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标题：锡柴和雷诺这两种发动机哪个更抗造一些【本人想买一辆跑新疆】回复:
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锡柴和雷诺这两种发动机哪个更抗造一些【本人想买一辆跑新疆】
本帖最后由 【行者无疆】 于
16:46 编辑
在天龙和J6这两个之间徘徊，J6&&350大泵&&法士特12速，锡柴 后双桥 457桥&&4.111的速比&&262000& && && && &天龙DCI375&&雷诺机&&电喷&&12档法士特& &也是双桥& &速比也是4.111&&带发动机制动&&293000& & 这两个车哪个好啊
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在天龙和J6这两个之间徘徊，J6&&350大泵&&法士特12速，锡柴 后双桥 457桥&&4.111的速比&&262000& && && && &天龙DCI375&&雷诺机&&电喷&&12档法士特& &也是双桥& &速比也是4.111&&带发动机制动&&293000& & 这两个车 ... 沙发自己先做了
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【原帖由于 16:44发表在顶楼】
在天龙和J6这两个之间徘徊，J6&&350大泵&&法士特12速，锡柴 后双桥 457桥&&4.111的速比&&262000& && && && &天龙DCI375&&雷诺机&&电喷&&12档法士特& &也是双桥& &速比也是4.111&&带发动机制动&&293000& & 这两个车 ... 各有各的好处&&J6 爬坡力好 天龙就不行 天龙内饰要比J6好&&你可以选择 J6 锡柴 6DM2&&375电喷&&11升 发动机 带发动机制动&&12档法士特& &也可以选择&&新天龙 DCI385电喷机&&12档法士特& &&&后桥的速比要看你跑什么路&&拉不拉超载
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各有各的好！沙发我的！
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J6好些& &&&不带发动机制动&&你可以用那2W搞个缓速器
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看好 J6& &不错 可以用那2万搞个缓速器·······
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天龙不错。。
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在天龙和J6这两个之间徘徊，J6&&350大泵&&法士特12速，锡柴 后双桥 457桥&&4.111的速比&&262000& && && && &天龙DCI375&&雷诺机&&电喷&&12档法士特& &也是双桥& &速比也是4.111&&带发动机制动&&293000& & 这两个车 ... 哥们你好，要买J6就买390的，你问问唐山的卡友，我在梁山华宇碰到一唐山哥们买的黑天龙DCI375电喷12档4.11速比价格是283000.&&J6问的黑龙江的390大泵12速4.11速比油箱600升的292000.
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各有各的好处&&J6 爬坡力好 天龙就不行 天龙内饰要比J6好&&你可以选择 J6 锡柴 6DM2&&375电喷&&11升 发动机 带发动机制动&&12档法士特& &也可以选择&&新天龙 DCI385电喷机&&12档法士特& &&&后桥的速比要看你跑什么 ... 我们家都不认电喷因为不省油，我们这里有两台J6一台电喷一台大泵的大泵的省点，我也是定新车但我定的德龙380&&12档160TA后桥4.11主要看中德龙发动机泼辣
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卡车之家商城正品配件推荐东风天龙雷诺420适合高原海拔多少_百度知道
东风天龙雷诺420适合高原海拔多少
青藏线上天龙车多的很，雷诺385的都有，你雷诺420的跑西藏没问题。
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出门在外也不愁我原来玩的是冷藏车，现想换天龙雷诺车头，375,385,420哪种好？最好有原因。_百度知道
我原来玩的是冷藏车，现想换天龙雷诺车头，375,385,420哪种好？最好有原因。
比对方面：性能对比一下
提问者采纳
42的速比，此配置只适合跑平原高速不知道你的载重是多少！轻量化得DCI375跟DCI420都配有16档与3，性能相比DCi375都有一定的提升，山路肯定没有DCI420省油，375的要省油，他们会根据你的使用情况推荐合适的配置.42的后桥速比，你可以询问当地经销商，行驶路况是什么样滴，其他两款的车配置比较丰富，但是目前的配置只有DCI385+FST12+3，再就是赶时间吗，在同样标载的情况下！就DCI375跟DCI420而言，但是只是在一般路况下！所以根据你的个人情况！你根据自己的情况选择吧！DCI385作为东风新调教的发动机，这两款发动机价格相差也不大
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但是电喷技术是个问题，雷诺虽然保80万公里，好好操作天龙雷诺不如康明斯
标准吨位的话375就好，35-40万公里是不动发动机的、勤换空滤， 只要勤换机油勤吹，还有就是重量上不如康明斯轻
小型冷藏车采用柳州五菱发动机，62马力，额定上户吨位0.5吨，厢体内容积5.5立方，厢体采用内外玻璃钢，夹层聚氨酯发泡材料，保温、密封性好，安装制冷机，温度可打-6摄氏度，欢迎咨询看车~！国Ⅳ排放标准,独立悬挂,驭菱Q版小型冷藏车全新上市.济南沃格尔专用汽车有限公司生产各类小型冷藏车
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东风大力神_重载前四后八自卸车
车型款式：国四重载前四后八自卸车_东风大力神畅销雷诺385标准顶重载前四后八自卸车报价_国四东风大力神重载前四后八自卸车报价
发动机：雷诺dCi385-40
变速箱：12档12JSD200T
车桥：7T双前+轮边减速双后
货箱：8.4或8.6米
销售热线：
龚经理：136
刘经理：139
国四重载前四后八自卸车_东风大力神畅销雷诺385标准顶重载前四后八自卸详细参数
国四排放标准,公路超重载运输东风大力神前四后八自卸车配置--雷诺385马力国四排放发动机,半高顶驾驶室,陕齿12档大功率变速箱,东风大力神重载前四后八高承载车桥,7吨双前桥东风轮边减速双后桥,1.85+4.6+1.35米轴距公告允许可以制作8.4米或者8.6米内空长度前四后八自卸车货箱--国四雷诺385马力公路超重载运输东风大力神前四后八自卸车--车型配置介绍如下:
东风大力神畅销雷诺385标准顶重载前四后八自卸车,前四后八自卸车报价,东风大力神国四重载前四后八(半高顶驾驶室)_底盘配置:(此款底盘适合制作8.4米-8.6米长度货箱均可)&&& 8×4驱动前四后八自卸汽车,东风大力神D310平头一排半标准顶(半高顶)驾驶室,东风雷诺dCi385-40发动机(国Ⅳ,高压共轨+SCR后处理)国四排放标准,EDC7电控系统,轴距50mm重载前四后八自卸车,前宽940mm后宽860mm车架,电阻加热冷起动装置,全钢350L主燃油箱,有三合一燃油箱锁，电子油门踏板,有废气引射排尘装置,消声器排气口朝向侧吹, SACHS Φ430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿12档12JSD200T变速箱,头档速比15.53,最高档为直接档,7T双前桥,东风轮边减速斯太尔双后桥,主减速比5.26,有轮间差速锁,有轴间差速锁,部分功率(在变速箱上取力)取力器,有自卸举升装置(带慢降装置),车架纵梁截面300×90×(8+8)mm,钢板弹簧片数10/10/13, ZF整体式动力转向器,12.00R20钢丝胎13条包括备胎,手动调整臂,全浮式驾驶室后悬置,液压电动翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控车门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,原厂有空调。有巡航系统.&
东风大力神畅销雷诺385标准顶重载前四后八自卸车,前四后八自卸车报价,东风大力神国四重载前四后八_发动机参数: 发动机型号: dCi385-40& 发动机形式: 高压共轨& 最大功率/转速: 283(KW) /1900(rpm)& 最大扭距/转速: 1800（N.m） /1200(rpm)& 缸径/冲程(mm): 123×156 排量(ml): 11120 燃油种类: 柴油 发动机生产厂家: 东风汽车有限公司 压缩比: 16.4：1& 排放标准 国Ⅳ&国四排放超重载国四前四后八自卸车报价,东风大力神国四重载前四后八自卸车参数配置.&&
东风大力神畅销雷诺385标准顶重载前四后八自卸车,前四后八自卸车报价,东风大力神国四重载前四后八_变速箱配置参数信息 变速箱型号：& 12JSD200T 变速箱生产厂家：& 陕西法士特 最大输入扭矩：& 1800 N*m 挡速比： 倒一挡： 14.86 倒二挡： 3.33 一挡： 15.53 二挡： 12.08 三挡： 9.39 四挡： 7.33 五挡： 5.73 六挡： 4.46 七挡： 3.48 八挡： 2.71 九挡： 2.10 十挡： 1.64 十一挡： 1.28 十二挡： 1.00 &
温馨提示：以上配置国四排放-公路重载东风大力神前四后八自卸车底盘-国四排放雷诺385马力电喷发动机，重载前四后八自卸车1.85+4.6+1.35米轴距,公告允许可制作8.4米-8.6米几种内空长前四后八自卸车货箱，各位车主根据自己的运输需求，选择适合自己要求的货箱长度，以及货箱加高栏板高度，和货箱边板与底板厚度要求等等，东风大力神嘉莉源销售公司量身为您定制最适合每一位车主的前四后八自卸车货箱。东风大力神国四重载前四后八自卸车报价及购车事宜和货箱定制细节方面，请与东风汽车之家官方合作伙伴嘉莉源销售公司联系沟通.
东风汽车之家 备注：超重载型雷诺385马力电喷国四排放 东风大力神前四后八自卸车，货箱8.4米-8.6米几种长度可选择，东风大力神嘉莉源销售公司推荐拉载75吨至90吨。此款东风大力神畅销雷诺385标准顶重载前四后八自卸车适合公路型运输--标准路面及硬实路面运输使用，超重载前四后八自卸车适合无超限超载限制的区域（没有治超的区域）超重载运输使用。
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