晒得防冻液蒸发快每个月都要加的太快的道理是什么问题?

,因为防冻主要成分还蒸发损失掉的,但是一般是密封的,只有壶内压力超过一定值才会打开泄压,正常情况下泄压慢慢泄漏的水分,不会太多,车辆用得少话,半年都不会有明显的页面下降,可能是:1、冷却系统漏液;2、也可能膨胀水壶盖没有盖紧;3、膨胀水壶盖泄压压力过低,或者已经损坏。4、加的防冻液劣质

防冻液到底要什么时候才换?里边有很多的说法,要具体分析!无论是行驶在高温酷暑的夏季,还是冰天雪地的冬季,汽车的防冻液都扮演着十分重要的作用。在夏天的时候帮助发动机工作时降温,冬天时防止水箱内水分凝固结冰。防冻液的作用我们不能忽视。打开车辆发动机盖,我们可以找到一个透明塑料的壶,这就是防冻液水壶。水壶上会标有最高最低值两根刻度线,只要低于最低刻度线,就要补充添加了。防冻液是有颜色的,所以观察起来比较清楚,这是防冻液制成彩色的一个原因。防冻液不会很明显快速消耗,但是因为是液体,总会在使用过程中有蒸发和小量的损耗,造成防冻液减少,这也是很正常的现象。虽然防冻液正常情况下不会减少很厉害,但是我们还是需要定期检查一下的,毕竟也会有意外情况的出现,或者是水壶渗漏。那我们应该怎么来确认防冻液需要补充和更换了呢?


汽车的防冻液也叫汽车散热液,汽车防冻液机油散热的效果为什么这样说呢?当汽车在正常行驶的时候,车里零件在高速运转,温度可以将近达到100℃左右,如果说温度过高的话,就超过了水的沸点,汽车里面的水就会出现沸腾的现象,而这个时候,反正也就可以发挥它的作用,防冻液具有降温的效果,如果防冻液起不到效果的话,起不到降温的效果在开车的时候也是不安全的。在不更换的情况下,1年损耗10%—36%之间。大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期,大可以根据实际使用情况来更换,因为多走一两万公里或者使用周期延长多一年半载左右,问题也不大。


相信大多数人对这个问题都不太清楚,更有甚者连防冻液位置在哪里也许都不清楚,其实我们长沙的汽车水箱就是防冻液的载体,汽车水箱加的不是水而是专用的汽车防冻液,大家千万不要搞错,汽车防冻液常规来说是两年或者是4万公里更换一次,但是如果你发现自己车子的水温过高,肯定是防冻液出了问题。这个时候就要及时的检查,真的是防冻液的问题那就要赶紧及时的更换,不然发动机水温过热会对我们的发动机造成一定的影响,严重的情况下还会有烧坏的可能性。


一般情况下,防冻液的更换周期在2-4年之间,具体时间与使用频率有关,所以车主朋友也不要过于纠结什么时候换防冻液,我们要结合自己的车子使用频率来决定什么时候换防冻液,一般如果汽车使用的较为频繁,那么时间就会相应的缩短,可能就是两年,而防冻液内也会出现较大的颗粒物,如果出现这种东西,请不要犹豫,马上将其换掉。

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