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车损险年度内出险一次影响第二年的优惠费率吗？
答案最少得6个字哦~
机构：易车问答“问答标兵”团队
本周答题数
【我来答】
保险公司的政策是不同的，具体详询保险公司客服。　　各家保险公司的优惠政策每年都会根据各自情况有所调整，车型不一样，政策也会有所不同，具体情况相当复杂。　　保险公司推出的保费优惠，只针对老客户商业险，如果是中途更换保险公司的话，哪怕上一年只出一次险也不享受保费优惠。交强险也是，只要出过险，次年就不会打折。　　平安：上一年度只出险一次，不影响次年保费。如果出险2次，就要看理赔金额：理赔总额不超过上一年度的保费，则可与上一年度享受同样的优惠;如果超过，就要上调。　　太平洋：出险两次(含两次)以内的，商业险不涨价。只看次数，不看金额。　　人保：不出险或只出一次险，保费在标准保费的基础上打7折，电销还可以再享受约8.5折。出险两次，折后的8.5折就不再享受。如果出险三次，三次加起来的理赔金额不超过上一年度保费的(15万元的家用车约2500元左右)，还可以在标准保费的基础上享受一点折扣。超过保费的，则不再享受折扣，甚至还可能上浮。　　人寿：保费只与出险次数有关。出险3次(含)以上的，保费提高8%。　　大地：出险2次(含)就要提高保费。
网友回答(14)
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【我来答】楼主你好，影响第二年的优惠费率
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应该会影响
机构：易车问答“问答标兵”团队
本周答题数
车损险年度内出险一次，影响第二年的优惠费率
易车网友：
楼上正解，我记得有个帖子，说出险3次也不影响下一年的优惠
易车网友：
绝对影响啊
易车网友：
易车网友：
易车网友：
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教你如何购买车险、出险定责、理赔、让4S催着你去修车！14、19楼更新
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教你如何购买车险、出险定责、理赔、让4S催着你去修车！14、19楼更新
& && & 如何购买适合自己的汽车业保险
本人对保险的研究纯属个性使然，只要和自身利益相关，一定认真研究透彻！当下在中国商业车险保费太贵、理赔太难、维修太慢！如有不同意见的朋友一定“举证”说明不同观点，不要信口开河！
现在我拿自己的车子做案例说明
地点：天津
职业：商人
驾龄：26个月
个性：细致，情绪容易激动
性质：进口小众车型（）
价格：28.6万
用途：专属个人代步
路况：高速公路60%、城市道路30%、工地10%
停车：固定停车场24小时监控保安巡逻& && && && &&&上证据
下面是2010年提车时的购车发票：
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下面是2010年购车第一年在太平洋购买的商业车险：
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onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />自己去太平洋营业厅购买及险种：车损28.6万保费4582；第三者50万，保费看不清了；玻璃单独破损（进口）保费869；第三者不计免赔保费687；车损不计免赔保费看不清了；指定专厂维修保费230；修理期间补偿费用特约条款10天*300/天，保费好像是不到260元。以上保费总和：8878元。同款同配置车在购买的保险都在12000元左右！当然他们是被4S驻守的保险经纪人忽悠的，多买了一些无用的险种！现在看看4S店推荐购买以及我购买险种的区别：
红色和绿色为4S推荐购买，蓝色和绿色是我的选择。
& && && && && && && && &基本险：
& && &车损（新车都是按照发票价格购买足额车损，旧车你一定要按照每年7%的折旧后的价值购买，不影响维修，买多了没有用，当你的车全部损失或者推定全损也只能按照每月折旧千分之六给你定价赔偿）
& &&& 三者（这个险种对于新手、新车、交通道路情况复杂、容易激动的朋友最好买50万以上）
& && &车上人员（我没买，相同的金额单独购买人身意外保险赔偿额更高，我有人身意外保险100万，车一般就我自己一个人开，推荐长期有固定乘客的车及固定驾驶员购买单独的人身意外保险，乘客不固定可买车上人员司机除外）& && &
& && &盗抢（我没买原因：小众车型、发动机防盗、固定停车场，，，捷达，市场保有率高的车，停车场不固定推荐按车损定价购买）
& && && && && && && &附加险：
& && &自燃（新车上自燃险，纯属欺诈，新车在质保期内，发生保险条款所指的自燃，保险公司不予理赔，国产8年以上可以考虑线路老化购买，进口至少10年以后，前提是不要随意改装加装汽车电路）
& && &玻璃单独损伤（驾驶区域主要是城区不去工地的可以不需要购买，第一年买了，现在找到更好的办法解决单独破损的问题，2012年的车险就没有买了，下面2012年的保单更精彩!）
& &单独划痕险（没卖,这个好处理，你懂的，你实在不懂请点击“回复此贴”回复我，收到消息一定教你处理单独划痕的问题，不点击“回复此贴”回复等着帖子火了，我可找不着你）
& && && && && && &特约条款：
& & 车损不计免赔（需要指点专修的车推荐购买）
& &&&三者不计免赔（一定要买，撞车维修费用再贵也是有额度的，撞人可说不准）
& &指定维修厂专修（进口车，好车，一定要去4S点车修理的车推荐购买）
& &修理期间补偿（新手新车20天*300元/天，旧车老司机5~10天*300元/天）
第一年新车新手出险三次，维修费用超过一万（我这车太稀少，维修费用和奔驰相当），维修天数十几天，除了免费修车外，我还获得3000元维修期间补偿。拿加油的发票去就行，发票金额一定要是300的倍数！当然不能超过维修实际天数。
2011年保险费率要上涨30%，就买了交强险，熬过了2011，一次险都没出过险！哈哈~
&&& && && && && &2012年的保单仔细看
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="window.open('.cn/bbs/photo/.htm')" longdesc=".cn/bbs/photo/.htm" title="点击进入图库"
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同一台车，车损怎么就只买了21万不到了呢？折旧也太快了吧？保费怎么就这么一点了，第三者还提到了100万，维修期间补偿提高到了20天*300元/天，车损、三者不计免赔、指点专修一个都不少。玻璃单独破损险怎么没有卖？是不是没有破损的风险了还是找到了更好的办法来规避损失！想知道吗？哈哈~你知道该怎么做的！记得请点击“回复此贴”回复哦！我会对你的问题一一解答！
最后推荐买保险的方式及保险公司的推荐：
方式最好是电话投保（详细的了解险种条款及购买金额，避免盲目冲动的营业厅式购买，但是你一点要记住电销人员的工号），营业厅付费（带现金刷卡要收手续费）有礼品。
保险公司推荐太平洋，听说人保也不错，不过我没买过，其实挑选方法很简单，谁让我买维修期间补偿我就在谁家买。说到这里我不得不说说“平安”2012年看到平安车险的广告如此凶猛，就在网上投保并通过网银付费投保成功，等我也营业厅取保单，顺便购买网络无法下单的特约条款维修期间补偿，结果他们不卖。
在这里我要提醒大家，保单后面的各个险种都是通过保监会审查才允许拿出来卖的，维修期间补偿的购买条件只有一条，那就是在购买“车辆损失险”的基础上就能购买。可是大多数保险公司以他们不推销为理由！拒绝客户购买。我去~~~~~摆明欺负老百姓。新车推荐买自燃险，可以卖的不卖。一个字&坏&!
最后我投诉到保监会硬是在半个小时内，把我的生效了几天的商业险保费一分不差的退给我，可交强险不退。这不退也没什么，在谁家买价格都差不多，就是出险后要打两家保险公司的电话，可我又有重大发现，平安保险只支持本地号码本地呼叫！！啥意思？！嘿嘿~就是说你开车去外地一旦出险，你首先要做的是找个当地的手机或者当地电话拨打平安客服电话！不信你试试！！要是在高速上出事了，你就哭吧！！平安每年从股市圈那么多钱都干什么去了！
维修期间的补偿啥意思呢？就是说你的车发生车损，需要修车了(可不是撞到无法启动哦)修理汽车花了几天车就赔偿几天你与保险公司约定的日赔偿金额。我都是买了最高额300元/天。
看完了你也就学学到了，记得回帖，如果有问题要咨询或者想让我给你购买保险的建议，那你就一定要引用回复我，不然我看不到你的来信，同时按照的文章开头的列表，详细完整列出你的信息。
后续还会推出：出险定责、理赔、让4S催着你去修车，相关主题的攻略！同时也欢迎大家踊跃出谋划策，共同讨论如何少花钱花巧钱，保障我们的权利！
今天申请了两个群：科雷傲中国用户群（准车主群，想加入者必须答对下面问题：“科雷傲车钥匙电池盖内侧中心的图形是什么形状？”答案不要和其他人分享，确证群内人员都是准车主）汽车商业保险讨论（想买车险的都可以加入）。
[ 本帖最后由 solo 于
23:15 编辑 ]
希望大家看帖回帖！回帖是对我们劳动的认可，也是我们仅有的动力来源！！我以前也看帖不回帖，可我确实从好人心那里学到很多关于汽车的知识，作为回报，也开始把自己的心得拿出来分享，一切都是为了让大家变得更精明，这样不管是售后服务商还是保险服务商就不敢小看我们，不敢忽悠我们。只有大家共同努力，社会各个行业的服务质量才会越来越完善！
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俺也是，这车便宜不了，买不计免赔了吗？加车船税，不便宜，俺把盗抢也买了？？？？？
[ 本帖最后由 youyou154701 于
19:06 编辑 ]
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如何购买适合自己的汽车商业保险
本人对保险的研究纯属个性使然，只要和自身利益相关，一定认真研究透彻！当下在中国商业车险保费太贵、理赔太难、维修太慢！如有不同意见的朋友一定“举证”说明不同观 ... 学习了，也就是说平安故意不卖车损补偿喽
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如何购买适合自己的汽车商业保险
本人对保险的研究纯属个性使然，只要和自身利益相关，一定认真研究透彻！当下在中国商业车险保费太贵、理赔太难、维修太慢！如有不同意见的朋友一定“举证”说明不同观 ... 同一台车，车损怎么就只买了21万不到了呢？折旧也太快了吧？保费怎么就这么一点了，第三者还提到了100万，维修期间补偿提高到了20天*300元/天，车损、三者不计免赔、指点专修一个都不少。玻璃单独破损险怎么没有卖？是不是没有破损的风险了还是找到了更好的办法来规避损失
很不错哦！请指教以上问题，谢谢！
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如何购买适合自己的汽车商业保险
本人对保险的研究纯属个性使然，只要和自身利益相关，一定认真研究透彻！当下在中国商业车险保费太贵、理赔太难、维修太慢！如有不同意见的朋友一定“举证”说明不同观 ... 楼主这个帖子真精彩真强悍－－－受益匪浅啊！另楼主不买车上人员险，以个人意外伤害险替代，请问楼主买的哪种意外伤害险？谢谢。
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玻璃单独破损险怎么没有卖？是不是没有破损的风险了还是找到了更好的办法来规避损失
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用户被禁止发言
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*** 该用户太调皮了，已被禁言。 ***
更多精彩尽在 ， Enjoy xcar!
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你的“顶贴”是我的动力
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来自: 天津市|天津市
学习了，也就是说平安故意不卖车损补偿喽 维修期间补偿，不是修理补偿
希望大家看帖回帖！回帖是对我们劳动的认可，也是我们仅有的动力来源！！我以前也看帖不回帖，可我确实从好人心那里学到很多关于汽车的知识，作为回报，也开始把自己的心得拿出来分享，一切都是为了让大家变得更精明，这样不管是售后服务商还是保险服务商就不敢小看我们，不敢忽悠我们。只有大家共同努力，社会各个行业的服务质量才会越来越完善！
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回复成功，收到1个大米！
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保险公司共享出险信息 车主是否都有压力
日 11:55来源：中国汽车报网
元旦过后，与广大车主关系最为密切的一则新闻即是“广东省车险信息集中平台进入试运行阶段”，保险公司可以通过这个数据库了解一辆车过往的车险消费信息，在一个投保周期内出险次数较少的客户，在购买商业车险时可以获得更低的折扣，而高风险客户的保费也会被提高。这个规定成了近期大家津津乐道的主要话题。车险信息平台上线之后，大家的用车观念是否也“与时俱进”？我们特地采访了几位车友。
“与时俱进”派
网友“一粒尘埃”：如果车辆的理赔记录能够真正与车险费率挂钩，这对有良好行驶记录的车主是有“着数”的，我的车辆去年出了一次轻微的双方事故，当时我是全责方，保险公司的理赔员到现场后认为对方车辆的损失较轻，建议我取消报案，跟对方私了，我便给了对方200元。前几天续保时，由于我去年行车无事故，保费就便宜了30%。所以车险信息平台投入使用后，我以后遇到轻微的交通事故也不报保险，自己找个维修厂修一修，保费则可以低很多。
“深思熟虑”派
车主阿华：车险数据库建成后，车主为了获得更低的商业险折扣，在遇到小事故时大多会选择私了，这样会大大增加保险公司的经营利润。但保险公司在获利的同时，有没有考虑过如何改善服务质量？
网友“老鼠爱大米”：这个车险信息共享平台不够给力，它只显示车主的投保信息，我觉得应该增加对保险公司服务打分、计算保险公司利润方面的功能，让监管部门可以根据这些数据全面了解车险行业的信息，然后督促保险公司制定出更加合理的投保方案。
网友“爱拼才会赢”：我的车辆前段时间停地下车库时不小心擦花了前保险杆，最近开车遇到有人插队我就直冲过去，希望有个免费的机会，可惜计划一直不成功。
我认为以后要减少修车费用，除了遵守交通规则外，还要多个心眼减少理赔次数，在遇到双边事故的时候，尽量找理由让对方成为全责方。
“原地踏步”派
车主莫阳：依我看，平台的推出不会给车主带来多大的好处。保险公司可以在这个系统看到车主的姓名还有车牌号，有什么制度可以监督他们，不让他们把我们的资料泄露出去？如果连续几年行车没有出事故，能否享受到比7折更低的商业险？这些问题都没有肯定的答案。那我为何还替保险公司省钱？
网友“一米[&&]”：车险赔款实名制转账制度出台的时候，有维修厂就跟我说了，修车的时候将一张存折放在那里，出了啥问题他们都可以帮我代办，不需要我自己提前埋单。我相信上有政策，下有对策。车险信息平台听起来很规范，但肯定还是有漏洞可以钻的，反正出了保险，该理赔的我还是会找保险公司，不能白掏一大笔保费。
车主小调查
2010年，你给保险公司的服务打几分？
岁末年初，既是销售的黄金时期，也是车险投保、续保的高潮。很多车主都忙于货比三家，为爱车挑选一个服务好、性价比高的“靠山”。那么，在2010年，东莞车主出险的次数以及金额有多少？他们对保险公司的服务以及理赔速度有何评价？随着车险信息集中平台的建立，多次出险的“马路杀手”在为车辆投保时无法享受到较低的商业险折扣，这对消费者的用车观有什么影响？本期《黄金车市》联合东莞车迷网对上述问题进行调查，希望能够让车主更加理性地对待车险消费。
在调查中我们发现，约13%的车主在2010年出险次数为3-4次，但这些车主中仅有4.35%的人向保险公司报案3次，没有人报案次数超过3次。47.83%的车主表示保险公司的理赔程序“虽然不够简便但仍在可以接受的范围内”，有同样比例的受访者认为保险公司的理赔速度“虽然有点拖拉 但 仍 在 可 以 接 受 的 范 围 内 ”，52.17%的车主认为2010年保险公司的服务质量与以往相比没有什么变化。而调查数据显示，在广东省车险信息共享平台建立后，车主的用车观有了比较大的改变，47.83%的客户表示“为了获得更低的车险折扣，我以后开车会更加小心”。
网友“花钱挣吆喝”：我的车辆在去年出过一次险，查勘、定损后我只需要按照保险公司的提示，提供几样证明，在一个星期左右就拿到了赔款。速度很快，手续也不复杂。由于需要自己提前付修车费用，我在刷卡付钱时会仔细核查每一个收费项目，关注程度与以前车行先垫钱给对方的时候完全不一样。
车主吴小姐：去年保险公司还有行业监管部门出台了很多声称“净化车险消费环境”的政策，但是车险混乱的局面依然存在。举个例子说，我在樟木头一家车行买了保险，车行的代理人员告诉我，轻微的单边事故不需要看现场，但是我的车出第二次单边事故，到南城同品牌4S店维修时，对方师傅表示，由于该车行与我所投保的保险公司业务联系不多，保险公司不同意在没有查勘现场的情况下定损。这说明了保险经营中的人情味太浓，还是缺乏健全的规章制度。
车险理赔人员小刘：前年年底保险公司出台“车险赔款全额转至被保险人同名账户”制度的时候，曾经有规定，投保车辆在进行重大维修时可以申请保险公司预先垫付赔款，但是这个制度的申请手续非常繁琐，我跟同行交流过，还没有车主通过该制度提前申请到赔款。我认为这种制度在实际理赔工作中形同虚设的主要原因是缺乏有力的监管，实际上保险公司出台的很多政策都存在这个问题，所以这几年保险公司的经营水平一直都是小的改善，无法大幅度提高。
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今天车又刮到一下 已经是今年的第二次咯听说报了保险之后下一年的保险会再涨想问下如果换保险公司的话保险费用是否是从新开始？
如果换保险公司也没用的话，那我还划算报保险么？车今年已经报过一次了
修了两三百报第二次会不会让保险费用有什么变化
提问者采纳
从去年开始保险公司就全国联网了，所以换保险公司也是一样的保险公司规定出险一次到两次，第二年保费是一样的因为优惠是一次至两次，三次，四次....各不相同的。您上次修车花了二三百，这次是刮蹭，也不是什么大事故，累积是不超100%的所以说您现在报险与不报险第二年保费是一样的，但是第三次报险下年保费就不一样了。
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其他5条回答
各保险公司是有数据信息共享的，所以即使你换了保险公司他们也可以查到你以前的出险信息。一般情况下，损失费用在500以下的损失我们建议车主自己承担，不要报险，这样可以降低出险记录次数。
一年两三次的小额理赔，是没有太大影响的，只有你交强险出过两次以上，商业险三次以上，并理赔的额度较高（超过所缴纳的保险费）才会有影响的
关于车辆出险，有两方面的保险费用：交强险和商业险。其中交强险在正常情况下是一年比一年优惠10%，如有过交强险理赔记录的，各保险公司都会得到数据信息，在哪家公司购买都不会再优惠，会收取新车的交强险费用；商业险的优惠是按照发生理赔的次数和理赔事故的大小来判断是否还够优惠的条件，各保险公司的规定是有差别的，但商业险的理赔记录各保险公司不会共享数据信息，如果是十分严重的交通事故发生理赔，建议更换保险公司投保。
不管你换不换保险公司，只要有过理赔记录，次年交的时候就会涨到全额保险金的！
1、现在车险出险理赔记录全国联网，即使换保险公司依然查得到。保险如果理赔次数多，价格在次年会有上浮，次数越多价格对客户越不利，甚至可能不再承保该险种（如划痕险）。2、如果每年就修一两百元，建议可以不报，自己承担下来，这样次年理赔记录为零的话在同家公司继续保一般有折扣优惠（5年以上老车除外）。但如果每年修下来还是好些钱的话建议报下，毕竟出了钱就该享受这个服务，减轻自己的损失。
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