去年11月，世界互联网大会召开，那几天所有人都在讨论，人工智能会对生活造成什么改变。其中最可怕的改变就是，很多工作会被人工智能所替代。

没错，全世界最牛逼的管理咨询公司麦肯锡还预测——到2030年，也就是12年以后，全球大概有8亿人因为人工智能而失业！人工智能说不定会使50%的工作岗位消失。

是不是有点瑟瑟发抖？你一定想问，到底哪些职业最可能消失呢？

有网友曾发微博说，每次去银行办业务的时候，隔着柜台，工作人员飞快说话的时候对于有社恐症的她来说压力山大。结果这次她去银行开卡，超爽。

因为她全程都在机器上搞定，完全无需和任何人交流。而且，现在越来越多银行都出现了机器人服务员——虽然目前机器人还不能办理所有业务。可以预见的是，机器人将会取代银行柜员。

德意志银行首席执行官John Cryan就说：当机器人接管工作后，数量庞大的银行员工就不得不转岗。

很多人都有一个遗憾，就是以前读书的时候，没把驾照考了。工作以后，越来越没时间考驾照了。但是，你们有没有想过，以后可能不需要驾照了。

百度CEO李彦宏，早就乘坐无人驾驶汽车，在北京五环上开了一大圈！目前，无人驾驶汽车还在开发和完善中，但两年后，我们很可能真正坐上无人驾驶汽车了。

不懂的人，总觉得机器开车很危险，其实人开车更危险。因为人会犯困、会走神、会喝醉、会情绪失控、会判断失误……人有各种不稳定因素，而机器不会。

同声传译目前还是非常高大上的职业，厉害的同传，一天能拿到8000元以上，可能比普通人一个月工资还高。

但是现在很多科技公司，都在提高智能同传的精确度。有些同声翻译器，已经能同步提供英语、日语、韩语等语种的实时翻译，能瞬间同传……有网友说，还在学同传的人都好惶恐啊，根本不敢想以后。

在上海的一场财务分享沙龙上，一个叫“小勤人”的财务智能机器人，让所有会计都感受到巨大的压力。在沙龙现场，“小勤人”只花三四个小时，就把一个财务工作者一天的工作做完了。而且它完全不需要休息，能不间断地工作！

从本质上说，会计主要是信息搜集和整理工作，对严谨性有极高的要求。而严谨，恰恰是机器的强项！

天猫无人超市，真的是全程自助——这是一个信号，将来，越来越多的零售业将实现智能服务。事实上，在国外，很多超市早就没有服务员和收银员了，顾客拎着购物篮，到收银处，直接通过机器识别，然后自动结账，一键完成，超级方便。

餐厅服务员、酒店服务员也是，都可能被人工智能替代。

未来：我们应该怎么办？

未来不只是这样，还有更多的职业会被机器人替代。比如资讯类记者——机器人已经会采访，梳理逻辑，写新闻稿了；比如接线员——现在很多公司的客服，都已经是机器完成了……

新西兰更是研发出一款机器人“公务员”，回答市民提出的有关住房、教育和移民等问题。与人类政治家不同，他在做决定时会毫无偏见地考虑每个人的立场，还打算参加下一届选举。不要以为这些改变，看上去还很遥远。科技发展的速度，比我们想象中要快，而且快很多……

就像10年前，很多人拼命练习五笔打字，但现在几乎没人用五笔了。5年前，出门前大家一定会带钱包，但现在大家出门，只用带一个手机。1年前，共享单车的普及，让摩的师傅也提早退休了。

所以，等到人工智能普及的那天，我们怎么办？可能你会说，我都中年了，有点资产，有点积蓄，人工智能对我影响不大。那我们的孩子呢？他们长大的时候，刚好面临和人工智能的竞争，你也觉得没关系吗？

千万不要用现在的经验去指导我们的孩子。因为时代变得太快，孩子未来所需要的能力，很可能完全不是现在所流行的。甚至连“你长大以后想当什么？”这样的问题，都不该再问孩子了。

在全球9个行业的跨国公司，1300万员工的大数据调查中，人们发现，现在的小学生有65%长大后会从事，现在还未诞生的职业。

马云说：我们教育孩子的方式，我认为不能只教知识，因为机器学知识更快。孩子现在要学的，其实是面向未来的思维方式和技能。

在人工智能时代，要掌握机器的底层思维逻辑，才能真正适应时代的变化和要求。这个能力就是——编程思维和技能。

教育部门都开始重视编程

从更直接、更功利一点的角度看，编程的能力也有助于孩子将来的升学和各种激烈竞争。对于中小学生的编程启蒙这一点，教育部门早就已经开始重视了。

就在上个月，3月1日，教育部办公厅公布了《2019年教育信息化和网络安全工作要点》。在通知文件的第23条里明确规定：今年将启动中小学生信息素养测评，并推动在中小学阶段设置人工智能相关课程，逐步推广编程教育。

部分地区的教育意识更早，去年重庆市教委就发通知，要求从小学3年级开始必须学编程。

学车技巧与注意要点！智能学车轻松学车
学车不是一件简单的事，其中有着很多的技巧还有很多需要注意的地方。今天小易就给大家说说考驾照的学车技巧以及注意要点，希望对大家有所帮助，早日拿到
学车技巧与注意要点！看看有好处哦！
一、根据身高调整看点的位置
每个人的身高不同，看点是不一样的。比如走S线，左车角刚好压住右边线往左打一圈，个高的人还没压线就要打方向，个子矮的要压过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行，那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试，才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。在哪开驾吧好

二、固定驾驶姿势，调整座位、后视镜
姿势不同和座位调节不同也影响看点，比如我发现很多女孩子喜欢身体时不时往前倾，前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样，尤其是坡道定点停车和起步，同样对一个参考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要往前点停，所以最好形成自己固定的座位调整习惯。还有后视镜，我的宗旨是，调到能看见每一个自己要看的参考点就OK!

为什么买不起车却依然要去学车？
三、离合器控制和追线练习很重要
很多学员一上来就想着练习科目二考试项目，不看重离合控制和方向的练习，这是非常错误的。新手手眼配合慢，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点。还有打方向，要随手用的，点准，放向快，速度慢。在动态前提下的汽车如果你方向快了，慢了都会偏离目标点。

一 、汽车六大件操作要点。汽车的六大件是：方向盘，离合器踏板，油门踏板，脚制动踏板，变速器杆和手刹拉杆。

( 一 )方向盘。握法为：左手握在9点位置，右手握在4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分 同时要注意“九不准”：一不准双手扒在方向盘上；二不准双手端着方向盘：三不准小把碎轮；四不准对轮；五不准打反 手 轮；六不准掏轮；七不准等轮；八不准自由回轮；九不准两 手 同时离开方向盘。否则要扣分。

( 二 )离合器踏板。用左脚掌踩离合器，不能用脚尖，脚心，脚跟。换挡时踩离合器要做到“两快，一停，一慢”，即：踩下去快，抬到触点前快，抬到触点时稍停，然后慢满抬起。踩离合器踏板时要注意不准先离合后刹车；不准长时间踩离合踏板；不准猛抬离合器踏板。

（三）油门踏板。用右脚掌轻踩，不准猛踩猛抬。

（四）脚制动踏板。用右脚掌踩。使用时分三种情况；一是紧急停 车:遇到紧急情况，一脚踩死不放松。二是预见性停车：要提前准备， 轻踩长磨，做到停车或减速时不点头。三是定位停车：它是考试内容， 在遇见性停车的基础上把握好停车位置。

（五）变速器杆。握法为右手手心向下，五只并拢握在变速器杆顶 端，与离合器，油门配合加减挡。操纵变速器杆时有“六不准”：一不 准用手拍挡；二不准握变速器杆中部挂挡；三不准不依次加减挡（紧急 情况除外）；四不准长时间用低速挡行车；五不准用高速挡低速勉强行 车；六不准猛抢猛挂挡。

（六）手刹拉杆。刹车:上拉位. 松手刹:下压位.
二，起步停车和加减挡要点。
（一）进车，出车。必须关好车门，坐姿端正，目视前方，手握方向盘左9点右4点。

（二）发动车。先检查相关设备是否正常，确认空挡后开电门打马达，检查仪表运转是否正常。

（三）起步。起步的口诀为：掰左灯，挂一挡，松手刹，看反光镜注意后方有无来车，无车抬离合加油走车。

（四）加挡。要逐级加挡。在原有挡位上踩油门 加点油，使 车速 提高一挡后加挡. 加挡步骤为： 1）收油门 2）快踩离合（为了升挡） 3）升高一挡 4）抬离合 （使车按新挡速行驶） 5）踩油门（为再升挡做准备）。

（五）减挡。 1）收油门 2）先刹车（轻踩慢磨，使车速慢下来）3）踩离合（为挂低档） 4）减挡（可以跳减）。注意弯道行车应挂 2挡。

（六）停车。步骤为： 1）打右灯 2）收油门 3）先刹车 4）踩离合 5）停稳车 6）摘空挡 7）拉手刹 8）先抬离合，再抬脚刹 9） 关 灯 10）关电门。

钻桩是重点考试科目。它分为贴库，移库，倒库三大内容。场地设有前后平行两排共六个杆，形成左右两个库。以车库为标准，汽车的初始位置为车头朝右，横停在车库右前方。
首先明确汽车的几个标志点。1)前标志点:车头左前角. 2)左标志点:左车门玻璃花. 3)右标志点:右侧三角玻璃窗的角上. 4)后标志点:两后座靠背的中点. 4)后玻璃窗的右边框(车从左库或右库直接出来向左或右到贴库或倒库的初始位置的时候,以及贴库或倒库的到位停车要用这点). 5)右后座靠背的左肩角(移库后,车从右库开出左打死的参考点). 6)左后座靠背的右肩基(倒库时右回轮的参考点). 7)左侧车窗三角玻璃的直边 (贴库的二下左打死的参考点).
( 一)贴库: 初始位:车头朝右横停在右库右前方.
1), 挂倒挡"R",向右看右标志点,当右标志点对准前中杆时,向右慢打方向盘使车绕着前中杆转.
2), 当右标志点与前,后中杆成一条线时,快右打死方向盘.立即看后标志点.
3), 当后标志点和后中杆重合时,快回轮两圈.立即看两个反光镜.
4), 调整车身位置,使之居中.立即回头看.
5), 当后窗右边框与后右杆重合时停车.

( 二)移库: 二上二下.
1),一上: 挂"1"挡,右打死方向盘,当前标志点对准前中杆时立即左打死,车头正时回轮两圈,停在离前中杆后面(大约40公分).
2),一下: 挂"R"挡,右打死方向盘,看车左前棱对准左前杆时立即左打死方向盘,车头正时快回轮两圈,车在后中杆前大约40公分时停车.
3),二上: 挂"1"挡,向右打两圈方向盘,当前标志点对准前中杆时,快左打死方向盘,车头正时快回轮两圈,当车头离前中杆大约40公分时停车.
4),二下: 挂"R"挡,回头看,右打死方向盘,当左侧三角玻璃粗直边与后中杆重合时立即左打死方向盘,车身正了停车.
5),挂"1"挡,当车的左前角对准前左杆时,立即回轮两圈,向右回头看,当前中杆与后右座靠背的左角尖重合时,立即左打死,车头正时回轮两圈,车横停在 左库的左前方,车头朝左.

1),向左回头看左标志点,当左标志点对准前中杆时慢向左打方向盘,使左标志点围绕前中杆转.
2),当左标志点与前中杆和后中杆成一条线时立即左打死方向盘,快向右回头看,当后右杆与左后座靠背肩的右基重合时,立即回轮两圈.向前看反光镜.
3),调整车身使之居中,到位停车.
以上科目30小时内应熟练掌握,考桩时不能出现如下情况,否则不及格.
1)不按规定路线行驶; 2)碰擦桩杆; 3)移库不入; 4)车身出线; 5)中途停车; 6)熄火; 7)溜车; 8)原地打轮; 9)旁人指挥.

1),车辆要各行其道: 单车道靠右侧行驶,双车道小型车走中间车道.
2),有口令听口令; 没口令就直行; 没有直行的路就拐弯,先右后左.
3),连续右转弯: 打右灯,走边车道.
4),连续左转弯: 打左灯,别压线,别压中心圈(圈里是警察).
5),左转弯接右转弯: 打左灯,进弯道别压中心隔离线,然后打右灯进车道.
6),右转接左转: 打右灯,进弯道别压中心隔离线，然后打左灯进车道.
7),环岛调头: 一律先打左灯,进环岛,转一圈,打右灯出环岛.
8),环岛左右转弯: 打左灯进环岛,转到出口打右灯出环岛.
所有行驶不能压分道线.

(五)路考要点.驾吧生意怎么样？
考试科目共9项,实际考试中选择6项.
1),信号灯路口: 按信号灯指示通过路口,进入导向车道后不准碾压分道线.
2),铁道路口: 在铁道路口停止线外停车观察,如无情况,车辆通过路口，过铁道路口时不准停车熄火.
3),定位停车: 根据考试员口令，在定位停车时,车辆前端（保险杠)及右侧应停在距停止线0.5米内.
4),骑越障碍(俗称骑井盖): 按考试员口令依次骑越通过，任一车轮不准挂，蹭, 碾压障碍物.
5),限制门: 只要不碰杆就行.
6),坡起: 此项最难,操作中注意3点: (1)先加油使发动机转速到2000转时稳住油门踏板. (2)抬离合,使车头动,发动机声音发闷时稳住离合踏板. (3)松开手刹,油门和离合都别动，平稳走车.起步时不准熄火，不准溜车.
7),折线路： 按考试员口令一次通过，任一车轮不准碾压折线路边缘线.
8),左右单边桥： 按照考试员口令，单侧前后车轮一次通过。
9),双边桥: 按照考试员口令，两侧前后车轮一次通过双边桥.
路考时注意两报一重复: (1)报姓名: 上车坐稳后向考试员报告: "我是* * 驾校* * * *号车学员* * * " (2)报仪表: 适当轰油门并认真观察各仪表情况后，向考试员报告："各仪表正常，请指示."
(3)重复口令: 路考中,考试员发出口令后，应在执行口令前，用简洁的语言重复一下口令。

　　【新闻】随着出现，越来越多的车企和科技公司都在这一领域投入大量的人力和资金，最近一位网友的问题引发了我的思考：“自动驾驶成熟和普及时，驾驶员还需要驾照吗？”

　　这确实是一个值得深思的问题，当自动驾驶技术成熟到普及的时候，驾驶员就会减少对汽车的操作，汽车会自动刹车、加速、拐弯、超车等。那么我们考驾照还要做什么？一切都交给汽车我们只需要乘坐就行，驾照对我们来说还有什么用，当然这些都是我们的主观臆想。

　　小编觉得现在我们所学的驾照是指导驾驶员有一个正确的驾驶行为与习惯，加上一些有关交通的法律法规更是规避了很多车祸的风险。自动驾驶可能比驾驶员的反应更快，安全系数更高，但自动驾驶的汽车上都装上很多的感应装置，以及电路芯片，谁能保证不出故障？所以我们不能单靠自动驾驶汽车作为保障，还要靠驾驶员去做一些应急措施，所以小编觉得驾照还是不能避免。

　　自动驾驶分为L0、L1、L2、L3、L4、L5这几个级别现，在L2级别比较成熟与普及，L4级别还在尝试，在无人驾驶出租车上实验。那么多科幻片来说，即使是完全的自动驾驶，也会因为网络等故障原因需要人类驾驶员参与，因此考取驾照也属于有备无患。

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