佛如果踩到钉子不处理会怎么样地上的钉子的话会不会苦呢?

舒舒服服聊聊车 发布时间:2018-08-27 14:50
轮胎扎钉子这事,其实和出门踩到狗屎一样——可遇不可求!我的车开了8年了,里程数6万公里多一些,属于开的比较少的。左后轮、右后轮各被扎过一次。平均下来,3万公里碰到一次扎钉子这样的倒霉事。中奖几率其实不低了,哈哈。心里突然就有种想法,轮胎扎钉子这事到底有没有规律呢?四个轮胎被扎的几率相同吗?有人说,驾驶员能够及时发现并躲避前方道路上的钉子,所以前轮比较容易躲开。后轮的情况,驾驶员看不到,就更容易扎钉子。这点我不同意!现在距离很近,静止状态下,而且有人给你指着,地上有钉子吗?如果让你坐在车里面,视野受限,时速40公里的时候,肯定没人给你指着,你还看得见路上的钉子吗?你说你眼神好,我叹口气再问你,就算你看见了,你旁边有车吗?你敢躲吗?躲的开吗?……还有种说法,最容易扎钉子的是右后轮,原因是路边停车时一般都是倒车入位,右后轮最先靠到路边,所以最容易扎钉子。结论对,但理由我不同意!北京这样的城市,找停车位比找对象容易点,但有限!您要是有心情、有时间,非要等着右侧路边空出停车位的话,钉子这辈子都扎不到您的轮胎,因为您一直在找停车位呢!——————现在,来说说我的理解吧!既然是说钉子的事情,就要先从“钉子”入手。如果你是一个钉子,你邪恶地励志——打算刺穿所有经过你身边的汽车轮胎,尤其是从你身上碾压过去的轮胎,你应该怎么办?你一定会答,老子一定要站着,这样的几率最大。但是,我还要问,你在自然状态下,是站着的时候多,还是躺着的时候多?回答站着时候多的人,你可以出门了,不送。你这个邪恶的钉子,多数情况下都是躺着的,而这时扎破轮胎的几率是很低的。对不对?你只有站起来才能实现梦想,可是,你怎么才能站起来呢?对!被碾轧的时候,被无数坏人无情地碾轧的时候。哪里有压迫哪里就有反抗!!你——这个邪恶的钉子,终于站起来了!这个时候,后轮刚好赶到,于是,你的梦想就这样实现了!所以,后轮被扎的几率比前轮大很多,是因为前轮压到钉子,可能会使钉子弹起,后轮赶到的时候钉子刺入,这就是老司机口中的“前轮捡,后轮扎”的意思。接下来说,左右的问题。中国典型的道路横断面图道路横断面,是指中线上各点的法向切面……此处略去100万字。从上图能看出,为了迅速排除路面和路肩上的降水,公路不是水平的。我国交法规定右侧通行,路中间的钉子在轮胎的碾压下易向右侧(路边)移动。所以右侧轮胎比左侧轮胎更容易碰到钉子等异物,更容易被扎,是因为道路向右倾斜的缘故。这时,如果有实心护栏或者台阶的存在,钉子还会因为被弹回路面而继续遭受轮胎的碾压。此时,钉子忍无可忍!无需再忍!所以,实心护栏或者台阶附近,会有双倍的几率遇到钉子。车辆四个轮胎被扎几率由大到小排列为:右后轮>左后轮>右前轮>左前轮(★数量越多,代表轮胎被扎的几率越大)

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