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名称：北京中汽宏腾汽车销售有限公司
类型：综合经销商
经营：奥迪，宝马，本田，大众，丰田，福特，起亚，日产，现代
电话：<font color="#DD010874
网址：/1618/
地址：北京市.昌平区.立汤路.天通苑北
北京中汽宏腾汽车销售有限责任公司成立于2006年，9年致力于轿车销售及售后服务工作，经过9年的发展，现在公司已发展成北京70余家4S店的特约直营店，公司先后建立6
北京中汽宏腾
东风英菲尼迪Q50L性能好吗 发动机是进口的吗
北京中汽宏腾汽车销售有限公司 发布时间： 9:29:17
&&& [江湖网 北京行情]& 近日，编辑从北京中汽宏腾汽车销售服务有限公司了解到，英菲尼迪Q50L现车充足，颜色齐全，店内提供高配试驾车。目前购车优惠6万元， 感兴趣的朋友可以咨询销售热线：
英菲尼迪Q50L车型最新价格变化报价
指导价(万元)
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东风日产英菲尼迪Q50L北京中汽宏腾店内优惠促销优惠6万现金
销售热线：& 李辉&&& & 吕志伟
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『英菲尼迪Q50L&2015款 2.0T 悦享版』
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英菲尼迪Q50L车型在该店的保养、贷款、保险情况
四年或10万公里
店内建议保养周期
更换机油机滤费用
质保期内免费（以4S店价格为准）
更换机油三滤费用
质保期内免费（以4S店价格为准）
店内提供保险公司
1万元左右（以4S店价格为准）
贷款首付与期限
首付30%期限1-3年
以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。
编辑点评：
　　英菲尼迪Q50L在延续进口车设计、配置的同时加长了轴距，在保证性能的情况下提升了空间，并增加了配置，多种动力组合也可满足更多消费者的需求。目前英菲尼迪Q50L优惠6万元现金，有兴趣的网友不妨致电经销商详询。
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英菲尼迪Q50L将换搭国产引擎 售价或下调
&来源：汽车大世界 & 15:14:52 &作者：汽车大世界
　　【汽车大世界 新车展台】此前英菲尼迪与奔驰达成了合作关系，奔驰将与其共同研发发动机技术，英菲尼迪旗下B级轿车Q50L使用的就是从奔驰采购的2.0T涡轮增压发动机，而奔驰2.0T发动机目前已经实现国产。东风英菲尼迪总经理戴雷博士日前在与网通社编辑沟通时表示：Q50L用的2.0T发动机是跟奔驰共同研发的，目前我们从美国进口这款发动机，从长远来看，Q50L采用的发动机会本土化。因此，Q50L将有望采用国产发动机，由于采用国产发动机可以避免一部分税费，导致造车成本降低，售价也有望下调。
& & 北京奔驰发动机工厂是北汽与奔驰的合资工厂，这也是奔驰欧洲以外的首个海外工厂，具有重要的战略意义。基于奔驰与英菲尼迪的合作，东风英菲尼迪的国产Q50L从美国采购奔驰制造的2.0T发动机。未来东风英菲尼迪Q50L采用北汽所生产的2.0T发动机，将进一步降低制造成本。
& & 东风英菲尼迪所生产的现款Q50L搭载由奔驰提供的M274系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率155kW，峰值扭矩350N&m。该发动机虽与北京奔驰C级采用的型号相同，但是以进口方式引入的，与北京奔驰C级完全国产化相比，此项成本明显高于后者。
& & 目前北京奔驰发动机工厂产能正在逐步提升，因此东风英菲尼迪有望与北京奔驰进行合作，采购该工厂所生产的同款奔驰M274系列2.0T发动机。若该项合作能够实现，未来东风英菲尼迪将大幅减少发动机采购成本，提升单车利润率。
& & 2013年，北京奔驰汽车有限公司全新发动机工厂正式投产，这也是戴姆勒公司在全球首个海外发动机制造工厂，标志着北汽与戴姆勒合作的深化。该工厂总面积30万平方米，年产能约30万台，根据规划到今年底年产能将增至50万台。其中M274系列发动机便是该工厂生产的最主要的产品。
& & 当下小排量增压发动机已成为一种趋势，可在排量降低的同时收获强劲的动力输出，目前各大厂商纷纷推出搭载小排量增压发动机的车型，如宝马5系2.0T车型以及奥迪A6L 2.0T车型。通过动力对比可以发现，英菲尼迪2.0T涡轮增压发动机在最大功率和最大扭矩均超越竞争对手，动力输出更为强劲。加之未来2.0T增压引擎有望实现国产，英菲尼迪Q50L的市场竞争力将进一步增加。
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英菲尼迪-Q50L
市场均价：27.98-42.98万元
所属车型：轿车
车型分类：中级车
生产厂家：东风英菲尼迪
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公司地址：深圳市福田区滨河大道（福田段）2003号（由西往东方面，上步立交内侧辅道边防6支队加油站）公司电话：400-882-1133传真号码：经营品牌：英菲尼迪
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价格：39.80-57.80万
价格：38.98-43.90万
价格：32.58-54.98万
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降低成本 英菲尼迪Q50将“换”北汽引擎
日 10:43:39
【来源:车神榜】 责任编辑：李霞玲
北京奔驰发动机工厂是北汽与奔驰的合资工厂，这也是奔驰欧洲以外的首个海外工厂，具有重要的战略意义。基于奔驰与英菲尼迪的合作，东风英菲尼迪的国产Q50L从欧洲采购奔驰制造的2.0T发动机。网通社北汽内部人士获悉，东风英菲尼迪与北汽在中国本地化采购国产奔驰M274 2.0T发动机项目达成协议，未来东风英菲尼迪Q50L将使用来自北汽所生产的2.0T发动机。
此外，日起，夏博韬接替戴斯出任北京奔驰总裁兼首席执行官，而戴斯则接任夏博韬，出任奔驰发动机生产全球负责人的职位。由此可见北京奔驰已成为全球供应链上的重要一环，东风英菲尼迪Q50L采用北汽所生产的2.0T发动机，将进一步降低制造成本。
目前东风英菲尼迪所生产的Q50L搭载了由奔驰提供的M274系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率155kW，峰值扭矩350N&m。该发动机虽与北京奔驰C级采用的型号相同，但是以进口方式引入的，与北京奔驰C级完全国产化相比，此项成本明显高于后者。
目前北京奔驰发动机工厂产能正在逐步提升，因此东风英菲尼迪有望与北京奔驰进行合作，采购该工厂所生产的同款奔驰M274系列2.0T发动机。若该项合作能够实现，未来东风英菲尼迪将大幅减少发动机采购成本，提升单车利润率。
2013年，北京奔驰汽车有限公司全新发动机工厂正式投产，这也是戴姆勒公司在全球首个海外发动机制造工厂，标志着北汽与戴姆勒合作的深化。该工厂总面积30万平方米，年产能约30万台，根据规划到今年底年产能将增至50万台。其中M274系列发动机便是该工厂生产的最主要的产品。
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英菲尼迪Q50将“换”北汽引擎 降低成本
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发动机工厂是北汽与奔驰的合资工厂，这也是奔驰欧洲以外的首个海外工厂，具有重要的战略意义。基于奔驰与的合作，东风英菲尼迪的Q50L从欧洲采购奔驰制造的2.0T发动机。网通社从北汽内部人士获悉，东风英菲尼迪与北汽在中国本地化采购国产奔驰M274 2.0T发动机项目达成协议，未来东风英菲尼迪Q50L将使用来自北汽所生产的2.0T发动机。
此外，日起，夏博韬接替戴斯出任北京奔驰总裁兼首席执行官，而戴斯则接任夏博韬，出任奔驰发动机生产全球负责人的职位。由此可见北京奔驰已成为全球供应链上的重要一环，东风英菲尼迪Q50L采用北汽所生产的2.0T发动机，将进一步降低制造成本。
目前东风英菲尼迪所生产的Q50L搭载了由奔驰提供的M274系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率155kW，峰值扭矩350N&m。该发动机虽与北京采用的型号相同，但是以方式引入的，与北京完全国产化相比，此项成本明显高于后者。
目前北京奔驰发动机工厂产能正在逐步提升，因此东风英菲尼迪有望与北京奔驰进行合作，采购该工厂所生产的同款奔驰M274系列2.0T发动机。若该项合作能够实现，未来东风英菲尼迪将大幅减少发动机采购成本，提升单车利润率。
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