成都ETC信用卡储蓄卡怎么使用？需要存钱吗？
【导语】：成都ETC信用卡储蓄卡怎么使用？需要存钱吗？储蓄卡最少要保证有多少钱？接下来就和成都本地宝（微信号ID：bdbchengdu）一起了解一下。　　成都ETC信用卡储蓄卡怎么使用？需要存钱吗？　　如果用信用卡办理ETC可以先使用，后还款，且一张卡可绑定5辆车;　　如果用储蓄卡办理，7座以下车型，每辆车需冻结800元保证金，并需预存通行费，金额不限。其余车型的保证金及预存金额不同，需向银行咨询。保证金冻结金额不少于800元。　　　　相关阅读：ETC快捷免费办理具体流程　　(一)办理信用卡或储蓄卡(若有卡，此步省略)　　信用卡：　　①持本人身份证、驾照、行驶证，到工行、建行所有网点现场填写信用卡申请表。　　②客户通过网上银行或手机银行申请办理信用卡，银行后台审核通过后制卡并邮寄至客户指定地址。通过信用卡绑定ETC，因信用卡拥有一定透支额度，客户可先通行高速再对信用卡进行还款，无需事先预存资金。　　储蓄卡：　　持本人身份证至工行、建行所有网点现场办理。　　(二)绑卡及激活(约15分钟)
　　持本人身份证、行驶证、已有的信用卡或储蓄卡驱车到“成都市高速公路ETC安装点”，填写绑定ETC卡相关申请资料(约3分钟)，提交ETC专用柜台绑定ETC卡及ETC设备(约8分钟)，绑定后由各安装点工作人员负责进行安装、激活(约4分钟)。　　ETC将绑定为附属卡，附属卡只能进行本车的高速公路通行费支付，不能进行其他消费，可置放于ETC设备中无须取出。&
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BENDIBAO.COM 汇深网 版权所有网传ETC卡分分钟被盗刷？看完这个你就放心了
&方便快捷的ETC正受到越来越多车主的青睐，不过今天网上一则传闻让人揪心不已：据说只要拿着POS机，就能轻松盗刷ETC卡里的现金。
随后有说法称，这其实是利用了ETC卡的小额免验证支付功能漏洞，不超过300元即可直接刷走。
那么事实真相到底如何呢？有媒体就此进行了一次比较深入的实际测试，终于彻底搞懂了这个问题。
首先，现在常用的ETC刷卡方式有两种，
一是只能刷高速过路费的ETC专用卡，二是可以正常消费的普通储蓄卡/信用卡。
针对ETC专用卡，实测证明1元金额也刷不起，输入金额之后就会直接显示
交易终止。插这种卡的同学可以放心了，只有在高速收费站上才能扣费。
针对信用卡，刷了1元之后要求输入交易密码，不输入直接确认就会显示
交易失败，密码不符。
这是因为，卡的小额免密支付功能已经被提前关闭，否则300元以下交易不需要密码，还是会被刷走的。
　　那么银行方面怎么说呢？建行储蓄卡客服是这么回应的：
“如果车上插的是ETC专用卡，不用担心被POS机盗刷，因为只有高速公路的收费站才能扣款。如果车上插的是普通储蓄卡，办卡时默认开通了300元以下的刷卡消费免输密码，可以打建行的客服电话95533关闭，也可以去柜台关闭。”
工行信用卡客服则解释说：
“工行信用卡也默认开启了300元以下的刷卡消费不用输密码。这个功能可以打客服电话95588关闭，也可以去柜台关闭。”
其他银行应该类似，那么一切就很清楚了：
1、ETC专用卡用户可以直接飘走，这种卡是高速过路费专用，不支持其他消费，自然无从盗刷。
2、使用储蓄卡/信用卡等IC芯片卡的，要么下车就随手拔卡，要么就关闭小额免密支付功能。
编辑： 小娜
重庆手机台我省ETC卡里的钱只可缴过路费 POS机无法盗刷
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&&&&&来源：
洛阳网-洛阳晚报
记者测试用的两种ETC卡，其中“中原通ETC卡”是我省发行的
　　POS机显示测试用的两种ETC卡均未被盗刷
　　近日，网传“银联移动POS机能盗刷车辆ETC卡内资金”的视频引发关注，给广大ETC用户造成了不良影响甚至恐慌，真相到底如何？昨日，《洛阳晚报》记者在我市一家汽修店内模拟网传视频的操作方法，对两种类型的ETC卡进行测试，结果均未被盗刷。同时，河南省视博电子股份有限公司洛阳区域主管回应称，我省发行的“中原通ETC卡”非银行联名卡，不存在被盗刷的风险。
　　测试：选用的“中原通ETC卡”“黔通卡”均不能被盗刷
　　近日，网传“银联移动POS机能盗刷车辆ETC卡内资金”的视频显示，一名男子拿着支持闪付的POS机走过来，隔着轿车风挡玻璃对准车上的ETC设备轻轻一碰，嘀嘀几声后POS机显示10元扣款已成功。相关视频在洛阳本地微信群内传播后，广大车主对此担心不已。为了验证网传的这个视频，《洛阳晚报》记者进行了一番测试。
　　昨日一早，记者来到位于洛龙区永泰街与翠云路交叉口西的一家汽修店。在此处修车的司机纷纷议论网传视频的真实性，但他们并不清楚自己车上的ETC卡能否被盗刷。
　　车主张先生说，他车上装的是“中原通ETC卡”，为了方便出行，他每次都往卡上充500元左右，平时很少拔掉ETC卡。车主郭先生则表示，他车上装的是“黔通卡”，虽然该卡是贵州省发行的，但全国通用。
　　由于这家汽修店正好有支持闪付的银联移动POS机，在征得张先生和郭先生同意后，在汽修店负责人高先生的协助下，记者模仿网传视频的操作流程依次尝试对这两种ETC卡进行盗刷，结果POS机界面均显示“非PBOC非接触卡”。高先生解释，这意味着“中原通ETC卡”“黔通卡”均不能被盗刷。
　　回应：我省发行的“中原通ETC卡”不存在被盗刷的可能
　　据了解，目前我省对外发行的是“中原通ETC卡”，这种卡是由河南省高速公路联网监控收费通信服务有限公司和河南省视博电子股份有限公司联合发行、管理的。
　　记者注意到，昨日8时30分，这两家公司联合对外发布消息称，网传相关视频里被盗刷的卡是银行卡和ETC卡二合一的联名卡，刷卡扣费扣的是银行卡里的资金，而非ETC卡内的资金。由于我省没有发行过ETC卡和银行卡二合一的联名卡，“中原通ETC卡”用户不必担心相关盗刷现象会发生在自己身上。
　　随后，记者通过电话联系了河南省视博电子股份有限公司洛阳区域主管杨先生。他表示，“中原通ETC卡”实际上是一种充值卡，与用户的银行卡并未绑定，用户只有往“中原通ETC卡”里充值才能使用。因此，“中原通ETC卡”用户大可放心使用该卡。
　　释疑：有些省份发行的ETC银行联名卡是网传被盗刷的卡型
　　对于网传视频里有ETC卡被盗刷的现象，杨先生说，这发生在某些推出了ETC银行联名卡的省市。这种ETC银行联名卡实际上是银行卡，正常使用时需要将ETC银行联名卡插入车载设备里，如果这种银行卡开通了“小额免密免签”功能，确实可以被盗刷。
　　杨先生表示，一些ETC银行联名卡具备“小额免密免签”功能，其初衷是为了方便消费者，但现在看来这一功能在安全性上还存在不足。我省发行的“中原通ETC卡”是普通磁卡，仅用于存储和读取信息，并非银行卡，不具备现金支付和扣款的闪付功能。
　　杨先生进一步解释，目前，有些银行也可代发ETC卡，车主在银行申请安装ETC设备时，可能被要求指定ETC扣款银行账号，并与该账户的发卡银行签署书面协议，“虽然ETC卡与银行卡绑定了，但其本质还是普通磁卡，不会被POS机盗刷”。(洛阳晚报记者 郭学锋 张喜逢 文/图)
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2016年建行ETC信用卡怎么用？
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&&&&&&来源：网络转载
　　如今走高速的开车一族应该都看到收费站有专用的ETC通道，如果你还不知道ETC是什么，ETC信用卡怎么用，那就OUT了，逢年过节堵在高速收费站处，今天小编来简单介绍下银行ETC信用卡怎么办，怎么用，怎么扣钱等等问题。　　建行ETC信用卡办理有优惠活动：　　1、如果是第一次办理建行信用卡，那么填写申请，收到卡后随便消费两笔就可以了，获得免费安装OBU的机会哦。　　2、如果是有建行卡，那么就要绑定使用，必须冻结一定数额的存款（7座以下民用车辆冻结￥2000/辆，8-19座冻结￥4000/辆，直到解除储蓄卡的绑定功能为止），同样也是不免费赠送设备的。　　想免费装OBU怎么办，那么就重新办理一张新的建行信用卡，原有的卡跟新卡共享额度，当然也可以注销原有的信用卡仅使用新卡。　　申请和安装流程：　　带好个人证件，身份证件和行驶证的原件及复印件（非车主本人还需带上代理人的有效身份证件），去银行填写一张建行信用卡申请表，收到后就可以去指定的地点免费领取ETC车载设备（OBU）。　　持卡人出行时，可以直接把ETC龙卡信用卡插入安装好的卡槽（OBU）中，到达收费站时以低于20km/小时的速度通过即可，所扣款项会直接进入持卡人的信用卡账单中，便于到期统一还款，部分省内高速通行费还可打9.5折。　　关于发票：由于ETC是不停车收费系统，所以车辆通过收费站时不会实时获得过路费发票，需要用到发票的车主请过后到建行提供发票打印的营业网点补打发票。如果需要即时拿到发票，请取出ETC卡，然后出入站都按照原有方式通过人工收费通道，不过这样就不能享受ETC的快捷。　　1、依银行工作人员指导找最近的安装点。　　2、先到叫号机领取号码排队。　　3、领取客户基本资料表格，按照要求填写相关信息。　　4、将所有的身份材料、银行卡、安装证件、申请表格、协议书等等资料全部递交给工作人员。　　5、办理完成后，在回执单上签上自己的名字，就可以完成了，然后领取OBU电子设备。　　安装要求：安装时必须由交通部门驻建行网点的专业人员安装调试，按照交通部门要求，需由车主本人驾车前来......ETC卡跟车牌相互关联，实行一车一卡管理。电子标签安装的位置一般都放在后视镜底座附近的前风挡上，应不妨碍驾驶人视线、不影响行驶安全，同时应保证电子标签的正常使用。电子标签具有防拆卸功能，一拆就不能用。安装完毕，工作人员还要在车的正前方6米左右的地方给照张相。　　拓展阅读：　　 & &
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停车被盗刷银行卡？不安全的不仅仅是ETC
　　欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji文/maomaobear最近几天，一段ETC卡被盗刷的视频在互联网上传播，引发了各方的关注。甚至引发了恐慌，笔者的ETC绑卡银行人工服务根本无法打进去。各个银行分别站队澄清，甚至交通运输部路网监测与应急处置中心也立即下发了《关于应对ETC银行联名卡存在被盗刷风险的紧急通知》。最近一段时间，特别是Apple Pay入华以后，现在新办理的银行卡几乎都支持闪付功能，而且基本都是小额免密码的。当闪付与ETC结合起来，就有了今天我们看到的视频。这次事件到底是怎么回事？哪些卡会受到影响？不安全的仅仅是ETC吗？我们从信息安全的角度来做个解读。一、ETC盗刷的真相ETC本身是交通部门为了节省人力，方便车主开发的。ETC本身是交通行业专用的密钥体系，通过空中接口来完成支付。而用户是要给ETC里面充值的，这种卡除非破解了交通部门密钥，同时有交通部门空中接口的设备，否则是无法盗刷的，即使盗刷，刷的也是用户存进去的钱，不会有太大危害。但是ETC在推广的时候逐渐发展出来其他模式，一种是交通行业与银行联合发行，客户持有一张交通行业单用途ETC卡和一张银行借记卡或贷记卡，车辆上使用的ETC卡不具备金融功能，仅仅用来记账，卡的支付通过关联的借记卡或者贷记卡，信用卡完成。这一种也需要空中接口，需要交通部门设备。这种也没有危险。还有一种是交通行业与银行发行的二合一卡片。ETC卡本身也是一张银行卡，除了ETC的空中接口，也支持其他方式的支付。如果只是芯片卡，必须插入才能使用，那么别人也无法盗刷，偏偏NFC流行以后，现在银行卡都是支持闪付的，这样只要有设备，接近卡就可以盗刷了。如果仅仅是盗刷，刷了用户不确认无法结账，钱还是刷不走，而偏偏银行又给客户默认开通了300元以下的小额支取免密码的“小额免密面签”服务。于是就发生了视频中画面。这种盗刷只有金额限制，没有次数限制，把你的钱刷空是轻而易举的。视频中涉及的发卡行是广发银行。在其信用卡官方微信号“广发信用卡”中表示，此片中出现的POS机已查出是云浮加油站POS机。理论上POS管理是严格的，实名的，有规定的，但是如果被犯罪分子盯上，已经发出去的POS机想要完全控制住是不可能的。所以，办理了二合一ETC卡的用户，只要“小额免密面签”服务没有中止，就一直处于危险之中。二、闪付的安全问题这次与ETC卡同时被推上风口的还有银联在2015年10月推出的小额免密面签服务。小额免密面签只适用于银联芯片卡，当持卡人使用带有“闪付”标识的银联芯片卡或支持“云闪付”的移动支付设备，在指定商户进行300元及以下金额的交易时（境内300元人民币，境外以当地限额为准），只需将银 联芯片卡或“云闪付”移动设备靠近POS终端感应区，一挥即可完成支付。支付过程中，持卡人无需输入密码、无需签名，除了银行卡之外，此外，Apple Pay、Samsung Pay等新型移动支付方式，也都适用于小额免密免签，同时必须是与银行、银联合作的商家才可以使用小额免密面签功能。目前，异常的免密免签交易，持卡人可以在发现异常后联系发卡银行申请补偿，因双免交易产生的否认交易，都可以得到赔付。这种闪付业务为了方便采用免密码功能本身可以理解，但是免密码不等于可以不认证。Apple Pay、Samsung Pay好歹还有一个指纹可以验证，表明使用者知情。闪付又没有密码，等于发起方和确认方都不需要持卡人，只要卡在，任何人就可以用支持闪付的POS机或者其他什么设备把钱转走，这太可怕的。更可怕的是银行这项业务是默认开通的，而不是默认关闭，用户需要单独打电话或者到柜台才能关闭。银行为了业务量，拿用户的安全开玩笑，默认给用户开通免密支付的服务。用户就处于危险之中。ETC卡因为放在车上，远离持卡人成为目标，而带在身上的卡因为这种非接触、非认证的特性也很容易成为目标。在公交卡时代，就有人带着打卡机去公交车上溜达，一元一元的刷公交卡的钱。而当NFC闪付的卡流行以后。这些人就可以300元，300元的刷了。一趟地铁下来成为富豪，以现在电信诈骗的洗钱力度，在用户发现投诉，相关机构追查之前，钱早就没有了。三、发行部门担责是解决办法这次ETC事件，是银行默认给用户开通的闪付和小额免密。给了交通部门空中接口以外的支付手段。而银行的动机无非是完成任务，譬如发卡量一类的东西，拿用户的资金安全开玩笑。解决的办法是谁发行谁担责任，用户没有要求开通的业务默认开通，出了问题就让银行来担责任。用户未作确认的支付（指纹、密码、短信等），用户可以随时取消，造成损失都由发卡行或者发行部门来负担。现在不仅仅是ETC、闪付卡的问题，我们日常使用的各种互联网支付手段其实都不那么安全。很多网络支付工具小额也是免密码的。如果用户丢了手机，或者密码被撞库，很容易造成金融账户的严重损失。前一段很流行的快捷支付也是如此，在盗取个人信息容易的情况下，个人信息泄露，不知不觉钱被盗走。马克思说：“有100%的利润可以挺而走险，有300%的利润，可以践踏人间一切法律。”只要漏洞存在，就一定有人去利用。对于银行、互联网公司来说，要有安全意识，不能为了自己任务拿用户的安全开玩笑。而对用户来说，新技术到来的时候多了解一点，保守一点没有坏处。
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