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中科三环:新能源汽车订单开始放量 买入评级
事件描述: 28日中科三环关联方特瑞达斯与公司签署了《采购合同》,特瑞达斯公司将从公司采购烧结钕铁硼磁体,应用在美国最著名的汽车制造商生产的新能源汽车上,合同金额约5000万美元,并依照实际需求,从2015年下半年开始供货,预计到2018年年底前执行完成。事件评论本次公告合同订单预计达到20万辆,新能源汽车行业真实“量”的持续爆发增长逐渐兑现。特瑞达斯作为三环在美国的贸易公司,与美国汽车厂商签订大批量新能源汽车订单,一方面表明公司的技术实力处于全球顶尖水平,另一方面也说明行业确实正在迎来“量”的持续爆发。根据我们估算,5000万美金的钕铁硼订单大概对应20万辆新能源汽车的用量。国内方面,今年前6个月中国新能源汽车累计生产7.85万辆,同比增长3倍。新能源汽车行业作为国家经济结构转型的重要战略行业支点,未来行业仍将维持高增长。钕铁硼作为永磁电机关键材料将极大受益。我们判断,永磁同步电机将因“功率因数高、起动力矩大、体较小、功率密度大、噪音小、温升低、效率高”等优点以90%以上的市占率长期占据新能源汽车主流动力系统;钕铁硼作为永磁同步电机的关键材料,以其高磁能积、高稳定性等性能优势,将成为绝对主流选择。我们预计公司作为全球钕铁硼龙头企业,必将受益于永磁电机作为新能源汽车主流动力系统的爆发增长。与日立强强联合,进一步提升市场份额。6月18日公司与日立金属共同成立的高性能钕铁硼合资公司值得很高期待。合资公司的产品在“质量"和"成本"方面俱佳,重要的是还可以返销日本。此次合资从中科三环角度,龙头地位有望更加巩固,也有利于其生产技术的提升。合资厂的成立为双方进一步合作奠定了基础,不排除后续合作升级,从而提升三环在全球新能源汽车的市场份额。投资建议:维持“买入”评级。我们认为受益于新能源汽车及其他高端制造业发展带来的需求爆发,加之与日立合作强强联合的技术实力及市场地位的进一步提升;坚定看好公司投资价值。预计年eps分别为0.34,0.47和0.70元,重申“买入”评级。
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瑞达甲醇汽油 是否是传销
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车用甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧最好,改装了解GCMXNY,百度一下全面了解!可烧汽油、甲醇,勾兑与汽油勾兑!添加剂最好的是二茂铁(不用汽车上做燃料,勾兑水及其他添加剂,可降低成本),长时间使用对发动机破坏严重!甲醇吸热比汽油好,比改气安全动力好对发动机好还省!
汽车改烧甲醇安装甲醇控制器及智能甲醇控制器工作原理及注意事项
必须安装双油箱、双油路并且智能转换、控制;也可手动转换、控制——智能汽车双燃料控制系统(转换、控制多种模式,可根据不同车况、需求、地域、任意设置),带新增油箱液位显示、温度显示、模式显示、新增油箱可加副油箱(或加强降温控制),运行稳定、安全可靠、动力好、省钱低碳。
汽车双燃料避免一套油路出现鼓掌,必许用汽油热车,用甲醇行车,——更换鼠龙式变频甲醇汽油专用泵、更换非接触式液位器等!
不能随便加个启动罐和改双轨,原车的配件最好,后更换的容易出现质量问题和故障,随便加个非原车标准的罐子,温度高或时间久容易出现鼓掌和安全隐患。  智能汽车双燃料控制系统1、解决发动机燃烧纯甲醇时在10-15℃以下启动时不易启动,启动后运行不稳定的问题。  2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题,能智能、手动转换燃料,智能、手动控制供给,根据汽车发动运行状态、需求智能控制、转换,充分使用不同燃料,达到效果。实现汽车双燃料全面解决最佳方案,具有汽油(-20度到20度控制)和甲醇(约15度到55度)双控制模式;比用油电混合车(购、保、维修)成本低,环保。绿色新能源——醇油(甲醇)全年使用,不受季节温度变化影响纯烧。
3、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产,故障率低、运行稳定、可靠性好。  4、控制系统与原汽车控制中心电脑通讯并根据发动机的运行状况双闭环控制,主机控制信号与控制、执行信号电源独立并隔离,避免主机控制信号的损失和干扰,保护原控制系统。  5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示,运行、使用状况、数据一目了然。  6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构,避免双轨工作带来喷油嘴、油泵等故障率高问题。可用于任何车辆加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀、反车燃料泄露保护。
7、控制系统双燃料供油时,供油系统独立运行,减少工作时间,降低损耗、提高了燃油泵的使用寿命。  8、控制系统节能的同时,可提高、增强原汽车发动机的动力,燃烧更清洁、对发动机更保护。
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控制器:液晶屏显示;处理器:铝压铸外壳;处理单元;燃料转换单元:电磁阀(德国GSR代工厂产)
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新能源经纪人—新能源产业先锋队
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新能源产业--盐城年产30万吨GX项目
项目坐落于江苏省盐城市阜宁县。厂区现占地约80亩,已配备年产达10万吨的调配生产区、储存罐区,正逐步开始向年产30万吨规模扩张。&
项目拥有自己的河运码头和加油站,并且政府已批准在项目所在地的公路对面新建办公楼、加油站和配套设施,项目现有固定资产约合人民币7000万元。
项目在全部建设完成且投产后预计年生产30万吨GX低碳柴油,预计年销售总收入21亿元/年,上缴税收1.5亿元/年,年盈利2亿元。
新能源产业--&安吉年产50万吨醇油项目
甲醇燃油是车用燃料替代,是新能源的重要组成部分。车用燃料是原油最主要的应用领域,占全球原油总消耗量的70%以上。甲醇燃油是一种“以煤代油”路径,可以作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代。
本项目坐落于美丽的浙江安吉,占地108亩,计划总投资2.5亿元人民币,已投入固定资产部分约合1.2亿元。完全建设投产后,预计年盈利约3.2亿元。
南通年产100万吨MTG项目
1、新能源产业
苏州安盈新能源控股
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内蒙古万瑞达赢新能源信息咨询有限公司
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2、信息产业
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浙江钱江能源集团营运总裁
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金宝福先生
醇油技术专家
浙江钱江新能源研究所所长
浙江钱江能源集团董事长
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共同组建钱江瑞达石化集团
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携手共创新能源辉煌未来,&实现绿色能源中国梦。
地址:呼和浩特市玉泉区公园西路315号富国天瑞大酒店501室 &联系电话:&网址:&&&

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