欲贷款买车,哥瑞是不是和思域差不多,思域,本田XR-V选哪个?

个性、实用与经济性突出的小型SUV日渐成为不少年轻朋友的首选,而目前要说销量最好的合资小型SUV,基本就没有哪台车可以动摇 东风本田XR-V的位置,第二名往下丰田家的C-HR/奕泽、大众家的途铠/探影、现代ix25、日产劲客等等,基本就不在一个量级水平上。尤其XR-V在去年改款之后,除了配置进行部分调整,还把“神车”思域的1.5T动力替换掉了曾经的1.8L,瞬间就让XR-V在本身个性的定位上,增添了一份运动光环。那么现在问题来了,XR-V全系7款车型里,到底性价比哪款强?今天我们就针对详细的车型展开说说。XR-V全系本身已自带亮点目前2021款的XR-V在不久前12月1日已经上市,售价依旧保持在12.79万-17.59万,是合资小型SUV的常见区间。改款车型进一步扩大本来的优势,其中1.5L舒适版添加了前排无钥匙进入及启动,1.5T舒适版则增加了可开闭式全景天窗及炫金银、丹宁蓝2种外观色。这款车广受市场认可本身已经有十足的亮点。外观不必多说,自去年改款以来,更简约的镀铬饰条勾勒出前杠轮廓,并采用了CR-V同款大灯及隔栅造型。新增的丹宁蓝和闪烈黄丰富了个性选择,更讨喜的是全系标配的17寸轮毂还有熏黑的样式,也把此前的隐藏式排气换成了双边单出尾排,为本身运动的造型平添了不少的性能感。全新XR-V内部整体变动不大,其中如倒车影像、胎压报警、8英寸中控屏等实用配置都是全系标配的。此外XR-V上实用性最强的两个标配功能,在配置表上不容易发现——其一是可拓展的水杯架,能变化成一个深度可观的储物格;其二便是大名鼎鼎的魔术座椅,介于坐垫可上翻、可下沉,靠背角度可调节、可翻倒,XR-V的后排可以玩出很多灵活的花样,既能带来舒适的坐姿,也方便搭载不同体积和造型的物品。再加上档把下方做到了镂空处理,基本就汇聚了本田“空间魔术师”的设计精华,这些在同级别SUV中都是不具备的功能。首推1.5L舒适版最具性价比回到XR-V的配置导购环节,我们首推的是1.5L CVT舒适版,目前全网综合优惠下来裸车价或不到13万,结合上配置可以说是性价比最高的一款车型了。在2021款的升级后,该版本已经搭载了无钥匙进入/启动,基本从开门到点火都不用再掏钥匙;另外织布皮质混搭的座椅材质也增添了不少质感;该版本还搭载了可开启式全景天窗,这个配置于小型SUV而言能提供更开阔的后排视野和头部空间。另外首推该版本XR-V的关键还在于久负盛名的地球梦发动机,这台代号为L15B5的自吸引擎压缩比达到了11.5,也具备同级别1.5L少有的131匹马力和155N·m峰值扭矩,该发动机在XR-V上便尤其符合居家定位的经济需求。另外同样契合家用的点,还在于自然吸气+CVT这套常见于日系车的总成组合,实测XR-V日常使用的平顺性和动力响应性,都明显更优于目前大多数的涡轮增压车型。如果出于日常通勤、居家实用考虑,1.5L CVT舒适版是我们最推荐的版本。1.5T舒适版简单满足乐趣当然不少选择本田的用户也会冲着“红头信仰”而来,所以追求驾驶乐趣的朋友,我们会推荐220TURBO CVT舒适版,也就是1.5T动力的入门车型。相比起上文推荐的1.5L车型,仅1万的差价各位便可以得到最大177匹马力的动力输出。另外得益于本田对发动机的压榨和对CVT的毫无保留,在运动模式下XR-V可以相当暴躁地把转速提到接近红区,加上相对灵活的转向响应,这台车无论是山路兜风,还是日常的超车并线,都能给予驾驶者不错的信心。当然这套涡轮增压发动机之所以“封神”,除了快还有相当出色的燃油经济性,这也是不少朋友愿意选择1.5T版本XR-V的原因。兼顾乐趣、实用和经济性,是无论在思域还是XR-V上都能体现出“本田功力”。只是相比而言,1.5T舒适版少了无钥匙进入/启动功能,但另一方面又增加了前/后排的头部气囊,提高了安全保障,还搭载了全新设计的全触控式自动空调,更省心省电。顶配车型体现了本田完整的科技特点最后,如果各位经济允许,不妨考虑XR-V的顶配车型220TURBO CVT旗舰版。该版本上除了搭载上文所述的1.5T强大动力、出色的燃油经济性,以及实用的后排魔术座椅外,最关键是搭载了涵盖了ACC/车道保持/主动刹车/路标识别等功能在内的Honda SENSING“安全超感”系统,可以说基本完整地体现了一台本田该有的魅力和安全特点了。顶配版本XR-V上还搭载了GPS/手机互联等热门车联技术,真皮方向盘和真皮座椅也一应俱全,内部质感有了不少的提升。至于外在部分,自然是全LED的灯组,包括本田家族风格的柳叶式大灯,LED日行灯、雾灯等。所以在220TURBO CVT旗舰版上,除了更强的动力和更丰富的配置,关键还是从内到外都能够享受到本田经典的质感,尤其配合上整套Honda SENSING技术,无论是堵车前行还是高速畅行,都能够做到省心省力。写在最后——综合来说,XR-V无疑是这个价位里一款全面的车型,不过细分用途而言每个版本也各有自身特色:如果仅仅是日常代步通勤实用,那么1.5L舒适版无疑是结合配置和油耗而言最适合的选择;而1.5T舒适版作为高功率的入门车型,无疑能用最低的价格满足到各位的驾驶乐趣;而当经济允许的情况下,顶配的XR-V则可以在满足动力和实用性的同时,再给予你和家人更多的安全保障和用车便利。那么现在你会怎么选择呢?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
凌派 锐·混动 1.5L 锐·幻夜版的官方价是16.38W,思域 240TURBO CVT劲动·C位客特别版的价格是14.49W两方的价格优势一看就能对比出来,不过可以先看看其它对比:1、车身尺寸:凌派 锐·混动 1.5L 锐·幻夜版:4766mm*1804mm*1804mm思域 240TURBO CVT劲动·C位客特别版:4674mm*1802mm*1802mm2、动力方面:凌派 锐·混动 1.5L 锐·幻夜版:最大马力240pS,最大功率176KW,最大扭矩401思域 240TURBO CVT劲动·C位客特别版:最大马力182pS,最大功率134KW,最大扭矩401凌派 锐·混动 1.5L 锐·幻夜版的保值率是65.06%,思域 240TURBO CVT劲动·C位客特别版的保值率是61.73%,该选哪款还需要我说吗?

在今年的北京车展上,斯柯达推出了首款入门级SUV——柯米克KAMIQ,有意思的是,柯米克虽然定位为紧凑型SUV,但是价格却是小型SUV的价格,从产品定位来讲它是主打跨级理念的。这不禁让人想到销量最好的小型SUV—本田XR-V,到时肯定会有一番较量,而今天我们先来先一睹为快吧!
柯米克——1.8L EXi CVT舒适型(售价14万)
本田CR-V——1.5L LXi CVT经典版(售价13.78万)
外观方面——柯米克硬朗,XRV运动
柯米克和XR-V是采用了各自品牌的家族化设计语言, 斯柯达品牌从柯迪亚克开始直至现在的柯米克,一直都善于用平直的线条和锐利的棱角勾勒出一种运动和硬朗的风格。而XR-V则更善于通过曲线提升运动感,这一点从侧面看尤为明显。
车身尺寸方面——柯米克更有优势
柯米克的长宽高和轴距4390mm X 1781mm X 1593mm +2610mm,而本田的XRV 则为4270mm X 1772mm X 1605mm+ 2610mm,从参数上看,柯珞克在尺寸上长了XRV将近12厘米,这将让后排空间和后备箱空间得到更进一步的释放,充分体现柯米克的车身尺寸在同级别里处在非常优势的地位。
配置方面——XRV内饰材料更高级,柯米克内部配置更丰富
柯米克和XR-V采用了完全不同的内饰设计风格,硬塑料依然是两车中控台的主要材质,但XR-V还在副驾驶座前方等部位使用了软性材质,触感表现更好。内部配置方面,XR-V所配备的四向调节方向盘、电子手刹、主驾侧遮阳板化妆镜等都是柯米克所没有的,柯米克的内部配置优势为多媒体系统,该车搭载了8英寸触屏智联系统、手机互联等时下流行的功能。
动力方面——XR-V的1.5L发动机更有看头
斯柯达柯米克搭载1.5升EA211直列四缸自然吸气发动机,最大输出功率100马力,最大扭矩150牛米,匹配5MT和6AT变速箱。
本田XR-V搭载1.5升自然吸气发动机,最大输出功率131马力,最大扭矩155牛米。发动机还安装了隔音棉,匹配6MT和CVT变速箱。
性价比方面——柯米克绝对占优
作为家用SUV,那么选车时的性价比对比最为重要,本田XR-V目前全系起步价为12.78万元,而柯米克顶配才13.09万元,全系10.99万元起步,可见两者价位差别还挺大,并且价格方面更高的本田XR-V定位为小型SUV,而柯米克为紧凑型SUV,即便不看配置,都很清楚柯米克的顶配版自然配置水平远高于本田XR-V的入门版。
写在最后
本田XRV在小型SUV圈一路高歌的节奏并没有被打断过,目前唯一能和它争个高下的也只有缤智了,但人家俩作为姊妹车型,更衬托了XRV难逢敌手。而斯柯达柯米克凭借着不逊于XRV的颜值和配置,在小型和紧凑型SUV大胆打出“擦边球”,势必会触及到XRV的利益,但考虑到柯米克超高的性价比,我们也不排除它有朝一日和XRV正面交锋的可能。

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