哪个公司的无人机编队经验丰富?

既然谈军事,就要实事求是。

不可否认我国察打一体无人机,是比较先进的,在世界军火市场也有很好的销路。

但是,同美国MQ9无人机相比,差距还是显而易见的。

我们首先看看翼龙2,也就是我国目前出口畅销的型号。

第一,载弹量相差很大。

翼龙2外挂能力为480千克,而死神9外挂能力为1300公斤,最近升级以后更是提高到2000公斤以上。

双方载弹量差距是非常明显的,决定了死神9的综合作战能力要强得多。

通俗点说,死神9一架发射的单头,翼龙2要3到4架才能顶上。

第二,滞空时间有明显差距。

死神9在空载侦察时,可以指控长达30个小时,可以常在距离3000公里空域长期盘旋。

而死神9 在挂载弹药的情况下,仍然可以实现长达20个小时的滞空时间。

这方面,翼龙2的数据没有公布,只笼统的说指控20个小时,一般认为是空载侦察时间。

第三,航速和最大飞行高度的差距。

死神9的巡航时速为460公里,空载飞行最大高度为15000米。

翼龙2的最大时速370公里,空载最大高度为9000米。

航速的差距,决定了快速反应的时间。

最大高速的区别,则可以躲避地面防空武器的攻击。

我军红旗-16防空导弹最大射高为6000米,红旗-17为8000米。

自然,翼龙2的价格便宜的多,性能同死神9差距还是明显的。

今年的利比亚战场,6月7日,利比亚民族团结政府军宣布在沿海城市苏尔特附近击落1架阿联酋翼龙2侦察打击一体化无人,这是2个月以来阿联酋损失的第4架翼龙2无人机。

被击落的主要原因,是翼龙2使用的是BA7空地导弹,射程只有10公里左右,还在敌人野战轻型防空火力圈内。

死神9则使用了SDB小直径制导炸弹,配备有钻石背增程滑翔弹翼,射程增加到40公里,在敌人轻型防空火网的外面。

一说中国也研发了类似的武器,但并没有投入使用。

我国无人机畅销的原因,一是性能够用价格低廉,二是美国出于反恐安全考虑,对于即便很友好的国家也不出售无人机,三是俄罗斯对无人机不重视,长期没有进行研发。

由于美苏的特殊原因,出现了巨大的无人机市场空挡。




在2018年珠海航展上展出的“云影”大型无人机,它现在叫“翼龙10”,它是目前我国最先进的中档次无人机,航程/飞行速度和载弹量都略超过“翼龙Ⅱ”无人机,与美军的MQ–9“死神”大型无人机相当,在世界上没有第三型同等级的无人机与之媲美。

我国是目前察–打无人机的制造大国和出口大国,目前“翼龙”和“彩虹”两大系列无人机畅销国际市场,有七八个国家装备,沙特甚至采购了生产线打算制造1000架,这说明我国无人机的总体先进性,要不然沙特这种有钱历来买最好的国家为啥大批量购买?

前几天尼日利亚空军网站上公布了购买两架“翼龙Ⅱ”无人机的图片,尼空军高级官员饶有兴致的在141号边上合影,尼日利亚可是中南部非洲经济最发达的国家,人均GDP4400美元,超南非1000美元,有一定经济基础,目前该国装备了2架“翼龙Ⅱ”、4架“彩虹4”、2架“彩虹3”,是装备我国无人机型号最多的国家。

被阿塞拜疆军队TB–2无人机击毁的亚美尼亚T72M坦克。

阿塞拜疆没有制造察–打无人机的能力,TB–2无人机的土耳其制造的,该型无人机属小型低档次察–打无人机,技术水平大概其相当于我国十多年前的“彩虹3”,与“翼龙Ⅱ”不论是航程、飞行速度、载弹量和光电跟踪器材都有较大差距,战斗力仅相当于“翼龙Ⅱ”的一半。

土耳其TB–2无人机,航程只有200公里,最大飞行速度100公里/小时,最大外挂重量60公斤。

其实“翼龙Ⅱ”与TB–2在利比亚已经较量过了,当时阿联酋使用8架“翼龙Ⅱ”全面压制了土耳其近20架TB–2,有多架在地面被击毁…两型无人机在性能上有很大的差距。

“翼龙”、“彩虹”系列无人机或者美军的“捕食者”系列无人机都是中档次的无人机,在战场上属于较大规模的消耗品,与一辆坦克/装甲车没多大区别,对于中国和美国这样的无人机大国来说一个月制造二三百架不成问题,但对于其他不能制造这种类型无人机的国家来说,它们是很金贵的!这就是强大工业化国家的优势。

而比这类无人机更高级的是飞翼式隐形高档无人机,这个类型的无人机和B2隐身轰炸机的气动外形一样,但体积要小了许多,更不容易被雷达发现,在空中雷达反射面积和一只麻雀差不多,基本是是忽略的,但这只“麻雀”却是一架大杀器!还没意识到它的存在就被斩首了。

总之,目前世界上军用无人机型号和等级最全的就是中美两国,型号不下三四十个,可以应用到不同层级的战场上,而其他国家在无人机方面是有很大差距的。




中国如今的军用无人机总体技术,其中无侦8系列高空、高速、长航时、隐形无人机还是世界唯一,比世界排第二的美帝无人机技术还整整领先一代。民用无人机更别提了,仅我深圳大疆一家公司,就独占了全球民用无人机市场的70%。

之后第三个档次应该是欧洲和以色列。伊朗、俄罗斯、土耳其只能排第四档次的位置,其中土耳其在这3国中还是技术最差的,至少俄、伊的无人机是纯国产!可土耳其呢?它仅有一款档次低的军用无人机,且其发动机、航电等核心零部件还是从欧洲进口的,一旦断供其无人机产业便将归“零”!




中国察打一体无人机处于什么水平,比阿塞拜疆土耳其美国的如何?在未来的战争中无人机的作用大派用场,尤其是在最近阿塞拜疆与亚美尼亚冲突中,无人机更是大显身手。阿塞拜疆在与亚美尼亚的交战中,用土耳其的TB一2无人机在空中对亚美尼亚的坦克任意打击,使亚美尼亚的坦克受到重创。

我国彩虹、翼龙系列擦打一体无人机在中东战场也是大显身手,使进口我国无人机的阿联酋、伊拉克等国赞不绝口。前段伊拉克进口我国的无人机,对反政府武装的装甲车队,进行了精准打击,击毁了多辆反政府武装的战车。还有阿联酋进口中国的无人机,也经过了实战检验。阿联酋用进口中国的“翼龙11”8架无人机,在空中全面压制土耳其的20多架TB一2无人机,结果土耳其的TB一2无人机损失残重,多架被击毁。所以说中国研制的擦打一体无人机,在世界上与美国研制的无人机属于同等水平,都属于具备世界先进水平的擦打无人机。

中国最近研制的隐身无人机,更先进,也属于有打擦一体的功能,将来与歼20隐身战机编队翱翔蓝天,可以说天下无敌。




纳卡地区军事冲突,土耳其军队装备的TB-2无人察打一体机,算是真正露脸了,网络上流出的视频中,几乎是挨个排队似的打爆地面上亚美尼亚军队的T-72坦克,关键是T-72坦克对于空中的TB-2无人察打一体机的打击,可以说毫无还手之力。

外媒甚至惊呼,无人机在未来的战场上将大显身手,或许将改变局部战争的进程。无人机对面部队的威胁显然非常大,已经到了不可忽视其存在的地步。

其实,中国的军用无人机,早就已经闻名中东地区,数年以前,网络上就有视频反映,伊拉克陆军动用彩虹某型察打一体无人机,跟踪并摧毁地面上恐怖分子乘坐的车辆,发射的空地导弹,精确摧毁了恐怖分子在行进中的,显示了高手段的军用无人机,在战场上的广泛用途。

目前,中国生产的“彩虹”系列无人机,已在国内外诸多领域崭露头角,产品覆盖10余个国家和地区的20多个用户,年交付无人机数百架。

鉴于中国产军用无人机在伊拉克等战场上的出色表现,中东大户沙特更是花大价钱,大手笔地直接从中国引进了整条彩虹-4型无人机的生产流水线。

据本文作者从网络上查询到的资料,2017年3月,在中沙一系列的合作签约中,沙特图尔基·阿勒沙特亲王与中国航天集团公司(英文缩写CASC)签署了一系列合作协议,而彩虹系列无人机正是CASC的王牌产品,合同涉及百亿美元大单。

随即,沙特方面证实已引进了彩虹-4军用无人机。从网上流传的照片分析,彩虹-4察打一体无人机,拥有机载卫星通信天线,能外挂AR-1激光制导近程空对地导弹,以及FT-9制导炸弹等。

据悉,中国航天集团公司最新型的彩虹-5无人机,实用升限7600米,巡航高度米,最大飞行速度每小时300公里,最大航程超过6500公里,最大滞空时间高达40个小时。

此外,彩虹-5无人机,外观类似MQ-9死神无人机,能外挂16枚小型的空地导弹,视距通信距离250公里,卫星中继通信可选,具有载荷能力大,续航时间长等特点。

随着中国产军用察打一体无人机性能越来越先进,关键是在中东地区有丰富的实战案例,因此,至少在中东地区广受欢迎,否则,中东大户沙特也不会耗资上百亿美元,从中国引进整条彩虹-4无人机生产线。

纳卡地区军事冲突中,土耳其TB-2察打一体无人机出色的空地打击能力,印证了军用无人机在未来的反恐作战和局部战争中,必将发挥越来越大的作用。

而国产彩虹系列无人机以质高价优,加上有了一定的实战经验,必将获得国际军火市场认可,或将成为中国航天集团公司一款非常有名的拳头出口军品。




中国的察打一体无人机的水平远远领先于土耳其和阿塞拜疆,但是和美国以及以色列相比还是有差距的,毕竟美国和以色列是最早使用无人机去攻击恐怖分子的国家。

无人机这种作战方式是美国在阿富汗首先应用的,因为阿富汗地区基本上都是山地,无论是直升机还是车队进去,阿富汗被伏击的可能性都很大。既如此,如果每次都呼叫空中支援,美国的军费将承担不了。

现阶段,无人机作战方式已经得到了广泛的应用。无人机的主要作战目的是解决那些装甲部队不能进入的地区,比如山地和丛林。用普通的直升机和战机很容易遭到攻击,而每一架战机和直升机的价格又都是非常高昂的,相对来说无人机造价要低得多。所以通过无人机作战的方式,美军找到了山地战和丛林战的解决方法。

我国早就有了察打一体无人机,而且大量出口到了中东地区。基本思路是按照美国的“死神”无人机和“全球鹰”无人机研制的,我国的“彩虹”无人机和“翼龙”无人机在中东地区已经有了实战经验。

我国的“彩虹”无人机在伊拉克的反恐战争中起到了至关重要的作用;如果没有无人机,伊拉克的反恐战争将会持续很长时间。而有了无人机之后,伊拉克的反恐战争打得很顺利,所以我国的“彩虹”无人机得到了伊拉克的一致赞扬。

但是,我国的“彩虹”无人机在沙特用的不是特别好,有的时候还可能会被胡塞武装俘虏,所以用好无人机关键还要看在谁手里。我国的“彩虹”无人机在中东地区取得了大量的实战经验,事实证明并不比土耳其差;只是土耳其的无人机价格低,非常适合出口。

可以说,土耳其的无人机是最低配版的无人机,只能应付亚美尼亚这种很弱小的国家,否则基本上没有什么防控能力。最近,亚美尼亚方面指出从印度购买的雷达不灵敏,要求印度方面赔偿4,000万美元,可见亚美尼亚甩锅给了印度。

当然我国的“翼龙”和“彩虹”无人机同美国的“死神”无人机还是有很大差距的,无论是在航程、高度、射程以及载弹量方面都远远不及美国的“死神”无人机。

这种固定翼无人机已经不是最先进的无人机了,最先进的无人机是三角翼无人机。在我国也有这种无人机,但是到目前为止并没有三角翼无人机参战。这种三角翼无人机叫“攻击-11”,美国和俄罗斯也都有这样的无人机,一般是作为隐身战机的僚机出现,作战能力非同一般。

至今,世界战争中并没有出现这种战机作战的记录,如果出现了,那将意味着一场大战。因为大国和小国之间的战争没有必要使用如此先进的,只有大国和大国较量的时候,才会使用这种三角翼无人机。这种无人机在速度、航程以及飞行高度方面都具有显著的优势。

至于中国、美国还有俄罗斯三个国家的三角翼无人机,哪个国家的强,现在并没有一个官方的答案。因为这些无人机的数据都是保密的。美国现在已经有了航母上使用的三角翼无人机,这种无人机才是未来先进无人机的发展方向,而土耳其是造不出来的。

以色列的反辐射自杀无人机非常强,这种无人机根本就不害怕被击落,成本非常低,就像导弹一样能够低空飞行,而且还能够躲避俄罗斯的防空网。不得不承认,以色列的也是非常先进的,这种自杀无人机未来很有可能会成为一种发展趋势。

其实,无人机的使用很早之前就开始了。这一次无人机在纳卡战争中能够起到主导作用,主要原因是亚美尼亚没有制空权;而且土耳其帮助阿塞拜疆攻击亚美尼亚,何况土耳其的作战经验是非常丰富的,几乎接管了整个阿塞拜疆的空军。

从目前的情况来看,纳卡战争为土耳其争取了很多的订单;但是如果把这些无人机放在其他战场,肯定会是一败涂地。




在最近阿塞拜疆与亚美尼亚的纳卡冲突中,阿塞拜疆用土耳其的TB一2无人机,在空中对亚美尼亚的坦克进行打击,使亚美尼亚的地面部队遭受重创。从这次冲突中可以看出,在今后的战场上,无人机将会大显身手。

阿塞拜疆此次使用的,是土耳其自行研发的TB一2无人机,于2016年问世。这款无人机问世后,土耳其也成为继中国、伊朗、以色列、巴基斯坦和美国之后的第 6 个具有开发和部署武装无人机能力的国家。

其实很早以前,土耳其就一直想使用武装无人机去打击库尔德工人党武装分子。早在2012年,他们就试图从从美国引入武装无人机,但未获成功。

土耳其的Bayraktar TB2 无人机,由Baykar Makina 公司开发研制,其技术源头,是美国和以色列提供的样品,无论整体气动布局还是细部构造都大量沿用美国陆军“影子-200”无人机的设计。

TB2”无人机采用单机体、双尾撑、倒V型一体式垂尾结构,机身由碳纤维、凯夫拉材料和复合材料制造,机长6.5米,翼展12米,最大起飞重量630千克,最大载荷55千克,航程大于150千米,最大升限6860米,最高速度70节,续航时间大于20小时。

TB2装备了三余度航电控制系统,机上还装有大气数据传感器、激光高度仪和油料传感器,可以在不需要外接辅助传感器的情况下,完成自动滑行、起飞、导航、降落和停机操作。

TB2采用的是土耳其罗克特散公司研发的“智能微型弹药”,这种弹药其实就是22 千克的激光制导滑翔弹药。它集成了激光制导火箭弹上的搜索器和UMTAS导弹的战斗部,但去掉了导弹上的火箭发动机,可以实现“发射后不管”。实战表明,这种弹药足以在战场上给亚美亚防空体系和地面装甲部队造成重大的杀伤。

我国自主研制的“翼龙II”无人机,是一款将侦察能力和攻击能力合为一体的高端“察打”无人机“。

“翼龙II”可以携带并发射的武器包括导弹和普通炸弹。它对挂载导弹和炸弹的要求比较宽泛,一旦进入攻击状态,可以做到“随手拿起家伙”就能拼杀,绝对不会因为武器弹药不“合手”而降低战斗力。由“翼龙II”组成的无人机攻击编队,完全可以达到“炮火连天”的攻击水准。

“翼龙II”可以连续发射不同类型的导弹。普通的无人机发现地面有坦克,它就会发射反坦克导弹进行攻击。如果接下来又发现空中来了敌机,它就无法再转换发射方式用反飞机导弹来打击敌机。这些无人机,因为不能连续发射不同攻击类型的导弹,只具备“准备打什么,才能打什么”的攻击能力,打击目标通常是单一的。

“翼龙II”能连续发射不同类型的导弹,有着“遇到什么,就能打什么”的自由攻击能力。比如发现坦克打坦克,发现飞机则打飞机,发现敌方地下工事,就可以发射一枚轻型钻地弹,打击地下工事。灵活的打击能力,让“翼龙II”成为“空中小霸王”。

“翼龙II”作为一款高端“察打一体”无人机,发射的各种导弹攻击固定目标、移动目标、随遇目标时,对攻击目标有十分精确的打击能力,准确率都达到了百分之百。除了可以单独完成攻击任务之外,它还有天空-陆地协同作战的合作能力。它自身的作战智慧系统与地面指挥系统可以完美地结合,既可以为地面指挥系统提供丰富的高空侦察信息,又可以随时接受地面发出的作战命令。

客观的说,美国是世界上无人机领域最为领先的国家。美国拥有MQ-9“死神”无人机、“复仇者”无人机、“捕食者C”无人机和X-45无人战斗机等先进的无人机,这一点是不能否认的。

”MQ-9“死神”无人机是一种极具杀伤力的新型无人作战飞机,可以执行情报、监视与侦察任务。美国空军专门为这种无人机组建了无人机攻击中队,即内华达州克里奇空军基地第42航空攻击机中队,还成立了专门的“死神”无人机工作组,开始研究战术、训练机组人员和进行实战演练。

MQ-9“死神”武装无人机拥有三个独立电源,以适应新型通信系统,如带有翼尖天线的双ARC-210 VHF / UHF无线电装置,可以同时在空对空和空对地机队之间进行通信;确保了数据链安全;增强了数据传输能力。

MQ-9“死神”可携带四枚“地狱火”导弹,两枚GBU-12宝石路II激光制导炸弹或两枚500磅GBU-38联合直接攻击弹药。“死神”的速度是“捕食者”的两倍,载重量增加了500%,马力也增加了9倍。

不过,中国最先进的翼龙-10无人机,也许能克制美国的MQ-9。

翼龙-10无人机是察打一体型高速大型无人机,最大升空高度为1.45万米,飞行的最高时速为650千米/小时,最大航程达到4000公里。在武器系统方面,翼龙-10搭载的航电系统十分先进,挂载导弹种类数可以达到十几种。

由于MQ-9死神无人机的最大速度为460千米/小时,落后翼龙-10无人机,两者在相同战略支援环境下,翼龙-10的速度比死神无人机快,这是翼龙-10最大的优势。MQ-9能挂载8枚导弹,翼龙-10能挂载十几种导弹,包括专供歼-20的FT7精确制导导弹。这款导弹的打击射程超过90公里,弹头可以穿透将近一米厚度的混凝土,打击精度小于5米,正是MQ-9的克星。

翼龙-10的隐身性能也极为强大,在未来战场环境下,谁更难以被发现,谁能发射射程更远的导弹,谁就是空中的王者。相信翼龙-10为代表的中国无人机会越来越强,总有一天会超过美国。




这个无人机方面,我们就是仅次于美国的存在,完全吊打其他国家,阿塞拜疆用的是土耳其的无人机,看起来很厉害,其实在中段的时候有过对比,完全是吊打对方的无人机,而我们的翼龙无人机可是畅销产品,在中东战场上面可是战功显赫,多国求购。

阿塞拜疆用的是土耳其的无人机,只能算比较次的一种无人机,完全没有办法跟中美的高端大户相比,只能说土耳其的无人机是低端产品,给一些小国使用不错,但是对大国来说,土耳其的无人机就差了不少,这些从军工实力上面就可以看出来,能比中国的无人机强的目前也只有美国一家。

不得不承认美国的无人机其实还是独领风骚的,虽然说我们也是无人机大国,特别是大家耳熟能详的大疆无人机,但是真正明白的人都知道,大疆无人机其实只是组装的,核心的东西是从欧美进口回来的,在军用方面的无人机,我们已经远超俄罗斯,排在美国的身后,其实跟美国的差距是有,不过非常小。

阿塞拜疆玩的无人机,这种是小国玩的,大国的无人机他们玩不起,因为成本太高了,虽然说亚美尼亚现在也购买了两架彩虹无人机,但是从购买数量来看就知道,这种东西对于小国来说,成本也是非常昂贵的,而阿塞拜疆用的土耳其那种无人机,成本非常的低廉,所以才有了被击毁几十架都不心疼。

从飞行速度和时间上面,还有载弹量方面来说,阿塞拜疆使用的无人机最多和我们十几年前的无人机水平,属于小型无人机,飞行速度慢,飞行航程短,载弹量低,完全没有办法跟我们现在的翼龙以及美国的大型无人机相提并论,差的不是一点两点。

无人机的优势是成本低廉,现代战争下无人机侦查和打击地面目标已经成为主流,我们也是无人机高端玩家,在无人机的使用方面远不是土耳其和阿塞拜疆这种小角色能比的,我们的对手只有美国,对于使用无人机作战维护国家领土主权完整,无人机将会在未来战争中起到非常重要的作用。




这样说吧,相当于美帝当年发明了苹果手机,我们雨后春笋一样各种各样的牌子后来居上,尤其是华为,差一点吧苹果给弄死了,这就是当下军用无人机市场。,民用已经被我们一统天下了。。。。

无人机随着发展的壮大,其应用范围也越来越广泛,无人机主要分为两大用途:军用和民用。国内无人的厂商也随之兴起。今天一起来看看国内那些发展潜力较大的无人机企业吧!

简单来说,无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。

无人机的应用范围分为军用和民用。

军用方面,无人机分为侦察机和靶机。

民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用。

  • 无人机与行业应用结合日益紧密,随着无人机研发技术的发展,无人机在我们的生活当中扮演了重要的角色,其应用领域越来越广。那么未来民用无人机的发展前景是怎样的呢?

  • 民用消费级无人机市场呈增长模式

    民用消费级无人机市场的高速增长不可避免。得益于产业链成熟,传感器、磁罗盘等零配件成本减少,消费级无人机价格大幅降低,无人机与摄像头的结合在民用航拍、影视航拍等场景得到了广泛应用,实现销售级市场的突破。

    根据前瞻产业研究院发布的《中国消费级无人机行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》来看,未来民用消费级无人机与前几年相比,增长速度放缓,但面临资本的寒冬下人有很多大额融资,加上AI产业的发展,它的市场份额是处于增长模式的。

  • 民用工业级无人机 技术突破前较难实现大规模应用

    民用工业级无人机目前来说存在难以实现大规模的应用,一是续航能力不足,目前有效续航时间普遍未超过30分钟;二是工业级无人机飞行稳定性需要提高,面对复杂的天气和恶劣的环境;工业级无人机负载能力有待提升,小型工业无人机载重较差,在物流和农药喷洒方面存在影响。

  • 在我国,无人机市场一片欣欣向荣,虽然国内的无人机产业发展仍处于起步阶段。无人机企业这几年厚积薄发,迅速成长,已成为全行业的佼佼者。接下来一起来看看那些发展较好的无人机企业吧。

企业名称:深圳市大疆创新科技有限公司(DJ-Innovations,简称DJI),

企业简介:大疆致力于为无人机工业、行业用户以及专业航拍应用提供性能强、体验佳的革命性智能飞控产品和解决方案。

企业名臣:广州极飞科技有限公司

成立时间:2007年,

主要应用范围:通过研究无人机、物联网、云计算和人工智能技术,不断为人类简化生产方式,让农业变得更智能、更高效、更环保。致力于智能农业技术的研发与推广,是世界领先的无人机研发制造公司、农业自动化设备运营商。

代表产品;: 极飞农业 P20 2017 款植保无人机系统;

企业名称:广州亿航智能技术有限公司

企业介绍:亿航智能为各个行业领域客户提供简易、智能、安全、高效的飞行器产品和解决方案,包括自动驾驶飞行器、智慧城市指挥调度中心、行业应用网联无人机、无人机自动化集群编队、无人机物流配送等。

企业名称:零度智控(北京)智能科技有限公司

应用范围:测绘、安防、影视、农业、电力、科研等领域。

产品:飞行控制系统、增稳云台、商用无人机整机、专业影视航拍系统等数十款产品。

企业介绍::致力于成为全球顶尖的智能飞行器产品和智能无人机整体解决方案供应商。

企业名称:西安韦德沃德航空科技有限公司

企业简介:西安韦德沃德航空科技有限公司是专门从事商业无人机的各项应用服务 操作手培训 无人机维护 航空启蒙教育等的高科技商业服务性公司。

企业名称:北京臻迪科技股份有限公司

企业简介:臻迪集团是一家以人工智能技术为核心,拥有全球领先的机器人、无人机、大数据分析及虚拟现实技术的高科技企业。

应用范围:研发范围涉及智能机器人、智能可视化、人工智能等领域。在无人系统领域,臻迪拥有全品类的商用级无人机产品线。无人直升机是中国唯一 一款使用涡轮轴发动机引擎的高海拔无人直升机。

企业名称:天津深之蓝海洋设备科技有限公司

成立时间:2013年1月

企业简介:天津深之蓝海洋设备科技有限公司是国内首家专业从事全系列水下机器人及相关水下核心部件研发、制造、销售的高新科技企业。

应用范围:潜水娱乐、救援打捞、潜艇清理维护、海洋工程检测与作业、海洋环境维护与检测、海洋科学调查等领域,是发展海洋经济、提升海洋工程装备的重要组成部分。

企业名称: 深圳智航无人机有限公司

企业简介:深圳智航无人机有限公司(简称智航)作为全球领先的工业级无人机应用解决方案提供商,致力于以成熟技术与前瞻科技的工业无人机产品,为全球客户提供极致的应用体验。

应用范围:智航产品在安防、物流、测绘三大领域应用广泛,涵盖警用巡逻,应急救援,石油管道巡线,地理测绘等。

  • 企业名称:上海扩博智能技术有限公司

    成立时间:2016年11月

    应用范围:零售,风电和运营商

    企业简介:扩博智能聚焦计算机视觉和机器学习技术,专注于为行业企业用户提供端到端一体化智能服务,能大力提升传统行业运营效率,加快数字化变革。

  • 企业名称:一飞智控(天津)科技有限公司

    应用范围:在农业植保、低空物流、警用监控、森林防火、地质勘探、空中测绘等无人机商业应用中提供安全可靠的飞行作业保障。

    企业简介:一飞智控(天津)科技有限公司(简称一飞),专注于无人机飞行控制系统的研发与制造,为智能无人装备行业应用提供完整的控制系统解决方案。

  • 企业名称:北京中飞艾维航空科技有限公司

    应用范围:最大成就和亮点:开创了利用无人机进行工业数据采集和利用人工智能(AI)进行数据分析,将分析的结果用于产业支撑的技术路线,以及运营服务的商业模式。

    企业简介:中飞艾维进一步建设产业生态,打造完备的工业数据服务链:在前端加强数据集收能力;在后端,建立基于人工智能的分析平台和基于区块链的众享服务平台,推动电力行业向智能化的产业升级。

  • 企业名称:深圳市逗映科技有限公司

    企业简介:深圳市逗映科技有限公司是集合领先水平的人工智能AI深度学习、计算机视觉定位等前沿技术,可提供无人整体机解决方案的高新科技公司。

    应用范围:逗映科技推出的2018年首款iDol无人机是一款致力于为用户带来卓越、稳定飞行体验、时刻捕捉生活中精彩瞬间的消费级智能飞行器。

  • 企业名称:杭州迅蚁网络科技有限公司

    企业简介:迅蚁专注于智能化的无人机全自主物流配送技术研发和应用,为农村站到站物流及别墅园区提供无人机配送整体解决方案,解决传统依靠人力的物流方式速度慢、成本高、不易管理的问题

    应用范围:围大型电商平台和物流公司提供中长距离的站到站无人机物流服务。

  • 企业名称:北京麦飞科技有限公司

    企业简介:麦飞科技是一家拥有国际化技术背景、互联网基因、专注于植保服务领域的变量施药的AI大数据公司。

    应用范围:麦飞科技首次实现了田块尺度内作物长势与病虫害监测业务化技术,在专业化产品、行业大数据挖掘和业务模式上具有强壁垒。

    麦飞病虫害察打一体机 (McFlyer)

  • 企业名称:成都纵横自动化技术股份有限公司

    成立时间:2010 年

    企业简介:致力于为各行业用户提供全球领先的工业无人机整体解决方案。在飞行力学建模与仿真、空气动力风洞实验与参数辨识、飞行控制与导航、嵌入式软硬件开发、无人机航电系统集成以及无人机应用软件开发等众多技术领域具有雄厚的技术积累。

    核心产品:大鹏系列垂直起降固定翼无人机

    应用范围:测绘、电力/ 石油管道巡线、环保监测、灾害监测、空中执法等领域,是工业级无人机的理想选择。

  • 上面简单介绍了一些国内在无人机行业比较有代表性的企业,他们的无人机产品应用范围是在明勇范围内,有消费级无人机,如大疆是消费级无人机市场领头羊。未来,随着技术的不断改进,消费级无人机将更多融入当今大热的人工智能、物联网等技术,让消费级无人机变得更专业。

    也有工业级无人机,在农业。海洋。测绘和物流等方面大显身手,减少人力在未知的恶劣环境下的不必要损耗,对于某些特殊行业来说,是实实在在的福星。

    但目前来说,消费级无人机使用需要加强监管及对使用者需要培训和考核,避免一系列“黑飞”乱象的发生,减少乱用无人机造成的安全问题和争议的产生。在工业级无人机方面,无人机行业依然面临着一条漫长的路,在大规模应用和成本问题上还需要无人机行业一起解决,共同努力,为人类造福。

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芥末堆 李婷 12月15日 报道

一款教学用的无人机可以是什么样的?

早在两年前,2018年11月,推出首款教育编程无人机Tello EDU,尝试解答这个问题。当时,芥末堆曾与多位深圳公立学校老师共同前往大疆,上手体验Tello EDU的硬件设计和软件功能。

在当时的反馈中,在场老师普遍认可了Tello EDU的适用性,同时也站在实际教学的角度对无人机编程提出了自己的建议,其中包括需要进一步丰富编程课程体系、提前预设教学中可能出现的突发状况等。

“大疆教育”品牌今年3月正式亮相后,面向B端教育用户开始蓄力,推出系列产品、课程及赛事。8月,新一代编程无人机RoboMaster TT面世,并加入“机甲大师(RoboMaster)”专业教育机器人产品阵营,将天空与陆地连接起来。

一款重量仅87克的无人机

深红的机身、桨叶,搭配黑色按键,白色“TT”标志位于机身上端……RoboMaster TT的外观几乎沿用了Tello EDU的设定,相较于之前灰、黑为主的配色,红白搭配显得更加活泼,也有几分漫威经典角色“钢铁侠”的感觉。

小巧轻便,是RoboMaster TT入手后的第一直观感受。官方数据显示,RoboMaster TT起飞时的重量仅有87克。作为参考,一罐可乐的重量大约是250克。也就是说,携带RoboMaster TT进行学习几乎不会造成任何额外的负担。

机身正上方有明显的积木式拼接端口,这是RoboMaster TT的创新方向之一,搭载第三方拓展模板提供自行添加创意的入口,就像积木一样可以自由拼接,例如其自带的LED点阵屏可以显示图案、实现字符滚动播放等。

电池即插即用,需要插入无人机内通过机身USB接口进行充电,飞行时间最长可达13分钟。在芥末堆实际体验中,电池充满电大约需要一个半小时左右,飞行时长基本与说明一致。“再来一次”的时间成本也相对较高。

部分指令的实现有电量前提

这一点,在芥末堆的测评中,感受十分明显。最初因为不熟悉无人机的操作,基础的起飞降落、掌上抛飞等飞行模式体验过后,基本电量已经难以支持其他玩法的探索。因此,我们主要使用两台无人机轮换完成测评。如果考虑到在实际学习中,需要经过调试、试错等过程耗电,目前的电池容量可能会对最后结果的呈现产生影响。

“直接上手就可以。”芥末堆多位小伙伴的尝试中,学习如何操纵RoboMaster TT的时间几乎为零。自行旋转、全向翻滚,掌上抛飞、降落等飞行模式一键启用,无论之前有没有接触过无人机飞行,移动端的操纵界面对于生活在数字时代的新一代来说,天然具有熟悉感。左手控制起飞、降落、转向,右手控制前后左右,如果你是一个熟悉“跑位”的手游玩家,那么操纵RoboMaster TT可能会更加简单。

一时手感不好也不怕,桨叶周边设置的防护栏给无人机增加了安全性,并且更加防撞。但需要注意的是,无人机在靠近角落等狭小空间的时候,更容易撞上墙壁,芥末堆的感受是此时操纵可能不够灵敏,需要多尝试几次让飞机飞远。轻量的机身一定程度上降低了RoboMaster TT的危险性,但同时飞行的体验也有所牺牲。

尽管RoboMaster TT的主要使用场景在室内教学,官方手册中提到其最高飞行高度可达30米,但是其迷你的机身并不适合户外的飞行环境。在芥末堆实际户外飞行时,无人机升到2楼左右的高度时就容易出现被风吹得偏移方向等类似问题。对于学校或培训机构而言,RoboMaster TT可能更适合在体育馆或礼堂等开阔、少障碍物的空间进行飞行测试。

此外,机身搭载的摄像头支持500万像素,画面清晰度有限,但也足够使用。

入门门槛低,低龄学生也适用

作为一款编程教育无人机,硬件和飞行操纵显然不是RoboMaster TT的主攻方向。编程学习主要通过TELLO EDU来进行,与RoboMaster TT的操纵门槛类似,上手相对简单。

比起专业的编程语言学习,TELLO EDU更像是一款教程游戏,包括编程操控、模拟器和3D闯关游戏等功能,通过图形化编程实现基础无人机操纵。APP故事设置为以太阳系为背景的宇宙飞行,在第一章节“飞行训练学校”中,用户可以学习前进、后退、转向等简单指令,编程结果则由模拟无人机呈现出来。

芥末堆试玩了其中的“飞行训练学校”,以及第二章节“地球”,一共14个关卡,搭配程序自带教程指引,可以在30分钟内顺利过关。以上图“地球”章节第三关为例,限制程序积木数量,在帮助学生形成简洁的编程语言习惯的同时,也能够锻炼空间想象力。

编程界面,可进行模拟无人机试飞

模拟操作界面演示对编程学习来说更为友好。一方面,学生可以多次尝试编程组合,积累编写经验,在实际无人机测试环节更为熟练。另一方面,也可以弥补目前电量有限的短板。而全中文的教学界面,对低年龄段刚接触编程的学生来说,相对方便理解和选择,难度系数进一步降低。

TELLO EDU对硬件设备也有一定的要求。以Iphone 11为例,在界面UI设计中,如果使用手机进行操作,部分选项文字会被前置摄像头部分遮挡。虽然点触不受影响,但在观感和文字理解上造成了一点小障碍。

同时,在手机端进行学习时,因为屏幕较小容易误触其他选项。偶尔也有卡顿、闪退的情况出现,这时则需要重新进行编程。这些问题在使用平板进行操纵时,都得到了极大的改善。

最多可以接入六台无人机实现编队飞行

如果你有两台以上的RoboMaster TT,那么通过TELLO EDU还可以实现编队飞行,最多可以同时接入六台无人机,极大的增加了无人机编程学习的趣味性,也考验学生的编程能力和逻辑思维。

不过,数量的增加意味着可能出现的问题也会增多。多台RoboMaster TT需要同时接入同一台无线介入器(AP),再通过TELLO EDU进行统一编队操纵。

芥末堆在实际尝试中,遇到了一些小问题。例如连接花费时间过长,后一台无人机还没连接上、前一台已经断开连接等等。在反复操作后,连接过程会相对熟练一些,对课堂教学来说,也需要提前进行调试准备。

体验下来,TELLO EDU的作用主要在引导孩子对编程的兴趣和对编程语言建立基本了解、锻炼编程逻辑三方面。

与第一代Tello EDU不同的是,除了图形化编程以外,RoboMaster TT可提供Arduino和Micro Python开源编程环境,也支持Arduino、Micro Python等多种离线编程方式,基本上可以满足不同年龄段编程学习的需求。

逐步完善软硬件体系,大疆教育的7年编程梦

正如之前我们提到的,升级RoboMaster TT的重要意义之一,在于其正式与大疆教育旗下“机甲大师”系列产品和赛事相连,为教学场景的应用提供了更多可行的方向。

2013年开始举办首届大学生机器人训练营入局教育,大疆在教育领域的征途已经走过了第7个年头。从自身擅长的首款编程无人机Tello EDU,到备受好评的机器人编程RoboMaster系列产品,再到能够将二者连接起来的无人机RoboMaster TT,大疆教育在教育硬件的道路上不断摸索着新的方向。

以产品思维做教育,是不少硬件厂家的通病。硬件起家的大疆教育,能否在教育课程和体系上更进一步?

或许在RoboMaster TT身上,我们也能看到大疆教育的改变。官网显示,RoboMaster TT配套的无人机与人工智能系列课程,针对不同学龄段设置了4个不同学习等级,学生学龄由小学一年级覆盖至高中三年级。

大疆教育也曾提到,此次为RoboMaster TT设计了三个赛事出口:重点考察学生图像识别、PID 控制能力的人工智能赛;要求具备图像识别、空地通信、路径规划能力的陆空协同赛;以及综合考验室内定位、ToF传感器使用、迷宫搜索、可编程点阵屏等能力运用的迷宫穿越赛。

今年9月上线的大疆教育平台,将RoboMaster EP、RoboMaster TT等STEAM硬件产品进行整合,为学生学习提供全新硬件编程工具Rogram和编程模拟器,为教师用户提供题库、课程资源,以及班级管理工具和智能机器评分系统。

回到我们开头的问题,一款教学用的无人机可以是什么样的?它或许还不够完美,但我们说“可以是”而不是“应该是”,就是因为,它让我们的想象力有机会飞得更高。

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