大众换代途观将2015年亮相 推XL加长版【图】_中国汽车消费网
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大众换代途观将2015年亮相&nbsp推XL加长版
　　近日，我们从外媒获悉，大众将在2015年第三季度推出全新一代Tiguan（国产车型为大众途观），并将在2016年正式由上海大众引入国产，此外，大众还将针对中国市场推出途观XL长轴版车型，该款车型使用三排七座布局。
　　从近日外媒曝光的大众途观XL效果图中看，新车外观设计大量借鉴此前发布的大众Passat的设计理念，看上去更加运动时尚。细节方面，前大灯及保险杠设计均更具野性。
　　据外媒报道，全新一代大众途观将基于大众MQB平台打造，轴距将加长80mm，内部空间更加宽敞。而XL车型轴距还将进一步加长，车长比标准版长约550mm。此外得益于模块化平台设计，新一代途观车重也将有所降低。
　　动力方面，新车将搭载包括1.4T、1.6TDI和2.0TDI在内的多款汽、柴油发动机，国产的途观XL则依旧主打1.8TSI和2.0TSI两款动力。传动系统方面，与发动机匹配的或将是大众最新研发的10速DSG变速箱。
　　新技术和配置方面，新车将可以选配DCC自适应悬架系统以及抬头显示系统，最新一代的Haldex5四驱系统，效率更高，可带来更好的行驶稳定性。此外，更丰富的主动安全配置的引入也会让TIIGUAN驾驶更放松、更安全。
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使用第三方账号登录上海大众新车计划:帕萨特/途观等将换代
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原标题：上海大众新车计划:帕萨特/途观等将换代
2015年已经过半，上海大众以累计销售93.87万辆，摘得上半年国内乘用车市场销量冠军。日前，又有媒体曝光了接下来上海大众的新车规划。
数据显示，上海大众上半年累计销售938787辆，其中，上海大众汽车旗下大众品牌1-6月累计销售801441辆，蝉联国内单一汽车品牌销量冠军。斯柯达品牌方面，1-6月累计销售137346辆，在增幅放缓的市场环境下也实现了一定增长。
『新款朗逸』
斯柯达全新速派
消息称，下半年，上海大众汽车继续着眼推进后续新产品的布局。除了大众品牌将推出新款朗逸家族的系列产品，斯柯达全新速派也会在年内上市销售。明年伊始，新帕萨特、新途安、新途观以及中大型车等多款新车也将陆续与消费者见面。在新能源车型方面，上海大众未来国产的中大型车会配备插电式混合动力，另外还会基于朗逸开发一款纯电动车型。
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(责编：罗炼、陈康清)
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大众2015年新车 换代途观和奥迪A4领衔
大众汽车集团2015年推出50款新车
　　盖世汽车讯 根据大众汽车集团官方资料和盖世汽车网整理信息，2015年大众汽车集团将发布总计50款新车，包括新一代奥迪A4、新一代大众途观和CrossBlue七座SUV等重磅产品。
　　50款新车待发
　　大众汽车集团CEO马丁·文德恩(Martin Winterkorn)本月在年度业绩发布会上告诉媒体：“总体来说，我们将为消费者带来50款新车、后继车型和升级车型。对大众而言，这并不仅仅是‘做加法’，更重要的是在恰当的时间拥有适宜的产品。我们新车的推出也意味着长期密切关注不再符合如今需求的产品型号。”
　　从近几年大众发布新车密度和频次看，2015年依旧是产品攻势猛烈的一年。根据盖世汽车网统计数据，2012年大众全球新车发布数量达到40款，仅奥迪就占据18款；而2013年大众新车发布数量则增长至60款。2014年时，大众给出的数字是“今明两年总计推出超过100款新车型、后继车型和升级车型。”换而言之，2014年和2015年大众新车及改款车型号总数均在50款上下。
　　有关2014年大众新车规划的详情请参看盖世汽车网之前报道《大众今明两年推出百款新车 含下一代帕萨特和途观》一文。该文中提及的第八代帕萨特已经于2014年8月问世，但新一代途观却比外媒预测发布时间晚。
　　就战略投资规划看，从2015年至2019年，大众将总计在全球各地投资856亿欧元，约合1,060亿美元，用于开发新车型、创新技术，增强汽车业务在未来五年内全球表现。总投资额中，三分之二将用于开发效能更高的车型和交通方式，以及推广更加环保的生产模式。相形之下，年投资额为842亿欧元。
　　另外未来五年内，大众汽车集团在华两大合资企业上海大众和一汽-大众将投资220亿欧元，约合人民币1,666亿元，主要用于年间兴建新工厂和开发新产品。这些投资将由合资企业自行筹集，而非从大众自身预算中划拨，比年的182亿欧元明显超出。规划详情请参看《大众未来5年全球投资856亿欧元 在华另投220亿》报道。
　　大众如今拥有全球最庞大的车型阵容，到去年年中即已达到310款车型，虽然也有旧款产品淘汰，但仍较两年前的280款明显增长。
　　重磅新车盘点
　　虽然大众并未将50款新车及改款车一一列出，但文德恩和CFO潘师对各品牌重点新车进行了介绍，外媒也披露了部分新车的存在。
　　1、大众乘用车品牌
　　2015年大众乘用车品牌新车涵盖了第二代途观、第三代途安、帕萨特Alltrack、新一代途锐，美国版帕萨特改款、长轴距途观和CrossBlue七座SUV，以及专门面向中国市场的凌渡、桑塔纳。在节能车方面，大众将推出帕萨特GTE插电式混合动力车、捷达混动车和高尔夫TSI蓝动系列。
　　美版帕萨特今年将推出改款，但基于第八代帕萨特打造的下一代车型目前尚无消息。美版帕萨特NMS(New Mid Sedan)正是上海大众帕萨特的蓝本，欧版帕萨特在中国则是化身一汽-大众迈腾。因此美版帕萨特的更新换代有可能涉及未来上海大众新帕萨特。与此类似，一汽-大众的速腾则同美版捷达、欧版捷达都存在一定程度的联系。去年美版捷达发布了改款车型。
　　新一代途观将在2016年上市，项目正在高速推进，途安则首次采用MQB发动机横置模块化平台开发。
　　2、奥迪品牌
　　2015年奥迪品牌已经发布或将要发布的新车包括第九代奥迪A4、第二代奥迪Q7、第三代奥迪TT跑车。
　　第三代奥迪TT为TT Mk3/Typ 8S车型，2014年已经问世，而Roadster跑车型号今年正式发售。TT轿跑车型也在待发序列。针对不同市场，奥迪还将发布一些新车，例如在中国的奥迪A6L，在美国的奥迪Q3和在巴西的奥迪A3。在节能车领域，奥迪Q7 TDI e-tron插电式混合动力车将成为该品牌首款柴油动力插混车型。
第九代奥迪A4谍照
　　3、保时捷品牌
　　2015年保时捷品牌发布改款保时捷911跑车，新一代卡宴去年11月问世，今年将正式发售。
　　4、斯柯达
　　2015年斯柯达品牌发布新款速派轿车、速派旅行车、晶锐旅行车。新款晶锐、速派均将在中国投产。
　　速派是斯柯达目前的旗舰车，新款也采用MQB平台打造。
　　5、西雅特
　　2015年西雅特品牌发布新伊比飒，该车是Leon之后第二款核心车型。
　　6、大众商用车
　　2015年大众商用车品牌发布两款重磅新车：开迪、T6。这两款车型占据了该品牌三分之二销量。
　　7、宾利
　　2015年宾利品牌将发布欧陆GT和欧陆GT敞篷车。
　　8、兰博基尼
　　2015年兰博基尼品牌将发布Huracan Spyder跑车。
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大众途观等5车型将加长 两年内集中换代
　　在基于M平台推出换代车型后，车身尺寸较老款明显加长，这也是未来MQB平台车型的重要特征。大众集团CEO文德恩曾表示：借助MQB横置模块战略，大众集团旗下车型的实力将得到进一步提升。在谈到MQB平台的规划时，大众集团CFO潘师表示：“到2016年前，大众MQB模块化平台将衍生多款全新及换代车型。网通社从未来两年的大众品牌产品规划中，将有包括在内的5款车型集中换代。值得一提的是，这5款车在换代后均将进行加长。
　　大众品牌将推5款新车 轴距大幅加长
　　MQB模块化平台最大的优势是可以有效节省研发成本，同时可缩短新车研发时间，另外也加快现有车型更新换代的速度。“到2014年，MQB平台产能将升至200万辆。而到2016年我们预计累计产量将翻倍，达到约400万辆。”大众CFO潘师介绍到，随着产能的不断提升，途观、、POLO等5款车型在两年内均将基于MQB平台进行换代。从上表中，我们可以看出，这5款车型的轴距均实现了范围在50mm-90mm的加长，这样的做法无疑将提供客更加舒适的乘坐空间。
　　MQB平台作为大众集团重要的发展战略之一，最大亮点就是“可调节性”。根据大众集团此前公布的信息，MQB平台的前、、后轮距和后悬架，以及轴距的都具有可调节功能。因此该平台拥有打造不同车型的能力，范围涵盖A0级至C级车。而作为大众MQB平台推出的首款车型，大众高尔夫7与老款车型相比，车辆的车身尺寸便得到全面提升。
　　模块化平台已成汽车研发趋势
　　在大众推出MQB平台后，“模块化”生产已然成为一种趋势，更多厂商宣布使用模块化平台。集团此前宣布启用全新的EMP2平台，该平台引入模块化的设计思路，成为继大众之后全球第二个使用模块化平台设计的厂商。标致集团CEO毕高成在接受网通社采访时表示：“EMP2平台可生产308以上的车型。”这预示着未来标致雪铁龙在华的多款换代车型均将在此平台投产。此外，-联盟在去年也宣布推出CMF全球通用模块系列架构，其涉及的范围更广，除底盘框架外，还包括了座舱的机构及整车电器组件的共用，这样的做法可有效节约40%的成本，同时缩短车辆更新换代的时间，进而与大众集团的MQB平台相抗衡。(网通社 日 北京报道)
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