道安高速有哪些出口那些出口

道安高速公路TJ26标王家岩隧道左洞顺利贯通_大道消息_中国施工网
道安高速公路TJ26标王家岩隧道左洞顺利贯通
07:57:32 保护色:
日14时,道安高速公路TJ26标王家岩隧道左洞顺利贯通。
道安高速公路TJ26标为贵州省道真至新寨高速公路流河渡至陆家寨段第TJ26标段,位于黔南州瓮安县境内,标段起于瓮安县银盏镇村三星潮组,工程路线全长9.999公里。王家岩隧道左洞全长1009米,为全标最长的一条隧道,采用两端开挖的方法,隧道地质条件复杂,地表水及地下水丰富,难度大。在最后贯通阶段,项目部在现场安排了专职的安全员,严格把控进出口洞口值班管理,坚决执行质量安全一手抓的原则。&
来源:中国工程建设网
中国施工网版权与免责声明:
①欢迎转载,但必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源。
②本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息之目的,并不意味赞同其观点或证实其内容的真实性。
③ 如本网转载稿涉及版权等问题,请作者一周内来电或来函联系。
<input type="hidden" name="content" value=" " />
【已有位网友发表了看法】
全国统一客服热线:400-
全国建筑装饰装修机械化施工网络服务中心(CNSC)
Copyright &
dowell Corporation, All Rights Reserved中交第三航务工程局有限公司
您的当前位置:&&&&&&&&
三公司施工贵州道安高速公路全线贯通
发布日期: 00:00:00.0
本信息已被浏览282次
  近日,三公司施工的贵州道安高速公路9标项目实现全线贯通目标。  该项目是三公司承建的第一个贵州山区项目。公路全长10.8公里,有桥梁9座,累计长2753米。目前,项目部已完成工程量95%。
地址:上海市平江路139号
邮编:200032
安全生产举报电话:021-
Copyright (C) 2010 中交第三航务工程局有限公司 版权所有 All Rights Reserved
技术服务:上海中科网络信息技术有限公司大战60 天,确保道安高速公路12 月26 日通车-正安报数字报刊系统-
版权所有:正安报
总第1270期总第1269期总第1268期总第1267期总第1266期总第1265期总第1264期总第1263期总第1262期总第1261期总第1260期总第1259期总第1258期总第1257期总第1256期总第1255期总第1254期总第1253期总第1252期总第1251期总第1250期总第1249期总第1248期总第1247期总第1246期总第1245期总第1244期总第1243期总第1242期总第1241期总第1240期总第1239期总第1238期总第1237期总第1236期总第1235期总第1234期总第1233期总第1232期总第1231期总第1230期总第1229期总第1228期总第1227期总第1226期总第1225期总第1224期总第1223期总第1222期总第1221期总第1220期总第1219期总第1218期总第1217期总第1216期总第1215期总第1214期总第1213期总第1212期总第1211期总第1210期总第1209期总第1208期总第1207期总第1206期总第1205期总第1204期总第1203期总第1202期总第1201期总第1200期总第1199期总第1198期总第1197期总第1196期总第1195期总第1194期总第1193期总第1192期总第1191期总第1190期总第1189期总第1188期总第1187期总第1186期总第1185期总第1184期总第1183期总第1182期总第1181期总第1180期总第1179期总第1178期总第1177期总第1176期总第1175期总第1174期总第1173期总第1172期总第1171期总第1170期总第1169期总第1168期总第1167期总第1166期总第1165期总第1164期总第1163期总第1162期总第1161期总第1160期总第1159期总第1158期总第1157期总第1156期总第1155期总第1154期总第1153期总第1152期总第1151期总第1150期总第1149期总第1148期总第1147期总第1146期总第1145期总第1144期总第1143期总第1142期总第1141期总第1140期总第1139期总第1138期总第1137期总第1136期总第1135期总第1134期总第1133期总第1132期总第1131期总第1130期总第1129期总第1128期总第1127期总第1126期总第1125期总第1124期总第1123期总第1122期总第1121期总第1120期总第1119期总第1118期总第1117期总第1116期总第1115期总第1114期总第1113期总第1112期总第1111期总第1110期总第1109期总第1108期总第1107期总第1106期总第1105期总第1104期总第1103期总第1102期总第1101期总第1100期总第1099期总第1098期总第1097期总第1096期总第1095期总第1094期总第1093期总第1092期总第1091期总第1090期总第1089期总第1088期总第1087期总第1086期总第1085期总第1084期总第1083期总第1082期总第1081期总第1080期总第1079期总第1078期总第1077期总第1076期总第1075期总第1074期总第1073期总第1072期总第1071期总第1070期总第1069期总第1068期总第1067期总第1066期总第1065期总第1064期总第1063期总第1062期总第1061期总第1060期总第1059期总第1058期总第1057期总第1056期总第1055期总第1054期总第1053期总第1052期总第1051期总第1050期总第1049期总第1048期总第1047期总第1046期总第1045期总第1044期总第1043期总第1042期总第1041期总第1040期总第1039期总第1038期总第1037期总第1036期总第1035期总第1034期总第1033期总第1032期总第1031期总第1030期总第1029期总第1028期总第1027期总第1026期总第1025期总第1024期总第1023期总第1022期总第1021期总第1020期总第1019期总第1018期总第1017期总第1016期总第1015期总第1014期总第1013期总第1012期总第1011期总第1010期总第1009期总第1008期总第1007期总第1004期总第1003期总第1002期总第1001期总第1000期总第999期总第998期总第997期总第996期总第995期总第994期总第993期总第992期总第991期总第990期总第989期总第988期总第987期总第986期总第985期总第984期总第983期总第982期总第980期总第979期总第978期总第977期总第976期总第975期总第974期总第973期总第972期总第971期总第970期总第969期总第968期总第967期总第966期总第965期总第964期总第963期总第962期总第961期总第960期总第959期总第958期总第957期总第956期总第955期总第954期总第953期总第952期总第951期总第950期总第949期总第948期总第947期总第946期总第945期总第944期总第943期总第942期总第941期总第940期总第939期总第938期总第937期总第936期总第935期总第934期总第933期总第932期总第931期总第930期总第929期总第928期总第927期总第926期总第925期总第924期总第923期总第922期总第921期总第920期总第919期总第918期总第917期总第916期总第915期总第914期总第913期总第912期总第911期总第910期总第909期总第908期总第907期总第906期总第905期总第904期总第903期总第902期总第901期总第900期总第899期总第898期总第897期总第896期总第895期总第894期总第893期总第892期总第891期总第890期总第889期总第888期总第887期总第886期总第885期总第884期总第883期总第882期总第881期总第880期总第879期总第878期总第877期总第876期总第875期总第874期总第873期总第872期总第871期总第870期总第869期总第868期总第867期总第866期总第865期总第864期总第863期总第862期总第861期总第860期总第859期总第858期总第857期总第856期总第855期总第854期总第853期总第852期总第851期总第850期总第849期总第848期总第847期总第846期总第845期总第844期总第843期总第842期总第841期总第840期总第839期总第838期总第837期总第836期总第835期总第834期总第833期总第832期总第831期总第830期总第829期总第828期总第827期总第826期总第825期总第824期总第823期总第822期总第821期总第820期总第819期总第818期总第817期
您现在的位置: -> 2 -> 新闻内容
大战60 天,确保道安高速公路12 月26 日通车
新闻作者:雷霖&&发布时间:&&查看次数:&&&&
  本报讯 10月20日,遵义市高速公路指挥部副指挥长刘建峰,县委常委、副县长龚开龙,县人大常委会副主任、县高速公路建设协调工程指挥部副指挥长易志华一行,深入安场镇、和溪镇等地的道安高速公路正安段施工现场,就道安高速公路建设中的涉农设施等问题,进行了现场检查调研。
  刘建峰一行实地查看了安场镇解放村、道真县三江镇等路段,听取了道安高速公路正安路段工作中存在的困难和问题。
  会上,易志华就工作推进情况、资金运用情况及工作打算进行了汇报。并就存在补偿金问题以及涉农设施建设等问题进行了说明,并提出建议:所欠补偿金要足额按时划拨到位,保质保量加快涉农设施建设,及时兑付群众的补偿金,确保道安高速(正安段)工作顺利推进,确保12月26日按时通车。
  龚开龙说,12月26日竣工通车是一项政治任务,也是最大的为民服务;要严格执行,按照安排、部署和指示,抓好落实;要加强领导,乡镇主要领导亲自抓,确保施工顺利,大战60天,确保道安高速公路12月26日开通。
  刘建峰指出,要采取三方联动机制,加强沟通、达成共识、互通情况;涉农设施恢复要与修路同步建设;要换位思考,互相帮助,所有问题要限时办结。&& (记者 雷霖)
&#169; All Rights Reserved.版权所有:正安报 未经授权禁止复制或建立镜像正安县新闻宣传中心 技术支持:660349 联系电话: | 备案号:陕ICP备号-1贵州:道安高速公路石子窝大桥第一根桩基胜利浇筑
5月10日晚23时38分,路桥华祥国内工程无限公司道安高速公路10标段石子窝大桥主桥5号墩7号桩基顺利实现混凝土浇注。这是石子窝大桥第一根桩基,标记着石子窝大桥主墩桩基砼浇筑施工片面开展。 石子窝大桥为三跨预应力混凝土延续悬浇箱梁,是贵州道安高速公路管制性工程。为确保主桥5号墩第一根桩基砼浇筑十拿九稳,名目部高度注重,精心组织,紧密部署,名目整体职工在名目经理白生利和总工刘志勇的率领下,屡次组织计划探讨会,优化施工计划,细化分工、落实责任,对桩基施工的相干职员入行具体的技术交底,无论是技术计划、资料、设施,仍是前期保证都做了充沛预备。5月10日上午,主桥5号墩第一根桩开端浇注,通过了12个小时缓和而忙碌的工作,孔径2.2米,桩长50米的7号桩基顺利浇注实现。该桩基顺次穿过了3个1.5米至4.5米的溶洞和裂隙,共用C30砼191立方米,混凝土方量在管制在设计范畴内。溶洞失去了失当解决,是对工程技术职员熬更守夜、当真工作的一定。 道安高速公路10标自动工以来,在名目经理白生利的率领下名目部整体员工克服了“天无三日晴,地无三尺平”的顽劣施工前提,以及多滑坡,多溶洞,施工场地狭隘,资金缓和等重重艰难,保持节假日,战晴天,抢雨天,加日班,为道安高速公路建立作出了贡献。
台湾:高速公路客运车撞上联合车 14名乘客受伤
据台湾媒体报道,12日清晨台湾高速公路发作一同客运撞上联合车的车祸,共造成客运车内14名乘客分受轻轻伤,所幸送医后多无大碍,检警正研判闹事缘由,终究是超车不慎、仍是客运驾驶肉体不济,还有待入一步厘清。 依据高速公路警方示意,这起车祸发作在清晨2时左右,高速公路1号中山高北上151公里处,一辆哈客运追撞上后方一辆联合车,联合车驾驶示意,因为过后是上坡路段,车上正载满矿泉水,因而行驶在外侧车道,时速仅约60多公里,不料忽然“觉得前方被撞了一下”,因而泊车查望。 联合车前方受到一辆阿罗哈客运追撞,驾驶下车观察后,发现客运车头全毁,车内过后有14名乘客,因遭到从天而降的撞击而惊醒,苗栗县消防队获报后,连忙将这14名乘客辨别送去病院救治。除了随车小姐脸部都是血伤势较重需求察看外,其余大多重伤。 警方将客运驾驶带归侦讯,要厘清终究是超车不慎仍是驾驶肉体不济,追查相干闹事责任。
千淘万漉始得金——中国地质迷信院矿产综合利用钻研所攻克中低档次难利用铝土矿产业利用难关纪实
千淘万漉始得金——中国地质迷信院矿产综合利用钻研所攻克中低档次难利用铝土矿产业利用难关纪实
北国春来早。3月的,山花烂漫,春意盎然。 3月18日至4月12日,跟着中国地质迷信院矿产综合利用钻研所(以下简称成都综合所)在重庆分公司选矿车间顺利实现“重庆脱硫铝土矿选矿脱硅产业实验”并取得良好技术目标,我国铝产业倒退的春天悄悄降临。 原料铝硅比4.62,铝精矿铝硅比8.64,三氧化二铝功课归收率83.87%;尾矿铝硅比1.57,三氧化二铝功课归收率16.13%……在产业实验现场,失去这样一组美丽的数据后,成都综合所所长川、副所长陈炳炎、名目组详细担任人闫武和中铝重庆分公司担任人冲动地拥抱在一同:“咱们终于胜利了!” 3年多继续攻关的艰苦霎时被冲动的泪水所掩躲。而该名目对我国铝产业倒退所产生的深遥影响却正在开释扩展。正如刘亚川所言:这将从基本上处理我国数亿吨中低档次铝土矿的产业利用成绩,缩小我国铝土矿的对外依存度,为把握我国铝产业倒退的自动权奠定了松软的资源根底。 资源虽多灾利用 对外依存度居高 假如只是简略地以资源量来权衡的话,我国铝土矿资源仍是比拟丰厚的。华北地台、扬子地台、华南褶皱系及西北沿海四个成矿区都具备较好的铝土矿成矿前提,尤以晋中-晋北、豫西-晋南、黔北-黔中3个成矿带成矿前提较好,资源近景迷人;桂西-滇东、川南-黔北等成矿带也有肯定近景。无关部门依据已有地质前提和成矿前提剖析,我国铝土矿资源总量估计可达50亿吨。 据发布的材料显示,截至2010年底,全国铝土矿累计查明的资源储量为37.5亿吨,根底储量约为8.97亿吨。近3年多来,在找矿打破策略举动施行进程中,我国入一步加大了铝土矿的勘查力度,跟着务邪道等一批新的大中型铝土矿的发现和探明,我国累计查明的铝土矿资源量持续稳步添加。 虽然我国铝土矿资源绝对丰厚,但少数为中低档次难利用矿石。据理解,我国铝土矿石少数为一水硬铝石型低铝硅比的中档次矿石。 “矿石为一水型硬铝石,且铝硅比(Al/Si)大于8的矿石量比率低,这种矿石不能间接应用拜耳法消费氧化铝,必需应用非凡的选矿工艺能力取得合乎消费氧化铝的高档次矿石,招致了国际氧化铝消费老本大大高于国外产品。”刘亚川剖析说,为了入一步升高氧化铝消费老本,进步国内竞争力,国际多家氧化铝消费企业开端出口铝土矿,应用拜耳法入行消费。 一方面,我国的铝土矿档次低、难利用,等同前提下不具备劣势;另一方面,我国又是世界氧化铝消费第二大国,铝土矿资源需要大幅增长,这必定招致我国铝土矿对外依存度一直攀升。实际数据也印证了这一难堪现实。据《2012年中国矿产资源讲演》显示,近年来我国铝土矿出口量呈延续疾速增长之势,对外依存度逐年进步,2011年我国铝资源对外依存度甚至高达61.5%。这样一来,我国的铝产业倒退必将受制于人。 “要想把我国铝产业的饭碗端在本人手里,就必需增强铝土矿综合利用,真正处理中低档次难利用铝土矿的产业利用成绩,不只要技术上可行,更要经济上正当,使其与从国外出口的铝土矿相比具备肯定的。”刘亚川说。 继续攻关不畏难 药剂打破是要害 实际上,针对中低档次铝土矿的利用,国际已钻研多年,也获得了不少效果,但不是技术上不外关,就是经济上不正当,这些效果并没有完成产业化。 在找矿打破策略举动启动后,作为国度公益性地调步队,在钒钛磁铁矿综合利用畛域屡次获得打破的成都综合所,把拓宽矿产资源综合利用钻研畛域作为“开源”的次要抓手,严密围绕地调科研中心工作,施展本身劣势和专长,围绕国度紧缺矿种,展开有针对性的钻研和攻关,并把“难利用铁矿资源开发利用技术”、“难利用铜多金属矿资源开发利用技术”、“难利用铝土矿资源开发利用技术”、“罕见稀散稀土金属矿综合利用技术”、“中低档次难选磷矿高效选矿技术”作为主攻的五大矿种。 重庆铝土矿作为我国中低档次铝土矿的代表,其矿床类型属堆积型一水硬铝石型铝土矿,矿石致使密隐晶质-胶状构造为主,组成矿物结晶差,粒度微细。同时,矿物混淆嵌布,含硅杂质矿物状态复杂,矿石性质差,属于极难选矿石。国际多家单位对该地域铝土矿入行了选矿钻研,其选矿精矿铝硅比低,三氧化二铝归收率不高,选矿脱硅的目标后果不理想。 2010年终,在中国地质考察局的支持下,成都综合所与中铝重庆分公司正式签署协定,开端协作入行“难利用铝土矿资源开发利用技术”钻研。3年多来,该所以难利用的重庆地域中低档次铝土矿为钻研对象,经过矿石工艺矿物学钻研、选矿实验钻研、冶金实验钻研,依据中低档次铝土矿石特点,以新药剂、新工艺钻研为重点,经过技术翻新,在难利用铝土矿方面入行了继续钻研。 “之所以抉择重庆铝土矿,基于三方面的思考。”刘亚川引见说,一是由于该铝土矿属于极难选矿石,在国际具备代表意义;二是重庆市委、市政府提出要打造"千亿元铝工业链",急需经过处理重庆铝土矿难利用成绩来进步资源保证才能;三是中铝重庆分公司急需经过对重庆中低档次铝土矿的综合利用,来升高老本,进步经济效益。 名目确定后,该所遴派精兵强将,指派年老无为的“70后”副钻研员闫武详细担任该名目。闫武与名目组工作职员一同,经过对重庆地域中低档次铝土矿入行钻研剖析后以为,该地域的铝土矿含硫含硅高,脱硅非常艰难。针对这一难点,他们围绕脱硅这一要害环节,确定了浮选脱硅工艺流程。 提铝降硅是铝土矿选矿工作的重要指标,而浮选脱硅的要害则是药剂的抉择。为了研发合适的药剂,闫武在两眼一争光的状况下,凭经历望景象,在一次次实验、一次次失败中一直积攒经历,先后入行了四五十次实验,最初终于胜利研收回了一种高效的铝土矿捕收剂EM505。 “浮选与重选相比更高效,而浮选的外围是药剂的研发。假如药剂过关了,设施、工艺就能够简略些,利于老本降落。”闫武说:“如今对药剂的要求很严格,要求无毒,对环境不产生净化,同时还要从经济角度思考,设法主意选用大宗原资料,以升高药剂消费老本,的确很难。” 药剂的打破,无疑从基本上处理了重庆铝土矿利用的要害技术成绩。他们以铝土矿捕收剂EM505为根底,采纳正浮选工艺,选矿实验后果非常理想:对铝硅比为5左右的铝土矿,精矿铝硅比大于10、三氧化二铝选矿归收率80%~87%;对铝硅比为4.5左右的铝土矿,精矿铝硅比大于9、三氧化二铝选矿归收率大于75%;对铝硅比为3左右的铝土矿,精矿铝硅比大于7、三氧化二铝选矿归收率60%~73%;对铝硅比为1.9的极低档次铝土矿,精矿铝硅比大于7,三氧化二铝选矿归收率大于60%。同时,他们又对铝土矿选矿精矿入行拜耳法溶出实验,后果也非常理想,标明重庆地域中低档次难利用铝土矿可采纳经济的“选矿拜耳法”工艺失去产业利用。 该名目的胜利,对成都综合所及闫武自己来说都是一个极大鼓舞。在此根底上,成都综合所又持续扩展科研工作,于2012年9月施行了“滇渝地域中低档次铝土矿及其伴生资源正当利用技术钻研”名目,以增强对中低档次铝土矿及其伴生资源的综合利用钻研。 产业实验绝开颜 “强铝之梦”不悠远 产业实验是测验实验室效果的试金石,也是权衡科研效果终极是否入行产业使用的要害。3月18日,成都综合所在中铝重庆分公司的踊跃配合和全力支持下,开端在中铝重庆分公司选矿车间入行脱硫铝土矿选矿脱硅产业实验。 对这次产业实验,无论是成都综合所仍是中铝公司都非常注重。成都综合所所长刘亚川、分管科研工作的副所长陈炳炎、科技处张熊述清等亲临现场,坐镇指挥,随时候析钻研实验中可能呈现的成绩。中铝重庆分公司也派出多名技术职员全程参加实验工作,对实验进程入行全方位监测,并承当一切实验样品的剖析测试工作。 产业实验正式开端了。一切参加实验的科技职员神经紧绷,心都提到嗓子眼了,1000多个日昼夜夜的辛劳和等待在这一刻都凝聚在了实验数据上。没有想到,产业实验出人意料地顺利,第一次精矿铝硅比达10以上,三氧化二铝归收率达75%~80%。望到这样的喜人后果,刘亚川和在场的成都综合所、中铝重庆分公司的科技职员都深深舒了一口吻,开心肠笑了。 仿佛正应了“一帆风顺”这句俗话,科研职员悬着的心还未齐全放入肚子里,状况就发作了渐变。在第二天的产业实验中,尽管精矿铝硅比档次与第一天一样,还能达到10左右,但三氧化二铝的归收率却忽然降至70%~75%。 怎样会呈现重复,症结在什么中央?刘亚川、陈炳炎与闫武等名目组职员一同,对一一环节入行剖析,查找缘由。工艺流程没有成绩,浮选药剂也没有成绩!他们细心排查一遍后,并没有发现工艺流程上的任何成绩。 岂非是铝土矿自身的成绩?猜测很快失去了证明。原来,对当选的铝土矿,依照选矿要求,需求把采自各个矿带的铝土矿石磨细混匀后能力当选,而中铝重庆分公司的职工没有经历,只是简略把铝土矿掺和了一下而没有混匀,从而招致铝土矿石性质的差别,影响了选矿成果。 原来是虚惊一场!在场的科技职员针对不同的矿石性质从新调整了药剂后,精矿铝硅比档次和三氧化二铝的归收率又齐全合乎了要求。 在产业实验的调试阶段,他们经过设施调试、浮选药剂轨制调整、流程优化等实验工作,失去了理想目标。在产业实验稳固运转阶段的78小时中,应中铝重庆分公司要求,稳固运转的前24个小时次要消费铝硅比为7.5左右的精矿,后54小时次要消费铝硅比为8.5左右的精矿。实验后果令人振奋,前24小时后果为原料铝硅比4.71、铝精矿铝硅比7.63、三氧化二铝功课归收率85.42;尾矿铝硅比1.39、三氧化二铝功课归收率14.58%。后54小时的后果是,原料铝硅比4.62、铝精矿铝硅比8.64、三氧化二铝功课归收率83.87%;尾矿铝硅比1.57、三氧化二铝功课归收率16.13%。 “该产业实验运转稳固,目标良好,浮选药剂轨制简略,技术上可行,经济上正当,又生态环保,为低档次、难利用铝土矿的产业利用奠定了技术根底。”闫武冲动地说。 而在刘亚川望来,此项产业实验的胜利并扩展使用到产业消费中的意义特地深遥,不只可使我国超越3亿吨难选中低档次铝土矿失去经济正当的产业利用,从而大幅进步我国铝土矿可利用储量,延伸铝土矿资源保证年限,升高我国铝土矿对外依存度,而且还能促成我国铝产业的衰弱可继续倒退。 实际状况也正如斯。目前,中铝重庆分公司已依照成都综合所的这一效果下马了年产80万吨氧化铝消费线。此次产业实验的胜利,也标记着这终身产线正式启动运转。置信在不久的未来,跟着此类消费线的接踵投产运转和中低档次铝土矿的充沛利用,我国的铝产业强国梦将不会悠远!
------分隔线----------------------------
Copyright (C)
瑞豐德永國際集團控股有限公司 注册香港公司

我要回帖

更多关于 道安高速公路通车时间 的文章

 

随机推荐