长安欧尚最高车速哪能买到最优惠的

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欧尚的进口花牛苹果有点“黑心”,大优惠,变成了大忽悠。大家都别去买
  近期欧尚的进口花牛苹果大促销,原价19元/斤左右,本次9.9元/斤,买6个苹果22.5元,回来切开只有二个好的,四个”“黑心”,设每个苹果为X斤,:6.*x*9.9=22.5,X=0.38斤,6个苹果,2个能吃,
  22.5/(2*0.38)=29.6元/斤。
  大优惠,变成了大忽悠。自认上当。
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楼主真能算
能去退货吗
都要坏了哇
。。那以后还能不能买促销苹果了?
放的时间长了
怎么都是烂苹果啊
太没良心了
回复楼主Owl:进口的东西又不一定好
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欧尚超市搞促销,4瓶装的洗发水108元,8瓶装的洗发水200元,买哪一种更便宜些?
我有更好的答案
8瓶装的,不是省了16块吗
8瓶用到什么时候啊?
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评测长安欧尚1.5L 五万元就可以买的到的MPV
评测长安欧尚1.5L&5万就能买到的MPV5万元的预算能买到什么样的7座车?在我的印象中,只有五菱宏光这类微面能够在不超出预算的情况下提供7座车型,如果将目标锁定为MPV车型,那么可选的车型寥寥无几。而这一次我们试驾的是长安汽车推出的入门级MPV车型——长安欧尚,5.19万-6.49万元的售价加上2+3+2的7座布局既能满足消费者对于MPV车型的基本需求,同时在价格方面也显得颇有诚意。当然,性价比不只是看价格,均衡的驾驶/性能表现同样重要,究竟欧尚的性价比如何?试过之后才知道!外观:融入轿车化设计元素&低价不低档虽然长安欧尚将宝骏730列为主要竞争对手之一,不过从车身尺寸上来看,欧尚的个头和五菱宏光S一般大,比起宝骏730明显小了一圈。当然,从产品定位上来看,欧尚属于MPV车型,载人才是它的目标,而欧尚在外观设计方面下了一番功夫,时尚的外观也是它与众不同的地方。小结:“这真是一台看上去还挺不错的车“——许多人在看过欧尚之后都会给出这样的评价,虽然以外形论好坏显得有些肤浅,但漂亮的外观至少给人留下了一个非常好的第一印象。欧尚在外形设计上的确能够迎合大众审美,整体造型以及诸多细节设计都让它看上去更加有档次。内饰设计最吸引人的部分自然是那套类似奔驰S级的仪表盘+中控多媒体屏幕的设计,其呈现的视觉效果不错,不会让人觉得这种模仿过于“山寨”。从做工用料上来说,欧尚的表现超出了我们对它的预期,车厢氛围以及设计不会给人留下廉价的印象。小结:依据配置的不同,欧尚一共提供4款车型,并且所有车型仅提供全黑内饰,在这方面的可选择性显得少了一些。除了空调风量调节旋钮有些松散外,欧尚在内饰做工用料方面没有太多可以挑剔的地方,配置也足够丰富,中高配车型能够满足日常使用需求。与大多数MPV车型采用2+2+3的座椅布局不同,欧尚采用了较为传统的2+3+2座椅布局,好处是乘坐五个人时无需使用第三排,不过在满载状态下,第三排乘客进出车内不如2+2+3布局的MPV车型方便。除了乘坐方面的差异外,第三排采用2座设计更加有利于营造出色的装载空间,这也是欧尚的一大优势。小结:从实际的空间体验来看,欧尚在乘坐空间方面的表现比较一般,受到车长以及轴距的影响,欧尚的第二排乘坐空间只能说是合格水平,并没有给人太多的惊喜。不过灵活多变的装载空间表现也算是最大程度的发挥了2+3+2座椅布局的优势,第二、三排座椅均能完全放平,储物的表现非常出色。目前在售的长安欧尚全系均搭载一台代号DAM15B的1.5L自然吸气发动机,最大功率84kW,峰值扭矩148Nm,传动部分匹配的是一台五速手动变速箱。单从动力配备上来看,这台1.5L发动机并没有什么过人之处,动力参数也不会给人留下深刻的印象,不过从实际驾驶体验来看,这套动力组合完全可以满足日常通勤的需求。虽然欧尚全新仅提供手动挡车型,但离合的结合点高度适中,非常容易掌握。除此之外,欧尚还配备了“起步辅助”功能,这对于新手朋友们来说绝对是一个福音,当变速箱位于1挡、驾驶员略微抬起离合器踏板时,发动机转速会升至1000rpm以帮助车辆平稳起步,在需要频繁起步的市区拥堵道路驾驶更加轻松。另外,此次试驾的顶配车型还提供HHC上坡辅助功能,在坡道中起步可避免溜车的现象。虽然欧尚的自重已经达到1.3吨,但得益于变速箱较为绵密的齿比设定,每一次换挡都不会让发动机转速产生过多的跌落,发动机始终能够保持良好的动力输出,即便是在负重的情况下也不会让人觉得这台1.5L发动机不够给力。以上这些感受仅仅是基于日常道路的正常驾驶,如果需要提速超个车什么的仍需要降挡拉升转速才能获得较为充足的动力输出。&对一台仅仅搭载1.5L自然吸气发动机的MPV车型提出过高的动力要求显然是不太合适的,当然,这并不意味着欧尚是一台“肉车”。当发动机转速超过3000rpm之后,动力输出会得到一个小幅度提升,应付超车还是完全没问题的,不过此时传入车内的发动机噪音同样也会随着转速的增长而升高。在早前长安悦翔V7的评测中,手感出色的换挡感受给人留下了深刻的印象,而欧尚上的这台五速手动变速箱同样也“继承”了这一优点。虽然换挡的吸入感不算强,但胜在挡位清晰,换挡力度和行程适中,日常驾驶起来也更加轻松。如果只是用比较轻柔的力度挂倒挡,那么成功的几率可能只有60%,往往中控屏幕上已经载入倒车影像了,变速箱并未挂入倒挡,有时候需要略微用一点力才能成功挂上倒挡。欧尚采用的前麦弗逊后扭力梁悬挂属于这一级别的“标准配置”,虽然在结构上并没有太大的差异,但悬架调校的好坏对于日常驾驶以及操控都有着不小的影响。在行驶质感方面,欧尚绝对可以拿到一个高分,扎实的底盘表现让人会忘了这只是一台6万元的车,悬架也能将来自路面的冲击尽可能的过滤,乘坐舒适性也得以保证。当然,在面对连续坑洼的路面时,悬架似乎还是有些应付不过来,如果不是长时间在非铺装路面行驶,欧尚都能提供良好的驾驶以及乘坐感受。欧尚在转向的设定上也与整车较为轻松的驾驶氛围一致,电动助力转向的力度适中,驾驶员不会觉得转向的力度过于轻柔或是过沉。在绕桩或是连续弯道中驾驶时,悬架对于车身的支撑不错,车身并不会产生较大幅度的侧倾从而削弱驾驶员的信心。目前在售的长安欧尚全系均搭载一台代号DAM15B的1.5L自然吸气发动机,最大功率84kW,峰值扭矩148Nm,传动部分匹配的是一台五速手动变速箱。单从动力配备上来看,这台1.5L发动机并没有什么过人之处,动力参数也不会给人留下深刻的印象,不过从实际驾驶体验来看,这套动力组合完全可以满足日常通勤的需求。虽然欧尚全新仅提供手动挡车型,但离合的结合点高度适中,非常容易掌握。除此之外,欧尚还配备了“起步辅助”功能,这对于新手朋友们来说绝对是一个福音,当变速箱位于1挡、驾驶员略微抬起离合器踏板时,发动机转速会升至1000rpm以帮助车辆平稳起步,在需要频繁起步的市区拥堵道路驾驶更加轻松。另外,此次试驾的顶配车型还提供HHC上坡辅助功能,在坡道中起步可避免溜车的现象。虽然欧尚的自重已经达到1.3吨,但得益于变速箱较为绵密的齿比设定,每一次换挡都不会让发动机转速产生过多的跌落,发动机始终能够保持良好的动力输出,即便是在负重的情况下也不会让人觉得这台1.5L发动机不够给力。以上这些感受仅仅是基于日常道路的正常驾驶,如果需要提速超个车什么的仍需要降挡拉升转速才能获得较为充足的动力输出。&对一台仅仅搭载1.5L自然吸气发动机的MPV车型提出过高的动力要求显然是不太合适的,当然,这并不意味着欧尚是一台“肉车”。当发动机转速超过3000rpm之后,动力输出会得到一个小幅度提升,应付超车还是完全没问题的,不过此时传入车内的发动机噪音同样也会随着转速的增长而升高。在早前长安悦翔V7的评测中,手感出色的换挡感受给人留下了深刻的印象,而欧尚上的这台五速手动变速箱同样也“继承”了这一优点。虽然换挡的吸入感不算强,但胜在挡位清晰,换挡力度和行程适中,日常驾驶起来也更加轻松。如果只是用比较轻柔的力度挂倒挡,那么成功的几率可能只有60%,往往中控屏幕上已经载入倒车影像了,变速箱并未挂入倒挡,有时候需要略微用一点力才能成功挂上倒挡。欧尚采用的前麦弗逊后扭力梁悬挂属于这一级别的“标准配置”,虽然在结构上并没有太大的差异,但悬架调校的好坏对于日常驾驶以及操控都有着不小的影响。在行驶质感方面,欧尚绝对可以拿到一个高分,扎实的底盘表现让人会忘了这只是一台6万元的车,悬架也能将来自路面的冲击尽可能的过滤,乘坐舒适性也得以保证。当然,在面对连续坑洼的路面时,悬架似乎还是有些应付不过来,如果不是长时间在非铺装路面行驶,欧尚都能提供良好的驾驶以及乘坐感受。欧尚在转向的设定上也与整车较为轻松的驾驶氛围一致,电动助力转向的力度适中,驾驶员不会觉得转向的力度过于轻柔或是过沉。在绕桩或是连续弯道中驾驶时,悬架对于车身的支撑不错,车身并不会产生较大幅度的侧倾从而削弱驾驶员的信心。在加速测试中,发动机的起步转速控制在4200rpm左右最佳,此时轮胎在起步之后的打滑时间较短,车身姿态也控制的较为理想,加速G值最高可达到0.52g,当发动机在转速达到6200rpm左右时自动断油。我们实测的0-100km/h加速时间为11.9秒,这一成绩在同级别车型中也排名前列,而官方给出的百公里加速时间14秒的数据似乎过于保守了。欧尚在100-0km/h制动测试中的表现有些差强人意,虽然在全力制动时车身姿态控制的不错,但44.5米的制动距离明显偏长,除了制动初段的减速度可短暂的下探至-1g外,在测试过程中减速G值始终在-0.9g附近徘徊。另外,在速度降至40km/h之后,ABS防抱死系统的工作效率出现下降甚至是暂停的现象,减速G值也随之跌落至-0.7g,而这一现象不排除是试驾车的车况问题,制动测试成绩仅供参考。油耗/噪音:综合油耗8.06L&高速行驶噪音偏大在油耗测试环节,我们共驾驶欧尚行驶113.7km并全程开启空调,其中拥堵的市区道路和顺畅道路各占50%,整个油耗测试耗时约4小时,平均时速约为29km/h,实测的综合油耗为8.08L/100km。欧尚在隔音方面的表现比较一般,车厢内噪音的主要来源是发动机噪音,而风噪和胎噪控制的不错。由于变速箱较密的齿比设定,当车速达到80km/h时,发动机转速为2500rpm。随着速度的提升,发动机转速进一步升高,当车辆以120km/h巡航时,发动机转速达到3600rpm,除了噪音偏大以外,高速巡航时油耗也相应增加。总结:驾驶质感出色&售价合理性价比高无论是从外观、内饰设计还是行驶品质上来看,欧尚的表现可以说已经超越同价位甚至是售价更高的车型,1.5L自然吸气发动机+5MT的动力组合也能满足市内/市郊的代步和通勤需求,8L左右的百公里综合油耗也不算高,车内装载空间的灵活性也要明显优于2+2+3座椅布局的车型。不过欧尚也有着些许不足,一个是车内的乘坐空间表现相对一般,这也与它较短的车长有关;另一个是车辆的高速稳定性以及噪音控制还有提升的空间。当然,从性价比上来说,欧尚的综合表现对得起它较为低廉的售价,这也是一款值得推荐的向入门级MPV车型。0731汽车网汽车团购答疑:1,可能大部分团员还是不了解团购买车和自己买车的区别,下面给大家介绍一下。大家来参加团购买车,0731汽车网能帮助大家的有两个方面,第一就是集中团员,不管具体的车型,只要是属于团购的品牌,那么0731汽车网就把大家集中起来。第二,0731汽车网每个的品牌团购的负责人叫团长,团长会把团购品牌在长沙地区所有的4s店跑一遍,然后把最想卖车,优惠力度最大的店挑选出来,和团友一起去争取一个大家满意,优惠幅度高于个人购买的团购价格。2.参加团购买车,到底能给团员带来哪些好处,第一:省钱,参加团购买车的价格会比大家自己买车问到的价格要好。第二:省心,团购买车省去了东奔西走,到处策价,和4s店斗智斗勇的过程,时间也是成本,而且0731汽车网会监督大家整个购车过程,让买车手续没有任何猫腻,省心之极。想要买车赶紧上0731汽车网报名吧团购咨询:&&曾团长:&&QQ:
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长安之星指导价:2.5-4.39万厂商:长安商用级别:微面发动机:1.2L 1.0L 1.3L
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