一汽—大众汽车有限公司国产件物流体系优化研究--《吉林大学》2011年硕士论文
一汽—大众汽车有限公司国产件物流体系优化研究
【摘要】：随着中国经济的持续高速发展,国内消费者对于汽车市场的需求在不断扩大。市场的飞速增长导致各个汽车生产企业的竞争也在不断加剧。在如此激烈的竞争中,降低成本、增加产能、提高利润已经成为各汽车生产企业的当务之急。原材料成本、人力成本价格不断上涨的今天,各企业都在探索如何利用先进的管理体系和流程对生产制造的各个环节进行控制和优化。
本文从研究一汽-大众公司生产物流体系入手,通过对该企业生产物流系统的发展、组成、功能到应用的全面介绍阐明了在大规模汽车生产企业中实施物流体系化、流程化管理的必要性。
中国经济的高速发展和国民生产总值(GDP)的持续相对稳定对汽车行业的持续发展起到积极的促进作用。经济的活跃同时也带动了物流和人流的活跃,城市的交通条件改善和人们物质需求的提高都使汽车的增长量呈直线上升趋势。那么,作为生产过程中重要的物流环节该如何与时俱进,跟上企业前进的步伐呢。
据此,本文提出为适应生存、调整战略,一汽-大众公司必须对原有的物流模式进行改革,即采用大众康采恩集团新的物流方案。本文通过描述新物流方案在一汽-大众公司成都分公司的实施过程,通过对比的方式说明了采用新物流方案的目的和意义。并根据工作经验总结归纳了实施新方案过程中发现的问题及解决措施。
【关键词】：
【学位授予单位】：吉林大学【学位级别】：硕士【学位授予年份】：2011【分类号】：F426.471;F259.2【目录】：
Abstract6-9
第一章 绪论9-11
1.1 论文研究的背景和意义9-10
1.2 论文研究的主要目的10
1.3 论文主要研究内容10
1.4 论文研究的方法10-11
第二章 物流与物流体系化管理概述11-22
2.1 物流的概述11-14
2.1.1 物流的概念11-12
2.1.2 物流包含的内容12-14
2.2 物流体系概述14-19
2.2.1 物流体系的作用15
2.2.2 物流体系的特点15-17
2.2.3 信息化在物流体系中的作用17-19
2.3 建立物流体系的基础19-22
2.3.1 技术基础19
2.3.2 管理基础19-20
2.3.3 标准基础20-22
第三章 一汽大众国产件物流体系现状及问题分析22-41
3.1 一汽大众简介22
3.2 一汽大众生产物流体系简介22-25
3.2.1 一汽大众生产物流体系的构成23-24
3.2.2 一汽大众生产物流体系的原则及目的24-25
3.3 一汽大众物流信息系统构成分析25-39
3.3.1 SAP系统简介26-27
3.3.2 一汽大众物流信息系统模块构成27
3.3.3 订单管理模块的功能27-30
3.3.4 需求管理模块的功能30-37
3.3.5 技术信息模块的功能37-39
3.4 一汽大众国产件物流体系主要问题分析39-41
第四章 一汽大众国产件物流体系优化方案设计与实施41-49
4.1 优化的基本思想和可行性41
4.1.1 基本思想41
4.1.2 优化的可行性41
4.2 国产件物流体系优化的目标41-42
4.3 国产件物流体系优化方案设计42-49
4.3.1 流程梳理42
4.3.2 国产件物流信息系统功能需求分析42-43
4.3.3 供应链协同平台(SCP)系统功能描述43-49
第五章 总结49-50
参考文献50-53
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启明SCM产品
&&&&启明SCM面向集团型企业提供供应链管理一体化解决方案，主要为采购管理部门、装配/制造企业、N层供应商、物流公司提供相互间的业务协同、信息集成服务。方案涵盖集团采购资源管理、多模式的采购交易管理、供应商/承运商协同和面向第三方物流企业物流协同管理系统。
(启明SCM一体化解决方案)
&&&&系统是基于J2EE技术架构，采用Java语言开发，完全B/S结构设计。支持多组织、多客户管理，即可按集团管理模式集中部署应 用，也可按企业需求分布式部署。通过互联网打破了传统的部门独立和地域分散的限制，在采购及物流业务上实现总公司和各分支机构以及供应链上下游企业全面协同。
采购资源控制系统
&&&&采购资源控制系统是面向大型集团型企业的采购资源管理与采购交易管理平台，主要为集团采购管理部门、子公司、供应商提供采购资源共享、采购业务协同的信息平台。系统涵盖集团采购资源管理、多模式的采购交易管理。
&&&&采购资源管理通过资源搜集、零部件前期采购(生产准备采购过程管理)、供应商评价、招投标、询报价等管理功能，对集团采购资源进行优化整合、比较分析，最大程度实现集团采购资源共享、降低企业在采购寻源管理成本，提高供应商重合度，强化集团对核心资源的管理控制能力，最终实现企业与供应商双赢。
&&&&采购交易管理为采购双方提供了灵活的电子目录采购的交易方式，支持多种采购交易模式（统一定价统一采购统一结算、统一定价统一采购分别结算、分别定价分别采购分别结算），贯彻集团统一采购流程标准，实现集团集中采购，充分发挥集团采购的规模优势，提高集团整体的核心竞争力。
&&&&供应商协同是供应商Portal，集团内企业与供应商在产品设计、生产计划、订单、验收单、发票、库存等多方面进行协同工作，提高企业与供应商的协同工作效率及供应商的信息化水平，提高供应链的响应速度，减少“牛尾”效应。
应用行业与特点
&&&&本系统旨在使全集团采用一个系统进行采购，逐步达到采购资源信息共享、规范采购标准及流程、实现采购交易电子化、为集团式企业采购管理提供全面信息及分析的目标。
&&&&本系统支持多公司、多部门采购审批业务；严格的层层授权机制；灵活的采购流程定义；支持不同区域的集团集中采购业务控制。
适用企业范围：汽车、船舶、航空、通用机械等制造业的采购部门
基础管理&&
基础管理主要包括用户管理、权限管理、采购流程设置、接口管理；用户管理是公司用户登录平台的基础，权限管理是公司用户进行采购交易的安全保障；采购流程设置能够实现目录采购的集团集中采购控制，并可实现个性化目录采购流程；接口管理可实现与其它系统的单据交换。
灵活的公司及用户管理方式
i. 可在平台上申请注册成为独立的公司，
ii. 可以申请为已注册公司的子公司，
iii. 可申请注册成为已注册公司的用户。
合理的层层授权机制
i. 以“打包”式权限的组合，再授予相关公司或用户；
ii. 以公司组织机构的层级进行授权，让上级公司拥有其子公司的所有权限，即得到分别控制；
iii. 以采购分组为单位的目录级别的权限授予，来满足采购的权限控制需求。
自定义的采购流程设置
i. 按贸易组、目录设置集中采购控制和对应的采购流程；
ii. 以公司为单位的目录采购流程的设置。
灵活的设置数据接入（出）节点，
i. 将系统中的数据进行导出，同时也可以接收其他系统数据，并保证数据在传输过程中完整、安全；
ii. 系统后台进行执行传输操作，不影响系统的正常运行，极大方便了用户在系统外进行一些分析操作，也避免的数据的重复输入。
资源管理&&
资源管理是整个采购资源控制系统的核心。通过这一部分的运行，可以对企业采购所涉及的供应商资源和产品服务资源实行有效的管理和控制，充分发挥集中采购的优势，有效控制采购成本，不断优化企业采购资源和供应链结构。另外，系统建立了企业的可重用资源管理（即文档资源管理），让企业的档案资源建立在安全、可重用、可搜索的平台中。
全面灵活的供应商管理机制，不断优化资源结构
i. 统一制定考核模板，让集团的资源管理标准统一化；
ii. 按需要修改本公司信息和相关供应商的信息，实现不同信息的个性化记录和信息的可用化管理；
iii. 统一的编码制度，让集团式企业内部的供应商、产品、工装等进行统一的编码，实现集中式的资源管理；
统一的产品目录结构，实现有效的沟通和控制
i. 统一定义目录结构和产品属性，形成统一的产品描述体系
ii. 子公司自定义物料类型，满足个性化的产品分类需要
iii. 自上而下共享产品信息，减少数据冗余，并有助于推进物料的统一
iv. 将供应商产品转为平台产品，使系统资源方便收集和趋于全面
可重用的文档管理，实现企业的档案信息有效的重用
i. 与微软桌面系统相似的操作风格，易于用户使用；
ii. 同样采用文件夹的方式保存文档信息；
iii. 特有的对不同文档类型的属性设置，让文档资源即全面又灵活的进行保存和搜索；
iv. 详细记录文档的版本，让每个文档都保留记录的痕迹；
v. 文档的访问采用，域策略进行权限管理，让文档的访问即安全又方便；
vi. 文档管理还使用了文档流转的应用，让日常办公在系统得到充分的应用。
寻源管理&&
寻源管理包括对采购路线、采购合同、价格协议、招投标、询报价管理。采购部或子公司对已经确定的采购路线的产品与供应商签订价格协议或合同，没有确定产品进行招标或询报价，并将招投标或询报价的结果形成采购订单或合同。
系统中独有的对生产型设计的生产准备项目管理模块，可以全程跟踪和管理进度，掌握项目情况，记录工作痕迹，让寻源工作历史可追溯、进度可控制、工作成果方便统计和汇报；
（生产准备项目管理模式图）
采购路线、采购合同有效的控制交货期、交货数量、产品质量
价格协议可以灵活的定义分段折扣，有效的控制采购成本
招投标和询报价是买卖双方争取到最好的价格的工具
通过网上招投标或询报价，可实现买卖双方的实时交互，以实现价格的动态变化
（招投标监控页面）
找使用图形监视器，实时监控投标或询报价的回应
专家评标方式，为招标人进行决标提供了有效的依据
交易管理&&
系统为采购双方提供了灵活的电子目录采购的交易方式，支持零部件采购、非材采购以及原材料采购的多种采购交易模式，支持采购业务采购申请、预算控制、采购订单、收货、发票、到结算全过程的管理，实现集中和非集中采购产品全部在平台上交易。系统支持母、子公司与供应商间的集中采购、分别收货及分别付款结算的功能。
支持多语言、多币种的全球化采购；
采购方可凭借系统强大的搜索引擎，查找并选择自己所需产品
可实现树层组织机构下的采购业务的层层集中控制，满足集团和下属公的集中采购控制需求可灵活的定义不同目录的采购流程和单据审批流程，以满足不同的业务需求，同时，用户可对发生在平台上的业务进行实时的监督和分析，从而规范、协同、优化企业采购业务流程，提高采购工作效率；
可与洽谈工具结合，为采购商赢得重要商品的最佳价格和最大的折扣、赢得更有利的付款和交货条件；
可实现母子公司间的跨公司采购、收货、结算功能。
（零部件采购业务流程图）
供应商协同管理&&
系统为供应商提供了与子公司进行协同操作的应用环境，使供应商能够在统一平台上完成相应的功能。
供应商协同模块是系统为供应商提供的统一工作平台，是一个供应商Portal；
系统可以灵活快速的与供应商的内部系统集成；
供应商可以在此模块中与买方在产品、计划、订单、结算单、发票、库存等多方面进行协同工作；
系统可以提高买方与供应商的协同工作效率及供应商的信息化水平。
（供应商管理库存页面截图）
中国第一汽车集团公司简介：
&&&&中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂)简称“第一汽车”，日破土动工，中国汽车工业从这里起步。50多年来，第一汽车肩负中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年，与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地；2002年，与天津汽车工业(集团)有限公司联合重组。第一汽车拥有全资子公司30家，控股子公司18家，其中包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽四环汽车股份有限公司等上市公司及一汽-大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。在东北、华北和胶东、西南形成布局合理的三大生产基地。以及在国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发领先水平的一汽技术中心。资产总额1098.5亿元，员工13.23万人。
项目简介：
&&&&本项目自2005年开始进行实施，于2006年完成一期工程实施，于2009年完成二期工程的实施工作。本项目主要针对一汽集团公司采购及下属子公司的采购业务的应用进行程序的开发与实施，并逐步实现了非生产材料采购、原材料集中采购、供应商资源管理（统一编码，资源考评）、采购报表管理、文档资源管理、生产准备项目管理等业务的电子化。本采购平台让一汽集团及子公司的采购工作在网上实现成为了可能。
&&&&2007年完成二期工程，主要是供应商寻源管理－前期采购、非生产材料采购推广、设备备件采购以及集团供应商统一编码二期扩展；
2009年完成三期工程，主要是原材料集中采购管理。
截止2009年底，平台非生产材料完成了16项集中采购。参与交易的子公司106家，供应商77家；设备备件集中采购推广有5大类（液压元件、气动元件、工业电器、电子元器件、轴承）共30个小类，250种设备备件在平台上进行集中采购；原材料实现集团统购分交的采购交易模式，2009年实现采购额45.5亿元。截至2009年12月底，平台上注册公司已达8273家，注册用户12,361人。累计交易额62.4亿元，其中原材料60.5亿元，非生产材料及其他1.9亿元。
一汽解放汽车有限公司简介：
&&&&一汽解放汽车有限公司成立于日，是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础，以中国第一汽车集团公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业，是中国第一汽车集团公司的全资子公司。
&&&&一汽解放汽车有限公司具有辉煌的历史。这里是中国汽车工业的摇篮，中国制造的第一辆汽车在这里诞生。日，第一汽车制造厂在这里破土动工。日，第一辆解放卡车在这里驶下装配线。此后，解放卡车成为新中国建设的主要公路运输装备。日，借助改革开放的春风，第二代解放卡车CA141批量投产，结束了解放产品三十年一贯制的历史。在此基础上，一汽通过合资合作和集团化道路，完成了上轻型车、上轿车的第三次创业，在国内率先成为年产百万辆的汽车工业集团。
&&&&一汽解放汽车有限公司有12个职能部（室），一个专业厂，8个分公司，2个全资子公司和3个参股公司，现有员工总数20998人，总资产207亿元。
&&&&公司主导产品是解放品牌的中重型系列载货汽车，包括普通载货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车等500多个品种，解放作为国产汽车品牌，其品牌价值已由20&&&&01年的60.59亿元增长到2007年的128.59亿元，成为国内无形资产增长最快的自主品牌和国产汽车第一品牌。
&&&&公司已通过ISO版质量管理体系、国军标质量管理体系（GJB ）、环境/职业健康安全管理体系（GB/T）认证。
项目简介：
&&&&本实施项目为了支撑解放公司的集中采购管理，实现解放公司本部、各分子公司的采购资源控制与交易管理，促进业务系统进一步整合，提供一个集成的、可共享的和协同综合信息的平台，以提升采购的管理水平，降低采购成本，增强市场竞争力。
实施效果：
&&&&在2005年年底一汽解放长春新卡车基地建设完成之后，解放公司于生产采购、物流配送的管理要求有了大幅提高，在此情况下，我们与启明公司共同实施了该项目，并在卡车厂总装车间、内饰车间首先开始正式运行。从系统运行开始之后，生产采购相关人员的工作效率有着很大提高，很多劳动力得到了释放以投入新的工作。系统实施之前，总装车间需要36名保管员开出要货看板，内饰车间需要28个；系统实施之后，总装车间只需要6名计划员在系统内生成看板，内饰车间为3名计划员。系统上线，对BOM准确性起到拉动作用，BOM准确率由原来的85%达到现在的98％，为ERP实施奠定了准确的数据基础。
&&&&同时系统也提高了采购供应链的运行效率，目前解放卡车厂已经基本实现了“零库存”、“准时化要货”的生产采购模式。库存资金占用率大幅下降，供应商准时到货率大幅提高。
&&&&此系统的应用使我公司的信息化建设工作取得了重大进展，并取得了良好的经济效益和社会效益。
仓储配送管理系统（WMS）
&&&&启明WMS（仓储配送管理系统）为物流企业提供专业的物流规划与系统设定，紧密结合实际物流业务与作业，达到实物与账面一致的精确物流配送管理。系统提供多种物流策略，全面支持第三方物流公司的业务，支持复杂的多仓管理功能，支持JIT看板以及JIS排序件配送业务。系统主要包括物流策略定义、仓库规划与库区、库位规划、集装箱收货、托盘或包装箱收货以及零散入库收货管理、上架作业、物料拣货、补货、配送作业的管理、器具、车辆管理、计费管理以及第三方物流的增值服务（转包装、标签、预装配等），提供移动供应链管理、作业监控、事件预警以及全面物流KPI指标分析。系统从作业层-管理层-决策层提供全方位的信息系统管理手段，达到降低物流成本、提高作业效率、提升管理服务质量和水平，是一套面向多客户的、注重物流管理过程控制和成本控制的可配置的物流管理系统.
系统功能结构图
应用行业与特点
&&&&通过对系统实施，帮助客户改进仓储、配送、运输工作，优化物流作业，实现仓储移动供应链管理（条码、RFID、手持设备等现代物流管理技术应用），提高仓储、配送作业效率、准备率，实现精确的仓储作业事务跟踪记录，做到可追溯，可统计人员绩效。同时减少库存，降低库存成本，减少缺货和库存过期情况。提升仓储配送服务水平。
&&&&适用企业范围：为生产型企业进行物流仓储配送服务的企业。
支持看板配送、单车配送(SPS)、顺序件配送(JIS/顺引/顺建)
支持看板配送、单车配送(SPS)、顺序件配送(JIS/顺引/顺建)
物流优化技术应用，提高管理水平
提供批次管理；
提供三方物流增值服务：计费、包装、装配……；
提供供应链事件预警，及时、快速反应；
提供精确的事务跟踪记录，可追溯，可统计人员绩效；
提供各类统计报表，提供决策支持；
降低物流成本。
实施案例（一）
一汽解放青岛汽车厂简介：
一汽解放青岛汽车厂是一汽解放汽车有限公司的全资子公司，国家大一型企业，拥有员工3000余人，设九个职能部室、10个生产车间、一个分厂（一汽解放青岛汽车厂成都分厂）、一个全资子公司（上海浦东一汽青岛专用车厂），固定资产原值8.84亿元。
青岛汽车厂始建于1968年，生产柴油载货汽车已有39年历史。工厂1993年加入一汽集团，成为中国第一汽集团公司的全资子公司。1994年，实现了产品换型，开始生产解放牌平头柴油载货汽车。2003年划入一汽解放汽车有限公司。
在工艺装备和制造技术上，青汽厂按照国际卡车先进工艺标准，新建了驾驶室焊装线、冲压生产线、驾驶室涂装线、车架铆接线、车架油漆线、整车检测线，改造升级了整车总装配线，装备了5100吨压力机、焊接机器人、数控加工中心、激光切割等先进的制造设备。青汽厂的冲压、焊装、涂装、总装配等卡车四大工艺水平居国内领先地位，已经形成年产7万辆整车及底盘、1万辆专用车和改装车、15万台份驾驶室冲压件的生产能力。
一汽青岛汽车厂WMS实施项目简介
&&&&支撑解放青岛汽车厂的仓储管理，实现青岛汽车厂的仓储的要货、入库、调拨、配送等业务，促进与解放青岛汽车厂主业务系统的整合，并提供了一个集成的、可共享的和协同物流平台。
&&&&系统于日上线之后，生产采购相关人员的工作效率有着很大提高，很多劳动力得到了释放以投入新的工作。系统实施之前，二物流的业务人员需要给每个相关的供应商打印需求计划，给直送供应商打印送签单，供应商需要派专人来取纸质的单据，系统上线之后，供应商的工作可通过网络查询到相关的需求计划，并根据情况自己制作发货单或者送签单。极大的提高了实时性和工作效率。。
&&&&此系统的上线提高的仓库的管理水平，降低了供应商的库存并节约了人力成本，取得了良好的经济效益和社会效益。
实施案例（二）
一汽物流吉林分公司简介：
&&&&一汽物流吉林分公司，是一家专业的大型物流公司，主要经营项目是为一汽吉林汽车有限公司（吉汽）提供第三方物流服务，负责产前零部件仓储配货和产后商品车发运。
企业规模：占地20万㎡；
物流产品线：一汽佳宝、森雅、V70
物流服务能力：35万辆。
一汽物流吉林分公司WMS实施项目简介
一汽物流吉林分公司采用半手工方式对吉汽提供仓储物流服务。一汽物流吉轻分公司接收供应商成品零件，根据吉汽发出的要货指令组织发运，零件首先进入总装线旁仓库，并根据上线车辆配送上线。
随着吉汽产量日益增加，原本就不够准确的要货指令造成了线旁仓库越来越多的零件积压。吉汽产量的扩大与物流配送不及时、不准确之间的矛盾日益突出。
为了解决此问题，吉汽主动开始实施ERP系统，以下达准确、及时的要货看板；实施SCM系统，提供一个供应商协同平台，给供应商下达准确、及时的要货订单；
并配合原有MES系统，达到产前、产中、产后的全过程管理。
&&&&实施系统功能：
WMS实现了仓库信息化管理，主要包括订单处理、库存控制、基本信息管理、物流管理、报表管理、收货管理、拣选管理、盘点管理、移库管理、打印管理等。
根据供应商发货通知（从SCM系统接收），组织收货，并将收货信息反馈给SCM系统；
根据零件上架策略，计算最优库位，并指导上架；
科学的批次库存管理，库存移动，补货，完整的循环盘点、请求盘点功能（支持手持）；
根据吉汽生产看板（从ERP系统接收），第一时间组织发货，并根据零件的分配策略，计算出库零件批次及该批次所在的库位，为拣货员提供拣货指示，并将仓库发货信息，反馈给ERP系统。
&&&&实施系统结构：
WMS及其相应接口同步系统可以部署在任何支持Java平台的操作系统上，同步系统不需要与ERP等系统部署在一起，也不会对ERP等系统正常运行造成影响。
实施效果：
降低物流库存严重积压状况，将紧急要件减少到最低，充分提高整个供应链的响应时间及账务核对的准确性。
实现了与整车厂生产系统的无缝连接，实现物流信息共享，提高物流运作效率，降低了物流成本。
实施WMS前企业遇到的矛盾均得到解除，受到吉汽生产部门、物流部门、一汽物流吉林分公司、一汽物流、集团生产部的广泛好评。
&&&&WMS产品年在长春国际物流实施（采购审批+仓库管理），2008在一汽轿车CKD库成功实施（一汽国际物流实施配送业务），2009年在青汽成功实施物流平台（二物流），2009年一汽富维车轮二工厂轮胎准时化配送；2010年实施一汽物流陆顺仓储配送系统；2010年一汽物流吉轻仓储配送系统。
运输管理系统（TMS）
&&&&启明TMS运输管理系统重点实现的是物流企业及相关行业的运输类业务，包括零担及整车类管理需求，适用于总部异地多网点运作的第三方物流企业、公路零担运输企业以及商业连锁企业等，支持运输优化管理以及多式联运。
&&&&启明TMS可完成从货物受理到运输管理、客户签收的整套管理流程，包括：运单受理，装车制作运输协议、市内派送、集散入库、集货运输、干线运输、到货配送、对流处理、客户签收等环节。重点解决异地、多分支机构的物流公司在运输、计费结算等环节的管理中普遍存在的机构间结算管理不透明，经营状况、应收款等情况了解不清，对客户的货物信息、代收款信息以及回单等信息反馈不及时等问题。对从运单受理、货物分理、车辆调派以及客户签收等业务环节提供全程的跟踪查询与统计分析管理， 并就物流园区各物流企业平时最为关心的数据提供灵活方便的统计查询及打印功能，为企业各业务层和管理层提供及时、准确、有效的运营决策支持。
系统功能结构图
应用行业与特点
&&&&它是一个Web架构的运输和物流管理软件，可帮助企业管理运输流程的方方面面。包括零担及整车类管理需求，适用于总部异地多网点运作的第三方物流企业、公路零担运输企业以及商业连锁企业等，支持运输优化管理以及多式联运。
&&&&适用企业范围：物流运输企业
对货物运输作业的全面掌控
对货物的实时跟踪
高度自动化的日常操作平台–计划和执行
运输路径优化、装载优化
对突发事件的处理能力
多式联运支持
实施案例（一）
一汽物流有限公司简介：
&&&&一汽物流有限公司是中国第一汽车集团公司的专业物流企业，是一汽集团的全资子公司。公司本部座落在长春汽车产业开发区，位于长春市东风大街7088号，紧邻102国道及长春高速公路出口，对园区内和一汽本部的生产企业具有最佳的物流服务半径和物流辐射服务优势。公司本部设立在长春，现有员工2700余人，具有专科以上学历381人、研究生学历12人，中、高及职称101人。公司在长春本部拥有5万多平方米的高标准库房、58公里铁路专用线、3万平方米的铁路站台、4台内燃机、50辆铁路货车、3个电气集中车站。叉车、吊车、轿车运输车、集装箱及封闭式零部件运输车等专业物流设备2000余台，在全国拥有100多万平方米的整车仓储基地。
&&&& 主营业务：道路、铁路、水上货物运输服务，装卸搬运，仓储，包装服务，劳务服务，汽车租赁；物流技术及其信息系统开发咨询服务。
一汽物流吉林分公司WMS实施项目简介
一汽物流吉林分公司采用半手工方式对吉汽提供仓储物流服务。一汽物流吉轻分公司接收供应商成品零件，根据吉汽发出的要货指令组织发运，零件首先进入总装线旁仓库，并根据上线车辆配送上线。
随着吉汽产量日益增加，原本就不够准确的要货指令造成了线旁仓库越来越多的零件积压。吉汽产量的扩大与物流配送不及时、不准确之间的矛盾日益突出。
为了解决此问题，吉汽主动开始实施ERP系统，以下达准确、及时的要货看板；实施SCM系统，提供一个供应商协同平台，给供应商下达准确、及时的要货订单；
并配合原有MES系统，达到产前、产中、产后的全过程管理。
&&&&实施系统功能：
P-LMS实现了运输业务信息化管理，主要包括基本信息管理、站点管理、路径管理、路线管理、订单管理、运输计划管理、装载管理、监控管理、报表管理、货物交接管理、计费管理等。
根据集货看板（从轿车ERP系统接收），形成系统订单，对系统订单进行优化整合，形成运输计划，同时对运输计划进行合理的配载，到各个供应商站点进行集货作业（支持RF操作），将货物运输至一汽轿车二厂，进行货物交接；
根据路径优化参数、路线优化算法，计算最优路线；
根据装载优化策略，计算各个站点的装载率；
结合GIS、GPS指导司机集货作业，并对车辆全程监控；
引入RF技术，做到集货作业全过程实时管控；
物流作业实时计费，计费报表对接一汽物流核算系统。
&&&&实施系统结构：
P-LMS及其相应接口同步系统可以部署在任何支持Java平台的操作系统上。
实施效果：
路线的最优化、提高了车辆的利用率，降低物流成本。
实现了与整车厂生产系统的数据集成，实现物流信息共享，提高物流运作效率，降低了物流成本。
做到了对车辆、货物全程管控。
物流新技术集成应用，全面提高物流管理水平。
做到物流、信息流、资金流三流合一，实现业务、财务一体化管理。