从时间进度看，已有的四个自贸区需要运行一段时间才能形成经验，而这段时间也正是第三批自贸区加紧申报的密集期。这十省市申报情况发现，有些地方由于区位相近，在未来申报过程中或会存在一定程度竞争。如重庆自贸区与成都自贸区、兰州自贸区与西安自贸区。申报不代表最终获批，但各地对申报工作的积极性丝毫不减，山东、河南等地明确表示，未来一段时间将会边申报建设、边先行先试。十个正在申报第三批自贸区的省市及相关概念股甘肃依托兰州新区为核心区申报自贸区，将借助行政文化园区、科教园区等六大园区，重点发展装备制造业、石化工业、生物制药等七大产业。目前兰州自贸区方案已上报国务院。A股相关本地股有，兰州民百（600738，股吧）（600738.SH）、兰州黄河（000929，股吧）（000929.SZ）、祁连山（600720，股吧）（600720.SH）、银亿股份（000981，股吧）（000981.SZ）、酒钢宏兴（600307，股吧）（600307.SH）等。陕西陕西省发改委官员在此前接受采访时表示，目前方案在范围上涵盖西安国际港务区、西咸新区空港新城和西安高新区三大板块。“陆港和空港形成互补，加上高新区有像三星电子这样的电子信息项目，所以基础条件好的电子信息产业可以利用铁路货运、航空运输更好地将西安自贸区优势显现出来。”
据了解，西安自贸区建设方案已经上报国务院。A股相关本地股有，西部证券（002673，股吧）（002673.SZ）、西安饮食（000721，股吧）（000721.SZ）、天地源（600665，股吧）（600665.SH）、秦岭水泥（600217，股吧）（600217.SH）、陕国投A（000563.SZ）、西安旅游（000610，股吧）（000610.SZ）、曲江文旅（600706，股吧）（600706.SH）等。河南目前河南省已确定由郑、汴、洛（郑州、开封、洛阳）联合申报，以省为主，省、市、区协调推进，边申报建设，边先行先试，以求创新体制机制，消除监管弊端，融合“一带一路”和国际商都建设，使国家推进改革的措施和上海复制推广的经验尽早在郑州落地实施。按照河南省统一安排，将争取3月底进行上报自贸区请示和建设方案。A股相关本地股有，中原高速（600020，股吧）（600020.SH）、中原环保（000544，股吧）（000544.SZ）同力水泥（000885，股吧）（000885.SZ）、洛阳玻璃（600876，股吧）（600876.SH）、隆华节能（300263，股吧）（300263.SZ）、宇通客车（600066，股吧）（600066.SH）、濮耐股份（002225，股吧）（002225.SZ）、新大新材（300080，股吧）（300080.SZ）等。湖北省以武汉东湖高新（600133，股吧）区为主体，已向国务院申报内陆首个自由湖北贸易试验区。功能定位方面，将重点突出科技创新、交通区位和长江经济带等特色和优势。湖北省发改委官员对大智慧介绍，将依托长江黄金水道，整合东湖综合保税区、东西湖保税物流中心、武汉开发区出口加工区和阳逻港，形成湖北特色的自贸区。A股相关本地股有，东湖高新（600133.SH）、武汉中商（000785，股吧）（000785.SZ）、湖北能源（000883，股吧）（000883.SZ）、鄂武商A（000501.SZ）、人福医药（600079，股吧）（600079.SH）等。广西广西自治区在上报国务院的申报材料明确，以钦州保税港区、中马产业园区、钦州港经济技术开发区为基础建设北部湾自贸区。广西方面表示，将以申报设立北部湾自贸区为契机，重点抓好中国－东盟港口城市合作网络钦州基地建设，推动与东盟的港口物流、制造业、资源开发、旅游、人文等领域全方位合作，凸显北部湾自贸区的东盟特色。A股相关本地股有，北部湾港（000582，股吧）（000582.SZ）、五洲交通（600368，股吧）（600368.SH）、两面针（600249，股吧）（600249.SH）、戴维医疗（300314，股吧）（300314.SZ）、南宁百货（600712，股吧）（600712.SH）、桂林旅游（000978，股吧）（000978.SZ）等。重庆重庆自贸区申报方案已经上报，目前设想以两江新区为中心，加上综保区范围，总面积约为40平方公里，开发主体将分别为空港保税港，水港保税港，以及重庆综保区。此外将利用当地优势，在加工贸易方面进行探索，利用口岸优势以形成聚集、辐射效应。A股相关本地股有，重庆港九（600279，股吧）（600279.SH）、渝开发（000514，股吧）（000514.SZ）、渝三峡A（000565.SZ）、重庆百货（600729，股吧）（600729.SH）、重庆路桥（600106，股吧）（600106.SH）、重庆钢铁（601005.SH）、涪陵电力（600452，股吧）（600452.SH）等。四川同样地处西部的成都自贸区申报工作也在积极推展，目前的申报意向是在天府新区设立自贸区，主打“科技型自贸区”，实行区别于上海自贸区扩大服务业开放的差异化战略，为传统的加工贸易服务区提供科技、智力支撑，打造为中西部自贸区的样板。A股相关本地股有，四川成渝（601107，股吧）（601107.SH）、四川路桥（600039，股吧）（600039.SH）、成都路桥（002628，股吧）（002628.SZ）、西部资源（600139，股吧）（600139.SH）、高新发展（000628，股吧）（000628.SZ）、四川双马（000935，股吧）（000935.SZ）等。山东山东省省长郭树清在两会期间透露，山东青岛已提交了申请第三批自贸区试点的工作方案，未来青岛将一边申请，一边试点。方案突出海洋经济的地方特色，而最终方案出台还待国务院批准。A股相关本地股有，青岛双星（000599，股吧）（000599.SZ）、青岛金王（002094，股吧）（002094.SZ）、青岛碱业（600229，股吧）（600229.SH）、民生控股（000416，股吧）（000416.SZ）、澳柯玛（600336，股吧）（600336.SH）、新华锦（600735，股吧）（600735.SH）、青岛海尔（600690，股吧）（600690.SH）、鲁银投资（600784，股吧）（600784.SH）、鲁信创投（600783，股吧）（600783.SH）等。辽宁辽宁省政府官员表示，关于大连自贸区的申报材料已上报国家层面，已多次同商务部进行沟通汇报。范围上包括大连保税物流园区、大窑湾保税港区和商务配套区、长兴岛综合保税区以及大连新机场商务区。之所以选择将多个区域纳入自贸区范畴，是考虑到这些区域承担大量海运和集装箱运输，是东北地区最大的外贸口岸和物流平台，可通过建设自贸区充分发挥开放优势。A股相关本地股有，大连港（601880.SH）、大连国际（000881，股吧）（000881.SZ）、营口港（600317，股吧）（600317.SH）、大冷股份（000530，股吧）（000530.SZ）、大连友谊（000679，股吧）（000679.SZ）、大连电瓷（002606，股吧）（002606.SZ）、铁龙物流（600125，股吧）（600125.SH）等。吉林主要依托长春兴隆综合保税区和珲春出口加工区这两个国家级海关独立监管示范区进行建设，进而打造成国家面向东北亚区域合作的重要平台。目前，申报方案已经成形并将很快上报国家。A股相关本地股有，联美控股（600167，股吧）（600167.SH）、亚泰集团（600881，股吧）（600881.SH）、长春经开（600215，股吧）（600215.SH）、吉林高速（601518，股吧）（601518.SH）、一汽轿车（000800，股吧）（000800.SZ）等。点击下方“阅读原文”，查看更多自贸区资讯！↓↓↓　
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成都自贸区概念股解析
　　四川成渝:主营稳定,地方国企改革是主要看点
　　四川成渝 601107 公路港口航运行业
　　研究机构：西南证券 分析师：熊莉 撰写日期：
　　投资要点
　　传统高速收费管理公司向多元化经营延伸。公司同时在沪市与香港上市,主营共五块,分别为车辆通行、工程施工、能源与文化传播、城市运营、以及金融投资。公司现有主营均围绕高速公路沿线相关服务展开,未来公司还将继续实践多种类业务共营的战略l通行费收入依旧是影响公司业绩的主要因素。从收入结构看,公司多元化经营格局业已形成,传统业务车辆通行费占收入比已由2008年的88%下降至32.4%,工程施工、能源化工品销售等业务收入占比超过20%。从盈利能力分析,新业务降低了公司整体盈利能力,能源化工品销售、高速沿线租赁等新业务由于毛利率较低对公司业绩贡献较小。目前车辆通行费依旧是影响公司业绩最重要的因素,其毛利占公司总额比高达80%,而工程施工、能源化工品销售业务毛利合计占比不到12%。
　　主业通行费收入稳定增长。公司现有高速资产有成渝高速、成雅高速、成乐高速、成仁高速以及城北出口高速,其中成渝、成雅都是运行较为成熟的资产,成仁于2012年开通运营,目前车流量处于上升阶段。在建的遂广、遂西高速有望在年投入运营。公司主要的高速资产都以成都作为中心向四川主要景点辐射,因而车流量受旅游出行影响较大,我们预计伴随庐山地震对旅游影响不断消化,省内旅游人次还将增长,公司车辆通行费收入将稳步上升。
　　国企改革催生资产注入预期。高速公路上市公司是地方国企改革的受益标的。
　　公司控股股东四川省交投集团掌控了省内将近90%的公路运营权,四川省共有高速资产5046公里,而公司所辖高速里程仅为573公里。作为四川省国资系统唯一的高速上市公司,公司将显著受益于国有资产证券化改革。
　　估值与评级:公司主业稳定,由于遂广、遂西高速投入运营后还有数年车流量培育期,相应地会削薄当年利润。我们预计公司年EPS分别为0.36元、0.35元、0.37元,对应PE为13倍,14倍,13倍。立足长期,我们认为公司具有高现金流,稳增长的特点,未来可能迎来估值提升的机遇,给予&增持&评级。
　　风险提示:高速公路收费政策变动的风险。
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　　新疆阿克苏纺织工业城项目将纳入新疆对接“一带一路”重点项目而受到重点扶持，目前阿克苏纺织工业城正在申报海关特殊监管库和国家综合保税区，未来将可能纳入新疆自贸区版图。新疆正在积极申报全国第三批自贸区，刚刚封关的新疆喀什综合保税区也有望再次升级。
　　据上证报资讯10日消息，新疆阿克苏纺织工业城项目将纳入新疆对接“一带一路”重点项目而受到重点扶持，目前阿克苏纺织工业城正在申报海关特殊监管库和国家综合保税区，未来将可能纳入新疆自贸区版图。新疆正在积极申报全国第三批自贸区，刚刚封关的新疆喀什综合保税区也有望再次升级。
　　机构日前指出，重大战略进展方面，新疆喀什综合保税区近日通过验收，成为新疆第二个、南疆首个综合保税区。这是中国开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最便捷，运行规则基本与国际接轨的一种自由贸易港区模式。对内陆用新视角看待，西部是中国开放最薄弱环节，也是中国今后最大的开放潜力所在。
　　A股市场上，可关注北新路桥 （002307行情,资料,评论,搜索）、新研股份 （300159行情,资料,评论,搜索）、新疆城建 （600545行情,资料,评论,搜索）、西部建设 （002302行情,资料,评论,搜索）、青松建化 （600425行情,资料,评论,搜索）、新疆浩源 （002700行情,资料,评论,搜索）、新疆众和 （600888行情,资料,评论,搜索）、新赛股份 （600540行情,资料,评论,搜索）、天山生物 （300313行情,资料,评论,搜索）等。
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　　粤津闽自贸区范围已定
　　日，国务院常务会议提出，依托现有新区、园区，在广东、天津、福建特定区域再设三个自由贸易园区，期待已久的我国第二批自贸区终于落地。
　　新年伊始，三地都有消息传来，而三个自贸区的范围也已在去年12月底得以确定。
　　广东自贸区包括南沙新区、前海蛇口、珠海横琴三个片区共116.2平方公里;天津自贸区则几乎全部位于天津滨海新区范围内，占地119.9平方公里，涵盖天津港(19.01， 0.14，0.74%)片区、天津机场片区和滨海新区中心商务三大片区;福建自贸区涵盖厦门、平潭、福州三地，占地118.04平方公里。
　　“滨海新区正在为天津自贸区挂牌做准备，预计在3月份左右会有结果。”近日，滨海新区政府办公室副主任李彩良在天津滨海新区政府2015年首场新闻发布会上向记者介绍，为配合自贸区建设，天津自贸区将成立管委会。
　　李彩良表示，天津自贸区在学习和复制上海经验的基础上，将重点摸索天津的特色，这包括三大方面：用制度创新服务实体经济;借“一带一路”契机服务和带动环渤海经济;突出航运，打造航运税收、航运金融等特色。
　　广东自贸区则在1月5日迎来了李克强总理的2015年首次考察，李克强在南沙片区指着长4米、耗时近800天投资项目的审批流程图说：“这些多余的审批项目都该‘打叉’!把它送进历史。”他指出，自贸区要做的就是简化审批流程、激发市场活力、加强事中事后监管，争创审批“特区速度”。
　　1月9日，福建平潭综合实验区也迎来了获批后的首次重点招商项目集中签约，一共有 14个项目。
　　记者采访获悉，粤津闽自贸区的一些官员近日都在积极推进产业招商，为此他们奔走于全国各地，对企业开展招商推介活动。
　　第三批跃跃欲试
　　粤津闽三地忙着自贸区建设，其他地区也没闲着。第二批自贸区“落榜”后，他们将目光集中在了第三批自贸区上。
　　近日有媒体报道称，辽宁省政府官员称，辽宁省关于大连自贸区的申报工作正在有序推进，目前申报材料已上报国家层面，已多次同商务部进行沟通汇报。这更引起了多方对于第三批自贸区的猜想，《华夏时报》记者采访多地官员了解到，已经有多地开始筹备第三批自贸区。
　　“武汉一直在筹备申报内陆首家自由贸易试验区，目前方案已上报至有关部门。”武汉市政府一位官员对《华夏时报》记者透露，早在日，武汉市政府就审议并通过了 《东湖高新(8.67， -0.01， -0.12%)区先行先试实施方案(送审稿)》，拟先期启动42项具体工作，在东湖高新区全境(含东湖综保区)范围内全面开展自贸区先行先试工作。
　　日，湖北省人民政府新闻办公室发布“学习借鉴上海自贸区经验第二批先行先试创新事项”，并对外称湖北省正以武汉东湖高新区(含东湖综保区)为主体，积极向国务院申报内陆首家自由贸易试验区。而兰州、西安等城市也不甘落后，个个摩拳擦掌，准备大干一场。
　　兰州一位接近政府人士对《华夏时报》记者透露，甘肃省的申报方案正在加紧制订中。陕西省近日也透露出消息，目前正在加紧筹备西安自由贸易园区的相关工作，方案已上报至国家层面。
　　而此前，已有多个省份公开表示将建立自贸区。2014年11月，广西首次提出“加快申请设立北部湾自由贸易试验区”;2014年5月，云南省发改委就召集省商务厅等相关部门，对建设云南(瑞丽)沿边自由贸易园区进行研究论证;2014年2月，重庆也已经敲定了自由贸易试验园区整体方案;地处西北对接中亚贸易前沿的新疆，早在2013年11月就提出，要争取在新疆设立中国—中亚自由贸易园区。
　　将是普惠模式?
　　如此“百舸争流”的局面，最终第三批自贸区将花落谁家?
　　中国城市战略中心执行主任罗天昊撰文指出，自2008年以来，国家推出了数十个国家级战略，从南到北，从东到西，几乎所有的省区都被纳入国家战略之中。这种国家战略大跃进的轨迹，也与国家寻找新的增长极、实现全面崛起的轨迹合拍。同样，自贸区是中国深入改革，实现经济结构、社会结构转型，并最终完成市场化改革的最大抓手。改革逐步呈现出发散式的局面——不再是沿海到内陆，而是在不同领域有不同的破局者。
　　“自贸区不是试点模式，而是普惠模式。”罗天昊表示，2014年秋，国家曾一度拒绝了27个省区的自贸区的申请，而今随着天津、广东和福建自贸区的落定，第三批自贸区预计将呈现天女散花之式。中央搭台，地方唱戏，让地方自己突破。“谁能在改革领域走得更远，谁就是新一代自贸区的旗帜。”罗天昊说。
　　但商务部国际贸易经济合作研究院院长霍建国近日表示，中西部地区城市在短期内获批自贸园区的可能性不大，因为“粤津闽三地从起步到见习至少需要两年。见效之后，再总结经验看是否需要在中西部设立自贸园区”。
　　【第三批自贸区试点名单预测 第三批自贸区名单预测 第三批自贸区名单 第三批自贸区最新消息 第三批自贸区】
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