站在一个曾经的从业者的角度，公正的聊聊这几家的优劣。烦请手下留情，真的是被植发医院的人举报怕了，我并没有推荐任何一家的意思，只是说说自己的见闻，曾经也站到了一些高度，看的东西自然和底层推广人员不同，希望能有帮助的地方。PS：文中会涉及一些的医院和医生的名字，这里再次强调一下，我只是想让这些植发发展史上的人和医院不被埋没，连个屁都没留下，而不是告诉你他们便是权威，孰好孰坏，请大家还是要有自己理智的判断。因为被频繁举报，所以各机构名称以简写为主言归正传，题主提的问题比较多，下面一个一个慢慢解释。问题一：韩国植发机构是不是就比国内的要好？答案：宇宙都是思密达创造的，你说植发是不是韩国人最好，括弧笑。讲真，最早的植发案例出现在日本，一位日本医生为烧烫伤士兵移植头皮来弥补士兵被烧伤后没有头皮的伤口，结果移植后的头皮长出了头发。但是由于处于二战期间，所以他对此并未引起重视。后来，一位美国外科医生专门为此发表了学术论文，从此奠定了植发的地位。国内的话，有据可查的是一位叫做季鹰的留美博士回国跟现在的整形大户伊美尔集团，共同创办了国内的第一家毛发移植机构——富兰克林梅森植发中心。这里算作小小的爆料一下，虽然前些年我们都在争大陆第一家植发医院的噱头，不过平心而论，第一家植发医院不属于现在的任何一家专科植发医院，应该落在伊美尔北京健翔医院的头上。只是伊美尔涵盖了五官，牙科，丰胸等等项目，毛发移植只是其中很小的一部分，所以对此并不是很重视。等后来植发流行起来，各家都在争抢第一的时候，伊美尔才幡然醒悟，把旗下默默进行了十几年的植发项目单独拿出来做，注册了商标【瑞L诗】嘲讽一下他们的推广团队，换做是我的话，根本不会给对手起哄的机会。别说我吹捧瑞L诗什么的，虽然各家都在宣传自己是始于1997，中国第一家植发医院。可目前我能搜集到的照片资料，只有上图的这一张。图中的女医生为伊美尔加禾（瑞L诗的前身）的首席大夫章洁莉，现在已经不做植发很多年了。言归正传，植发的先进与否跟思密达一毛钱关系都没有。去韩国植发的价格，绝对会比在国内植发贵几倍左右。而且植发后需要医生专业的护理和清洗，总不可能出了问题就往韩国跑，来来回回折腾几次，人绝对会疯掉。韩国植发之所以被拿来说，可能还得归功于其【整形大国】的名头。不可否认，人造帅哥美女韩国确实亚洲第一，可植发上的领先地位，韩国跟我们谁胜谁负，到现在还是未知之数。问题二：国内三甲医院到底应该选择哪一个？之前写了8家医院，被某些无良的营销号直接拿去抄了，懒得追究。刚好有朋友提醒我，其中已经有不做植发的医院了，故更正一下。本篇回答末尾会列出可选的医院，以及如何选择靠谱的医院，坚持看完就好。问题三：几家专科植发医院的优劣？答案：咳，其实这个问题我来回答是有些敏感的。不过摸着良心说，中D跟前面几家不在同一个水平上。基本上是属于那种看人下菜，根据不同的言行举止等等行为给你报价。瑞L诗：伊美尔旗下的植发品牌，最接近（时间接近而已）大陆第一家植发医院的机构。因为有伊美尔那个庞然大物在背后提供支持，所以各方面都发展的不错。个人比较看重7G脱发检测，确实能检测出不少东西，避免很多人什么都不懂，只知道各种药物乱用的无用功。15年年初跟AB公司达成合作协议的时候，着实惊讶了不少。缺点也很明显，商标注册时间是2011年，而对手大多起始于08.09年，起跑线上确实有些落后。原因上文已经解释过，不再作过多介绍。碧L盛：成立时间比较早的一家专科植发机构，口碑，规模，咨询，推广等各方面的做的都挺不错，也没有什么太过突出的缺点可以吐槽。拿某个尹姓医生来讲，回答的问题内容质量还是一顿小号吹捧的能力都算的上一流的，可惜最终还是覆灭了，尽管该赚的都赚了，但不影响再注册一个接着圈。科F源：印象最深的就两个关键词：东哥和ST针。东哥，称之为皇帝也不过分。如果没有他的话，很有可能还只是北京某医院5楼的一个承包科室。其余的一些老专家不做过多的评论，如果非让我选择一个科F源的专家为我植发的话，结果肯定是东哥。再说说ST针，吓到我的是一针要4000还是8000元人民币，真的是闻所未闻。原理就是从自己身上抽取少量血液，大概是平时献血量的20分之1，经过分离提取“富血小板血浆”，再注射到头部脱发部位，刺激毛囊生长利于增发。所以比起ST针，个人觉得吸血鬼疗法这个名词更加适合。好坏与否不做评价，单单价格就可以吓退很大一部分患者了。雍H：咱也不敢说，咱也不敢写。尤其是近些年我乎横行霸道，更是不敢写！———————————————分割线—————————————————呦，乡亲们，快2年没见了。我是个很懒的人，评论区后面基本没怎么看过，广告装逼诉苦等等各种都有。咱毕竟不是什么名人，也不为了挣钱，就不搞评论删除，甚至只展现对自己好的评论那种虚伪的操作了。你们说你们的，我更新我的就好。有疑惑的可以评论，不一定回复，笑。真的着急直接私信吧，我看见了就会回复。不能保证字字珠玑，起码我不会做坑骗你的事情，信不过的绕道也就好了。哦对，千万别发什么付费咨询，让我感觉自己牛逼哄哄的，德不配位，不好。这次更新的初衷，无非是这小2年期间，各个植发机构都发生了很多的变化。有融资的，有颓废的，也有新冒出来的潜力机构。再加上自己见识的增长，多少也看的更深了。所以上文那个过时的排名，自然是需要重新更新一下的。不磨叽了，走着~———————————————2018.10.24更新———————————————今年的10月10日，第26届世界植发大会在美国洛杉矶举行。世界植发大会，作为各大植发医院鼓吹自己的素材来源，向来都是兵家必争之地。在机场拉个横幅拍个照，到了大会现场找个老外在一起拍个照，回国做个专访再拍个照。配上某某植发医生和某某国际植发专家合影留念的照片，简直帅炸天际。这里郑重吐槽一下，别觉得好像跟世界植发之父那个老爷子合张影，自己就变成大佬了。实际上每一届植发大会，老爷子都会被迫跟各种医生合影，认识的不认识的比比皆是。原因无他，老爷子太出名了，跟他合张影，回去立刻有了吹牛逼的资本。我要是老爷子本人，人家毕恭毕敬的找到我，出于礼貌也会与其拍一张照片。本人觉得没什么，可拍照片的人，跟拍的照片未来可是有大用处的。鄙人有幸作为一个小透明加打杂的，也是去现场参加了本届的植发大会，荣幸之至。这里吐槽一下某徐对于大会的不屑，这样的大会别人邀请他他都不去，嫌交钱就能上。呵呵，本就是25仔起家，和各家医院合作，赚各家医院的钱。论坛逐渐式微，合作的医院少了准备自某生路，反倒自命清高看不起这个看不起那个。倒是有意思。说回正题会场上，一眼望过去都是熟人。科F源的院长，碧lian盛的尤丽娜尤总，新sheng的院长，甚至包括杭州三甲的张主任，都是相当熟悉的名字。还有一些小机构花钱混脸熟拍照回去吹嘘的...只是缺少了雍H和瑞L诗的人，多少显得有些突兀。或许还有其他医院的大佬和医生也应邀参会，一来我不可能做个人口排查，二来主办方愣是不给参会人员的名单，所以有遗漏之处希望那些无名英雄多多包涵。全世界有资格，能参加的医生多了去了。能够站在台上演讲分析的，才真正有资格吹一吹。直到会议结束，获得了演讲资格的中国人也就4人。还有2个应该是台湾人，不是很熟悉。先来说说张大佬，整形外科的名人之一，微创整形和毛发移植都很擅长，早年也有丰富的海外学习经历，惹不起惹不起。只是同为公立医院的大佬，没能见到我本人非常尊敬的范老爷子，倒是有点可惜。之前拜读过他的论文和书籍，受益匪浅。国内三甲里面的，个人比较推崇的就是范老爷子和张主任了。很多人问我医生哪个好，这里写几个大佬级别的人物，植发找他就稳了。但是，请一定要提前预约，这些大佬的手术排期，最快的都排到2023年了。详情可看文尾专篇的介绍。下来说东哥，恩，其实也不需要做太多的介绍，国内植发医院中唯一一个算是以医生出身的。总有人喜欢黑科F源是长虹医院的承包科室起家，个人觉得挺没意思。不管是从效果还是伤口上来看，微针植发目前确实要比国内大部分的植发器械精细。除了上文我说过的，价格略贵了一些之外，还真找不出特别值得黑的地方。哦对，那个ST针是4000一针，不是8000，这里做个更正。郑重给我们李院长道个歉，我这个人虽然人来疯，但是不吹牛逼，最基本的现实情况还是要遵守的。说真的，也有韩国人上台演讲，真没觉得比国内的强到哪里去。案例图片，不管是种植的精细度还是创伤口的大小，都一眼能看出问题。再加上去年，央视不是还报道过韩国整形机构会根据国家的不同，特意给中国人临时加价的新闻么。两者结合，对他们的印象就更加不好了。至于碧L盛，新S，莱S等机构，因为没有上去演讲的机会，所以关注度也就一般。不过矮子里面拔高个，碧L盛毕竟也是世界植发大会的常客，不管是从规模，医生，技术，甚至影响力等各个方面均排在国内植发机构前列。除了没事干喜欢签主播，搞跨界植发这种不伦不类的事情之外，整体印象尚可。就是不知道华盖融资以后，还能不能继续将重心放在手术效果的把控上，而不是舍本逐末，去追求更大的规模和资本。嗨呀，你们有没有多余的头发给我呀雍H没来，在预料之内，也在情理之中。张总本来就擅长网络营销，再加上中信几个亿的财力支持，更是如鱼得水。很多还在做植发行业的朋友跟我抱怨，投广告最烦雍H，你敢投1块人家就5块起，价格上直接压倒你，什么骚操作，什么调结构，仿佛是在逗我笑。不过怨归怨，恨归恨，在绝对的资金支持面前都是徒劳的。发展了这么多年，本就累积了不少的名气，资本的进入更是将这个名气扩大到了极致。这么想来，确实也不需要再通过世界植发大会这种东西来曝光品牌了。说句丢人的话：我要是有几个亿，我早都回家了。至于莱S和新X，倒更像是第一，二次进城，演讲什么的不可能。多拍几张照片，回去多发点新闻，扩大一下品牌影响力才是重中之重。什么？你说我忘记了瑞L诗和中D？行，就来，就来。先说瑞L诗。emmmm......我妈说了，谁要是敢跟你抢这个火炬手的位置，我跟你爹就把他带走~这还说啥啊，这都玩命了，我可不整这~所以，瑞L诗概括成1个字就是强，3个字就是强无敌！这个回答最初是17年写的，18年10月份参加完世界植发大会之后更新了一波，19年3月份收到了瑞L诗官方的投诉通知，让我撤掉不实言论，惊讶之余倒也有些欣慰，半年多时间，那公司里面总算有会玩的人了，可喜可贺。毕竟官方都出来打压，就不多再说了，人微言轻，惹不起惹不起~不好意思，发错图了说个悲伤的事，瑞L诗自2019年起便一直在走下坡路，经营不当导致入不敷出。据我更新回答时，已经4个月没有给内部员工发放工资。这也不算是什么秘密，现在已经在植发行业消失多年了。最后，题主啊，算我求求你了，中D那种就别往里硬凑了行吗？我多一个字都不想多写。行医救人，你赚你的钱我不反对，毕竟这是应得的报酬。可赚钱赚到自家医生都不认，甚至对患者进行三六九等的区分，根据穿着和交通工具去报价这样的地步，当真是忍无可忍了。本来在里面放的几个链接，是上述内容证据，奈何让举报的惨烈，只能收了神通了...最后的最后附上保姆级植发攻略六步曲，看完跟着走就不至于被忽悠的过于严重 :
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主要信息源自乘联会每日新闻等中国汽车流通协会汽车市场研究分会乘用车市场信息联席会网站：http://www.cpcaauto.com一、本周车市概述：1.7月乘用车零售市场起步平稳。7月第一周的乘用车市场零售相对较好，第一周日均零售2.87万台/日，同比增速下降7%，好于6月的第一周下滑幅度。7月第二周日均零售3.48万台/日，同比增速下降7%。从前两周的零售个位数负增长尙不能简单判断市场回暖，个人感觉本周的零售偏高也是前期的任务目标不高，结转7月有利于下半年经销商指标合理平衡。7月第3周日均零售3.61万台/日，同比增速下降18%。6月出现的后两周的零售暴增透支7月的零售仍有一定影响，目前市场需求相对偏弱，真正回暖应该在8月。上表是历年各月1-21日的零售同比增速。由于每周发布的数据的周末节点并非固定的日历日，导致个月每周间天数的波动，因此本月看的上月的数据较上月的周度增速有所变化，原因是时间节点的微调。2.7月乘用车厂家销量相对平稳7月第一周的乘用车市场批发销量相对较好，第一周日均批发2.5万台/日，同比增速下降24%，好于6月的第一周下滑幅度。7月第2周的乘用车市场批发销量相对较好，第2周日均批发3.5万台/日，同比增速下降6%，批发表现较强。7月第三周的日均批发是4万台/日，同比增速-14%，仍保持环比平稳上升态势。19年6月的批发是持续的逐周拉升，7月的环比提升也是应该相对较好。目前是批发持平于零售，最后一周的零售应该弱于批发走势，实现均衡增长。3.北京出租车电动化补贴是很好的引导北京加快本市出租汽车行业纯电动汽车推广应用，促进出租汽车结构性调整，实现绿色发展，经市政府同意，对出租汽车更新为纯电动汽车实施资金奖励政策，这是很好的政策引导。出租车电动化实现环保效果突出。尤其是减少尾气排放和费热排放的效果也是很好的。出租的每日出行300公里以上，用油量巨大，变成纯电动后的尾气污染对城市环保还是很好的。出租的电动化有利于城市充电设施的充分布局。出租车的充电需求强烈，普及电动出租将大幅提升充电需求，有利于更好布局充电网。出租的电动化有利于智能交通的发展。出租电动化的必然结果是网联化和智能化，有利于城市交通的改善。。4.19年1-6月新能源车产61万台增6成、锂电池装车3039万度增9成19年1-6月的延续期的开局超强。19年1季度的延续期的开局超强，4-6月仍能在退坡后延续高增长，体现2019年开局的延续枪补贴行情的特征。7月电池需求必然大幅下降。根据崔东树测算，2018年新能源锂电池装车122万台，5867万度，同比2017年增84%。良好行业表现基础上，2019年6月新能源汽车产量13万台，增长94%；电池装机总电量约670同比增长23%，19年1-6月的新能源车爆发增长到61，同比增速59%，电池增长到3039万度，同比增长93%，。5.19年6月乘用车新车油耗达128%2019年6月国产车新品保持油耗较低水平，动力逐步提升的节能减排升级之路，但降油耗速度较慢。2019年6月的国产乘用车新车的平均油耗为4阶段油耗指标均值的128%（上月127%，去年同期126%），且新车平均升功率72千瓦。自主品牌的新能源车的产品技术提升很快，部分自主的油耗很好，期待自主向上突破取得效果。但总体看，油耗压力仍较大，按道理是19年的车型推出达到4阶段油耗的110%，目前的差距很大，这就要求传统车加速油耗改善，实现依靠传统车的节油减排，而不能仅靠新能源车的冲抵效应。二、本周上市新车1.东风日产全新轩逸7月16日，东风日产全新轩逸上市，新车共推出6款，售价区间10.9万-14.3万元。外观方面，新车采用标志性V型中网搭配两侧锐利的前大灯组。配置方面，新车配备车道偏离预警、倒车车侧预警、变道盲区预警等。动力方面，新车搭载1.6L发动机，匹配5MT和CVT变速箱。2.长安欧尚科赛57月12日，长安欧尚科赛5上市，新车共推出2款，售价区间6.99万-7.99万元。外观方面，新车基于长安CS35车型打造，车头采用更多的曲线进行塑造。内饰方面，新车采用黑色系为主，并在细节处点缀了银色装饰。动力方面，新车搭载1.6L发动机，匹配5MT和4TIP变速箱。3.宝骏510CVT版车型7月18日，宝骏510CVT版车型上市，新车共推2款，售价区间为7.38万-8.28万元。外观方面，新车与现款车型基本保持一致。动力方面，新车搭载1.5L发动机，匹配CVT变速箱。4.奔驰SLC260瑾瑜典藏版7月13日，奔驰SLC260瑾瑜典藏版上市，新车售价50.88万元。外观方面，新车采用炽夏黄色车漆，同时配备了AMGLine运动套件。内饰方面，新车采用黑灰双色Nappa真皮运动座椅、灰色缝线、碳纤维纹路头枕/挡把/饰板等。动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配9TIP变速箱。5.东风风行T5/T5L7月14日，东风风行T5/T5L上市，新车共推出4款，售价区间6.99万-11.29万元。外观方面，新车前包围下方采用了全新的贯穿样式，LED大灯采用回旋镖式造型。配置方面，新车配备ADAS智能辅助驾驶系统、12.3英寸全液晶仪表盘、全景影像、无线充电、电子手刹等。动力方面，新车搭载1.6L和1.5T发动机，匹配5MT和6TIP变速箱。6.广汽传祺新款GS37月16日，广汽传祺新款GS3上市，新车共推出6款，售价区间7.68万-11.38万元。外观方面，新车采用家族式凌云翼前脸和悬浮式车顶设计。配置方面，新车标配LED转向灯、16英寸轮圈、驾驶位手动6向可调、后排座椅4/6比例放倒、倒车雷达等。动力方面，新车搭载1.5T发动机，匹配6MT和7DCT变速箱。7.红旗HS77月12日，红旗HS7上市，新车共推出4款，售价区间34.98万-45.98万元。外观方面，新车采用直瀑式进气格栅，格栅正中央搭配一道红色饰条。内饰方面，新车采用平直线条和矩形元素，中控台由木质饰板、金属装饰条、缝线等软质材料覆盖。动力方面，新车搭载3.0T发动机，匹配8TIP变速箱。8.全新奔驰A级两厢7月12日，全新奔驰A级两厢上市，新车共推出2款，售价区间25.78万-27.38万元。外观方面，新车采用大尺寸的前进气格栅左右两侧搭配上扬的LED前大灯组。配置方面，新车配备可加热前排座椅、多功能运动型方向盘、平视显示、MBUX人机交互系统等。动力方面，新车搭载1.3T发动机，匹配7DCT变速箱。9.瑞风M3国六车型7月12日，瑞风M3国六车型上市，新车共推出6款，售价区间6.58万-8.58万元。外观方面，新车与现款车型保持一致。动力方面，新车搭载1.8L发动机，匹配5MT变速箱。10.新款传祺GS77月16日，新款传祺GS7上市，新车共推出4款，售价区间15.28万-18.98万元。外观方面，新车与老款车型保持一致。配置方面，新车标配真皮方向盘、双区独立控制自动恒温空调、CarLife智能互联系统等。动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配6TIP变速箱。11.新款东南DX77月12日，新款东南DX7上市，新车共推出9款，售价区间8.99万-12.99万元。外观方面，新车与老款车型基本保持一致。动力方面，新车搭载1.5T和1.8T发动机，匹配5TIP、6MT、6TIP、6DCT变速箱。12.新款江淮瑞风S37月12日，新款江淮瑞风S3上市，新车共推出5款，售价区间6.79万-8.79万元。外观方面，新车采用家族宝瓶式前格栅配合下方大尺寸梯形进气口设计。配置方面，新车配备电动座椅调节、全景天窗以及“智聆3.0”车联网系统。动力方面，新车搭载1.5L发动机，匹配6MT变速箱。三、宏观经济与政策1.财政部：上半年全国财政收入同比增3.4%1-6月累计，全国一般公共预算收入107,846亿元，同比增长3.4%。其中，中央一般公共预算收入51,589亿元，同比增长3.4%；地方一般公共预算本级收入56,257亿元，同比增长3.3%。2.国家统计局：上半年新能源车产出64万辆6月份，新能源汽车产量14.3万辆，同比增长50.5%；2019年1-6月份，新能源汽车产出63.8万辆，同比增34.6%。3.海关总署：上半年我国外贸进出口总值同比增长3.9%年上半年我国外贸进出口总值14.67万亿元人民币，比去年同期增长3.9%。其中，出口7.95万亿元，增长6.1%；进口6.72万亿元，增长1.4%；贸易顺差1.23万亿元，扩大41.6%。4.两部委：拟要求网约车调价需提前7天公布7月12日，交通运输部、国家发展改革委员会发布了《关于深化道路运输价格改革的意见（征求意见稿）》。《意见稿》拟进一步规范网约车的价格行为，对网约车实行市场调节价，城市人民政府认为确有必要的可实行政府指导价。此外，《意见》指出，网约车平台公司调整定价机制或者动态加价机制，应至少提前7日向社会公布。1.工业和信息化部节能与综合利用司：第四批绿色制造名单公示公示称，根据《工业和信息化部办公厅关于开展绿色制造体系建设的通知》（工信厅节函〔2016〕586号）、《工业和信息化部办公厅关于推荐第四批绿色制造名单的通知》（工信厅节函〔2019〕45号）要求，现将拟入选第四批绿色制造名单进行公示，请社会各界监督。公示时间：2019年7月18日－2019年8月7日附件1《绿色工厂公示名单》中共有611个绿色工厂，其中包括北京宝沃汽车有限公司、长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司、奇瑞汽车股份有限公司鄂尔多斯分公司、一汽解放汽车有限公司轴齿中心、长春一汽富晟汽车毯业有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司、昌辉汽车电器（黄山）股份公司、陕汽淮南专用汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司诸城汽车厂、山东唐骏欧铃汽车制造有限公司、西峡县众德汽车部件有限公司、东风汽车集团股份有限公司乘用车公司、东风本田发动机有限公司、东莞中集专用车有限公司、柳州五菱汽车工业有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、成都富维安道拓汽车饰件系统有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、东风云南汽车有限公司、陕西汉德车桥有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司等汽车及零部件企业。附件2《第四批绿色设计产品公示名单》中共有五十一类绿色设计产品，其中第二十九类为“汽车产品M1类传统能源车（13种）”。包括瑞风商务车、东风风光580年度款、东风风光IX5（HD15款）、第二代逸动、CS35PLUS、CS55、CS75、领克02、领克03、吉利星越、吉利缤瑞、吉利缤越、吉利嘉际车型。附件3《第四批绿色园区公示名单》中共有40家开发区。附件4《第四批绿色供应链管理示范企业公示名单》中共有50家示范企业，其中包括北京汽车股份有限公司北京分公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司、一汽解放汽车有限公司车桥分公司、芜湖中集瑞江汽车有限公司、福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司、东风（十堰）林泓汽车配套件有限公司、常德中车新能源汽车有限公司、重庆宗申发动机制造有限公司等汽车及零部件企业。2.交通运输部：关于《机动车驾驶员培训管理规定（征求意见稿）》公开征求意见的通知通知称，为贯彻落实党中央国务院“放管服”改革决策部署，推进机动车驾驶员培训行业健康发展，进一步规范机动车驾驶员培训经营活动，提升机动车驾驶员培训教学与服务质量，促进道路交通安全，我部修订了《机动车驾驶员培训管理规定》（征求意见稿），现向社会公开征求意见。意见反馈截止时间为2019年8月17日。2006年1月12日，交通运输部以2006年第2号令发布《机动车驾驶员培训管理规定》，自2006年4月1日起施行。2016年4月21日，交通运输部以2016年第51号令公布“关于修改《机动车驾驶员培训管理规定》的决定，并重新发布了《机动车驾驶员培训管理规定》。2015年12月国务院办公厅印发了《国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》（国办发〔2015〕88号），推进机动车驾驶员培训制度改革。3.交通运输部：明年起将按新版车型分类标准收取通行费交通运输部办公厅印发《关于贯彻〈收费公路车辆通行费车型分类〉行业标准（JT/T489―2019）有关问题的通知》，《通知》要求做好收费公路车型分类调整工作，会同发展改革（价格）、财政部门重新核定车辆通行费收费标准，在报省级政府批准后，统一从2020年1月1日起执行。明确要求从明年起，将按新版车型分类标准收取高速公路通行费，而ETC单卡用户（未安装车载装置的ETC用户）将不再享受通行费优惠政策。4.交通运输部修改《机动车维修管理规定》中华人民共和国交通运输部对外公开“交通运输部关于修改《机动车维修管理规定》的决定”（以下简称《规定》）。《规定》简化了汽车维修经营非业务方面的要求，为维修连锁企业快速扩张创造了良好的制度环境；另一方面，增加了汽车维修环保、经营透明度的要求，增加了对汽车维修企业经营者和从业人员的管理、建立“黑名单制度”等。5.生态环境部机动车排污监控中心：国六车（机）型环保信息公开汇总（2019年07月19日）截至2019年7月18日，国六轻型车、重型车环保信息公开情况分别如下：轻型车：共有105家企业2431个车型（5397个信息公开编号）5583947辆车进行了轻型车国六环保信息公开，与上周汇总环比增加88个车型、347483辆车。其中，国内生产企业87家、2050个车型、5132960辆，国外生产企业18家、381个车型、450987辆；轻型汽油车企业104家、2279个车型、5413010辆，轻型柴油车企业2家、17个车型、5378辆，轻型混合动力车企业30家、135个车型、165559辆。重型车：共有97家整车生产企业的1685个车型1340辆车进行了重型车国六环保信息公开，与上周汇总环比增加162个车型、362辆车。21家发动机生产企业的345款发动机型按重六标准完成型式检验（重型柴油机308款，重型燃气机37款），其中59款机型自愿进行了环保信息公开。6.国内首个自动驾驶5G车联网示范岛开建在黄埔区5G车联网（智能网联汽车）产业创新发展论坛上，广州市黄埔区、广州开发区与广州市公共交通集团有限公司、工业和信息化部电子第五研究所签署战略合作框架协议，共建5G车联网（智能网联汽车）先导区。论坛还举行了广州市5G自动驾驶应用示范岛签约和“黄埔区车联网（智能网联汽车）产业基地”揭牌活动，正式启动“全国首个自动驾驶综合应用示范岛”建设。7.两部委拟要求网约车调价需提前7天公布交通运输部、国家发展改革委员会《关于深化道路运输价格改革的意见(征求意见稿)》(简称“《意见》”)，《意见》拟进一步规范网络预约出租汽车(简称“网约车”)价格行为，对网约车实行市场调节价，城市人民政府认为确有必要的可实行政府指导价。网约车平台公司应主动公开定价机制和动态加价机制，通过公司网站、移动互联网应用程序(App)等方式公布运价结构、计价加价规则，保持加价标准合理且相对稳定，保障结算账单清晰、规范、透明，并接受社会监督。此外，《意见》指出，网约车平台公司调整定价机制或者动态加价机制，应至少提前7日向社会公布。官网显示，意见反馈截止时间为2019年7月25日，本意见自2019年11月1日起实行。按照《意见》，要推动建立道路运输价格失信惩戒机制，将经营者不执行道路运输价格政策，重点时段或者恶劣天气违规涨价等扰乱市场秩序行为，作为经营者及其主要负责人不良信用记录纳入全国信用信息共享平台，实施失信联合惩戒。5.统计局：2019年二季度全国工业产能利用率为76.4%2019年二季度，全国工业产能利用率为76.4%，比上年同期下降0.4个百分点，比一季度上升0.5个百分点。上半年累计，全国工业产能利用率为76.2%，比上年同期下降0.5个百分点。6.统计局：上半年规模以上工业增加值同比增长6.0%2019年6月份，规模以上工业增加值同比实际增长6.3%（以下增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率），比5月份加快1.3个百分点。从环比看，6月份，规模以上工业增加值比上月增长0.68%。1-6月份，规模以上工业增加值同比增长6.0%。7.统计局：上半年国内生产总值同比增长6.3%统计局发布消息显示，初步核算，上半年国内生产总值450,933亿元，按可比价格计算，同比增长6.3%。分季度看，一季度同比增长6.4%，二季度增长6.2%。分产业看，第一产业增加值23,207亿元，同比增长3.0%；第二产业增加值179,984亿元，增长5.8%；第三产业增加值247,743亿元，增长7.0%。8.统计局：上半年全国固定资产投资（不含农户）增长5.8%2019年1—6月份，全国固定资产投资（不含农户）299,100亿元，同比增长5.8%，增速比1—5月份提高0.2个百分点。9.统计局：上半年社会消费品零售总额同比名义增长8.4%2019年上半年，社会消费品零售总额195,210亿元，同比名义增长8.4%（扣除价格因素实际增长6.7%，以下除特殊说明外均为名义增长）。其中，6月份社会消费品零售总额33,878亿元，同比增长9.8%。五、企业信息跟踪1.星途携手小米，探索汽车新零售生态中国自主新高端汽车品牌EXEED星途正式宣布和联合国内领军科技新势力小米达成合作。双方计划在内容营销、用户推广等领域展开合作探索，充分整合线上线下资源，开展整合营销模式新尝试。2.奥迪多款进口车“停售”无法满足国6标准日前，一汽-大众奥迪的国六车型供应表显示，由于无法满足国六排放标准，奥迪旗下Q7(3.0T)、全新A7(3.0T)、A4Allroad、S3、S4、S5、S6、S7、S8系列轿车等在国六地区停止销售，其中A4Allroad、S3(3.0T)可能会出现长期的停止供货现象。3.北汽新能源新置换政策万元补贴免费A保自2019年7月1日起至12月31日，符合条件的北汽新能源私人购车客户，以及燃油车和其它品牌新能源车私人购车客户，换购北汽新能源EC5、EU5、EX3、EX5四款车型，最高可获现金补贴1万元；此外还可享受两年免息贷款和终身免费A保的优惠政策。官方称，该置换补贴政策仅适用于北京地区。4.标致增1.1万电动车产能，推4008/天逸混动版从成都市生态环境局获悉：神龙汽车成都工厂将实施技改项目，通过对现有生产线及设备进行改造，新增新能源车型11,000辆/年，同时非新能源车型产能减少11,000辆/年。目前神龙公司成都工厂投产标致4008、5008和雪铁龙天逸三款车型，未来将投产标致4008和雪铁龙天逸插电混动车型。5.别克宣布：VELITE6维持补贴后价格从上汽通用汽车官方获悉，别克旗下纯电动紧凑型车VELITE6在2019年新能源车型补贴政策实施后，维持综合补贴后售价不变，依旧为16.58-18.58万元，同时该车还享受多重金融优惠服务。6.车300携手车智法联合打造汽车金融资产管理车300与车智法签署战略合作协议，凭借人工智能深度学习、行业大数据分析、云计算系统构建三大核心技术体系，车300携手车智法共同打造出覆盖汽车金融贷前风控及贷后逾期追诉的一体化资产管理新模式。7.车享与腾讯汽车达成合作车享与腾讯汽车今日宣布达成合作，共同构建汽车新零售生态圈，双方作为传统产业和互联网产业的代表，通过打造线上线下一致性服务体验，引发了消费者、渠道以及品牌的全方位共振，共同创新和探索出汽车行业的发展新磁场。8.大通FCV80燃料电池车投运上汽大通FCV80燃料电池车示范运营项目近日在无锡启动，此次启动仪式将正式交付4辆FCV80投入运营。在满氢满电的状态下，NEDC工况下综合续航里程约为300公里。匀速的最大续航为500公里，其中包括氢燃料提供的440公里续航和电池提供的60公里。整个加氢过程仅需3-5分钟。9.大众、一汽、江淮联手星星充电攻坚充电难7月11日，大众汽车（中国）、一汽股份有限公司、星星充电、江淮汽车集团，在江苏常州联合成立开迈斯新能源科技有限公司（CAMS），提供定制化的充电产品和一站式解决方案，提升用户充电体验。CAMS有三项业务：开发智能充电墙盒产品；规划布局大功率快速充电网络；探索布局无线充电、智能机器人充电等先进技术产品。10.滴滴国际市场业务升推多项新功能滴滴出行于近日宣布，公司对澳大利亚、日本及拉美国家等快速增长的国际市场的主要产品服务进行了新一轮升级，其中包括业内首款免提式驾驶应用界面导引、新的安全功能及供驾驶员及乘客使用的金融工具。11.滴滴与比亚迪合资入股电动出租车公司，命名迪滴新能源汽车公司从国家企业信用信息公示系统及天眼查显示，南京江南纯电动出租汽车有限公司发生工商变更，比亚迪汽车工业有限公司、南京公共交通（集团）有限公司均退出股东行列，新增股东深圳市迪滴新能源汽车科技有限公司，持股比例100%。同时法定代表人由比亚迪副总裁刘焕明变更为王永和。深圳市迪滴新能源汽车科技有限公司由比亚迪和滴滴出行共同出资成立。12.法国DS传和奇瑞汽车意向合作，合资生产新能源法国DS和奇瑞汽车已经开始接触，商讨合资事宜。据透露，双方商谈的第一个目标是合资生产新能源车。奇瑞方面是尹总亲自带队商谈。目前项目处于高度保密及不确定性状态，暂时没有更多消息。13.丰田与宁德时代建立合作伙伴关系丰田汽车正式宣布，与中国电池制造商宁德时代建立新能源汽车动力电池全面合作的伙伴关系。此次合作双方将以动力电池的稳定供给和发展进化为基础，在电池的新技术开发、以及电池回收再利用等多个领域展开深入探讨。双方将结合宁德时代在电池开发、供给方面的实力，以及丰田在电动车、电池研发方面的技术实力，进一步开发更具吸引力的电动车产品。14.风骏7柴油国六上市9.28万元起7月18日，长城皮卡风骏7柴油国六举行上市发布会，全国核心媒体一同领略了柴油国六皮卡的产品魅力，并一同倡议有条件的城市全面解禁皮卡，感受城市用车新风尚。9.28万元的起售价，成为目前中国市场上唯一一款10万元以内的柴油国六皮卡。长城皮卡也成为中国第一个，也是目前唯一一个同时拥有汽柴油国六皮卡车型的皮卡品牌。15.福特刘曰海：在华投建新能源汽车研发中心福特中国产品创新副总裁刘曰海提及公司未来新能源及智能网联汽车规划时透露，未来3年，福特将在中国建立新能源汽车研发中心，并推出超过10款电动车型。16.广汽新能源1-6月销量数据公布从广汽集团了解到：今年上半年，广汽新能源共售出新车1.09万辆，同比增长73%。其中AionS表现抢眼，6月单月销量达到2,016辆，环比上涨95%。从3月初预售、4月27日上市至今，AionS累计订单已超50,000辆，按照广汽新能源此前公布的AionS交付计划，7月将计划交付3,000辆，8月后将挑战交付5,000辆以上。17.恒大与国家电网联手打造智慧充电恒大集团与国家电网正式成立国网恒大智慧能源服务公司，双方各持股50%。合资公司将聚焦社区智慧充电等新能源汽车业务，包括社区智能充电桩建设运营、智能充电桩销售以及社区增值服务。双方将充分发挥技术、资源优势，有望将新能源汽车充电难题各个击破。此番合作标志着恒大“整车研发+三电系统+营销渠道+智慧充电”在内的全产业链进一步巩固升级。18.华人运通与国网（上海）新能源签署合作华人运通又宣布与国家电网旗下国网（上海）新能源签署智能汽车能源战略合作协议。至此，华人运通与国内前三大充电基础设施运营商均已打通，这将有利于华人运通的用户获得更便利的充电服务。19.甲乙丙丁网与渠道商成立合资公司秉承着“共建汽车后市场网络新生态”的愿景，定位于汽车后市场全产业链综合互联网平台的甲乙丙丁网提出了与优质合作伙伴成立合资公司的方案。截至6月底，甲乙丙丁网已覆盖全国27个省级行政区，近12万家注册门店，7000余家供应商，6月份甲乙丙丁电商平台单月销售总额更是接近7亿元。20.江淮康铃J系新品及国六产品正式发布7月13日，全新康铃J系正式在广州推出，以新康铃“节油、高效、品质、智联”四大价值诠释康铃“实用、实惠、可靠、便利”的实惠美学，结合同时发布的《康铃城配专家联盟》为江淮粉丝带来更具深度的全新价值体验。国六时代，江淮轻卡以价值为核心，为用户带来性价比优、驾驶体验卓越、创富价值高的全新产品，持续为用户带来智臻好车。21.江铃域虎5、域虎7工信部过审工信部发布第322批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。域虎5国五柴油版、域虎7的国六柴油版均出现在这期的工信部过审名单上，从工信部发布的照片来看，域虎5、域虎7的新车与现款几乎保持一致，但域虎7搭载的是可满足国六排放标准的柴油发动机。22.解放50辆环卫车批量交付一汽解放与航天晨光联合出品的压缩式垃圾车，在贵州及安徽地区喜获50余辆订单，目前车辆已生产完毕，批量交付用户。本次交付的环卫车辆，采用的是解放自主研发的J6L系列产品，它具有高动力、高可靠、高安全、低油耗等特点。23.金龙客车"远嫁"墨西哥以“合作同行，携手共赢”为主题的金龙客车出口墨西哥交车仪式在厦门金龙客车厂区举行。仪式上，金龙客车董事长谢思瑜将金钥匙交接给墨西哥经销商代表路易斯，代表着170辆金龙天然气公交正式交付。本批订单包含157辆12米公交车和13辆18米铰接车，到达当地后将全部投入墨西哥克雷塔罗市运行。24.雷诺集团与江铃集团成立合资公司7月17日，雷诺集团和江铃集团宣布正式成立合资公司，以进一步促进双方在中国新能源汽车市场的战略布局。雷诺集团增资10亿元人民币，正式成为江铃集团新能源汽车有限公司的股东，拥有50%的股权。25.路特斯1-6月销量超2018全年中国将开10家4S店据路特斯集团全球CEO冯擎峰先生透露：2019年上半年，路特斯在全球范围内共售出了1,700辆新车，到今年年底将有望达到3,400辆左右。到2020年，路特斯将在中国建设10家4S店，以谋求更多市场份额。26.欧马可湖南签约五千辆大单福田欧马可&兴盛优选千辆战略合作签约仪式及首批百辆交付仪式近日在湖南长沙举行，双方战略签约五千辆。通过实现对动力性能与制冷效率、整车轻量化车身与承载力、上装适配性及专属定制等性能的最佳平衡，大大提升冷链之星产品在动力性、可靠性、安全性、高效性等方面的表现。27.上汽乘用车上半年销量微增，将加速新能源布局从官方获悉，上汽荣威总销量突破21万辆，同比增长6%；名爵上半年总销量突破12万辆达到12.7万辆，同比增长3.8%。下半年上汽将继续深耕新能源市场，荣威将推出三款新车，其中一款为荣威RX5MAX，另两款全新新能源车型，一款为插混SUV，尺寸略大于eRX5；另一款或为紧凑级纯电动轿车尺寸略小于Ei5。28.上汽大通MAXUS“三车战略”布局轻客市场7月17日，上汽大通MAXUS公布旗下中高端宽体轻客产品——全领域智能宽体轻客V90售价为14.78万元-28.76万元，旨在以全面的产品型谱和物超所值的性价比，为不同行业和用户带来前所未有的产品体验，开辟轻客行业的全新时代。29.腾讯、长城、仙豆智能达成战略合作7月15日，在“长城汽车GTO全域智慧生态战略发布会”上，长城汽车宣布与腾讯达成战略合作伙伴关系。长城汽车将联合腾讯围绕智能座舱、数据中台、共享出行等领域展开全方位深度合作，以5G+AI技术为基础、体验为驱动、服务为目的，带给用户有感知、会判断、有温度的“出行机器人”。仙豆智能将作为长城汽车在智能网联领域指定的战略合作伙伴，与腾讯携手，全方位支持长城汽车数字化转型战略，联合打造“AI长城”。30.天际汽车与上海电气合资建立电池公司从上海电气官方获悉，上海电气与天际汽车科技集团有限公司合资的上海电气集团电池科技有限公司已完成工商注册登记，正式成立。该公司注册资金1.35亿元，主要业务为动力电池系统相关技术的研发和生产。31.威马汽车成立融资租赁公司注册资本8亿元由威马汽车科技集团有限公司出资设立的威马融资租赁(天津)有限公司于7月3日正式成立，注册资本为8亿元人民币，威马汽车持股比例达75%。另外25%由星野国际有限公司持有。32.蔚来将拆分NIOPower蔚来将拆分旗下能源补给服务NIOPower，寻求在今年Q4完成独立融资，规模在数十亿元左右。与此同时，NIOPower将进行更名，最终名称尚未确定。相关知情人士透露，目前NIOPower有上千人团队，在中国大陆地区主要城市均开通了服务。据了解，分拆后的NIOPower将基于原有五条业务线展开，包括超级充电桩、充电车、一键加电、换电站、充电地图。33.蔚来注册“蔚来汽车科技”7月18日消息，近期在国家市场监管总局登记注册局公布的“企业名称申报登记公告”批次中，出现了“蔚来汽车科技有限公司”的名称，状态为“名称已核调整”，即预先核准的名称“蔚来汽车有限公司”变更为“蔚来汽车科技有限公司”。将“汽车”和“科技”概念都纳入其中、且带有中国总部意味的蔚来公司实体名称，这是首次出现。34.小鹏汽车授权华胜成立钣喷中心华胜东莞厚街店与小鹏汽车达成合作，成立第一家授权售后维修服务中心，承接东莞地区小鹏汽车的保养、钣喷及其附带机电维修、废旧电池存放等相关业务。接下来双方将聚焦国内一二线城市作为重点区域，逐步在华胜连锁门店范围内扩大授权店数量。35.新特汽车与ICONA达成战略合作全民造车落地7月12日，新特汽车与全球顶尖汽车设计制造公司ICONA意柯那签署战略合作，ICONA意柯那将担任新特全新智能电动汽车AEV（内部代号）的核心设计团队，双方将合作打造一款全新的智能电动汽车。此次与ICONA意柯那签约，意味着新特“全民造车”项目将正式落地。36.优信与GoldenPacer成立汽车金融公司7月12日，二手车电商交易平台优信宣布，将对公司二手车交易衍生的助贷业务与GoldenPacer进行合并升级。37.长城滨银汽车金融获批增资至21亿元天津银保监局信息显示，天津长城滨银汽车金融已于日前获批增资，注册资本将由12亿元增至21亿元。38.长城发布全域智慧生态战略抢占5G风口7月15日，长城汽车“全域智慧生态战略发布会”在河北保定举行。在发布会上，长城汽车与腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通等生态合作伙伴正式签署战略合作协议，抢占“5G+AI”的时代“风口”。39.长城汽车联合8家战略伙伴开创出行机器人时代长城汽车GTO全域智慧生态战略在保定哈弗技术中心正式发布。长城汽车宣布，将携手腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴，围绕汽车-出行-生活的体验服务打造一款出行机器人，同时构建长城汽车全域在线(GTO：GreatWallTotallyOnline)智慧生态。据了解，该机器人将基于5G+AI技术、旨在带给用户全生命周期的体验与服务。六、行业信息跟踪1.2019年6月份公路货运效率指数93.66中国物流与采购联合会公路货运分会，关于2019年6月份【中国公路货运效率指数】发布如下：【行业总体月指数】2019年6月份，公路货运效率指数93.66，低于基准数（100）6.34个指数单位；比上个月下降了2.16个指数单位；与去年同期相比下降了0.24个指数单位。【行业总体日指数】从日指数变化来看，6月份指数呈4个完整周期和1个不完整周期。指数最低值是6月2日的69.6；指数最高值是6月5日的109.87。全月有14天的指数水平达到基准数（100）以上，比上个月多1天；从趋势线上看，从月初到月末呈明显的上升趋势。【长、中、短途月指数】6月份，长途月指数为84.65；中途的月指数为94.85；短途的月指数为97.65。与上一月份相比，长途月指数下降了2.99；中途月指数下降了3.51；短途月指数下降了4.41。1.宝马腾讯将在华设计算中心推动自动驾驶发展7月19号，宝马集团和腾讯控股表示，双方将联手在中国建立计算中心，推动中国汽车市场自动驾驶车辆的研发。2.宝马携四维图布局自动驾驶高精度地图合作宝马（中国）汽车贸易有限公司宣布，已经与北京四维图新科技股份有限公司达成合作。四维图新将为宝马中国提供用于自动驾驶的高精度地图服务，这标志着宝马中国在自动驾驶领域的发展又向前迈进了一大步。2021年，BMWiNEXT量产车型将正式问世，首次配备L3自动驾驶功能。此外，BMWiNEXT自动驾驶测试车队将于2021年开始在全球试点城市进行L4级自动驾驶功能测试。7月15日，宝马（中国）汽车贸易有限公司宣布已经与北京四维图新科技股份有限公司达成合作。四维图新将为宝马中国提供用于自动驾驶的高精度地图服务。这标志着宝马中国在自动驾驶领域的发展又向前迈进了一大步。3.瓜子二手车2019年上半年数据报告显示，随着二手车市场的持续火爆，二手车新的消费趋势和消费习惯正在形成：女性买家虽然与男性买家依然相差悬殊，仅为男性买家的1/3，但占比持续呈上升趋势；90后买家迎头赶上，有替代80后成为二手车消费主力的趋势；二手车交易价格主要集中在3-6万元，但6-12万元二手车比例增长，买家由看重二手车性价比向注重二手车品质转变；在全国二手车消费城市中，20万元以上车辆最受欢迎的城市依旧为北京，占比达10%。4.广汽集团组织机构调整设整车零部件事业部由广汽集团获悉，其第五届董事会第21次会议中审议通过了《关于组织机构改革方案的议案》。本次机构改革主要新设了整车事业本部、零部件事业本部、商贸事业本部等三个事业本部和金融业务本部、数据信息本部。该改革方案将于8月1日起正式实施。2.广州：计划投放3,751个纯电动出租车运力指标广州市交通运输局近日发布了《广州市2019年出租汽车运力指标投放招标公告》。公告表示，为做好出租汽车行业纯电动化推广工作，拟采取招标方式，对提前更新纯电动出租汽车的企业计划共发放3,751个运力指标，主要用于鼓励目前合法正在运营的非纯电动出租汽车更新为纯电动出租汽车。3.交通运输部：关于《机动车驾驶员培训管理规定（征求意见稿）》公开征求意见的通知通知称，为贯彻落实党中央国务院“放管服”改革决策部署，推进机动车驾驶员培训行业健康发展，进一步规范机动车驾驶员培训经营活动，提升机动车驾驶员培训教学与服务质量，促进道路交通安全，我部修订了《机动车驾驶员培训管理规定》（征求意见稿），现向社会公开征求意见。意见反馈截止时间为2019年8月17日。2006年1月12日，交通运输部以2006年第2号令发布《机动车驾驶员培训管理规定》，自2006年4月1日起施行。2016年4月21日，交通运输部以2016年第51号令公布“关于修改《机动车驾驶员培训管理规定》的决定，并重新发布了《机动车驾驶员培训管理规定》。2015年12月国务院办公厅印发了《国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》（国办发〔2015〕88号），推进机动车驾驶员培训制度改革。4.交通运输部：明年起将按新版车型分类标准收取通行费交通运输部办公厅印发《关于贯彻〈收费公路车辆通行费车型分类〉行业标准（JT/T489―2019）有关问题的通知》，《通知》要求做好收费公路车型分类调整工作，会同发展改革（价格）、财政部门重新核定车辆通行费收费标准，在报省级政府批准后，统一从2020年1月1日起执行。明确要求从明年起，将按新版车型分类标准收取高速公路通行费，而ETC单卡用户（未安装车载装置的ETC用户）将不再享受通行费优惠政策。5.交通运输部修改《机动车维修管理规定》中华人民共和国交通运输部对外公开“交通运输部关于修改《机动车维修管理规定》的决定”（以下简称《规定》）。《规定》简化了汽车维修经营非业务方面的要求，为维修连锁企业快速扩张创造了良好的制度环境；另一方面，增加了汽车维修环保、经营透明度的要求，增加了对汽车维修企业经营者和从业人员的管理、建立“黑名单制度”等。6.两部委拟要求网约车调价需提前7天公布交通运输部、国家发展改革委员会《关于深化道路运输价格改革的意见(征求意见稿)》(简称“《意见》”)，《意见》拟进一步规范网络预约出租汽车(简称“网约车”)价格行为，对网约车实行市场调节价，城市人民政府认为确有必要的可实行政府指导价。网约车平台公司应主动公开定价机制和动态加价机制，通过公司网站、移动互联网应用程序(App)等方式公布运价结构、计价加价规则，保持加价标准合理且相对稳定，保障结算账单清晰、规范、透明，并接受社会监督。此外，《意见》指出，网约车平台公司调整定价机制或者动态加价机制，应至少提前7日向社会公布。官网显示，意见反馈截止时间为2019年7月25日，本意见自2019年11月1日起实行。按照《意见》，要推动建立道路运输价格失信惩戒机制，将经营者不执行道路运输价格政策，重点时段或者恶劣天气违规涨价等扰乱市场秩序行为，作为经营者及其主要负责人不良信用记录纳入全国信用信息共享平台，实施失信联合惩戒。7.汽车金融逆市猛增车贷ABS超千亿今年以来，截止当前，个人汽车抵押贷款资产支持证券（下称“车贷ABS”）发行规模达到1062亿元，而去年、前年的全年发行规模分别只有1216亿元和1090亿元。8.深圳：发布运营资助项目申报指南深圳市交通运输局发布了《深圳市纯电动物流配送车辆运营资助项目申报指南》。《申报指南》提出，纯电动物流车资助金额将按照提供驱动力的动力电池总储电量，采取分段超额累退方式计算，资助资金分三年平均发放，单车三年资助总额不超过7.5万元。此次《申报指南》的发布，标志着深圳成为惟一延续在运营端给予纯电动物流车补贴的城市。9.雄安新区：公交、环卫等车辆2020年底前实现新能源化河北雄安新区管理委员会近日发布《关于划定雄安新区移动源污染物低排放控制区的通告》。通告表示，7月15日起，雄安新区全区均划定为移动源污染物低排放控制区，新区全区范围内非道路移动机械都实行严格监管。5.一汽、东风、广汽将接入滴滴网约车平台滴滴出行正式推出网约车开放平台，平台将向第三方出行服务商开放。广汽的“如祺出行”、东风的“东风出行”和一汽运营的网约车服务等第三方服务商也将接入滴滴网约车开放平台。6.一汽-大众携一嗨出行等启动出行生态圈一汽-大众携手合作伙伴一嗨出行、优车库以及一汽智行共同启动了“一汽-大众出行行业生态圈”，这也意味着由一汽-大众牵头，整合金融平台和二手车终端的出行生态正式落地。此外，一汽-大众还向一嗨出行交付了第10,000辆定制车辆。10.造车新势力今年上半年融资金额超220亿今年上半年头部造车新势力融资总额超过了220亿元人民币，而去年上半年的融资总额则超过了122亿元人民币。也就是说，短短的一年内，造车新势力的融资金额就翻了一倍。11.郑州：建成区物流配送车2021年全部纯电动化郑州市人民政府近日发布《郑州市推进运输结构调整工作实施方案》。方案提到，将大力推进绿色运输发展，出台新能源城市配送车辆运营补贴政策，加快物流园区、公用停车场及其他交通和商业站点充电桩及配套设施建设，重点发展建设各类集中式直流快充站。到2021年，郑州市建成区物流配送车、邮政快递车辆全部实现纯电动化。七、跨国集团和国际市场1.奥迪改建工厂2020年底量产首款电动轿车美国时间7月17号，奥迪表示将在2020年年底量产首款电动轿车e-onGT。目前正在改建德国B?llingerH?fe工厂，为其量产做准备。据外媒报道，e-tronGT将和奥迪R8使用同一个装配线，为此B?llingerH?fe正在建造两个新的小型建筑大厅，占地约10000平方米。2.奔驰上半年销量数据公布梅赛德斯-奔驰2019年上半年销量达到1,134,729辆。在最大单一市场中国，奔驰(含smart品牌)实现了344,657辆的销量，同比增长1.3%，其中6月份单月销量为57,018辆。3.本田2025年前欲推出全球性电动车平台本田汽车近期表示，公司计划推出一个实际意义上的全球性电动车平台，该平台将主要为美国、中国等市场生产大型电动车。新的架构预计在2025年之前推出，将可供跨界车到轿车等所有车型使用。4.博世：2020年高速自动驾驶辅助系统量产博世近日宣布，2020年年中高速自动驾驶辅助系统可量产。目前已收到国内5家主机厂订单。自2020年中开始，可与自主品牌及国内图商开始探讨数据收集及定位服务的落地方案，将博世道路特征服务集成于自动驾驶系统，实现精准定位。5.博世新推停车场传感器博世最新推出的停车场传感器（ParkingLotSensor），能让城市能够有效管理停车位，从而提高城市的生活质量。该停车传感器解决方案基于一个既简单又巧妙的概念而打造，即每个停车位都单独配备一个传感器，能够实时检查停车位是空置的还是被占用了。6.戴姆勒停产奔驰X级皮卡有消息人士透露，由于梅赛德斯奔驰母公司戴姆勒此前发布了利润警告，并寻求降低成本，奔驰X级皮卡将会停止生产。7.德国电动汽车销量超越挪威欧洲第一德国当地时间7月16日，德新社报道，德国已超越挪威成为欧洲最大的电动车市场。根据德国汽车管理中心（CAM）的数据，德国在今年上半年共销售了4.8万辆电动车和混合动力车，超过了挪威（4.4万辆），成为欧洲最大的电动车市场。德国明显领先于其他的欧洲国家，法国上半年电动车销量为2.9万辆，英国2.7万辆和荷兰2万辆。8.法国上半年电动车销量同比增46%在今年前6个月中，法国电动汽车的销量达到了21006辆，占全部新车交易总量的1.8%，购买纯电动汽车的消费者数量同比增加46%。这一时期内，法国新车总销量同比也有所下降，降幅同样为1.8%，总数量为1166443辆。纯电动汽车销量的提升，显示法国电动出行的普及程度正在提高。9.丰田/马自达合作开设新工厂丰田近日发布了有关于美国新工厂的消息，并间接性的透露了即将投产全新suv车型的消息。目前丰田与马自达已确认斥资16亿美元合作建立新工厂，并合作研发全新suv车型；而该工厂预计将于2021年开始运转，年产能或将达到30万辆，丰田与马自达将各占半数。10.丰田计划向捷太格特转让动力传动业务丰田集团和捷太格特株式会社近日宣布，他们有计划在2020年1月之前将丰田集团所持有的丰精密工业株式会社的股份转让给捷太格特。转让这些股份的目的是为进一步增强丰田集团及其主要供应商在动力传动系统市场的竞争力。11.丰田太阳能技术突破，电动车续航或增加丰田与日本新能源及工业技术开发组织和夏普公司合作研发出了一款厚度仅为0.03毫米新型太阳能电芯，可安装在车顶、引擎盖、后盖等部位上，太阳能电池转换效率高达34%，功率高达860瓦。根据推算，这种“太阳能车顶”每天可以让电动汽车增加44.5公里的续航里程。12.福特放弃推出柴油版全顺Connect鉴于需求量减少，福特宣布将取消为全顺connect（transitconnect）小型货车增加柴油发动机配置的计划。13.福特基于MEB平台生产电动汽车，欧洲将销售60万辆福特汽车业务总裁韩瑞麒表示，将在德国的福特开发中心，基于大众集团的MEB平台，设计销售一款新的电动汽车。预计从2023年开始的六年时间里，在欧洲交付超过60万辆基于MEB平台的电动汽车。14.福特将与大众子公司布局电动车充电网络福特北美产品交流部近日表示，公司即将宣布与大众旗下子公司ElectrifyAmerica的相关合作信息，双方将布局电动车充电网络。15.韩国UNIST合作研发AI系统韩国蔚山国立科学技术研究所KoSung-ahn教授牵头的一个研究小组与美国普渡大学和亚利桑那州立大学合作，研发出一个人工智能（AI）系统，能够预测未来5至15分钟内的交通状况。新系统添加了深度学习算法，能够考虑到实时交通状况，对交通状况做出更准确的预测。16.雷克萨斯放话：2025年前全部电动化据国外媒体报道称，雷克萨斯计划在2025年前推出10款电动汽车。与此同时，现有的每一款雷克萨斯车型都会有电动版供消费者选择。与此同时，雷克萨斯不会忽视燃料电池汽车的研发，但真正要推出燃料电池车，还需要充分考虑各个地区基础设施条件等问题。17.路特斯考虑在英建第二工厂，在中国生产SUV路特斯（lotus）正准备在母公司吉利汽车领导下进行扩张。这家标志性的英国跑车制造商可能会在英国开设第二家工厂。并且计划未来10年后通过在中国生产更多SUV车型来瞄准新的市场。18.美国汽车产量上涨制造业产出超预期6月，因汽车生产量增长强劲，美国制造业产出增长超过预期，这表明尽管贸易政策频繁波动，全球经济放缓，美国制造业仍在努力重新站稳脚跟。制造业约占美国工业总产值的四分之三，约占美国经济的11%。19.日产发布具有自动驾驶功能的Skyline日产发布了新版本的Skyline运动轿车，并且在这辆车中加入了该公司最先进的自动驾驶技术，还加入了与GT-R运动两门车型相似的设计元素。20.特斯拉推多项新举措主打价格与服务牌，从特斯拉官方获悉，公司开始针对全系车型价格进行了调整，并将继续加强服务网络建设以及增加充电站数量。21.现代汽车联手Yandex测试自动驾驶车辆现代汽车与俄罗斯科技巨头Yandex公司发布了最新合作成果：一辆具有自动驾驶功能的2020款索纳塔，它搭载的正是Yandex所开发的软件和感应器。22.亚马逊计划进军汽车行业业务对外扩张日前，科技巨头亚马逊公司对外宣布，将通过在车辆中整合alexa语音助理的功能，实现进军汽车行业的目标。未来数年，亚马逊计划让alexa对更多车辆进行语音支持，对车辆内置软件系统的扩张将成为公司的发展计划。23.英特尔发布神经形态芯片超算英特尔近日宣布，代号为“PohoikiBeach”的800万神经元神经拟态系统已经可以供广大研究人员使用，它包含64块Loihi研究芯片。通过PohoikiBeach，研究人员可以利用英特尔的Loihi研究芯片开展实验，该芯片受到大脑启发，将生物大脑原理应用于计算机体系结构。

有的人以为杀死机构的是疫情，以为招不到生是因为方法过时……事实上，疫情倒下的机构是早有问题的机构。找不到生源的机构大部分是方法没注意细节！在什么时候招生，都是差不多的套路。一般教育机构招生都是从周边3公里开始。所以，你大概聊到我要谈什么。对，就是地推！图片来源网络，侵权删地推，顾名思义，地面推广。在教育行业，一般是推广人员在学校、社区等地面市场资源场，进行派单或者定点摆放展台，吸引用户并留下有效联系方式。“地推”让许多机构爱恨交织。转化率过低让人觉得食之无味，弃之可惜。但是，你有没有想过，地推没效果，其实是你没注意细节！一、市场调查对市场进行分析，重点需要关注以下2点：1.了解附近社区了解小区类型，是属于哪一档小区，经济水平如何。再了解入住人群数量、入住率、人群年龄分布等细节。在进行市场调研时，我们可以采取“借力打力”的方式进行。根据周边配套设施，可以对周边小区档位有初步判断。2.地推地点和时间进行地推活动要同时考虑到地点和时间两个因素。二、人员培训有些机构对地推不够重视，认为地推就只是发传单，所以聘请兼职人员来进行。但是！这种观念大错特错！地推活动不仅是拉新活动，更是品牌宣传活动。市场人员精神面貌是用户对机构第一印象，所以加强人员培训非常重要。销售第一要务是销售自己，所以市场人员必须学会对自我进行包装。因为地推活动中，当你配上工牌，穿上工装，个人言谈举止代表了机构品牌形象，每个人就是机构形象代言人。除了外在形象包装，还要培训市场人员接待用户态度和话术。培训市场人员一定能够回答关于机构基本情况、课程优惠、课程特色优势、开班时间、地点等常见问题。和用户进行交流时，切忌一上来就自报家门，进行推销。要在极其短暂的时间内让家长对机构产生一定信任感，认同机构专业程度。三、宣传册设计首先我们要明确宣传册第一目标是让用户不丢掉宣传品。为了实现这个目标，我们就要保证宣传品能够满足有用、趣味、吸引孩子注意力等要求。1、有用考虑宣传册能够对家长有帮助，可以重点从内容方面加以考虑。内容上要有“干货”，让家长拿到册子不舍得丢。针对家庭教育存在的痛点，结合机构定位去输出内容。比如英语机构，可以在宣传单页上印上“家长如何在家庭教孩子背单词”等技巧。体育机构可以从“让孩子更勇敢”入手。也可以针对孩子叛逆、不愿意和家长沟通等普遍问题，提供切实有效的解决措施。同时，可以让这个宣传册拥有一定价值，比如可以免费参加体验课、购课优惠等，让有意向的用户有利可图。2.趣味性增加趣味性，需要考虑孩子的兴趣。手册的趣味性不仅从外观，也可以从呈现方式考虑。比如宣传手册折叠起来可以变成一只小动物或者机器人，吸引孩子注意力，愿意带走手册。3.风格最重要一点，宣传品风格要保持一致。除了线下地推，线上招生也是未来机构招生方向！谈到微信营销，第一步应该思考如何建立个人IP!在互联网时代，每个人都是产品，都可以成为流量来源。IP不再限制于影视作品、书籍作品，独特的个人形象也成为有力的IP产品。比如李子柒、PAPI酱等网红，这些个体创业者依靠在绝对垂直领域的专注度和专业度，逐渐成为辨识度极高的个人IP。1.途径在微信营销，除了朋友圈和公众号等，还可以通过头像设置、网名设置、个人签名、朋友圈封面等细节不断固化人设标签。除此之外，还可以依靠微信刷步数来获得朋友圈封面展示，多刷存在感。2.内容内容价值在内容分享上至关重要。朋友圈要能够给其他人提供价值，这种价值可以是情绪价值、知识价值或者实物价值。简单来说，将业务融合到内容之中，坚持营造营造自己有趣、专业的人设。3.活动策划关键内容活动设置要从人性的“贪”、“懒”出发，引发共性，引导参与。活动引导在文章内容应该前置，在标题之后就是引导词，说明文末赠送的资料，再是正文内容。文章标题要控制在25个字以内，多使用疑问、数字、好奇等。让人产生好奇，感觉“与我有关”。活动策划要突出“免费”、限时。但是不要过多的描述每一步策划流程，比如关注送××，上门送××，签约送××，容易给用户套路之感。进行内容创作时，选择合适的工具能实现事半功倍的效果。比如微信公众号转化效果胜于H5。因为H5需要在最后一页填写用户信息，影响用户体验。在工具选择上，我们应该从用户体验出发，简化流程和步骤。招生不是一次性就能完成的工作，而是需要长期坚持，才能见到效果！分享一个提高知乎愉悦度小技巧：双击屏幕~