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砂珠巷小区新规定很奇葩 快递员坐电梯送货每次得付一块钱
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南京一小区新规定惹争议。记者 宋宁 摄
中国江苏网12月1日讯
近日,南京中商万豪大厦物业公司给电梯装了刷卡机,不交物业费就不能乘电梯。而昨天,家住南京市秦淮区砂珠巷小区的王女士反映说,他们小区物业也有一项跟电梯有关的新规定,快递员如果要给楼上业主送货上门,得先付电梯费,上一次电梯就掏一块钱。那么这钱到底能不能收呢?记者进行了调查。
砂珠巷小区新规定很奇葩 快递员坐电梯送货每次得付一块钱
作者:&&编辑:梅源、娄静
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快递蓬勃发展的背后也带来了问题(资料图)
收快递成为很多年轻人每天最期盼的一件事情,但如果收到的快递因为快递公司导致货物变形、损坏等问题就让人不太愉快了。针对目前快递业良莠不齐的现状,在今年年初的市“两会”期间,周立宇等10名市人大代表联名提交“关于规范快递业监督管理的议案”。市人大代表冯正初提交了“关于加快推进‘快递服务中心’建设的建议”。
针对这些议案和建议,作为快递市场的监管方——市邮政管理局日前给出了答复。
快递市场鱼龙混杂存在无序竞争
“快递行业乱象丛生”,周立宇代表在议案中认为,市场上不少资质不完备的快递服务点,其中以挂靠经营者居多,鱼龙混杂,有些小公司无序竞争,为抢接业务,明知是违禁物品也照样收寄。不少快递公司经营场所收寄单据零散,未建立规范的台账、档案,货物占道摆放杂乱,卸货、装货随意乱扔,直接导致货物变形、损坏和丢失,侵害消费者权益。更有甚者发生监守自盗的现象。
此外,关于快递方面投诉却层出不穷,大多数市民不知道如何投诉,也不知道向哪个部门反映这些问题,不少了自己认栽。
目前,一些小快递公司“挂靠”在较大的快递公司旗下,名义上是大公司,但实际上是分散的“游击队”,在这种情况下,“挂靠”公司的从业人员更无法得到有效监督和考核。由于技术的落后、规范的缺乏,快递公司良莠不齐,监管措施落实沦为一句空话。
市人大代表冯正初呼吁加快快递服务中心建设,推动探索投入运用智能快件柜,进一步丰富末端投递形式。
规划建设覆盖城乡的快递服务网络
市邮政管理部门在答复中透露,去年年底,市发改委拟定了《关于促进快递服务业健康发展的实施意见》,在明确发展目标的基础上,分别从加强规划引领、优化配送环境、建设快递节点、促进资源整合、推进产业融合、培育骨干企业和培育引进人才等7个方面着力促进我市快递服务业健康发展。
其中,明确由市邮政管理部门在统筹衔接综合交通运输、服务业、物流业、商贸流通等专项规划的基础上,牵头编制快递服务业中长期发展规划,发挥综合物流体系整体效能,合理布局快递物流园、快件处理中心和城乡终端快递服务网点等快递服务基础设施,构建以现代快递园为中心,以城乡快递服务网点为节点,以社区代办点、智能快件箱和村邮站为末端补充的全面覆盖城乡的快递服务网络。
另外,答复透露,市国土局将会同邮政、房管、规划等部门在以往工作的基础上,继续对快递服务中心的建设给予支持。主要是配合规划部门在制定地块规划条件时,合理确定新建小区的公共配套服务用房比例,确保快递服务中心的用房得到落实。
每日送快递15.4万余件
快递已经渗入到生活的方方面面。市邮政管理局在答复议案时透露了我市快递业现状。据了解,年,全市快递服务企业业务量完成8500余万件。其中,2014年完成5068.98万件,同比增长46.07%,业务量全省排名第7位。
今年一季度,全市规模以上快递服务企业业务量累计完成1391.9万件,同比增长58.36%,占全省比重3.6%;业务收入累计完成1.77亿元,同比增长41.58%,占全省比重3.2%。由此可见,我市日送快递15.4万余件。
截至目前,全市合法运营的国有快递品牌有2个,分别是EMS、中外运;民营快递品牌有18个,分别是顺丰、圆通、申通、中通、汇通、国通、韵达、全一、优速、天天、速尔、快捷、嘉里大通、龙邦、晟邦、德邦、门对门、宅急送;外资快递品牌有4个,分别是TNT、UPS、DHL、FedEx。
全市依法取得快递业务经营许可的快递企业及备案分支机构75家,登记在册的营业网点550个,快递从业人员3000余人。
原标题:扬州日送快递达15.4万余件 今后新建小区将设“快递服务中心”责任编辑:孙逸洲
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