本田缤智和本田XRV的区别-V和思域这两款价格差不多，拿不准要哪个，感觉思域配置高？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2024-01-28 09:15 标签： 本田缤智和本田XRV的区别

最佳答案
对比一下这两款车，对于思域的话，优点是：油耗、动力、可靠性、保值率、操控感、缺点是：隔音对于本田XR-V的话，优点是：最满意的一点说的应该有些抽象，应该是对本田汽车的信赖，无论是发动机还是内饰做工。如果非要说出一条的话，那应该是空间了吧，本人一米八一的身高，坐在前后排都不感到局促。日本车将空间的利用发挥到了极致，表面上看着很小的车，坐到里面却有很大的惊喜，我甚至觉得比我姐家的CRV空间还要打。缺点是：也是车友们普遍吐槽的一点吧！ 悬挂太硬~总体个人还是比较喜欢思域。
sr7我的最爱 回答：2016-01-08 12:02:13
其他回答
喜欢思域，因为动力足够（至少现在对于我来说够用了）。又是6mt 换挡很有机械感，档位清晰。熟练的话可玩性很高。。。离合宽容度很高，不容易熄火。
游侠再战
回答：2016-01-08 16:42:29
不喜欢本田XR-V，因为噪音大，风噪，胎噪都大，隔音做得不好，悬挂也硬，门板还是织布的，再一个就是车身有点短，要是再长个十公分，那真是太好了。价格也不算便宜，所以说性价比不是很高。
歪瑞飞沫丝
回答：2016-01-10 09:20:26
我有更好答案
近日，东风本田发布2023年全年销量数据——全年终端累计销量超61万辆，同比下降约5.9%，这已是连续三年下滑。东风本田主要依赖CR-V、思域这两款车型。2023年东风本田CR-V累计销量为213515辆，思域为177721辆，两款车型合计销量占东风本田集团销量的64%。其它车型中，XR-V全年终端累计销量55995辆，HR-V累计销量32963辆，全新英仕派累计销量56981辆，艾力绅累计销量30197辆。曾几何时，东风本田的热销车型，也有“不加价就已经是优惠”的神气。即便如此，东风本田的销量仍然水涨船高。然而，在电动化浪潮和自主品牌的夹击之下，东风本田的好日子似乎到头了。2020年，东风本田销量超过85万辆，打破历史记录，迎来了销量巅峰，此后就开始走下坡路。2021年，东风本田全年销量下滑至79.3万辆，出现多年来首次年度下滑。2022年，东风本田全年销量下滑至65.2万辆，同比下降17.78%。短短三年时间，东风本田的销量就从最高峰处迅速跌落，多个曾经的热销车型也泯然众人。本田CR-V作为合资品牌紧凑型SUV中的标杆车型，曾经是一车难求，屡屡冲上SUV销量排行榜前五位置。只不过在换代之后，全新本田CR-V失去了以往众星捧月的局面，在新能源汽车的冲击之下，本田CR-V也只能降价出售。目前在全国各地区，本田CR-V的市场优惠普遍在3-4万元左右，中低配的落地价格在16-18万元。目前本田旗下的所有热门车型，均有着较大的市场优惠，本田思域如今最高优惠达3万，最低起售价格为9.99万。如果曾经热销的CR-V、思域等车型都要依靠降价换量，那么东风本田其他车型的处境之艰难可想而知。降价并未明显提升东风本田的销量，反而对经销商造成极大杀伤。有部分东风本田经销商透露，由于连续亏损，陆续有经销商寻求卖店，但半年无人接盘。此外，东风本田的车型近年来多次出现质量问题，“机油门”“刹车门”“失速门”，接二连三的车主集体维权事件，也在透支着东风本田的口碑。东风本田虽然很早就宣布了新能源发展战略，但至今仍靠燃油车活着，新能源汽车转型的步伐始终未见真正迈出。2023年7月，东风本田高调宣布，2025年前电动化比例达到50%以上，2027年后不再投放燃油新车，2030年前累计推出10款以上纯电车型。然而，以东风本田目前的现状，如此响亮的口号恐怕仅仅停留在口头上。再说几句无论是此前价格战中的“以价换量”，还是后续在插混车型上的“油电同价”策略，均未能帮助本田扭转颓势。在合资车称霸的年代，东风本田尝到了合资品牌的发展红利。如今，面对日新月异的汽车市场，东风本田要做的改变还有很多。
7月11日，新款东风本田XR-V正式上市，新车共推出7款车型，官方指导售价12.79-17.59万元。新车为中期改款车型，外观方面有所调整，同时配置方面也进行了升级。最最重点的是新款车型取消了1.8L发动机，新增了思域同款1.5T涡轮增压发动机，而原先1.5L自然吸气发动机得以保留，同时提供国V和国Ⅵ两个版本车型。接下来让我们一起来看一下哪款车最值得入手吧。
新款本田XR-V官方指导售价
新车前脸保留了老款车型的整体设计，新增了两条“飞翼式”镀铬饰条，一小一大上下呼应，富有层次感。同时高配车型还增加了LED大灯，老款全系标配卤素灯确实显得有些寒酸。
新车后包围新增了镀铬装饰条，220 TURBO车型排气变成了双边共两出的布局，看着还挺运动的。车身长宽高为4328/1772/1605mm，轴距为2610mm。新款XR-V长度增加了58mm，其它方面和老款车型基本保持一致。
4款1.5L版本车型轮胎规格为215/60 R16，其余3款220 TURBO版本车型轮胎规格为215/55 R17。
2019款本田XR-V提供波尔多红、炫金银、丹宁蓝、彩晶黑、琥珀橙、闪烈黄、雅韵金、晶耀白共8种配色车型供消费者选择。
内饰整体设计和老款车型保持一致，富有层次感的中控台加上四个圆形出风口看着还挺时尚的。
其中1.5L顶配车型和220 TURBO顶配车型有黑色、黑色/波尔多红、黑色/棕色三种内饰颜色可供选择，其余车型均为黑色内饰。
动力方面，新款车型提供1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种动力。
1.5L发动机最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，匹配6速手动变速箱或CVT变速箱。
220 TURBO车型搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米，匹配CVT变速箱。
2019款本田XR-V基本配置还算不错，倒车影像、自动驻车、多功能方向盘、8英寸触控液晶屏等都是非常实用性的配置。
全系车型仅提供一款手动挡车型，售价为12.79万元。对于喜欢开手动挡车型的小伙伴可以了解一下，基本配置家用也够用了。
在手动挡车型的基础上加上5000元就可以买到13.29万元的1.5L CVT经典版车型，手动挡变成CVT自动挡车型，这笔费用还是比较划算的。
如果在1.5L CVT经典版车型的基础上再添加7000元的预算，您就能购买到13.99万元的1.5L CVT舒适版车型，同时增配了全景天窗，织物座椅也变成了皮/织物混搭材质。如果您对全景天窗没有过多的需求，这笔钱完全可以省下来。
在1.5L CVT舒适版车型的基础上再增加8000元的预算就可以买到14.79万元的1.5L CVT豪华版车型，该车增配了前排无钥匙进入、无钥匙启动、真皮座椅。这几个配置在实用性和档次感上有直观的体现，还是非常不错的。
220 TURBO版车型标配有6安全气囊，自动空调、发动机启停以及17英寸铝合金轮圈等。为了体现充沛的动力，220 TURBO车型都采用了双边共两出的排气布局，在外观风格上比1.5L车型更显运动感。
220 TURBO CVT舒适版售价14.59万，除了1.5T发动机能够带来不错的动力享受之外，同时基础配置还算丰富，如果仅仅是为了体验思域同款动力总成的话，这个220 TURBO入门版车型还是可以考虑一下的。
如果再增加1.3万的预算，您就可以买到15.89万的220 TURBO CVT豪华版，相对应的增配了全景天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动、LED远近光/日间行车灯/前雾灯、自动头灯、皮/织物混搭座椅等。这款车不管是外观、动力还是舒适性配置方面都很全面，给人直观感受就是一辆高配车型，小哥觉得这1.3万花的还是挺值的。
如果您再添加1.7万就能买到顶配版本220TURBO CVT旗舰版，该车型增加了一些安全性配置和多媒体配置。不过17.68万元的售价显得有些过高了，除非您特别看中汽车安全性方面，不然小哥不推荐购买顶配车型。
不过这里小哥有点感到非常的疑惑，都顶配车型了厂家也不给个前排电动调节座椅，这都“9102”年了，实在让人费解。。。
此次中期改款的XR-V最吸引人的就是换用了思域1.5T的同款动力了，对于追求速度的年轻人来说这是一个非常不错的选择。同时在3款220 TURBO版本车型中，小哥最推荐220 TURBO CVT豪华版。不管是外观配置还是内饰舒适性配置都比较齐全，豪华档次感也比较直观，所以如果您预算还是比较充足的话，220 TURBO CVT豪华版还是非常不错的。
其次就是14.59万元的220 TURBO CVT舒适版了，本田一贯秉持“买发动机送车”的原则。所以对配置要求不高的小伙伴，想体验新款1.5T动力的话，220 TURBO入门车型也还不错。
最后就是售价14.79万元的1.5L CVT豪华版了，那些对于动力要求不是很高，同时也想体验较高车辆配置的小伙伴来说，这款车型比较适合您。新款XR-V刚刚上市，具体真实成交价暂时还没有更多信息，感兴趣的小伙伴可以直接询问当地经销商哦。

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