千方科技在人工智能领域研发前景如何?

在8月19日举行的北京城市大脑高峰论坛上,阿里云联合千方科技、首都信息等知名企业共同成立北京城市大脑联盟,以更好地服务北京城市大脑建设。

城市大脑"是建设智慧城市的必由之路,前景广阔",其要义在于通过大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术推进城市治理的现代化,让城市变得更"聪明",是典型的"新基建"。2016年,浙江省杭州市联合阿里云发布了国内首个城市大脑。目前,全球已有三十余座城市引入城市大脑,包括杭州、北京、上海、郑州、海口、澳门以及吉隆坡等,在交通治理、环境保护、城市精细化管理、区域经济等多个领域进行了探索实践。

毫无疑问,城市大脑建设是一个复杂的系统工程,不同城市落地城市大脑的切入点、演化路径上也不尽相同,需因城制宜、先行先试、逐渐推进,因此既需要"数字底座",更离不开对场景有深入理解、拥有大数据优势和强大交付能力的垂直解决方案提供商。

2018年,北京市通州区率先探索精细化环境保护治理,在引入城市大脑后,人工智能、物联网、视频识别等技术助其实现了对该区渣土车辆和施工工地环境的数字化管理,大大降低了空气中的扬尘污染。除此之外,城市交通也是北京城市大脑建设的重点先行场景。北京是常住人口超过2000万的超大城市,机动车保有量高达636.5万辆,更有五个火车站、百余所三级医院,缓解拥堵、提高出行效率既是民生工程,也是提升城市运行效率、治理效能的必然要求。

大数据的广泛应用,正在用全新的路径破题城市治理,城市的数字化治理和智能化水平,反映真实城市运行状态的各种参数和指标,决定着城市的治理效果。千方科技积累了海量的交通运输、交通管理等行业数据,具有丰富的交通大数据挖掘和应用实践能力,以及城市交通综合治理层面的解决方案落地能力。事实上,这既是未来城市大脑顶层设计的重要基础,也是未来城市大脑能够落地实施的关键。不久之前,北京在海淀区中关村西区探索了"海淀缓堵模式""智慧交通"样板间,在朝阳区CBD西北区建设了交通优化示范工程项目。这两个具有示范意义项目的科技系统均由千方科技等提供建设,亦可看出千方科技在城市交通的综合实力。

阿里云于2019年3月宣布被集成战略,"自己不做SaaS,让大家来做更好的SaaS"。2019年5月,阿里云即与扎根交通信息化领域多年的千方科技正式签署合作协议,在智慧交通及边缘计算领域展开深度合作。在不到三个月的时间里,双方便联合发布了"千方阿里云城市大脑?交管联合解决方案",生动展现了千方科技在智慧交通领域的深厚积淀。截至目前,双方已在城市交通管理、TOCC建设、智慧高速、智慧航空、5G通信、专有云、疫情防控等领域推出了多项联合解决方案。北京城市大脑联盟的成立,无疑会使双方的合作进一步向纵深发展。

据悉,北京城市大脑联盟将围绕城市治理现代化及首都核心职能定期组织讨论城市大脑发展,以深化、扩展城市大脑在环境保护、智慧社区、交通治理、智慧商圈等领域的应用。

预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:-7000万元至-13000万元。 业绩变动原因说明 报告期内,受市场波动影响公司持有鸿泉物联(股票代码:688288)的公允价值下降对净利润的影响约2.2亿元,该项目属于非经常性损益;同时受疫情影响,公司产品和解决方案销售有所下降,上述因素致使2022年半年度归属母公司净利润预计亏损。

预计2022年1-3月归属于上市公司股东的净利润为:-24000万元至-29000万元。 业绩变动原因说明 报告期内,受市场波动影响公司持有鸿泉物联(股票代码:688288)的公允价值下降对净利润的影响约1.9-2.2亿元,该项目属于非经常性损益;同时受疫情影响,公司产品销售同比有所下降,交通解决方案项目交付出现部分延迟导致收入确认相应延迟,上述因素致使2022年一季度归属母公司净利润预计转亏。

预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:万元,与上年同期相比变动幅度:5.65%。 业绩变动原因说明 1、报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素报告期内,公司继续深耕智慧交通和智能物联核心业务,在全球新冠疫情的冲击下,迅速把握新基建、海外市场等机遇,积极争取行业订单,赋能客户数字化转型,稳中求进,各项业务进展顺利。同时,报告期内公司持续完善自身业务组合、优化运营管控体系,强化企业核心竞争力构建,加强疫情防控管理,业务保持了良好增长态势。报告期内,公司实现营业总收入947,765.18万元,比上年同期增长8.66%;实现归属于上市公司股东的净利润107,059.77万元,比上年同期增长5.65%。2、上表中有关项目增减变动幅度达30%以上的主要原因报告期内,公司经营稳健,财务状况良好。截止2020年12月31日,公司总资产1,940,562.72万元,较期初增长19.64%;归属于上市公司股东的所有者权益1,194,972.29万元,较期初增长32.71%;归属于上市公司股东的每股净资产为7.56元,较期初增长25.17%,主要系报告期内盈利增加以及公司2020年非公开发行股份募集资金19亿元所致。

预计2020年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:45964.17万元,与上年同期相比变动幅度:22.8%。 业绩变动原因说明 1、报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素2020年上半年,受全球新冠疫情影响,公司的业务开展以及客户的招标、验收等活动出现了一定的延迟,经营情况受到阶段性影响。随着国内疫情得到有效控制,社会经济活动逐渐恢复,公司一方面加快订单实施进度,加强业务交付工作,收入利润均实现增长,另一方面积极把握新基建等业务机遇,加大市场拓展力度,订单持续恢复。报告期内,公司坚定推进企业数字化转型进程,持续强化与合作伙伴在技术、市场等方面的全面协同与落地,加强经营管控,优化费用结构,提升运营效率,组织合力效应逐渐体现,实现核心竞争力的不断积累和发展,从而更好的支撑业务长期有效增长。2、上表中有关项目增减变动幅度达30%以上的主要原因报告期间,公司营业利润同比增长43.05%,利润总额同比增长34.35%,系公司业务稳步成长以及所持杭州鸿泉物联股份的公允价值变动收益所致。

预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:万元,与上年同期相比变动幅度:31.6%。 业绩变动原因说明 1、报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素报告期内,公司积极面对错综变化的国内外政治经济环境新形势,坚定贯彻落实董事会“一体两翼”发展战略,以人工智能+云计算+大数据核心技术为引领,持续加大研发投入和人才、技术储备,坚持技术创新与客户需求双驱动,全面推进公司数字化转型升级。同时,公司加大国内外市场开拓力度,积极把握取消省际收费站政策推动、城市交通综合治理需求旺盛等行业发展机遇,经营业绩保持稳步增长。报告期内,公司实现营业收入和归属于上市公司股东的净利润同比分别增长24.00%和31.60%,取得了较好的经营成效。报告期内,公司基于对产业趋势和业务发展的考虑,引入阿里战略入股,为公司把握未来行业格局重塑带来的发展契机奠定了良好基础。双方已基于各自资源、技术、市场、品牌等核心优势,展开了全面且深度的合作。双方已在智慧社区、交通缓堵、智慧路网等多个领域推出联合打造的产品及解决方案,相应标杆项目案例也在积极推进中,部分典型项目已经进入实施交付阶段。2、上表中有关项目增减变动幅度达30%以上的主要原因报告期内,公司营业收入同比增长24.00%,归属于上市公司股东的净利润同比增长31.60%,系公司智慧交通和智能安防业务保持稳步快速增长所致。

预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:37356.66万元,与上年同期相比变动幅度:30.2%。 业绩变动原因说明 1、报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素 公司按照“一体两翼”发展战略,加快推进智慧交通和智能安防两大业务的升级和发展;以人工智能+大数据为核心技术引领,加大研发投入和人才、技术储备,为下一步发展奠定基础。 报告期内,面对复杂的经济形势,公司保持业务专注和积极应变,优化整合,加速国内外市场拓展,公司的经营业绩保持稳步增长,营业收入和归属于上市公司股东的净利润同比分别增长24.74%和30.20%,取得了较好的经营成效。 报告期末,公司获得阿里战略入股,未来将充分发挥双方在行业的资源和科技优势,以智慧交通和边缘计算为核心,共同打造国内领先的新型智慧城市解决方案。 2、上表中有关项目增减变动幅度达30%以上的主要原因 报告期间,公司营业收入同比增长24.74%,归属于上市公司股东的净利润同比增长30.20%,基本每股收益同比增长13.64%,系公司智慧交通和智能安防业务保持稳步快速增长所致。

预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润为:14199.58万元至16228.1万元,与上年同期相比变动幅度:40%至60%。 业绩变动原因说明 报告期内,公司智慧交通和智能安防市场依然保持良好的发展态势,公司经营业务收入和业绩亦保持稳定快速增长,以及公司合并报表影响。

预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:76697.51万元,与上年同期相比变动幅度:64.74%。 业绩变动原因说明 1、报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素 报告期内,公司完成了视频监控领先企业宇视科技的重组收购,并展开业务的全面协同。公司按照“一体两翼”发展战略,加快推进智慧交通和智能安防两大业务的升级和发展;以人工智能+大数据为核心技术引领,加大研发投入和人才、技术储备,为下一步发展奠定基础。 报告期内,面对复杂的经济形势,公司保持业务专注和积极应变,优化整合,加速国内外市场拓展,公司的经营业绩保持稳步快速增长,营业收入和归属于上市公司股东的净利润同比分别增长35.22%和64.74%,取得了较好的经营成效。 2、上表中有关项目增减变动幅度达30%以上的主要原因 (1)本公司发行股份购买杭州交智科技有限公司(以下简称“交智科技”)92.0435%的股权,于2018年3月完成资产交割,由于交割前交智科技受北京千方集团有限公司(以下简称“千方集团”)控制,与公司属于同一控制下的合并,本公司自2018年1月1日起将交智科技纳入合并范围,同时追溯调整可比期间财务报表。 (2)报告期间,公司营业收入同比增长35.22%,系公司智慧交通和智能安防业务保持稳步快速增长所致。 (3)归属于上市公司股东的净利润同比增长64.74%,基本每股收益同比增长38.46%,系公司智慧交通和智能安防业务的稳步快速增长,以及发行股份收购交智科技股权所致。 (4)本报告期股本较期初增长34.61%,归属于上市公司股东的所有者权益较期初增长62.61%,系公司2018年发行股份购买交智科技92.0435%的股权以及实施2018年限制性股票激励使得股本增加,加上公司归属于上市公司股东净利润较期初增长64.74%,致使归属于上市公司股东的所有者权益较期初增长62.61%。

预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:76697.51万元,与上年同期相比变动幅度:64.74%。 业绩变动原因说明 1、报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素 报告期内,公司完成了视频监控领先企业宇视科技的重组收购,并展开业务的全面协同。公司按照“一体两翼”发展战略,加快推进智慧交通和智能安防两大业务的升级和发展;以人工智能+大数据为核心技术引领,加大研发投入和人才、技术储备,为下一步发展奠定基础。 报告期内,面对复杂的经济形势,公司保持业务专注和积极应变,优化整合,加速国内外市场拓展,公司的经营业绩保持稳步快速增长,营业收入和归属于上市公司股东的净利润同比分别增长35.22%和64.74%,取得了较好的经营成效。 2、上表中有关项目增减变动幅度达30%以上的主要原因 (1)本公司发行股份购买杭州交智科技有限公司(以下简称“交智科技”)92.0435%的股权,于2018年3月完成资产交割,由于交割前交智科技受北京千方集团有限公司(以下简称“千方集团”)控制,与公司属于同一控制下的合并,本公司自2018年1月1日起将交智科技纳入合并范围,同时追溯调整可比期间财务报表。 (2)报告期间,公司营业收入同比增长35.22%,系公司智慧交通和智能安防业务保持稳步快速增长所致。 (3)归属于上市公司股东的净利润同比增长64.74%,基本每股收益同比增长38.46%,系公司智慧交通和智能安防业务的稳步快速增长,以及发行股份收购交智科技股权所致。 (4)本报告期股本较期初增长34.61%,归属于上市公司股东的所有者权益较期初增长62.61%,系公司2018年发行股份购买交智科技92.0435%的股权以及实施2018年限制性股票激励使得股本增加,加上公司归属于上市公司股东净利润较期初增长64.74%,致使归属于上市公司股东的所有者权益较期初增长62.61%。

预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润为:48000万元至53000万元,与上年同期相比变动幅度:53.05%至68.99%。 业绩变动原因说明 公司发行股份购买交智科技重大资产重组于2018年3月完成资产交割,由于资产交割前交智科技受千方集团控制,与公司属于同一控制下的合并,本公司自2018年起将交智科技纳入合并范围,同时追溯调整可比期间财务报表。受合并调整影响,公司按同一控制下控制交智科技股权之份额合并业绩,即2018年1-3月按照公司与千方集团合计持有的将杭州交智38.0010%股权计算归属于上市股东的净利润;2018年4-6月按照公司持有的95.3202%股权比例计算归属于上市股东的净利润;2017年3-6月按照26.68%股权比例计算交智科技的归属于上市股东的净利润。此外,公司智慧交通和智慧安防市场依然保持良好的发展态势,公司经营业务收入和业绩亦保持稳定快速增长。

预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:28619.92万元,与上年同期相比变动幅度:52.64%。 业绩变动原因说明 1、报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素 报告期内,公司践行“一体两翼”发展战略,即将“一体――产品研发、系统集成和运营服务三大能力”结合并不断创新,持续拓展“两翼――智慧交通和智慧安防”两大业务领域;并以人工智能、大数据、云计算等技术为驱动,以“互联网+”和与央企携手相结合的商业模式为载体,充分发挥资本优势,打破传统业务局限,在智慧安防、智慧城市交通、智慧机场、智慧停车、轨道交通等创新型城市业务领域取得突破。 报告期内完成了视频监控领先企业宇视科技的重组收购,一方面宇视科技成功对接资本本台,抓住安防行业的快速发展趋势,进一步加大投入,特别是在AI方面的投入,增加公司在研发和销售方面的人才和资金投入,迅速扩大海外和国内渠道建设,公司业务迅速成长;同时,公司智慧交通和安防业务全面协同,业务利用自身工程和市场能力,开拓了公司安防工程业务。 报告期内,智能交通和智慧安防市场依然保持良好的发展态势,公司的经营业绩持续稳步增长,营业收入和归属于上市公司股东的净利润同比分别增长49.94%和52.64%,取得了较好的经营成效。 未来,公司将依托新产品、新技术、新业态、新模式的创新与变革,持续开展下一代智慧交通、智慧安防产业前瞻性布局,加大投入,深化协同,共赢创新型智慧产业的全面繁荣。 2、上表中有关项目增减变动幅度达30%以上的主要原因 (1)本公司发行股份购买杭州交智科技有限公司(以下简称“交智科技”)重大资产重组,于2018年3月完成资产交割,由于交割前交智科技受北京千方集团有限公司(以下简称“千方集团”)控制,与公司属于同一控制下的合并,本公司自2018年1月1日起将交智科技纳入合并范围,同时追溯调整可比期间财务报表。 (2)报告期间,公司营业收入同比增长49.94%,一方面受合并调整影响,另一方面,智能交通和智慧安防市场均保持良好的发展态势,重大重组完成后产生良好的协同效应所致,公司经营业务收入和业绩保持稳定快速增长。 (3)归属于上市公司股东的净利润同比增长52.64%,受合并调整影响,本公司将按同一控制下控制交智科技股权之份额合并业绩同时,智能交通和智慧安防市场均保持良好的发展态势,重大重组完成后产生了良好的协同效应,公司经营业务收入和业绩保持稳定快速增长。 (4)公司股本较期初增长32.89%,归属于上市公司股东的所有者权益较期初增长53.57%,系公司发行股份购买交智科技股权所致。公司新发行的股份363,236,343股于2018年4月13日在深圳证券交易所上市。

预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:28619.92万元,与上年同期相比变动幅度:52.64%。 业绩变动原因说明 1、报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素 报告期内,公司践行“一体两翼”发展战略,即将“一体――产品研发、系统集成和运营服务三大能力”结合并不断创新,持续拓展“两翼――智慧交通和智慧安防”两大业务领域;并以人工智能、大数据、云计算等技术为驱动,以“互联网+”和与央企携手相结合的商业模式为载体,充分发挥资本优势,打破传统业务局限,在智慧安防、智慧城市交通、智慧机场、智慧停车、轨道交通等创新型城市业务领域取得突破。 报告期内完成了视频监控领先企业宇视科技的重组收购,一方面宇视科技成功对接资本本台,抓住安防行业的快速发展趋势,进一步加大投入,特别是在AI方面的投入,增加公司在研发和销售方面的人才和资金投入,迅速扩大海外和国内渠道建设,公司业务迅速成长;同时,公司智慧交通和安防业务全面协同,业务利用自身工程和市场能力,开拓了公司安防工程业务。 报告期内,智能交通和智慧安防市场依然保持良好的发展态势,公司的经营业绩持续稳步增长,营业收入和归属于上市公司股东的净利润同比分别增长49.94%和52.64%,取得了较好的经营成效。 未来,公司将依托新产品、新技术、新业态、新模式的创新与变革,持续开展下一代智慧交通、智慧安防产业前瞻性布局,加大投入,深化协同,共赢创新型智慧产业的全面繁荣。 2、上表中有关项目增减变动幅度达30%以上的主要原因 (1)本公司发行股份购买杭州交智科技有限公司(以下简称“交智科技”)重大资产重组,于2018年3月完成资产交割,由于交割前交智科技受北京千方集团有限公司(以下简称“千方集团”)控制,与公司属于同一控制下的合并,本公司自2018年1月1日起将交智科技纳入合并范围,同时追溯调整可比期间财务报表。 (2)报告期间,公司营业收入同比增长49.94%,一方面受合并调整影响,另一方面,智能交通和智慧安防市场均保持良好的发展态势,重大重组完成后产生良好的协同效应所致,公司经营业务收入和业绩保持稳定快速增长。 (3)归属于上市公司股东的净利润同比增长52.64%,受合并调整影响,本公司将按同一控制下控制交智科技股权之份额合并业绩同时,智能交通和智慧安防市场均保持良好的发展态势,重大重组完成后产生了良好的协同效应,公司经营业务收入和业绩保持稳定快速增长。 (4)公司股本较期初增长32.89%,归属于上市公司股东的所有者权益较期初增长53.57%,系公司发行股份购买交智科技股权所致。公司新发行的股份363,236,343股于2018年4月13日在深圳证券交易所上市。

预计2018年1-3月归属于上市公司股东的净利润为:9481.55万元至10436.52万元,与上年同期相比变动幅度:39%至53%。 业绩变动原因说明 本公司发行股份购买杭州交智科技有限公司(以下简称“交智科技”)重大资产重组于2018年3月完成资产交割,由于交割前交智科技受千方集团控制,与公司属于同一控制下的合并,本公司2018年一季度将杭州交智纳入合并范围,同时追溯调整可比期间财务报表。受合并调整影响,上市公司将按同一控制下控制交智科技股权之份额合并业绩。 此外,本公司智能交通和大安防市场依然保持良好的发展态势,公司经营业务收入和业绩亦保持稳定快速增长。

预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:38106.31万元,与上年同期相比变动幅度:13.45%。 业绩变动原因说明 1、报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素 公司是中国智能交通的领先企业,主营业务集中于智能交通信息化及相关领域,公司业务已经覆盖城市、公路、民航、轨道等交通领域,并构建了从核心技术、产品、解决方案、系统集成到运营的完整产业链。 近年来,随着新技术的应用,电子、信息、通信技术与交通行业正在走向深度融合,以智慧感知、机器视觉、人工智能、智慧物联、传输传感等新技术应用为特征的“下一代智慧交通”整体解决方案逐步推出,车、路、人、云将实现高度协同一体化,带动整个交通行业的重构与不断演进。 在新的形势下,公司正积极开展“下一代智慧交通”的产业布局,拓宽产业链,在智慧感知、车路协同、智慧物联、无人驾驶等领域继续增强研发能力和技术储备,力争成为“下一代智慧交通”的引领者。 本报告期,公司的经营业绩持续稳步增长,营业收入和归属于上市公司股东的净利润同比分别增长16.19%和13.45%,取得了较好的经营成效。依托国家交通基础设施建设持续投入、业主方交通信息化建设需求加强,公司在高速公路机电工程业务、交通信息化业务、高速公路收费业务、轨道交通PIS业务等多方面位于市场前列。在公路交通板块,中标多个大型机电工程项目;在城市运营板块,推进智慧停车场,布局核心城市和大型园区的智慧停车运营;民航和轨道交通板块合同额同比持续增长;各板块业务发展势态良好,全面推进进城战略。公司在发展主营业务的同时,通过对外股权投资也获得了丰厚的投资收益。

预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:38106.31万元,与上年同期相比变动幅度:13.45%。 业绩变动原因说明 1、报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素 公司是中国智能交通的领先企业,主营业务集中于智能交通信息化及相关领域,公司业务已经覆盖城市、公路、民航、轨道等交通领域,并构建了从核心技术、产品、解决方案、系统集成到运营的完整产业链。 近年来,随着新技术的应用,电子、信息、通信技术与交通行业正在走向深度融合,以智慧感知、机器视觉、人工智能、智慧物联、传输传感等新技术应用为特征的“下一代智慧交通”整体解决方案逐步推出,车、路、人、云将实现高度协同一体化,带动整个交通行业的重构与不断演进。 在新的形势下,公司正积极开展“下一代智慧交通”的产业布局,拓宽产业链,在智慧感知、车路协同、智慧物联、无人驾驶等领域继续增强研发能力和技术储备,力争成为“下一代智慧交通”的引领者。 本报告期,公司的经营业绩持续稳步增长,营业收入和归属于上市公司股东的净利润同比分别增长16.19%和13.45%,取得了较好的经营成效。依托国家交通基础设施建设持续投入、业主方交通信息化建设需求加强,公司在高速公路机电工程业务、交通信息化业务、高速公路收费业务、轨道交通PIS业务等多方面位于市场前列。在公路交通板块,中标多个大型机电工程项目;在城市运营板块,推进智慧停车场,布局核心城市和大型园区的智慧停车运营;民航和轨道交通板块合同额同比持续增长;各板块业务发展势态良好,全面推进进城战略。公司在发展主营业务的同时,通过对外股权投资也获得了丰厚的投资收益。

预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润为:23,134.04万元至27,540.52万元,较上年同期相比变动幅度:5.00%至25.00%。 业绩变动原因说明 公司业绩的快速增长主要因公司依托“大交通”产业布局,基于更加完整的产品及解决方案,伴随着各级政府投入增加,项目建设与实施有所增加。

预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:15,635.89万元,较上年同期相比变动幅度:19.87%。 业绩变动原因说明 公司一直扎根于智能交通建设行业,经过多年发展,公司已在城市交通、公路交通、轨道交通、民航、水运领域形成完整的产业链,经营活动涉及交通信息采集、数据处理、解决方案提供、应用服务等,已实现从智能交通向“互联网+”大潮下的智慧交通转变、公司角色从产品提供商向运营服务商转变。公司已形成较为完整的产品与技术架构,在智能交通信息化多个细分领域具有较强的竞争优势。保持传统业务稳定增长同时,公司持续开展“大交通”战略布局,在“互联网+智能交通”方面稳步推进新业务。报告期内,公司新老业务协同发展,取得了较好的经营成效。 2017年上半年,公司实现营业总收入94,470.43万元,较上年同期增长0.71%,实现营业利润19,662.75万元,较上年同期增长15.80%,归属于上市公司股东的净利润15,635.89万元,较上年同期增长19.87%。基本每股收益0.14元,较上年同期增长16.67%。

预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:15,635.89万元,较上年同期相比变动幅度:19.87%。 业绩变动原因说明 公司一直扎根于智能交通建设行业,经过多年发展,公司已在城市交通、公路交通、轨道交通、民航、水运领域形成完整的产业链,经营活动涉及交通信息采集、数据处理、解决方案提供、应用服务等,已实现从智能交通向“互联网+”大潮下的智慧交通转变、公司角色从产品提供商向运营服务商转变。公司已形成较为完整的产品与技术架构,在智能交通信息化多个细分领域具有较强的竞争优势。保持传统业务稳定增长同时,公司持续开展“大交通”战略布局,在“互联网+智能交通”方面稳步推进新业务。报告期内,公司新老业务协同发展,取得了较好的经营成效。 2017年上半年,公司实现营业总收入94,470.43万元,较上年同期增长0.71%,实现营业利润19,662.75万元,较上年同期增长15.80%,归属于上市公司股东的净利润15,635.89万元,较上年同期增长19.87%。基本每股收益0.14元,较上年同期增长16.67%。

预计2017年1-3月归属于上市公司股东的净利润为:6,042.54万元至6,618.02万元,较上年同期相比变动幅度:5.00%至15.00%。 业绩变动原因说明 公司依托“大交通”产业布局,基于更加完整的产品及解决方案,伴随着各级政府投入增加,项目建设与实施有所增加。

预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:33,313.06万元,较上年同期相比变动幅度:13.72%。 业绩变动原因说明 1、报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素 公司一直扎根于智能交通建设行业,围绕智能交通板块,在“公路、城市、民航、轨交、水运”大交通领域,以系统集成、软件开发、信息化服务与运营服务经营形态构成了较为完整的交通信息化产业链。以“千方大交通云”为平台,以“千方大交通数据”为核心,协同并跨界整合资源,在市场上形成较强的竞争优势,为中国智能交通建设及运营领军企业。 本报告期,依托国家交通基础设施建设持续投入、业主方交通信息化建设需求加强,市民对于以出行为目的的APP多样化需求,公司在高速公路机电工程业务、交通信息化业务、高速公路收费业务、轨道交通PIS业务、车载智能终端(前装)业务、民航动态数据业务等多方面位于市场前列;在视频产品、物流金融、智能网联汽车三个领域实现重大战略布局;在长途客车联网售票业务、停车O2O业务等基于C端用户互联网形态业务上积累了超过千万级别的用户,产生了以亿为单位的交易流水;在公交电子车牌业务、智能停车建设与运营业务、公交电子站牌业务、智慧出租服务业务方面积累了行业领先技术与广大市场资源。综上,公司营业收入和净利润均同比显著增长,取得了较好的经营成效。 2、上表中有关项目增减变动幅度达30%以上的主要原因 本报告期公司营业总收入、营业利润、利润总额较上年同期分别增长53.69%、47.04%、34.26%,本报告期末总资产较期初增长40.97%,主要由于公司受益于行业发展,经营规模扩大,公司充分发挥自身优势,加大新产品、新技术的研发,并通过自行设立子公司、投资收购等方式积极开拓新市场、拓展新业务,使公司业绩快速增长;本期基本每股收益较上年同期下降48.28%,归属于上市公司股东的每股净资产期末较期初下降45.83%,主要因公司本期实施权益分派所致,即公司本期以2015年末总股本552,188,216股为基数,向全体股东以资本公积金每10股转增10股,股本增长致使基本每股收益、归属于上市公司股东的每股净资产下降;加权平均净资产收益率较上年同期下降13.24个百分点,主要由于公司2015年末收到非公开发行股票募集资金以及公司业务发展致使净资产规模大幅增加所致。

预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:33,313.06万元,较上年同期相比变动幅度:13.72%。 业绩变动原因说明 1、报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素 公司一直扎根于智能交通建设行业,围绕智能交通板块,在“公路、城市、民航、轨交、水运”大交通领域,以系统集成、软件开发、信息化服务与运营服务经营形态构成了较为完整的交通信息化产业链。以“千方大交通云”为平台,以“千方大交通数据”为核心,协同并跨界整合资源,在市场上形成较强的竞争优势,为中国智能交通建设及运营领军企业。 本报告期,依托国家交通基础设施建设持续投入、业主方交通信息化建设需求加强,市民对于以出行为目的的APP多样化需求,公司在高速公路机电工程业务、交通信息化业务、高速公路收费业务、轨道交通PIS业务、车载智能终端(前装)业务、民航动态数据业务等多方面位于市场前列;在视频产品、物流金融、智能网联汽车三个领域实现重大战略布局;在长途客车联网售票业务、停车O2O业务等基于C端用户互联网形态业务上积累了超过千万级别的用户,产生了以亿为单位的交易流水;在公交电子车牌业务、智能停车建设与运营业务、公交电子站牌业务、智慧出租服务业务方面积累了行业领先技术与广大市场资源。综上,公司营业收入和净利润均同比显著增长,取得了较好的经营成效。 2、上表中有关项目增减变动幅度达30%以上的主要原因 本报告期公司营业总收入、营业利润、利润总额较上年同期分别增长53.69%、47.04%、34.26%,本报告期末总资产较期初增长40.97%,主要由于公司受益于行业发展,经营规模扩大,公司充分发挥自身优势,加大新产品、新技术的研发,并通过自行设立子公司、投资收购等方式积极开拓新市场、拓展新业务,使公司业绩快速增长;本期基本每股收益较上年同期下降48.28%,归属于上市公司股东的每股净资产期末较期初下降45.83%,主要因公司本期实施权益分派所致,即公司本期以2015年末总股本552,188,216股为基数,向全体股东以资本公积金每10股转增10股,股本增长致使基本每股收益、归属于上市公司股东的每股净资产下降;加权平均净资产收益率较上年同期下降13.24个百分点,主要由于公司2015年末收到非公开发行股票募集资金以及公司业务发展致使净资产规模大幅增加所致。

预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润为:21,600.00万元至23,100.00万元,较上年同期相比变动幅度:0.39%至7.36%。 业绩变动原因说明 2015年1-9月公司出售广渠家园10号楼产生收益4092.55万元,本期无重大资产的处置等特殊事项,若扣除2015年售楼收益,本期与上年同期相比 归属于上市公司股东的净利润增长幅度为23.97%至32.58%,公司业绩的快速增长主要因公司业务经过多年发展,公司已形成较为完整的产品与技 术架构,在智能交通信息化多个细分领域具有较强的竞争优势,传统业务稳定增长。同时,公司稳步推进新业务,新老业务协同对业绩的促进初见 成效。

预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:13,089.61万元,较上年同期相比变动幅度:19.49%。 业绩变动原因说明 公司一直扎根于智能交通建设行业,经过多年发展,公司业务已覆盖公路、城市、轨道、民航等多个领域,经营活动涉及交通信息采集、数据处理、解决方案提供、应用服务,公司已形成较为完整的产品与技术架构,在智能交通信息化多个细分领域具有较强的竞争优势。保持传统业务稳定增长同时,公司持续开展“大交通”战略布局,在“互联网+智能交通”方面稳步推进新业务。报告期内,公司新老业务协同发展,取得了较好的经营成效。 本报告期公司营业利润、利润总额较上年同期分别增长42.68%、42.16%,主要由于公司受益于行业发展,公司业务发展,经营规模扩大所致;本期基本每股收益较上年同期下降45.45%,归属于上市公司股东的每股净资产期末较期初下降48.70%,主要因公司本期实施权益分派所致。公司本期以2015年末总股本552,188,216股为基数,向全体股东以资本公积金每10股转增10股,股本增长致使基本每股收益、归属于上市公司股东的每股净资产下降。加权平均净资产收益率较上年同期下降6.43个百分点,主要由于公司2015年末收到非公开发行股票募集资金以及公司业务发展致使净资产规模大幅增加所致。

预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:13,089.61万元,较上年同期相比变动幅度:19.49%。 业绩变动原因说明 公司一直扎根于智能交通建设行业,经过多年发展,公司业务已覆盖公路、城市、轨道、民航等多个领域,经营活动涉及交通信息采集、数据处理、解决方案提供、应用服务,公司已形成较为完整的产品与技术架构,在智能交通信息化多个细分领域具有较强的竞争优势。保持传统业务稳定增长同时,公司持续开展“大交通”战略布局,在“互联网+智能交通”方面稳步推进新业务。报告期内,公司新老业务协同发展,取得了较好的经营成效。 本报告期公司营业利润、利润总额较上年同期分别增长42.68%、42.16%,主要由于公司受益于行业发展,公司业务发展,经营规模扩大所致;本期基本每股收益较上年同期下降45.45%,归属于上市公司股东的每股净资产期末较期初下降48.70%,主要因公司本期实施权益分派所致。公司本期以2015年末总股本552,188,216股为基数,向全体股东以资本公积金每10股转增10股,股本增长致使基本每股收益、归属于上市公司股东的每股净资产下降。加权平均净资产收益率较上年同期下降6.43个百分点,主要由于公司2015年末收到非公开发行股票募集资金以及公司业务发展致使净资产规模大幅增加所致。

预计2016年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:5,263.12万元

  • 工业4.0发展进程中,依靠国家“十三五”规划纲要提出实施国家大数据战略,各省市逐步开展了智慧园区建设,并将化工人员定位系统纳入危化品安全生产信息化建设中。化工厂的日常运维巡检需要实时定位、视频监控联动、事件报警、人员应急救援、历史数据查询,运维工作查核等功能,来确保检修工作的安全和运维工作的效率

  • 针对目前体量巨大的化工工业,国家应急部发布“工业互联网+危化安全生产”试点建设,逐渐利用数字化技术,将高精度化工人员定位系统实现现场作业人员的实时定位与安全管控,同时在有安全威胁时启动应急救援。四相科

  • 目前全国有近几十万危化品生产企业,其中安全保障能力较差的就占据80%以上,化工事故频发,因此化工危化品安全生产信息化建设也迫在眉睫,通过信息化技术手段管控人员和设备的不稳定因素,有效降低事故的发生。因

  • 化工企业安全事故历历在目,在六月份安全月中的几起化工爆炸中,引起了国家应急部、工信部的高度关注。因为化工厂品种类多,危险性高,人员复杂,稳定性要求高等特点,四相科技基于uBeacon+ibeacon融

  • 随着智慧矿山的不断发展,各省市应急部开始强力推进智能化矿山的建设,预计在2025年底区域内基本实现智能化。所以在加快矿用综合信息平台建设中,人员定位、安全监测监控、双重预防体系运行中都少不了,四相科技

  • 四相科技矿用定位系统设备属于煤矿安全标注产品,通过防水防尘防爆、抗干扰的专业煤安认证,采用先进的UWB精确定位技术,针对煤矿安全避险“六大系统”建设规范中明确提出的煤矿井下安全监测要求,以及井下特殊环境,打造了煤矿井下防爆定位设备及不可或缺的配套系统,从根本上解决了煤矿安全生产及人员安全管理问题

  • 根据市场研究机构Counterpoint公布的2022年Q1季度全球蜂窝IoT模组芯片厂商市场份额占比分布情况来看,高通以42%市场份额占据首位,紫光展锐(25%)、翱捷科技(7%)和联发科(5%)分别次之

  • 《港湾商业观察》 施子夫提到小米以及小米生态链的相关产品,大多以性价比高的美誉而受到消费者青睐。自2013年雷军团队布局物联网(IoT)至今,小米集团(01810.HK,以下简称小米)围绕手机周边形成了三个产品圈层来构建生态链企业

  • 2022年6月,数字孪生领导厂商UINO优锘科技顺利完成超3亿元C轮融资,继续得到众多知名投资机构的大力支持。本轮融资由中国互联网投资基金领投,老股东晨山资本等持续加码,泰康人寿、凯联资本、普洛斯隐山资本跟投,凡卓资本担任本轮融资独家财务顾问

  • SoC设计与应用技术领导厂商Socionext Inc.(以下“Socionext”)联合LPWA(低功耗广域网)ZETA标准创始公司纵行科技和ZETA日本联盟代表理事公司Techsor共同宣布,由三方共同开发的物联网标签SoC「SC1330A」样品将于7月开始出货,并计划于12月开始量产

  • 6月13日,记者获悉,安谋科技(中国)有限公司(以下简称“安谋科技”)上海、北京等地办公室复工后,内部召开全员会,宣布加大自研业务线投入。安谋科技方表示,公司会坚持发展自研IP和开展Arm IP业务并重的路线,确保各项业务的高效推进和突破,持续为产业发展提供服务和支持

  • 近年来随着技术的进步以及疫情的催化,我国产业数字化的进程开始提速。在此背景下,与产业数字化密切相关的SaaS领域得到了迅猛发展,市场规模与日俱增,各种不同的SaaS模式开始不断涌现,一些细分的明星赛道如CRM、OA、IM以及协同办公市场,更是受到了各路资本的一致青睐

  • 在最近的华为军团系列文章中,如果溯源华为的军团,我们会发现华为总共分了两个时间段披露出十五个军团,去年十月成立了五个军团包括:煤矿、海关和港口、智慧公路、数据中心能源、智能光伏军团;今年三月底对外宣布

  • 编者按:5月26日,华为举行了第三批“军团”/系统部组建成立大会,新公布成立了数字金融“军团”、站点能源“军团”、机器视觉“军团”、制造行业数字化系统部和公共事业系统部。这让“华为军团”又一次登上了热搜

  • 日前美媒感叹新能源汽车行业,中国已掌握核心技术优势,其实在新兴科技领域中国不仅在新能源汽车市场居于领先地位,在5G、物联网等行业也已走在美国前面,并不断巩固领先优势。美媒感叹的新能源汽车核心技术,主要

  • 5月26日,在海尔HOPE创新生态平台、欧盟项目创新中心、成都武侯智谷汇等各方代表共同见证下,海尔成都创新中心正式成立,以生态支持科技,以科技壮大生态,助推企业、区域的高质量发展。对海尔来说,这是继以

  • 作者:冬音出品:洞察IPO长虹集团旗下子公司——四川爱联科技股份有限公司(简称“爱联科技”)日前向深交所递交招股说明书,拟申请登陆创业板。爱联科技是物联网无线联接领域主要参与者,目前客户覆盖海康威视、小米集团、长虹集团等

  • 当前,在数字经济发展的大浪潮中,以物联网、人工智能为代表的新兴技术在经济发展史上扮演的角色愈发重要。AIoT是人工智能和物联网的融合应用,一方面,人工智能帮助物联网智慧化处理海量数据,提升其决策流程的智慧化程度,改善人机交互体验,帮助开发出高层次应用,提升物联网应用价值

  • 当前,在数字经济发展的大浪潮中,以物联网、人工智能为代表的新兴技术在经济发展史上扮演的角色愈发重要。AIoT是人工智能和物联网的融合应用,一方面,人工智能帮助物联网智慧化处理海量数据,提升其决策流程的智慧化程度,改善人机交互体验,帮助开发出高层次应用,提升物联网应用价值

  • 谷歌、Twitter、TikTok、YouTube及Snapchat等国外知名社交媒体平台、搜索引擎的主页界面常常可以看到各型各色的广告。作为笔者,起初我也以为这类广告是由商家直接向媒体平台投放的,其实不然

  • 说起当下资本和时代都热捧的风口,AI无论如何都算得上是一个。自1956年,人工智能的概念被提出以来,国内外众多科学家便开始了长达数十年的对极致“智能化”目标的追求。不过,经过多年的发展,目前整个行业仍处于“弱人工智能时代”,距离“强人工智能”还存在一定的技术鸿沟

  • 近日,市面上有消息传出,京东科技因审批未获通过,此前的港股IPO计划或面临搁浅,自去年撤回“科创板”上市申请之后,京东科技IPO可能再度遇阻。从此前蚂蚁金服上市受阻来看,监管层对于金融属性较强的企业IPO仍持严谨态度,京东科技二次IPO可能遇阻,也同样是这一态度的延续

  • ORVIBO欧瑞博于5月18日全平台直播了年度战略新品发布会,重磅推出将全面兼容Matter协议的全新智能物联网操作系统HomeAI OS 4.0,引起行业高度关注。本次发布会上,欧瑞博还推出全球首款双屏智能语音开关MixPad Defy,次世代拟自然光智能苍穹照明系列等产品

  • 知情郎·眼|侃透天下专利事儿你楼下社区卖水果的百果园要上市了。大家欢欢喜喜过五一劳动节的时候,百果园还在忙活。5月3日,公司向港交所提交招股说明书,摩根士丹利为独家保荐人。在招股说明书中,公司自称其为国内最大水果零售商的百果园,目前拥有5351家线下门店,年营业规模达到了102.89亿元

  • 财联社5月5日讯(编辑 胡家荣)美国SEC再度将哔哩哔哩、蔚来汽车纳入“预摘牌”名单,而互联网个股走势并未受其影响。截止发稿,百度集团-SW(09888.HK)、阿里巴巴-SW(09988.HK)、美团-W(03690.HK)分别上涨5.06%、3.37%、3.89%

  • IPv6+是一个时代的数字化进程关键,也是中国网络强国战略的重要机遇。而IPv6+这个机遇从发现到实现,关键一环就是拓展应用空间,充分发挥其对千行百业数字化的支撑价值。2021,中央网信办、国家发展改

  • 编者按“十四五”规划提到要“加快数字发展 建设数字中国”。把握数字化机遇、释放数字活力、发挥数字经济新优势已经成为时代使命;顺应时代变化、全面提高数字化水平,重构企业核心竞争力已经成为企业重要且紧急的任务

  • 作为全世界最早通过反垄断法的国家,美国监管者对于具备市场支配地位的“企业巨头”一直比较警惕。从计算机商用化开始,信息科技行业的历代领军者都是反垄断行动的重点照顾对象:年,美国司法部致力于通过诉讼分拆IBM;年,美国司法部进行了旨在分拆Microsoft的诉讼

  • 易观分析:数字经济与“数字中国”成为“十四五”时期经济社会发展主要目标和重大任务,意味着数字科技在推动产业数字化转型升级等方面的潜能将得到进一步释放,成为“十四五”发展的新引擎。金融业成为数字技术应用最为深入、数字化最为迫切的领域之一,数字技术深化应用,支撑金融科技创新,赋能金融行业服务

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  • 前言:腾讯金融研究院、腾讯云和毕马威联合发布《数实共生·2022金融科技十大趋势展望》报告,从可信、数据、智能、安全、普惠五个层面出发,提出了未来三年金融科技领域的十大技术趋势。作者 | 方文图片来源

  • 写在前面:作为科技领域的自媒体,日常做的事情就是和行业人士交流。近段时间,各个领域、各家公司的从业者普遍都在谈论这样一个观点:如今是中国科技若干年来最“冷”的时候,严重程度甚至超过了中美贸易战和2020年疫情爆发

  • 预防和遏制煤矿生产事故以人为本、安全生产是关键随着煤矿智能化建设步伐不断加快,坚持以人为本的基本原则,统筹安全与发展,积极利用新一代信息技术辅助传统煤矿实现智慧转型,健全煤矿安全生产管控体系,是推动煤矿产业实现安全高质量发展的必由之路

  • 4月的纯禾生态园,葡萄藤已开始抽枝散叶,樱花桃花满园绽放。3-5个月的生长后,它们将孕育出鲜甜的果实,销往全省乃至全国各地。纯禾生态园位于诸暨市姚江镇浦西村青塔自然村,拥有“浙江省优质水果示范基地”、

  • 4月7日,京东集团宣布,刘强东卸任京东集团CEO,由京东集团总裁徐雷出任CEO。徐雷将负责日常运营管理,并向京东集团董事局主席刘强东汇报。据悉,徐雷已经加入京东集团超过十年。历任京东营销及品牌负责人、京东商城高级副总裁、京东集团高级负责人等,2018年7月成为京东零售CEO

  • 作者:龚进辉今天是清明节,我们在缅怀先人的同时,回望浩浩荡荡的商海,不少当年的明星公司已渐渐消失在大众视野,比如金立、乐视体育、ofo、拜腾、快陪练、十荟团等,均是各自领域的翘楚,但由于各种各样的原因,最终走向相同的结局:倒闭,让人唏嘘不已

  • 来源 | 零壹财经作者 | Chenglin Pua(马来西亚)全球都在掀起一场科技与金融结合的浪潮。美国在金融科技领域的造诣位列世界第一梯队,并且孕育出了一批实力非常强劲的金融科技公司。福布斯早前于

  • 3月29日,由封面新闻、华西都市报主办的“榜样中国·2021四川十大经济影响力人物”颁奖典礼在成都双流隆重举行。本次活动以“开局十四五 新气象新成效”为主题,旨在聚焦2021年四川经济界大事,寻找榜样企业家,树立后疫情时代的经济榜样,推动经济高质量发展

  • 近日,杭州海康威视数字技术股份有限公司(以下简称海康威视)与浙江艾希计算机科技有限公司(以下简称艾希科技)签署战略合作协议,双方将在智能制造、数字工厂等领域深入合作,共同推动中国快消品行业数字化转型。

  • “智造”是制造发展的未来随着工业4.0时代的到来,物联网、大数据、人工智能等技术在工业生产中的应用越来越普及。积极利用新一代信息技术打造工业互联网平台发展智能制造,将技术下沉到生产线中,可以通过不同生

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