昭通市胶体蓄电池总代理商2022已更新（今日/动态）ps7p

昭通市胶体蓄电池总代理商2022已更新（今日/动态）服务:

1、 专设客户服务中心，由技术人员负责产品服务工作。

2、 耐心细致做好客户产品使用咨询，及时纠正客户的错误。

3、 投诉处理：在4小时内响应客户投诉并提供解决方案。

4、 对产品提供终身服务，在保修期内，因设计、工艺、制造产生的质量问题实行更换及维修服

务，保修期外产品继续提供优良服务，维修产品只收取材料成本费。

5、 长期向客户提供所购产品备品备件或替代件。

6、 因客户使用不当所造成损失，我公司实现有偿服务。

7、 常走访被服务过对象，进行客户满意度调查，建立并保持与客户的良好沟通，虚心接受客户监督。

昭通市胶体蓄电池总代理商2022已更新（今日/动态）当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取口式流动电解液铅酸蓄电池，广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的。市场上的免维护蓄电池也有两种：种在购买时加电解液以后使用中不需要维护( 添加补充液 ) ；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。

        宽5公里的大板，上面布满。这样便可提供500万千瓦电力，但这需要解决向地面无线输电问。2050年达到52亿吨。可再生能源在2050年的整个能源需求里占到40%，在电力需求里可再生能源达到60。光伏发电可能装机要达到10亿KW，的大力支。2012年10月26日。电网公司发布，大幅度降低光伏发电入网门槛，能源局明确指出，到2020年装机目标是1亿KW，今后几年都是超过10个GW的国内装机容量。但离真正实用还有漫长的路程，从各国的节能减排目标和的中看出。激光束等各种方案现已提出用微波束到2050年实现高比例的可再生能源替代是一个性的。短时间。小功率的微波无线输电目前虽已用模型飞机实现了短距离这将会促进太阳能光伏发电产业的发展到2030年整个能源需求达到50亿吨标准。
        日光灯，空调等，以免造成损坏，UPS的输出负载控制在60%左。避免电池因过度自放电而损坏，使用技巧编辑不间断电源-如何延长UPS的供电时间。延长不间断电源系统的供电时间有两种方法:外接大容量电池组:可根据所需供电时间外接相应容量的电。这样可以延长电池的使用寿命，对于多数小型UPS，上班再开UPS。开机时要避免带载启动。下班时应关闭UPS，对于网络机房的UPS，由于多数网络是24小时工作的。有助于电池的，如长期不停市电。可靠性每隔三个月应人为断掉市电用UPS带负载放电一次所以UPS也必须全天候运行，UPS放电后应及时充电。适当的放电应尽量避免UPS带载过轻(如1000VA的UPS带100VA负载)有可能造成电池的深度放。

        造成电解液减少，需不定时加水，另一方面，充电末期或过充条件下，充电能量被用来分解水，正极产生的氧气与负极的海绵状铅反应，使负极的一部分处于未充满状态，拟制负极氢气的产生。黑色为负极密封端子有助于大电流放电和长的使用寿命电极中的电化学反应阀控铅酸电池的电化学反应式如下所示。使电能转化成化学能储存起来端子的密封为可靠的粘结剂密封螺柱或引出线棒状正负极端子可为连接片充电是将外部直流电源连在蓄电池上进行充电气体会从蓄电池中溢出制造方法浇铸板栅和拉网板栅以及铅布板栅等维护方面全免。放电是电能从电池中释放出来去驱。此时当VRLA蓄电池充电将达到顶点时。电池正极产生氧气。负极产生氢气。密封件的颜色:红色为正极充电电流只被用来分解电解液中的。昭通市胶体蓄电池总代理商2022已更新（今日/动态）

 天能蓄电池公司是铅酸蓄电池国家标准的主要起草单位，先后通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证及OHS18001职业健康安全体系认证，被评为“广东省质量管理先进企业”。产品通过了欧盟CE、美国UL等一系列国内国际权威认证。

北京恒鹏盛祥科技有限公司成立于2013年，位于北京市昌平区，是天能蓄电池核心代理商。公司拥有完善的销售网络和服务网络，凭着“领先、开拓、创新、诚信”的企业精神，坚定不渝地秉承“精湛技术、精诚服务、精心敬业”的企业理念，一如既往的为客户提供一流的技术、一流的产品、一流的服务；一直坚持优质的产品，低廉的价格，飞快的发货速度。

 凡在本公司购买ups电源及蓄电池的用户，本公司均备有用户档案均质保1年至3年，设备到达用户现场后，根据双方所协商的安装时间， 公司将派专门人员对产品进行免费的安装调试工作。我们以高效率的工作方式及良好的商业道德认真对待每一位客户，真正让每一位客户无任何后顾之忧！产品在保修期内【人为损坏除外】我方将无偿更换由于原材料、设计及制造工艺等技术问题和质量问题而发生故障的产品，并在买方无法处理的主要问题上，免费提供更换服务，及时解决产品存在的各种问题和产品的修理问题。代理报价《引领未来科技，倡导绿色环保》★此信息长期有效★

北京恒鹏盛祥欢迎您的来电！

联系人：任亚波（先生）

我们身为华北蓄电池的总代理销售和售后的两个大担子让我们对质量和售后服务不敢松懈。
做人做事一模一样，不然我们代理权也不会授予给我们，俗话说一日做事一生为责。
做事要完美才有回头客，我们要做到薄利多销，量大优惠的政策！

友情提示：最近假电池在市场活动猖獗，假电池由于生产技术质量等不达标，会对您的设备造成不可估量的损坏直接影响电源负载等设备寿命，另外放电不均匀，还会对一些机密仪表仪器造成不同程度的损害，有时甚至会发生爆炸，造成不堪设想的后果，所以采购电池时一定要注意！！！！买电池不是买的便宜而是质量，不怕货比货就怕您拿假电池的价格和原厂正品价格相比，在我公司购买电池我公司可以为您提供电池的原厂证明、厂家指定代理权，望广大客户在购买电池时一定要慎重!

自放电小：≤2%（每月）
设计寿命：设计浮充使用寿命15年（25℃）
循环寿命：在标准使用条件下，25%DOD循环2400次以上
充电接受能力高，节时节能
密封反映效率：≥98%
搁置寿命：充足电后，在25℃环境下静置存放2年，电池剩余容量能在50%以上，
充电后，电池容量可以恢复到额定容量的100%
抗深放电性能好：100%放电后，四周后再充电可恢复原容量
工作温度范围宽：-20～55℃

l不需维护（无需充水）
l使用寿命长、期待寿命可达6年
l不渗漏液体，无酸性气体溢出
l绿色环保：有可靠的密封结构及，无漏液，无酸雾弥漫，确保电池运行可靠。
l利用氧复合原理设计，实现内部水循环，冒气少，失水少。
l放电特性优异：电池内阻小、极群紧装配，具有优好放电性能。
l自放电小：用材考究，自放电小，适合储存。
l寿命长：采用新型合金，循环寿命比普通合金提高50%
l更适合于UPS后备电源使用。

4.独特的技术处理，确保电池电压均衡一致，高能量密度，电池容量提高15% 
5.电池存储两年，不会失效，电池容量3年内不小于80%。 
6.启动迅速，一触即发 
7.三维方向可任意使用 
8.阀控密封，偶有过冲电，气体可以释放 
9.电池放电至零电压保持一个月，充电可恢复 
10.安全，无酸液溢出，保证对使用设备无腐蚀，安全阀可靠的开闭，防止引火引爆充分保证了人和机器的安全 

1.极柱端子含内或外螺纹黄铜芯棒,表面镀锡和涂上防氧化剂,确保在高倍率电流通过时减少接触面所产生的热量,安装连接条时更安全可靠及节省时间.
2.极柱密封-极柱根部由压力环管、橡胶环管及防腐衬垫三个组件完全密封，完全排除任何漏液可能性
3.安全气阀-高灵敏度单向低压气阀，可安全作4万次以上。开启压力：20Kpa闭阀压力：5Kpa。在正常作下，防止内部气体外泄及大气进入。在异常情况下，将过量的气体释放以保证安全运行。阀门外加防爆气塞，阻止火舌进入电池引起鸣爆。
4.正极极板重型铅钙锡多元合金板栅，缓减极板腐蚀及增生，改善深度放电后的恢复性能，延长浮充及循环工作寿命。
5.负极极板-无锑铅钙合金板栅，提高氢气的析出电位，气体复合效率达99%以上。
6.电池外壳-采用抗冲击、抗老化的阻燃ABS塑胶。槽盖以热体焊接合，避免杂物（粘合剂）进入电池内部。槽盖位置均预设提手或吊带，方便搬运及安装。

天能标准系列阀控式密封铅酸蓄电池具有独特的结构并采用了先进的密封技术，确保电解液不会溢出。

免维护设计： BOLETAK标准系列阀控式密封铅酸蓄电池具有良好的氧循环复合能力。充电时所产生的氧气几乎被完全吸收，在使用时无需补充水份，也无需测量电解液的密度。

高能力密度： 由于采用贫液设计和紧装配工艺，POWERSON保护神MF标准系列阀控式密封铅酸电池的体积比能量和重量比能量大大提高。

低自放电： BOLETAK标准系列阀控式密封铅酸电池由于采用高纯度的原材料和添加剂，使电池在储存或不使用时的自放电率大大降低，自放电率低于3%/月。

深放电恢复性能好： BOLETAK标准系列阀控式密封铅酸电池采用特殊的电解液配方，在深放电后具有良好的恢复特性。符合UL94V-0阻燃ABS材料的外壳（可选）

贫液（AGM）阀控式铅酸蓄电池
允许竖立或卧放,减少占地面积,提高空间利用率
高倍率放电特性,适用于系统
自放电率小,可静置12个月@20℃

天能蓄电池性能的影响因素：
首先我们要说的是，在面对着如此庞大的电网、计算机和电子通讯设备在电力企业的生产调度、信息通讯、运行分析、管理等方面发挥着越来越重要的作用，这些设备都是保障我们的电力系统安全可靠运行的重要保障。随着计算机技术的不断发展，我们的用户们对电源质量的要求也是越来越高了，这个时候装一个UPS不间断电源也是势在必行的。
如何维护好我们的UPS不间断电源呢？其实大家可能不知道，维护好UPS不间断电源，除了科学的设计和安装UPS不间断电源之外， 重要的就是正确的使用和良好的维护。而这其中的重中之重就是维护好我们的电源的蓄电池部分。
下面我们就来简单的了解一下：1、浮充电压的设置对电池的寿命具有相当的影响。人为提高浮充电压对蓄电池有害无益。实验证明，蓄电池的浮充电压设置偏高或偏低均会使其寿命显著降低。浮充电压过高，会引起电池正极腐蚀，电解液中的水被大量分解为氢和氧溢出，造成容量下降甚至损坏；浮充电压过低，会使电池充电不足和电极硫酸盐化。浮充电压应严格按厂家说明书来设定。定期在线测量各电池端电压，当各单体电池压差过大时，要进行均充。2、如果长时间不停电，应每间隔3个月左右关闭市电，让UPS电池对负载放电一次，以保证电池的活性。电池如果长期没有放电，不仅会因硫化而降低容量，还会造成UPS省池瞬间不能输出足够大的电流使负载掉电。一般人为放电只需放出电池组额定容量的30%-50%即可。在放电过程中应避免过大或极小电流放电，放电电压不得低干蓄电池的终止电压，避免电池深度放电。3、UPS电源应安装在清洁、阴凉、通风、干燥的地方， 好环境温度保持在20℃～25℃之间。温度过低，蓄电池实际可释放的容量将大大减少；温度过高，蓄电池的使用寿命将大大缩短。

天能蓄电池性能的影响因素：
阀控式密封铅酸蓄电池均加有滤酸垫，能有效防止酸雾逸出。但密封蓄电池不逸出气体是有条件的，即:电池在存放期间内应无气体逸出;充电电压在2.35V/单体(25℃)以下应无气体逸出;放电期间内应无气体逸出。但当充电电压超过2.35V/单体时就有可能使气体逸出。因为此时电池体内短时间产生了大量气体来不及被负极吸收，压力超过某个值时，便开始通过单向排气阀排气，排出的气体虽然经过滤酸垫滤掉了酸雾，但必竟使电池损失了气体，所以阀控式密封铅酸蓄电池对充电电压的要求是非常严格的，不能造成过充电。蓄电池请勿用危险擦拭。如发生火灾，可用四氯化碳之类灭火器。电池负极栅板的主要活性物质是海棉状铅，当阀控式密封铅酸蓄电池的荷电不足时，电池的负极栅板上的海棉状铅会失去活性，不能再参与化学反应，这一现象称为活性物质的危险化，危险化使电池的活性物质减少，降低电池的有效容量,也影响电池的气体吸收能力，久之就会使电池失效。为防止危险化的形成,电池必须经常保持在充足电的状态。由于电池失水,造成电解液比重增高,过强的电解液酸性加剧正极板腐蚀,使正极板孔隙率增高,电解液相对变少,极板活性物质变少,电池容量变低。防止极板腐蚀必须注意防止电池失水现象发生。

1.电力、电信、银行、金融、证券系统的备用电源 
2.各种应急照明的备用电源 
4.防盗安全门及报警系统备用电源 
5.电动车、电动工具、玩具的电源 
6.太阳能系统储能备用电源

天能蓄电池性能的优越性：
使用寿命长：12V阀控式铅酸蓄电池采用国际先进技术和现代化设备生产，各型电池设计均以完整的性能试验为基础。正极采用高锡合金板栅，抗腐蚀性强；浮充寿命达8~10年以上。
耐过放电能力强：采用特殊的具有高孔率、高湿弹性的超细玻璃纤维隔板结合紧装配工艺，确保电池具有较强的耐过放电性能。5次过放电短路后电池容量恢复性能达到95%以上。
循环能力优异：极板采用特殊的铅膏制造和紧装配压力，延缓正极活性物质循环使用过程中活性物质的软化，提高了电池循环耐久性能。按照国际标准IEC60896-22实验条件下的每日放电浮充循环寿命达到800次以上。
优良的大电流性能：电池极板间距小，高压紧装配工艺，提高电池大电流充放电能力。
安全性：专利技术的端子密封结构和高温固化密封胶，保证电池端子处不爬酸，确保使用安全可靠。
多种安装方式：由于特殊隔板吸附电解液，因此无游离酸，保证电池可实现如立式、卧式等多种方位的安装。

天能蓄电池主要应用和关键优点：
－UPS应用－应急照明－信号－安全及报警系统－轻型牵引应用－野营和帆船
☆12V整体式电池☆为15分钟到20小时放电而进行的优化设计
☆10年的设计寿命☆便于安装在电池柜或电池架上
☆无溢出☆FOV级阻燃塑料外壳☆VRLA AGM电池技术和内部气体在复合效率达99%
☆对于航空/海洋/铁路/公路运输均无危害☆100%可循环使用

厂家天能蓄电池存放与安装
（1）存放环境应干燥、清洁，不受阳光直射。
（2）存放位置应远离火源或易于产生火花的物体。
（3）存放环境温度为-10℃～45℃。
（4）电池存放应避免与或其他具有腐蚀性的物品和气体靠近。
（5）在电池存放期间，当存放环境温度在-10℃～30℃内，应每隔6个月进行一次补充充电；当存放环境温度在31℃～45℃内，应每隔3个月进行一次补充充电。
（6）最长保存时间（搁置寿命）不能超过18个月。
（1）安装前应先了解、熟悉电源室的布局、电池（或电池柜、架）的排列方式以及安装现场的走线方式。
（2）查阅电池柜、架的装配图以及电池连线图并掌握其安装方式、方法（图纸随产品配发）。
（3）根据装箱单及图纸核实配发的零部件是否齐全。
（4）电池柜、架安装时，电池柜、架离墙壁的距离应大于100mm，并远离窗户、门口及通风口；安装时应严格按照图纸进行，并保证平稳、牢固。
（5）安装电池前应保证电池端子光亮无污，必要时用钢丝刷或砂纸打磨一遍。
（6）安装时，电池摆放整齐、端正，连接极性要正确(红色端为正极、黑色端为负极)，电池间距要均匀、适当，应在8±1mm；连接应牢固，电池连接最好采用扭力扳手，电池连接的扭力为12～14N·m，连接不牢固会造成事故隐患。
（7）安装连接顺序：连接线/铜排→平垫→弹簧垫→螺栓，用扳手紧固后，盖上小盖片或铜排护罩。
（8）连接过程中谨防电池短路（比如扳手等工具造成的短路，扳手使用前应采用绝缘带包扎)。
（9）电池安装后，建议用万用表检测一下电池组的开路电压，以防止电池接反，影响使用。
（10）电池安装后，将电池不干胶编号标识按电池连接顺序（从正极开始到负极）粘贴在每只电池的电池盖上的相应位置，粘贴端正，不歪斜。

天能蓄电池的安装使用：

(1) 使用前请检查蓄电池的外观

(2) 蓄电池的安装必须由专业人士来进行。

(3) 电池不可在密闭或者高温的环境下使用（建议循环使用温度为5～35℃.

(4) 安装搬运电池时应均匀受力，受力处应为蓄电池的壳部分，避免损伤极柱。

(5) 电池在多只并联使用时，请按电池标识“+”、“－”极性依次排列，电池之间的距离不能小于－15mm。

(6) 在电池连接过程中，请戴好防护手套，使用扭矩扳手等金属工具时，请将金属工具进行绝缘包装，绝对避免将金属工具同时接触到电池正、负端子.

(7) 若需要电池并联使用，一般不要超过三组（只）并联.

(8) 和外接设备连接之前，使设备处于断开状态，然后再将蓄电池（组）的正极连接设备的正极，蓄电池（组）的负极连接设备的负极端，并紧固好连接线。

1.电力系统备用电源、开关控制电源
3.办公自动化系统电源
4.消防、安全及报警装置电源

1．电路故障：摩托车上充电系统出现故障，如调压器、磁电机等损坏，都会影响蓄电池的性能，造成充电不足而亏电和硫化等问题。 

2、起动方法不对：用户在购买新车时，一般是先将车装好之后才把电解液加入电池里面，然后就装上车去起动；况且用户在购买新车时，要频繁调试电启动、喇叭、转弯灯等，这样很容易导致电池耗电量太大。如果电池加液后静止的时间比较短，有时甚至只有几分钟，电池内部的整个电化学反应得不到充分完成，这样就更容易会导致电池亏电。 

3、电池负载较多：近两年摩托车上增加了许多用电器具，如防盗器，遥控电启动，手把带灯、倒车镜灯、坐仓灯等等，一方面增加了蓄电池的负荷，使蓄电池放电量增大，而更容易亏电；同时,这些电器件若发生故障也影响电池性能。

4、保养不当  电解液的水易挥发使蓄电池液面下降，但未及时添加蒸馏水，造成电解液浓度迅速上升，电化学反应困难，出现存电不足。 5、骑行不当  长期低速行驶，行驶路程短或电启动频繁（尤其是冷天）等。或者是晚上使用时间过长，开前大灯放电量大，很容易造成电池充电不足和亏电等情况。

①发现电启动不能启动时，应首先检查一下摩托车上的其它电器元件或是接线是否正常，整个充电系统是否正常。

②在购买新车时，须先将电解液加入电池内部之后，再开始装车，这样蓄电池的加液后静止的时间会更长一些，如果加液后能用充电机进行一下补充电，再装上车使用，这样电池的起动能力就显得相当充足了。

③当发现电池亏电时，应及时对电池进行补充电。

故障及排除方法见下表：

使用条件及按规范作的情况下，对UPS蓄电池发生故障和器件损坏等意外情况时，对损坏的器件和故障进行免费的更换和检修维护。
1、由于胶体电解液的应用，使产品在生产、使用和回收过程中，对环境的影响降到了最低。极板采用特别研制的无、无镉符合欧盟最新标准的铅钙锡合金极板。
2、电池容量高。汇众胶体蓄电池容量优于市面其他蓄电池。
3、充电接受能力强。纳米胶体和特殊合金保证了蓄电池良好的充电接受能力。
4、大电流高倍率放电。在8C放电5S内电池不损伤。
5、自放电小。可储存两年无需充电即可使用，2V系列静置两个月容量仍保存99.9%以上。
6、充放电无记忆效应（N次数）。
7、适用于多种恶劣环境。在-40℃～70℃温度范围内及高海拔环境中仍然正常工作。
8、超长使用寿命。超纯材料和胶体保证了蓄电池在正常环境下浮充使用寿命达10年以上。
9、免维护性能好。常规密封铅酸蓄电池由于自放电因素，在20℃环境中存放半年，需要进行一次性/充电维护，否则损害电池，影响使用。汇众胶体电池由于自放电极小，又无记忆效应，常温存放1-2年容仍能保持标称容量的85%，这项指标居国际先进水平。
10、充放电循环性能强。经多次反复深放电至0V仍能正常恢复，可减低1.75V/单格的下限保护，这对深循环电池十分重要。
11、恢复性能好。反弹容量大，恢复时间短，在放完电数分钟后仍能应急使用。
12、低温特性好。铅酸蓄电池在低于0℃的环境下使用容量骤降，汇众胶体蓄电池在-40℃—＋60℃环境都可正常使用。在-20℃环境下，仍可以释放额定容量的60%以上。
13、电解液的层化：硫酸被胶体均匀地固化分布，绝无浓度层化问题，电池可竖直或水平任意放置。

天能蓄电池安装注意事项：
（1）取暖器或空调通风孔不应直接对着蓄电池，应尽量使蓄电池组各部位温差不超过3℃。蓄电池室应避免阳光直接照射，远离火源，不能置于大量放射性、红外线辐射、和腐蚀气体环境中。
（2）蓄电池室内应有通风设施，当蓄电池严重过充时，可能会有氢气和氧气排放在大气中。据此，在成套电源装置中，柜的设计也应有良好的通风。成套装置可布置在控制室内。
（3）蓄电池布置在楼层上时，应向土建专业提供负荷要求。抗震裂度为7度及以上地区，应采取地脚螺栓固定，加防震支架等措施，并降低蓄电池迭装层数。
（4） 因蓄电池系成品出厂，蓄电池内有酸液并已充电，故在运输、安装过程中，必须小心搬运、防止短路，严禁摔、砸、倒立、反接等现象。
（5）由于蓄电池组件电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连接片时，应使用绝缘工具，安装或搬运电池时要戴绝缘手套；蓄电池在搬运过程中，不能触动极柱和安全排气阀。
（6） 脏污的连接片或不紧密的连接均可能引起电池打火，所以要保持连接片在连接处的清洁，并拧紧连接片；但拧紧螺母时扭矩不超过15N·m，使其不对端子产生扭曲应力。单只蓄电池采用不锈钢或镀锡螺钉、螺栓、镀锡铜排连接片和平垫圈串联连接。
（7）蓄电池之间、蓄电池组件之间以及蓄电池组与直流电源柜之间的连接应合理方便，电压降尽量小，不同容量、不能的蓄电池不能互连使用；安装末端连接件和导通蓄电池系统前，应认真检查蓄电池系统的总电压和正、负极，以保证安装正确。
（8） 蓄电池与充电装置或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并保证连接正确：蓄电池的正极与充电装置的正极连接，蓄电池的负极与充电装置的负极连接。
（9） 蓄电池和设备保持清洁，经常用湿布擦拭，而不能使用（如汽油等）清洗外部，不能使用二氧化碳灭火器扑灭蓄电池火灾，可用四氯化碳之类的灭火器具。
（10） 蓄电池在安装前可在0～35℃的环境温度下存放，存放期不超过6个月，贮存期为3～6个月的蓄电池应进行充电维护，存放地点应干燥、清洁、通风。
（11）蓄电池连接按照本公司的连接线路图连接。

   日本最大工业电子集团日立计划扩大混合动力汽车锂离子电池的产能，成本估计为200-300亿日圆，目标是在2015年前将产能扩大70倍。

    该报称其周三获悉，日立将在今年秋季前将产能初步扩大逾600%。

    日经新闻称，日立已经接获通用汽车为生产100,000辆混合动力汽车所下的锂离子电池订单，通用汽车计划从明年起销售这些汽车。

    报导称，着眼于获取国内外汽车商的订单，日立将扩大产能，以满足每年700,000辆混合动力汽车的需求。

    日立将大规模生产两种供下一代混和动力车使用的新型锂离子电池。

    日经新闻称，除产能得到极大提高外，这些电池的重量和尺寸也仅是普通镍金属混合电池的一半。

敦煌10兆瓦光伏并网发电示范项目是全国最大的太阳能光伏并网荒漠电站，未来目标可达100兆瓦，将成为世界上最大光伏电站。编辑6月30日获悉，这一项目已由江苏百世德太阳能科技公司等三家中外公司联合体，以每千瓦时1.09元的价格竞标成功。而江苏百世德公司的实际控制人为赛维LDK董事长彭小峰，敦煌光伏电站所需的硅片和太阳能组件将在江西生产。

　　作为我国首次对大型光伏电站项目实施招标的项目，该项目总投资5亿元、年均发电1637万度。作为国家光伏发电的示范性项目，竞标胜出方须在十八个月内将此项目建成，同时拥有25年的特许经营权。在今年3月份举行的项目招投标中，几十家国内外发电和太阳能产业龙头企业参与。江苏百世德太阳能科技公司与中广核能源开发有限责任公司和比利时Enfinity公司三家组成的联合体，在本月最终以每千瓦时1.09元的价格竞标成功。据悉，三家将共同成立运营管理公司，中广核持股51%，比利时Enfini-ty公司持股29%，百世德持股20%，运营期为25年。

　　据了解，百世德太阳能由赛维LDK董事长彭小峰和家族成员共同投资组建。目前分别在江苏和南昌设有生产基地，目标是成为全球最大的太阳能薄膜电池和晶体硅组件产品解决方案提供商，计划分阶段达到总产能为1GW的薄膜太阳能电池组件和3GW的晶体硅太阳能电池组件的设计产能，不仅适用于户外大型的太阳能发电厂，而且适用于屋顶、走廊和玻璃幕墙等建筑一体化应用。

　　“敦煌项目的中标标志着我国光伏发电进入‘一元时代’。”相关人士告诉编辑，这应该是目前国内大型光伏电站最低的电价。我省目前是全国重要的太阳能光伏产业基地，彭小峰中标敦煌项目，将对全省的光伏产业起到明显的助推作用，首先敦煌光伏电站所采用的硅片和太阳能电池组件均会在江西生产。此外，截止到今年4月，省发改委已经批复上饶、南昌、新余3地太阳能发电项目，总共建设29个光伏发电工程，装机容量约5万千瓦，目前已经上报财政部争取资金补贴，其中，赛维LDK作为我省光伏产业的龙头企业也是重要推动者。而此次彭小峰中标建设敦煌光伏发电站，将为我省即将启动的太阳能电站建设积累经验，更加有利于今后的示范、推广。

   今年3月，奥巴马签署生效的经济刺激计划中，早把电动车作为拯救汽车业的一张王牌。用于电动车的技术开发、生产和鼓励消费的资金高达141亿美元。目前日产、丰田、通用、奔驰、雷诺等厂商都加快了针对这类车型的研发和生产。

    在全球新一轮动力技术竞赛全面开始的关键时刻，6月30日《2009中国汽车产业发展报告》(以下简称：《蓝皮书》)发布会上，《蓝皮书》编委会顾问、原国务院发展研究中心副主任陈清泰提醒，各国政府和跨国生产巨头对插电式电动车进行了前所未有的支持和投入，中国发展新能源汽车，特别是插电式混合动力的机遇稍纵即逝。

    美国接连出台刺激电动车产业化政策，有一个重要背景：今年12月份，联合国气候变化大会要在哥本哈根召开，讨论未来减排等应对气候变暖问题。美国和欧洲都将提出具体的指标。而中国目前还没有提出具体指标，届时可能会遭到欧美发达国家的诘难。此背景下，尽快推进电动车产业化，已经成为我国应对全球环境变化的共识方案之一。

    在国内的动力电池研究和应用上，铅酸电池、镍氢电池和锂离子电池最为广泛，虽然目前国内已有多家企业拥有相关技术，形成了系列产品，但是当美国大规模进入电动车产业化阶段时，国内企业界在电动车技术认识上，依然存在分歧。

    6月25日工信部刚刚颁布的《新能源汽车企业及产品准入标准》对混合动力汽车产品中镍氢电池为成熟期和锂电池为发展期的界定，由此引发了业内关于电池技术路线的争论，以及镍氢电池与锂电池生产厂家的博弈。

    中国汽车工程学会理事长张小虞，这样判断镍氢和锂电池竞争，“现在来看镍氢电池的安全性比锂电池好，但是长远来看锂电池的能量、蓄能时间要高于镍氢电池”。

    “目前产业存在的电动车热，实际上是电池热。总体来讲，国家通过科技部安排的电动车项目是有重点的，不会全面开放。在市场的引导下，众多的企业参加到竞争中来，对整个产业的技术进步本身来讲也不能说是不对的，关键是如何引导。”

    陈清泰则强调，政府应该加大对新能源产业发展的支持力度。首先，加大燃油税的征收幅度；第二，对传统能源效率标准通过国家有关规定大幅度提高；第三，在初期对新能源车的研发提供政府资助。另外初期示范性工程的购车补贴，政府也应该支持。

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优点：投资较少，寿命比免维护蓄电池长，对温度要求较低。

缺点：维护较复杂，需专门的电池间，有腐蚀性气体排出，必须现场初充电50-90小时，需专人维护。

优点：不需加液等维护，可在满充的状态下运输，不需专人维护。

缺点：不及时恢复性充电会损害电池，对温度较敏感，寿命较短，比铅酸蓄电池贵。

VRLA电池端电压与放电能力无相关性，VRLA电池和电池组在运行过程中，随着使用时间的增加必然会有个别或部分电池因内阻变大，呈退行性老化现象，实践证明，整组电池的容量是以状况差的那一块电池的容量值为准，而不是以平均值或额定值（初始值）为准，当电池的实际容量下降到其本身额定容量的90%以下时，电池便进入衰退期，当电池容量下降到原来的80%以下时，电池便进入急剧的衰退状况，衰退期很短，而且蓄电池组都是串连起来，如果有一节发生问题，则整组都将失效，这时电池组已存在极大的事故隐患。

使用单位和管理单位，往往只重视备用电源的设备部分的维护和管理，而忽视电池组的重大作用，殊不知断电的危险很大程度上就潜伏在电池组。整组电池充电的特性是，如电池组内有一个或几个内阻变大的老化电池，其容量必然变小，充电器给电池组充电时，老化电池因容量小，将很快充满。充电器会误以为整组电池已充满而转为浮充状态，以恒定电压和小电流给电池组充电。其余状态良好的电池不可能充满。电池组将以老化电池的容量为标准进行充放电，经多次浮充--放电--均充--放电--浮充的恶性循环，容量不断下降，电池后备时间缩短。

热失控是指蓄电池在恒压充电时，充电电流和电池温度发生一种累积性的增强作用，并逐步损坏蓄电池。造成热失控的根本原因是：

普通富液型铅酸蓄电池由于在正负极板间充满了液体，无间隙，所以在充电过程中正极产生的氧气不能到达负极，从而负极未去极化，较易产生氢气，随同氧气逸出电池。因为不能通过失水的方式散发热量，VRLA电池过充电过程中产生的热量多于富液型铅酸蓄电池。

浮充电压是蓄电池长期使用的充电电压，是影响电池寿命至关重要的因素。一般情况下，浮充电压定为2.23～2.25V/单体（25℃）比较合适。如果不按此浮充范围工作，而是采用2.35V／单体（25℃），则连续充电4个月就可能出现热失控；或者采2.30V/单体（25℃），连续充电6～8个月就可能出现热失控；要是采用2.28V/单体（25℃），则连续12～18个月就会出现严重的容量下降，进而导致热失控。热失控的直接后果是蓄电池的外壳鼓包、漏气，电池容量下降后失效。为此业界一直将降低蓄电池浮充电压，作为延长蓄电池寿命的手段，目前我国已经有一些厂家，将蓄电池浮充电压降低到2.20V/单体（25℃），这几十个毫伏的降低，可以延长蓄电池使用寿命20～50％。