今天玉田京哈高速玉田服务区能上吗?

  唐山玉田升值空间大吗?发展潜力如何?玉田万润城升值空间很大,玉田万润城发展潜力不错。

(玉田万润城实景图或效果图)

  玉田万润城升值空间大吗

  玉田万润城升值空间很大,玉田万润城项目,玉田位于京津冀经济腹地,地理位置得天独厚,城区南侧京哈高速,铁路方面除了现有的京哈铁路还有即将通车的京唐高铁,成为对接京津冀地区联动发展的窗口,构建京津冀城市群中重要的节点城市,可享受到发展红利。 玉田万润城位于伯雍公园北侧,兴玉路西侧 ,是玉田新城区核心地标,可谓是上风上水之宝地。南侧紧邻城区生态公园-伯雍公园,整个公园占地面积约14万平米,绿地面积约10万平米,可以说这里就是天然氧吧,在这里亭台楼阁,灯光球场,草坪绿地,清清湖水等各种休闲运动配套设施完善,如此惬意的生活近在咫尺,选择在玉田万润城安家置业,出门就可以去伯雍公园运动健身、休闲漫步,您在这里不仅享受到好的居住环境,还可以充分享受原生态的健康生活方式。项目北侧是城区成熟的购物中心-北方购物广场,北方购物广场营业面积约6万平米,商业业态包括:日用百货、服装鞋帽、针纺织品、金银饰品、洗化用品、家用电器等,同时从项目驱车可以到达凤凰购物以及供销大厦,充分满足日常生活中吃喝玩乐购一站式购物需求。教育配套项目东侧有金色童年幼儿园,南侧有伯雍小学、实验小学、玉田镇中学,西侧有玉田一中,为您的孩子提供更加优质的教育资源。医疗配套从项目沿伯雍大街往东可以到达妇幼医院,再往南可以到达玉田县医院,为您的身心健康保驾护航。项目往南驱车即可到达汽车站火车站,为您的出行增加更多的选择。同时项目西北侧紧邻县政府、税务局、法院、检察院、公安局,相信您也清楚,一个城市有价值的区域都是沿着执政部门迁移发展的,所以万润城项目是您安家置业的不二选择。 玉田万润城是润建地产在玉田倾心打造的地王项目,总占地面积约5万平米,总建筑面积12万平米,容积率1.7,建筑密度18%,绿地率36%,是玉田县鲜有的低密建筑社区。 整个社区建筑以法式新古典为设计元素,建筑线条大气硬朗,设计的主导思想是以尊贵为主,点缀生态元素,尽显传统底蕴文化,让您在生活的点滴中都感受到典雅、自然、艺术的氛围,体验到高端品质的尊崇生活。 同时考虑到业主安全及社区环境,我们合理规划人车动线,采用了人车分流的设计理念。小区路面除救护车消防车等应急车辆其余车辆一律不准进入小区,业主车辆从社区外直接进入地下车库,保障了业主安全及社区内的优美环境! 万润城毗邻伯雍公园,具备得天独厚的生态优势,本着亲近自然、融入自然的理念,旨在打造尊贵、生态、舒适、精致、经典的城市中心花园,以全面完善的功能,为业主提供多样的室外活动功能,使其成为日常生活的户外会客厅。 小区景观采用新古典造园理念与手法,营造符合时代审美感官并兼具欧洲古典艺术气息生活艺术展廊。万润城以“荣耀凯旋R26;乐活新生”为设计理念,为业主打造生态智慧化的生活方式,拓展生活可能,匠心筑造空间细节。整个景观分为“一环三轴九大主题空间”,为住者营造全新生活方式,层次丰富的景观园林为客户提供优美的环境,同时改善小区微气候,智造鲜氧空间,让万润城成为高品质生活方式的缔造者。 万润城采取科学的项目规划,充分考量玉田当地的日照和风向特点,测算楼座间距及楼座朝向,采用大面宽,短进深的楼体设计,让每一户享受阳光和通风。将整个园林景观一览无余,配合项目地理位置,可以说是整个玉田不可复制的稀缺资源

(玉田万润城实景图或效果图)

  玉田万润城发展潜力如何

  玉田万润城发展潜力不错。

  买房如何选择楼盘?

  应该注意的是风势。因为风水学理论最重视“藏风聚气”。倘若发觉楼盘靠近风口或者是附近风太大,则不适宜选购。风势过大固然不好,但倘若风势过缓,令空气不流通,那亦不适宜。最理想的是有柔和的风轻轻吹动,有清风送爽的感觉,那才符合选择的条件。

  光照也是一个必须考虑的因素。现在许多大城市都建有塔楼或依路而建的斜楼,其光照条件很不充分。而住宅环境最讲究阳光空气,所以,选择楼宇居住,不但要空气清爽,而且还要阳光充足。例如:进门就是一条长长窄窄的走廊,客厅及餐厅几乎没有窗户,不论是空气或阳光都极不充足,这样的居所对人的健康是非常不利的。

  环境的选择上,一般把城市里的路当做“水”来看。因为路上的车流和人流会形成流动的“气”,它们对楼盘有直接的影响。一般来说,在前方有环绕楼盘的“玉带水”最为理想。如果所选楼盘前后有像弓箭一样的“反弓路”(或直接就是“反弓水”),则对楼盘和家居有不良的影响(具体情况要看方位和坐向)。接到正对大门也是环境上的大忌之一。如果住房的大门或窗户对正直冲而来的马路,感觉非常不安全,因此难以在其中安居。

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防控工作领导小组办公室

国省干道废弃物疫情传播的

据近日外省通报,在高速公路沿线核酸检测中发现部分废弃物样本呈阳性。我县高速公路、国省干道纵横交错,外来车辆量大,沿线产生了一定的废弃物,为减少疫情传播风险,现将有关事项紧急通告如下:

一、广大群众尤其是高速公路、国省干道沿线群众,不得在高速、国省干道沿线捡拾饮料瓶、包装袋和其他各种废品。废品回收行业的从业人员,疫情期间不得捡拾、回收高速公路、国省干道沿线废弃物。拒不服从管理,造成疫情传播风险的,将严格追究相应法律责任。

二、高速公路、国省干道沿线群众、场所不得参与接驳转运高速公路、国省干道上的废弃物品。

三、车辆驾乘人员要自觉维护高速公路、国省干道沿线的环境卫生,不随意丢弃废弃物品。高速公路、国省干道沿线工作人员要严格落实个人防护,避免发生交叉感染。

四、属地乡镇、园区要加强宣传引导,提高沿线群众安全防护意识;会同县主管部门抓紧对辖区内高速公路、国省干道、服务区及沿线门店、隔离栅外废弃物全面清理整治,日常及时清运,对废弃物、沿线环境开展消毒消杀,规范处置相关废弃物品。

五、广大居民要认真履行个人防控责任,来返玉人员主动向村(社区)、单位报备行程,配合做好各项管控措施;坚持出门戴口罩、勤洗手、多通风、少聚集;服务行业工作人员配齐面屏、N95口罩、手套“三件套”防护装备;符合条件人员主动做好新冠病毒疫苗加强免疫接种,筑牢全县疫情防控群防群治的坚固防线。

玉田县新冠肺炎疫情防控

原标题:《玉田县防控办关于防范高速公路、国省道废弃物疫情传播的紧急通告》

  日前,从北京市交通委获悉,首都地区环线高速(通州-大兴段)、京秦高速北京段正式开通,此外,最快今年年底,京雄高速也将开工 。

  “北京大七环”的俗称不准确

  首都地区环线高速公路是由多条高速组成,和京秦高速同时于本周一通车,全长940公里,其中有890公里在河北地区。

  严格意义上说,它不属于北京市域的高速路,所以不能叫“北京大七环”,可以简称“首外环”、“大外环”。

  首都地区环线高速主要功能

  据介绍,首都地区环线高速公路主要功能为货车和过境车辆的通道,道路上将有四分之一、高峰时三分之一的过境货车。

  “首都地区环线高速”成环后,可以将承德、兴隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、张家口、崇礼、沽源、丰宁等城市一一串联起来,带动周边城市经济快速发展。此外,这也是一条很好的自驾游高速路,可以方便的去河北很多景点游玩、享受香河肉饼、丰宁烤全羊等当地美食。

  京秦高速三河段将于今年“十一”前对接天津段

  京秦高速本周一北京段通车,长度6公里,与京秦高速的三河段对接,可分流京哈高速近一半的交通流量。

  年底京秦高速玉田至遵化段完工

  今年9月30日,京秦高速三河段将对接京秦高速天津段,可以到天津;年底京秦高速我省唐山的玉田至遵化段完工后,一方面与京秦高速的天津段对接,另一方面与长深高速(长春到深圳,南北向)对接。

  至于遵化到秦皇岛还有166公里,现在虽然还没有建设,但河北也将其列入了建设计划,不久的将来也要开始建设。

  首次没有在市界设主收费站

  值得一提的是,首都地区环线高速公路和京秦高速这两条高速,都是首次没有在市界设主收费站,可以减少北京和河北均设收费站带来的堵车。此外,这两条高速均设有进京检查站。

  京雄高速最快年底开工

  近日,北京市规划国土委公示了京雄高速公路北京段的规划方案。据该公示,京雄高速公路北京段有望年底开工,河北段项目路线方案已于5月获省政府批复。全线建成后,可实现北京雄安两地60分钟通达。

  京雄高速公路河北段

  京雄高速公路河北段(主线)起自涿州市东大兴庄村,与京雄高速北京段相接,止于容城县张市村南,与既有荣乌高速相接,路线全长约70公里。拟采用双向八车道高速公路标准建设,汽车荷载等级为公路1级。

  目前,我省有关部门已经对河北段功能定位、路线方案、技术标准、智能交通、绿色景观等方面进行了专题研究,并开展路线方案勘察设计等工作。

  途经河北省这些地儿

  通过高速公路网,将实现从雄安新区出发60分钟到达北京、天津,90分钟到达石家庄。

  京雄高速公路途经我省涿州、固安、高碑店、白沟新城、容城等地。

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