器弹性顶杆、或蝶形弹簧,拧紧紧固螺栓;更换大坡度可摘挂抱索器; 2.2、更换抱索器。 乘人装置 常见故障及处理方法 c YOUR SITE HERE 架 空 乘 人 装 置 机械安全技术介绍 湘 潭 市 恒 欣 实 业 有 限 公 司 湖南省矿山井下乘人装备工程技术中心 联合研制 架空乘人装置概述 1 2 目 录 日常维护保养及关键点控制 4 常见故障及处理方法 5 影响人身安全事故的关键控制点 6 不同巷道条件的方案选型 2 安装、调试要点及注意事项 3 架空乘人装置概述 煤矿架空乘人装置,是煤矿井下辅助运输设备,主要是运送人员上下斜井或平巷之用。 它主要由驱动装置、托绳装置、乘人器、迂回轮装置、张紧装置、安全保护装置及电控装置等组成。具有安全保护齐全、运行安全可靠、人员上下方便、不要等待、随到随行、操作简单、维修方便、动力消耗小、输送效率高、一次性投资低等特点,是一种新型的现代化煤矿井下人员输送设备。 架空乘人装置的结构特征 1、驱动装置 2、托绳装置 3、乘人器 4、迂回轮装置 5、张紧装置 6、安全保护装置 7、电控装置 2 4 5 6 7 1 3 架空乘人装置概述 专用行人巷安装架空乘人装置 巷道有变坡,水平方向无转弯 巷道宽度≥2600mm(机头宽度≥3800mm),(高度≥2600mm,巷道断面形状不同高度要求不同,机头和机尾巷道高度比中间段要高),坡度≤35°时,可使用固定抱索器,速度≤1.2m/s,钢丝绳间距≥1200mm。 基本型号:RJY和RJZ系列 不同巷道条件的方案选型 专用行人巷安装架空乘人装置 巷道有变坡,水平方向可以有转弯,转弯角度不小于80° 巷道宽度≥2300mm(机头宽度≥3800mm),(高度≥2600mm,巷道断面形状不同高度要求不同,机头和机尾巷道高度比中间段要高),坡度≤35°时,可使用HK大坡度可摘挂抱索器,速度≤1.2m/s,钢丝绳间距≥900mm,可以有多个同向弯 基本型号:RJKY和RJKZ系列 不同巷道条件的方案选型 专用行人巷安装架空乘人装置 巷道有变坡,水平方向可以有转弯,转弯角度不小于80° 巷道宽度≥2300mm(机头宽度≥3800mm),(高度≥2600mm,巷道断面形状不同高度要求不同,机头和机尾巷道高度比中间段要高),坡度≤35°时,也可使用G型固定抱索器,速度≤1.2m/s,钢丝绳间距≥1200mm,可以有多个同向弯和“S型弯” 基本型号:RJY和RJZ系列 不同巷道条件的方案选型 专用行人巷安装架空乘人装置 巷道有变坡,水平方向可以有转弯,转弯角度不小于90°,但转弯前后的巷道为平巷,且前后平巷长度≥15m 巷道宽度≥2300mm(机头宽度≥3800mm),(高度≥2600mm,巷道断面形状不同高度要求不同,机头和机尾巷道高度比中间段要高),
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2022起重机司机(限门式起重机)题库为起重机司机(限门式起重机)考试100题的多种练习模式!2022起重机司机(限门式起重机)上岗证题目及答案根据起重机司机(限门式起重机)新版教材大纲编写。起重机司机(限门式起重机)试卷通过公众号安全生产模拟考试一点通上在线模拟考试。
3、【多选题】对运行机构操作的基本要求是做到“三稳”,即()。( ABD )
A、正确估计物体的重量及重心位置
B、司机熟练的操作技能
C、合理的物体尺寸及形状
6、【多选题】起重机械作业时出现意外情况大致有(),司机一定要沉着应对、冷静处置,减少意外损失。( ABCD )
C、起升机构制动器突然失灵
A、检查钢丝绳粗细的选择是否符合要求
B、消除磁流通路固定部分与活动部分的间隙
D、钢丝绳使用中是否与挡板或横梁下盖板相碰
8、【单选题】“小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,以腕部为轴转动”,这种手势信号表示()。( A )
9、【单选题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定,在检验合格有效期满前()个月向特种设备检验机构提出定期检验要求。( B )
10、【单选题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定,特种设备的使用应当具有规定的安全距离、()。( B )
11、【单选题】在场(厂)区道路交通标志中,禁止或限制场车、行人交通行为的标志:是()。( B )
12、【单选题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定,特种设备存在严重事故隐患,无改造、修理价值,或者达到安全技术规范规定的其他报废条件的,特种设备使用单位应当履行报废义务,采取必要措施消除该特种设备的使用功能,并向原登记的特种设备安全监督管理部门办理使用登记证书( )手续。( C )
13、【单选题】《中华人民共和国特种设备安全法》第七条规定,特种设备生产、经营、使用单位应当遵守本法和其他有关法律、法规,建立、健全特种设备安全和( )责任制度。( B )
14、【单选题】据有关统计资料显示:( )%以上的事故是人为因素造成的,而70%以上的事故是驾驶员的原因造成的。( C )
15、【单选题】《起重机械安全监察规定》中规定,起重机械在投入使用前或者投入使用后()日内,使用单位应当按照规定到登记部门办理使用登记。( B )
16、【单选题】机房应设有永久性的电气照明,地面上的照度最小不应小于( )lx。( B )
17、【单选题】为了保护劳动者的安全健康,首先要积极改善(),创造符合卫生标准和安全要求的作业环境。( A )
18、【单选题】如图所示,该图表示起重机常见的什么安全装置?
21、【单选题】对于中载下降操作的方法是,将手柄推到下降第()档比较合适。( C )
22、【单选题】有两处或多处操作位置的起重机械,应急断电开关应()( A )
A、每一个操作位置均应设置
B、只在其中一个位置处设置
23、【单选题】在作业场所安全标志中,警告一些对人有潜在危险的防护措施标志,属于()标志。( B )
24、【单选题】( )是由于加速过猛所引起,在冰冻或泥泞路面上驾驶员加大油门快速行驶时常发生这类滑溜。( C )
25、【单选题】有主、副钩的桥式起重机,副钩的额定载荷为主钩的()%( B )
26、【单选题】特种设备使用单位应当对在用特种设备进行经常性日常维护保养,并定期()。( A )
27、【单选题】电控调速(包括可控硅定子调压、涡流制动、能耗制动、可控硅供电、直流机组供电等)的起升机构、()的起升机构均应设超速保护。( A )
A、.仅设备的长距离移动
B、仅大吨位的重物顶升
29、【单选题】起重机司机应该参加应急救援演练,掌握相应的基本()技能。( B )
30、【单选题】起重机械的使用单位应当在起重机定期检验有效期届满的()以前,向特种设备检验机构提出定期检验申请,并做好相关的准备工作。( B )
32、【单选题】在起重吊装中,钢丝绳捆绑点的选择主要依据是设备的( )。( C )
34、【多选题】《特种设备作业人员证》遗失或者损毁的,持证人应当:( )。( BC )
C、在当地媒体予以公告
35、【单选题】采用鱼尾板连接的轨道接头高低差及侧向错位最大不应大于( ),间隙最大不应大于( )mm。( C )
37、【单选题】发生( )伤亡由设区的市的特种设备安全管理部门会同有关部门组织事故调查组进行调查。( A )
38、【单选题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定,违反本法规定,被依法吊销许可证的,自吊销许可证之日起( )内,负责特种设备监督管理的部门不予受理其新的许可申请。( B )
41、【多选题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定,特种设备存在( ),特种设备使用单位应当依法履行报废义务,采取必要措施消除该特种设备的使用功能.安 全生产模 拟考试一 点通.,并向原登记的负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记证书注销手续。( ABC )
C、达到安全技术规范规定的其他报废条件的
A、端电压达到最大时保持三小时不变
B、蓄电池内部发生大量的汽泡,电解液呈“沸腾”状态
C、电解液比重达到规定值后,继续充电三小时,不再升高
D、电解液温度达到规定值后,继续充电三小时,不再升高
43、【单选题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定,特种设备使用单位应当向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记。( )应当置于或者附着于该特种设备的显著位置。( C )
44、【单选题】起重设备的定期检查应根据工作繁重、环境恶劣程度确定检查周期,但不得少于每( )一次。( C )
B、改变钢丝绳受力方向
47、【单选题】制定《中华人民共和国特种设备安全法》是为了加强特种设备安全工作,预防特种设备( ),保障人身和财产安全,促进经济社会发展。( C )
48、【单选题】塔式起重机的接地电阻,起重机的任何一点电阻值应不大于( )。( A )
49、【单选题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定,特种设备使用单位应当按照安全技术规范的要求,在检验合格有效期届满前( )向特种设备检验机构提出定期检验要求。( A )
51、【判断题】在旋转起重机工作地带,人员应站在起重机动臂旋转范围之外。( √ )
52、【判断题】()《中华人民共和国特种设备安全法》规定,负责特种设备安全监督管理的部门应当对学校、幼儿园以及医院、车站、客运码头、商场、体育场馆、展览馆、公园等公众聚集场所的特种设备,实施重点安全监督检查。( √ )
53、【判断题】()制造单位不需取得起重机械制造许可,就可从事相应的制造活动。( × )
54、【判断题】钢丝绳出现压扁、露绳芯、弯折、局部拱起等永久性变形,必须予以报废。( √ )
55、【判断题】持证作业人员违章操作或者造成特种设备事故的,应当注销《特种设备作业人员证》。( √ )
56、【判断题】如对重块放置在一个框架内,就可以不固定。( × )
57、【判断题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定:特种设备使用单位应当对其使用的特种设备进行经常性维护保养和定期自行检查,并作出记录。()( √ )
58、【判断题】蓄电池车作业前,应检查各电线接头及熔断器,应紧固、接触良好。( √ )
59、【判断题】《起重机械定期检验规则》(TSGQ)规定,起重机械紧(应)急停止开关应能切断起重机械动力电源,并且不能自动复位,并应装设在司机操作方便的地方。( √ )
61、【判断题】保护箱是用来配电、保护和发出信号的成·安全生产 模拟 考试一点通·套电器。( √ )
62、【判断题】串联电路后的总电压等于各分电压之和。( √ )
63、【判断题】为了安全起见,钢丝绳必需在卷筒上至少保留二圈以上。( √ )
64、【判断题】为了减少工作强度,电梯司机(电梯司机),可以使用带橡胶头的木棍操作操纵盘上的各种按钮。( × )
65、【判断题】吊物越重、起车越快,吊钩摇摆得越严重。( × )
66、【判断题】在露天工作的轨道式起重机必须装设抗风制动装置和锚定装置。( × )
68、【判断题】工作完毕后,应将吸盘或抓斗升至接近上极限的位置。()( × )
69、【判断题】根据GB/T6067.1—2010《起重机械安全规程第1部分:总则》规定,司机应遵照制造商说明书和安全工作制度负责起重机的安全操作。除接到停止信号之外,在任何时候都只应服从吊装工或指挥人员发出的可明显识别的信号。( √ )
70、【判断题】电阻器按其用、最新解 析 、途应分为起动用的电阻器和起动调速用的电阻器两种。( √ )
71、【判断题】车辆检修时,搬运和安装蓄电池应平稳,以免电解液溅出。( √ )
72、【判断题】符合条件的申请人员应当向所在单位提交有关证明材料,由本单位组织考试即可取得“特种设备作业人员证”。( × )
73、【判断题】在爆炸危险场所使用的场(厂)内专用机动车辆,必须符合防爆安全技术要求。( √ )
74、【判断题】脚手架搭设过程中及时设置斜撑杆、剪刀撑以及加固结构,防止在搭设中出现偏斜甚至倾斜事故。( √ )
75、【判断题】装卸危险品的车辆,在车上标明“危险品”的字样就可以了。( × )
76、【判断题】起升机构和开闭机构合并时称为双索抓斗。( × )
77、【判断题】起重机上设有各种安全装置,司机可不遵守操作规程,也不会造成事故。( × )
78、【判断题】车轮’安全生产模拟考 试一点通 ’轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”的故障原因之一。()( × )
79、【判断题】电气照明装置和电源插座的电源应和主机电源分开,并由单独的供电电缆或由接在自动扶梯或自动人行道电源总开关之前的分支电缆供电。( √ )
80、【判断题】认真作好交接班制度,可以及时发现问题,防患于未然。( √ )
81、【判断题】钢丝绳所受的张力与起吊重物的重量有关,而与重物上升的速度无关。( × )
82、【判断题】车辆起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛,后起步。( √ )
83、【判断题】起重机的起升机构的钢丝绳和捆绑绳都用单捻钢丝绳。( × )
84、【判断题】由多台集选控制电梯集中在一起,一般采用并联运行,这样可自行调节层楼召唤,提高电梯的使用率。( √ )
85、【判断题】开车时打瞌睡会使驾驶员的视觉大大降低,对各种障碍不能提前发现,严重时使车辆偏离道路,发生重大事故。( √ )
86、【判断题】钢丝绳绳”安全生产模拟 考试 一点通”端采用绳卡固定式,至少用三个绳卡,且绳卡的间距为钢丝绳直径的6倍,且尾绳应不少于140mm.()( √ )
87、【判断题】安全钳设在轿厢架下横梁上,并成对地同时在导轨上作用。( √ )
88、【判断题】微型计算机简称微机,由硬件子系统和软件子系统两大部分组成。( √ )
89、【判断题】对于机械传动的场车,起动前,司机应抬起离合器踏板,以减轻起动发动机负荷。()( √ )
90、【判断题】除特级高处作业外,一至三级高处作业可不办理“高处作业许可证”。( × )
92、【判断题】停车时,车辆在道路有效路面以外不妨碍交通的地点,可任意停放或不受停车规定限制。( × )
93、【判断题】正确使用劳动防护用品,是保障从业人员人身安全与健康的重要措施。()( √ )
94、【判断题】齿轮联轴器是刚性联轴器,它不能补偿轴向位移和径向位移。( × )
96、【判断题】()《中华人民共和国特种设备安全法》规定,负责特种设备安全监督管理的部门依照本法规定,对特种设备生产、经营、使用单位和检验、检测机构实施监督检查。( √ )
97、【判断题】()闪燃的最低温度叫闪点,闪点越低,危险性越小。( × )
98、【判断题】()零位保护是在停电后重新送电时,保证控制器手柄不在零位,也能直接重新启动电动机。( × )
99、【判断题】()额定起重量,是指起重机能吊起的重物或物料(不包括可分吊具和索具)的最大重量。( × )
100、【判断题】()高空作业时,电源接线盘等小工具可以从高空抛下。( × )
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架空乘人装置相关规定 10:45:58 作者: 来源: 评论:0 点击: 架空乘人装置 第七十八条架空乘人装置安装使用必须满足以下要求 运载索的最大运行速度:采用固定抱索器时不得超过 1.2米/秒;采用活动抱索器时不得 超过2.5米/秒(坡度大于16°时不应超过1.6m/s )。 架空乘人装置配套的电气设备应符合《煤矿安全规程》第九章相关条款的规定。 架空乘人装置应采用软启动装置,实现主电机低速启动,减少启动对牵引钢丝绳的冲击。 驱动轮直径不应小于钢丝绳直径的 45倍,尾轮装置的导轮直径不应小于钢丝绳直径的 28 倍。 架空乘人装置应有可靠的制动系统,制动闸块为阻燃材料。 架空乘人装置安装要求: (1)架空乘人装置的传动装置、机尾回头轮,采用落地式安装时,应采用砼基础;采用架 空式安装时,应采用钢梁框架结构,其尺寸和质量都必须符合设计要求。 (2 )蹬座中心至巷道一侧的距离不得小于 0.7米,乘坐间距不得小于 5米。 (3) 运载索与巷道底板之间的距离:无载荷时,大于 1.9米(在上、下人地点除外);有 载荷时,大于1.8米(在上、下人地点除外)。 (4) 运载索的中心距不小于 900mm,乘坐者侧面空间、吊椅下部脚撑的净长度不均小于 300mm 。 (5 )光照充足,电缆、灯具吊挂整齐。 第七十九条 架空乘人装置的维护: 整机运行平稳,传动装置和轴承不应有异常的振动和响声。 所有紧固件连接可靠,不得有松动现象,减速器不得有渗、漏油现象。 外露旋转部件和张紧装置上的移动部件,应安装防护栏(罩)。 电动机、减速机、电液制动闸均应有标志牌,并标明参数。 系统各旋转部件(托绳导向轮、张紧装置导轮、回头轮、压绳轮、改向轮)转动灵活, 无卡滞现象。 制动闸(兼作工作闸)应为失效安全型,灵活可靠,制动力应为绞车额定牵引力的 1.5-- 2倍;施闸时的空动时间不大于 0.7s ;运行速度超过额定速度 10%或欠速20%时能自动施 闸停车。 制动器的制动带(块)接触面积不得小于 80%。 第八十条架空乘人装置的钢丝绳: 409条规定。 409条规定。 钢丝绳安全系数应符合《煤矿安全规程》的规定。 吊杆和牵引钢丝绳之间的连接不得自动脱扣。 钢丝绳的张紧力不应超过钢丝绳破断拉力的 8 %。 第八十一条 架空乘人装置的安全保护: 1?巷道每100米应有一台通讯装置,具有打点、通话和急停功能。 电气设备应具有过电流、欠电压、漏电流等保护功能。 乘人装置机头和机尾应安装防越位保护装置(零速度上下的除外),乘人越位时主电机 能自动断电,保险闸制动;机头、机尾应设置下车语音提示信号和明显的警示标志。 架空乘人巷道沿途装设急停拉线开关。 架空乘人装置的变坡点、拐弯点,应设置掉绳脱槽保护,当钢丝绳脱落时,控制系统实 现停车保护。 机尾滑移架后应设断绳保护,拉紧重锤下应设限位保护。 在一条巷道内,如果既有架空乘人装置,又有提升运输绞车,两套设备之间应设置电气 闭锁,闭锁试验归入绞车保护试验项目;架空乘人装置运行时,斜巷上部平车场禁止调车 作业,斜巷上部平车场接近变坡点处的安全档必须处于常闭状态。 第八十二条架空乘人装置的使用管理: 架空乘人装置应有专人负责操作和维护,操作人员应经过培训合格,持证上岗。 架空乘人装置机头附近,应悬挂操作规程、检修维护制度、安全保护实验制度、运行管 理制度、设备技术特征表、斜巷技术特征表等管理牌板。 严禁使用架空乘人装置运送物料和爆炸物品。 每天必须对整个装置检查 1次,保护要灵敏可靠,急停拉线保护、越位保护,脱绳保护 每天试验一次。 托绳轮支架要编号挂牌管理。 为保证架空乘人器正常运行,机电队利用转班对架空乘人器进行检修,特制定以下措 施: 检修人员到达工作地点后,向调度室交班,经调度室同意后才可进行检修工作。 检修前,必须在上下两端悬挂 检修期间,严禁乘坐 ”勺警示牌。 检修时根据情况,停机时必须切断启动开关电源,防止突然启动。各种检查完成后,恢 复电源并试车,在试车中检查个吊椅连接情况,如果有松动的,及时调整 ;根据需要调整各 吊椅间距涧距为8m---10m) 检查驱动轮、尾轮及各托绳轮磨损情况,如有需更换的,及时更换。 检查钢丝绳情况及各种保护装置。 检修工作完成后,清理现场,并向调度室交班。 掉绳、过卷保护、基梁需动氧电焊时,严格按《氧电焊安全措施》执行,并按《氧电焊 操作规程》操作。 检修负责人:电气部分:申建; 机械部分:张华 副斜井架空乘人装置 安全运行措施 12月10日,架空乘人装置带负荷试运行,为了保证试运行期间的 安全, 特制定以下措施: 一、 架空乘人车钢丝绳附近1米内不得堆放任何杂物,所需物资放在不影 响人员上下车和行人的地方。 二、 必须有专人操作,并持证上岗,每次开车前必须进行检查