神州租车专车首乘免费,是不用支付了吗?_百度知道
神州租车专车首乘免费,是不用支付了吗?
不是的，是送了一张50元的优惠券。建议使用一号专车，车多、活动力度大。一号专车140元券，免费拿（在“优惠劵”里的兑换框内，输入优惠兑换码&ACPG2W&）以上海为例， 从市区到机场专车接送单程，自己无需额外支付，0元哦(使用接送机优惠接40-50，赠送的余额60元，一般距离来说足够了) 140元新用户优惠大礼包内容如下（视一号专车最新活动而定）：1. 第一步，下载一号专车app，注册直接送15元一号专车券。2. 第二步，在“优惠劵”里的兑换框内，输入优惠兑换码&ACPG2W&，可以再兑换15元一号专车券(每次用车限用一张)+50元机场送机接机券(限机场接送用)。 3. 第三步，绑定信用卡，再送60元现金余额（无使用限制）。 这样算一下，以上海为例，上海市区接(送)机(到虹桥机场)单程，总费用是80元，用40-50元赠送劵，再从免费赠送的现金余额扣除送的10-20元，那么就可以免费乘专车接送虹桥机场(单程)。车上提供免费矿泉水，纸巾。其他易到用车、百度专车也还不错。
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神州租车绝对可信。 优惠吗：00318 好用
首次乘车确实免费，第一次大于60元收大于60以上的费用，小于60也按60收取。这是首次使用的60元链接
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出门在外也不愁神州专车自信满满 “专车”变局
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“让子弹飞一会儿，让大家先把市场推一推……”神州租车似乎带着必胜的决心进入了一场“专车大战”。根据交通部的提法，汽车租赁公司用自有车辆从事专车服务合法合规，拥有6.3万辆汽车（其中在北京就有1.3万辆）的神州租车成为最大受益者。
原标题：&专车&变局
&让子弹飞一会儿，让大家先把市场推一推&&&神州租车似乎带着必胜的决心进入了一场&专车大战&。
两会期间的关键话题之一非专车莫属。&废除出租车专营&、&推动出租车体制改革&的呼声备受关注。交通运输部部长杨传堂在接受媒体采访时回应，&出租车改革已经进入重要阶段，初步指导意见已有大体轮廓。&
在谈及出租车、专车之争时，杨传堂表示，今年交通部将出台专车市场指导意见，将对专车、出租车制定出指导价。与之相应的是必然会出现变化的专车市场格局。
在北京大学国家发展研究院教授薛兆丰看来，我们的城市化太过密集，堵车已经成为日常生活中非常头痛的一个问题。&我们曾经试过奥运限号，试过停车费，我们也试过单双号，每使用一招，我们都看到拥堵指数有所下降，但是随着时间的迁移，拥堵指数又会重新上去。现在最大的弊病是汽车的使用率下降，整个正常的效益下降，导致整个城市的价值在下降。我们面临的最大约束就是我们需要出行，但是出行有一半得不到满足。那么核心问题来了，一个是数量的管控，一个是车从哪儿来？&
对此，市场已经给出了答案。自滴滴和快的开拓专车市场之后，神州租车闪电入局，之后AA租车、易到用车、Uber专车相继入市。一年不到，专车市场已经从两强相争发展到遍地开花。
在工信部电信研究院政策与经济研究所付总工程师何霞看来，专车作为一个基于移动互联网平台上的业务，应该是交通和互联网相结合的业务，即&融合性业务&。它的好处是解决了信任和信息不对称的问题，同时能够降低空使率，同时其给消费者带来的是一种用户体验的提升。
面对如火如荼的专车市场，曾有人问过神州租车CEO陆正耀，为什么神州租车现在才开始做专车服务？陆正耀笑着说，&让子弹飞一会儿，让大家先把市场推一推&&&
今年1月28日，神州租车宣布，在全国60大城市同步推出&神州专车&服务，并在全国范围开展为期一年的免费首乘。
对于晚于滴滴、快的、易到等进入专车市场，神州租车副总裁臧中堂并不认为&晚&是一种劣势。他说，神州租车做什么事情都是先谋后动，不做不代表不关注不研究，对汽车后市场的任何新模式，神州租车都会研究得很深，不做则已，一旦做就全力以赴。神州专车的推出也是这样。&同行先将用户认知和市场基础培育起来不是什么坏事&。
在竞争惨烈的专车市场中，神州专车携合法合规的优势，并以价格挑战者的身份站出来，此前几天还宣布将&充100送100&的活动再延长3个月，这种价格在北京等市场意味着比出租车还便宜。
一位汽车行业分析师告诉《国际金融报》记者，正在发力的神州专车，入市不到两个月，由于其车辆来自神州租车，能提高神州租车的出租率，获得多家评级机构力挺，反映资本市场对神州专车发展前景持乐观态度。
臧中堂告诉《国际金融报》记者，公司未来的战略目标是要打造集租车、专车、P2P和拼车等业务为一体的&移动出行入口&，这种多业务模式的资源互补，相比单独专车运营模式，更有成本和盈利优势。
回顾半年以来，神州租车紧锣密鼓地筹资，为大举进军专车做足资金准备。2014年9月，神州租车通过上市及超额配售募集资金31.9亿元（约39.9亿港元）；日，通过一项信托计划获得6亿元资金；1月23日，通过融资租赁获得3亿元资金额度；1月29日，神州租车在香港发行5亿美元债券，2020年到期，年息为6.125%。算起来，神州租车在半年内筹集了大约11.6亿美元资金。
其实，早在去年9月19日，神州租车在香港地区挂牌上市当天，陆正耀就宣称不会坐视&专车&、&P2P租车&等新业务模式的快速成长，&一定会认真研究，一旦认为这些模式有生命力，会全力进入&。他还表示，神州租车会与阿里巴巴一样成为&非常伟大的企业&。
陆正耀认为，牌照和车辆是神州专车先发的阶段性优势，但长远发展则要依靠成本及客户体验。&这是真正的竞争焦点。成本结构意味着给客户的价格，而客户体验则是在同样的成本结构上，你的客户体验能否做到最好。&
3月12日，神州租车（0699.HK）发布上市后首份年报，2014全年公司总收入35.2亿元，同比增长30%；其中，核心业务短租收入达23亿元，同比劲增34%；相比2013年不仅扭亏为盈，税后净利润达5.62亿元，净利润率为20%，大大超出外界预期。
陆正耀在业绩评价中特别提到专车业务，称专车不但使神州租车进入更创新的商业模式，而且通过协同效应及降低自身运营风险还可取得竞争优势。
瑞信近日发布研究报告，将神州租车股票评级从&中性&上调至&跑赢大盘&，并将目标价从12.30港元上调至16港元，主要原因是基于&神州专车&今年1月份上线的强力拉动。
不仅如此，摩根大通也认为，&神州租车全新的互联网约租车服务&UCAR神州专车&将推动租车收入大幅增加。这是整份财报的最大变化和惊喜。因此，我们将神州租车年的调整后EPS（每股收益预期）分别上调45%和65%。&摩根大通预计，2015年神州租车总收入将达62.5亿元，同比增长77.6%；净利润将达13.23亿元，折合每股收益0.56元，同比增长150.9%；2016年神州租车总收入将达89.95亿元，同比增长43.9%；净利润将达20.04亿元，折合每股收益0.85元，同比增长51.4%。
2014年末，神州租车就2015年1月正式推入市场的专车业务添置了2575辆租赁车辆。这个数字虽看似不大，瑞信却预计，到2015年，神州专车车队规模将从目前约1万辆增至3万辆，在神州租车净利润中的贡献占比将达到18%；到2016年，神州专车对于神州租车的拉动作用将更加显著，车队规模将提升至5万辆，净利润占比升至27%。
看似来势汹汹的背后，是&神州专车&将近4年的蛰伏。
许多人说，神州租车是看见滴滴、易到用车、快的打得火热，来&蹚浑水&、&凑热闹&。其实早在4年前，神州就有类似的&专车业务&。
一位专车司机告诉记者，稍微了解汽车租赁业务的人都知道，顾客对&配驾&（配备驾驭员）有刚性的需求。按照现行法规，只有出租汽车公司才能提供这种服务。早几年，几乎所有的汽车租赁公司，都或明或暗地提供&代驾&服务。&自驾租车24小时只能租用一次，代驾一单一般以8至9小时为时限，每天可做3至4单。因此，自驾一天的收入与代驾相差三四倍。&
2011年，一嗨租车&代驾服务&被央视曝光后，只保留了面向企事业单位的商务代驾业务。神州租车则干脆全面停止代驾业务。
今年1月8日，交通运输部发言人表示，&各类&专车&软件是新时期跨越出租汽车与汽车租赁传统界限的创新服务模式，但禁止私家车接入平台参与经营。&
有市场人士认为，交通部此举极为高明。如果不让用私车，在一线城市实施汽车限购、正规出租公司的车队规模增长空间极为有限的背景下，专车对出租公司的威胁大大减弱。
根据交通部的提法，汽车租赁公司用自有车辆从事专车服务合法合规，拥有6.3万辆汽车（其中在北京就有1.3万辆）的神州租车成为最大受益者。
可以说，易到用车的探索、一嗨租车的坚持、滴滴快的的大张旗鼓，终于让主管部门正面认可专车，即早已普遍存在的汽车租赁公司带司机用车服务行为。
当政府之门向租赁公司专车业务敞开时，神州租车全力进入，重拾专车业务也是顺理成章。
上述汽车行业分析师认为，在车源方面，国内租车市场的龙头神州租车占据绝对领先地位。截至日，神州租车车队规模达6.3万辆车，规模居全国之首。这一数字仍在稳步增长。另一方面，随着北上广深等国内主要城市相继限牌，中小租赁公司购置新车、扩大规模愈发困难，而神州租车在多年经营中已积累充裕的牌照资源，未来扩张不会受到牌照短缺的困扰。此外，神州专车的所有车辆均由神州租车提供，来源单一、稳定，能够更好地把控车辆资质和品质。
臧中堂告诉记者，神州专车的业务一开始就在全国60个城市铺开，覆盖了主要的商务和旅行城市，现有司机超过1万人，均为专业的第三方劳务公司的全职员工，享受五险一金和雇主责任险等待遇。&神州专车根据需求设置热点地区，基本都是全新车辆，司机在附近随时待命，订单一旦被发到司机的手中，司机就会抢单并进行相应服务。在招聘方面，会要求司机提供体检证明和无犯罪记录，并对驾驶水平进行考核，每两个星期还要回公司轮训&。
&在运营上，神州专车介入了3家单独的企业，包括神州租车、优车科技和第三方劳务公司，三家职能明确：神州租车按照市场公允价格租借车辆，优车科技（创业公司）负责App的开发、运营和专车业务的融资，第三方劳务公司负责司机的招聘和管理。未来，上市公司神州租车对优车科技拥有优先投资权。&臧中堂说。
&以前有互联网+之前，专车只是交通的一个问题，现在有了互联网+以后，则有三个主题词浮现出来：第一是优化结构，第二新兴业态，第三是产业创新。&中国社会科学院信息化研究中心秘书长姜奇平认为，交通部称专车服务对于满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极的作用，也就是说，它对整个产业的优化具有宏观意义。很多事情政府推动之前市场已经在推动，专车作为新产业的一种创新会带来一种新的变化。
上述汽车行业分析师告诉记者，私家车不得做专车的专车监管新政落地后，市场也将面临重组，原有的格局极有可能被打破，神州专车和一嗨租车等将迎来利好，滴滴快的将面临艰难抉择。
然而，专车市场的繁荣并非小作坊似的野蛮生长，&目前专车市场入局的企业均为巨头公司，如有神州租车做靠山的神州专车、有百度入股的Uber以及AA租车、易到用车等。&
当专车走过萌芽期、走入成长期，以用户体验为核心的问题就成为了专车市场的焦点。业内人士告诉记者，目前专车市场普遍存在无法像普通出租车一样即时开具发票，只能在事后开具相应增值税发票，通过快递方式配送，具有一定的滞后性。
对于专车市场的未来，很多业内人士认为，如果不摆脱客户体验差的诟病，专车市场就无法健康、快速地继续发展。
对此，交通运输部就曾表示，鼓励并规范出租汽车和汽车租赁服务模式创新，专车服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。各类专车软件公司应当遵循运输市场规则，承担应尽责任，禁止私家车接入平台参与经营，让使用专车服务的乘客更加安心、放心出行。
&出租车要总体管控，不能太多也不能太少，既要满足需求，又要考虑人民群众的利益。&据杨传堂透露，目前交通部的研究意见已经完成，下面将进行第四轮调研，并听取公众的意见，上半年就有可能出台。
滴滴打车副总裁朱平豆在近日由中国社科院信息报研究中心主办的&互联网+城市交通市场融合政策研讨会&上表示，&我们希望打造成一个有标准的互联网信息服务平台。通过这个平台，所有的信息都是透明的，有了标准后，政府、出租车公司或者我们平台本身，都能实现最有效的达到信息匹配和管理。份子钱那么高是为什么，因为成本高，我们有这个平台其实很多成本就省了。如果出租车公司利用我们的平台来实现它的管理，这将是我们未来的一个愿望。&
&我们很期待看到政府能针对&专车&这样的新模式，出台适合市场的监管方式，让专车全行业都能在开放、公平、有序的市场环境下健康发展。&朱平豆如是说。
臧中堂向记者透露，神州租车做专车是因为神州专车的既定战略就是要做&移动出行入口&。当然，要想做移动出行入口，只有专车的业务补充是不够的。不久之后，神州租车会进入P2P租车市场和拼车市场，实现租车+P2P，专车+拼车&两主两辅&布局。
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[责任编辑：刘疆琪]
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神州专车客户端解锁
一号专车代金券获取攻略（2015春季版）1. 下载一号专车APP，注册直接送15元一号专车券。2. 输入优惠兑换码“AXTV3U”，可以再兑换共120元一号专车券（无使用限制）。3. 绑定信用卡，再送60元现金余额（无使用限制）。
获取礼券详细操作步骤： 1. 下载一号专车app。 2. 用手机号注册并登陆一号专车app。 3. 主界面选择“优惠券”，可以看到已经有赠送15元优惠券。(每次叫车用一张券，叫车时使用)。 4. 输入栏输入“AXTV3U&， 然后点击兑换，可以看到又赠送了6张20元优惠券。5. 回到主界面，点击“支付未绑定”，选择“信用卡绑定”，绑定一张您的信用卡，绑定成功后，看到现金余额变成了60。
补充： 5张20元券有效期是注册当天之后2周内使用； 50元机场券是注册当前后1个月内使用；赠送的60元现金余额没有使用期限限制。
下面四个邀请码也可以使用：
AS28ES;ABT4QK;A2CZP2;AQNX4W
订车详细操作步骤：
1. 最好早点定。如果一个钟头以内用车，选择“马上用车”；一个钟头以外订车选”预约用车“。
2. 进入界面后，别选出租车哦，出租车是不能用这个券和余额的。要选1号专车。车型选择“智选型”比较便宜，记得选车的时候要选择使用优惠券哦。
3. 定好起始和终点，然后确定，系统帮您安排师傅，然后跟师傅电话确认一下具体地址，时间。
4. 一般上车时清表数为0，开始记表，下车停表，如果司机忘了，可以提醒。
5. 到了目的地以后就可以走人了。费用先扣优惠券，然后扣除现金余额， 之后从您绑定的信用卡中扣除。智选型车，起步价15元，30公里内2.9元/公里，时长费0.5元/分钟。
6. 优惠券一次叫车使用一张，就是20元，然后绑定信用卡送的60元现金余额，基本上可以免费乘坐两次。 7. 车上有免费矿泉水，纸巾、雨伞等等。输入优惠码。AXTV3U或AS28ES或ABT4QK或A2CZP2或AQNX4W
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就是给你，你也进不去，都是专用手机号段
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出门在外也不愁神州专车存漏洞：用“阿里小号”APP可逃款|专车|神州|阿里_互联网_新浪科技_新浪网
神州专车存漏洞：用“阿里小号”APP可逃款
　　讯（记者聂辉）近日，有乘客举报称，通过名为“阿里小号”的APP随机申请一个手机号码，可用于预约并乘坐“神州专车”。“神州专车”无需司机与乘客面对面支付，可在乘客下车两小时后自动通过“神州专车”APP扣款，若乘客下车后将预约使用的“阿里小号”取消，即可逃避支付车费。
　　据“神州专车”司机介绍，“神州专车”公司禁止司机向乘客收取现金，乘客在账户内预存资金或绑定信用卡进行消费，到达目的地以后，乘客向专车系统交纳打车费用，如果乘客两个小时之内未正常交费，“神州专车”系统会从乘客账户内自动划走相应金额。
　　乘客熊先生举报称，由于“阿里小号”具备可随意申请手机号码的功能，近日，部分乘客借助该功能预约和乘坐“神州专车”，下车后将预约用的电话号码取消，从而逃避向“神州专车”支付车费，“这种行为违背社会诚信，应该也会对专车正常运营造成影响”。
　　按照熊先生的说法，记者通过“阿里小号”申请了一个手机号码，并用该号码注册登录“神州专车”APP，未预存资金也未绑定银行卡。预约并乘坐一辆专车到达目的地后，记者即将号码取消，“神州专车”没有扣除任何钱款。随后，记者再用“阿里小号”申请一个新号码，发现仍可继续预约乘坐“神州专车”。
　　“阿里小号”APP官网介绍，用户使用“阿里小号”获得的随机号码，24小时内有效，与日常固定手机号码绑定后，可以通过该小号拨打、接听电话或短信收发。用户在网络购物、软件打车时，使用“阿里小号”可以保证用户的个人隐私，但是也有网友担心部分用户利用“阿里小号”从事不法行为。
　　对此，“阿里小号”相关负责人表示，“阿里小号”中的号码均是通信公司的闲置号码，使用也经过了运营商和通信主管部门的认可。同时，“阿里小号”的使用需要经过的实名认证，并且需要输入身份证信息。对于部分用户使用“阿里小号”逃单的行为，该负责人表示，所有用户的信息都是有登记记录的，用户违规使用小号，公安机关可查阅使用记录及用户信息进行处理。
　　针对上述逃单现象，记者连日来多次拨打“神州专车”公关部电话，但始终无人接听。
　　扫一扫，一起坐看风云变幻。扫描下方二维码关注新浪科技官方微信(也可微信搜索：techsina或新浪科技)。
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