东保空调压缩机低压故障以启动就报故障

简介:空调制冷系统由压缩机,冷凝器,膨胀阀和蒸发器组成,其工作过程如下:制冷剂在压力温度下沸腾,低于被冷却物体或流体的温度。压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的蒸气,并将它压缩到冷凝压力,然后送往冷凝器,在压力下等压冷却和冷凝成液体,制冷剂冷却和冷凝时放出的热量传给冷却介质(通常机房空调采用的..
摘要:在分析了多联式空调机组特点的基础上,阐述了以变频制冷压缩机为核心的两相流体网络模拟法,以解决多联式空调机组难以分析掌握的问题;讨论了系统稳定可靠运行问题,并提出最大容量限度的概念;提出必须进行整体系统的评价标定试验的观点,以及试验方法的设想。能源和环境问题是当今世界关注的焦点。为了..
电动机压缩机(以下简称压缩机)的故障可分为电机故障和机械故障(包括曲轴,连杆,活塞,阀片,缸盖垫等)。机械故障往往使电机超负荷运转甚至堵转,是电机损坏的主要原因之一。电机的损坏主要表现为定子绕组绝缘层破坏(短路)和断路等。定子绕组损坏后很难及时被发现,最终可能导致绕组烧毁。绕组烧毁后,掩盖..
压缩机在运转过程中,难免会出现一些故障,甚至事故。故障是指压缩机在运行中出现的不正常情况,一经排除压缩机就能恢复正常工作,而事故则是指出现了破坏情况。两者往往是关联的,若碰到故障不及时排除便会造成重大事故。压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械。从能量的观点来看,压缩机是属于将原动机的..
你可以在过滤器上引出一根管接上修理阀,再在修理阀后接一个大的厨房冰箱过滤器(里面装上变色硅胶),回接到修理的工艺管.遇到冰堵了就打开修理阀,使制冷剂经过厨房冰箱过滤器干燥直接回到压缩机.过会儿关上修理阀再试.反复操作直到正常!再用封口钳封掉就行了!这样不会反工,还不会浪费!
冰堵的问题确实很..
压缩机是高速运转的复杂机器,保证压缩机曲轴、轴承、连杆、活塞等运动件的充分润滑是维持机器正常运转的基本要求。为此,压缩机制造商要求使用指定牌号润滑油,并要求定期检查润滑油油位和颜色。然而,由于制冷系统设计、施工和维护方面的疏忽,压缩机缺油、油焦化变质、回液稀释、制冷剂冲刷、使用劣质..
每一种空调器的设计都存在着如何确定制冷剂充注量的问题,特别是在采用毛细管作节流装置的空调器中,由于毛细管的调节能力较热力膨胀阀差,充注量的变化对其性能影响更大。目前这方面的研究较少,缺少成熟的理论计算方法,各生产厂家只好采取试验手段,依据经验估计值进行多次试验,以最终确定最佳充注量。这种..
空调器使用过程中的某些现象表面似乎是故障,但实际上并不是故障。所以,当出现制冷效果不满意的情况时,首先排除下面七个原因。不要把正常现象误判为故障,急着请人来修理,花了冤枉钱;还有一些现象是由于操作不当而引的,用户也应能自行调整,也不要判它为故障。常见的这些现象有以下几个方面:
(1)外界环境..
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检修部位:PFC板用户反映空调器不制冷,室外机不运行。检修过程上门检查,遥控开机,室..空调压缩机工作原理详解及压缩机故障维修方法 - 家电维修 - 电工之家
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空调压缩机工作原理详解及压缩机故障维修方法
时间: 11:03
来源:电工之家
作者:编辑部
空调压缩机是空调器的心脏,由于昼夜运转,使得空调压缩机内油膜受损,冷冻油失去润滑作用,在冬季空调制热时压缩机不起动,抱轴现象经常出现。首先介绍下空调压缩机的工作原理:
当压缩机的转子轴2被发动机主轴带动旋转时,由于离心力和油压的作用,叶片3沿轴上的槽滑动。因为缸体1为椭圆形的,压缩机的轴旋转时,由缸体1、转子轴2、叶片3组成的月牙形容腔会不断发生扩大、缩小、又扩大、又缩小的循环变化,从而实现压缩机的吸气、压缩、排气功能。旋叶式压缩机结构紧凑,其体积和重量仅有同等规格斜盘式压缩机的二分之一,力矩变化小,起动性能好,节材节能,可靠性高;制冷工质采用较清洁的R134a。
空调压缩机作为高速旋转的工作部件,出现故障的几率比较高。
空调压缩机故障:
1、泄漏制冷剂:泄漏是空调压缩机系统的最常见问题。
2、异响引起空调压缩机异响的原因很多。例如空调压缩机电磁离合器损坏,或压缩机内部磨损严重等均可产生异响
3、不工作空调压缩机不工作的原因有很多,通常是因为相关电路的问题。可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式初步检查压缩机是否损坏。
空调压缩机故障维修方法:
一、空调压缩机故障维修之木锤敲击法:
把空调器前、后、左、右各倾斜45&,然后开机,用木锤敲空调压缩机下半部,使空调压缩机内部被卡部件受到震动而运转起来。新安装的空调器出现空调压缩机不起动故障,可能最空调器放置时间较长,使活塞组件长期静止在一个状态。另外,冬季冷冻油粘度较稠也是一个原因,采用木锤敲击法可排除故障。
二、空调压缩机故障维修之气压冲击法:
测插座电压正常,拆开室外机外壳,测量压缩机电容充放电良好,测过热过流保护器良好,测量空调压缩机主绕组加副绕组阻值等于公共端值。采用上述4种方法均不奏效,最后采用气压冲击法。首先需把制冷剂放掉,用气焊把空调压缩机高压、低压管焊开,用一根长1.5米直径10mm的紫铜管一头焊在空调压缩机高压出气管上。另外一头和氮气瓶减压出口用纳子联接好,(电工之家)用氮气给空调压缩机内机件一个0.1MPa的反作用力,使抱轴机件有所松动。以低压吸气口出气5分钟为止,然后用强起法试机。空调压缩机轻松启动运转,空调压缩机运转正常后测电流为4.3安,然后重新把高压、低压管焊好、最后打压、检漏、抽空、加氟、空调压缩机恢复正常。
三、空调压缩机故障维修之润滑法:
拆开室外机外壳,测量各参数正常,采用上述5种方法均不奏效,最后只好把空调压缩机拆下来,倒出空调压缩机内的油为黑红色,然后从空调压缩机高压出口和低压吸气口,分别加满煤油,然后再倒出,重复4次,目的是把空调压缩机内脱落的清漆和紫铜氧化皮洗出来,空调压缩机内用煤油清干净后,再把空调压缩机倒置12小时,把残留在空调压缩机内煤油控出,并把煤油挥发掉,然后加25号冷冻油,开始可以多加一点,油加好后,抱起空调压缩机往较硬的地上墩2-3下,使空调压缩机抱轴处受到振动,帮助启动。然后采用电容起动法接好空调压缩机三个端子线,空调压缩机轻松起动运转,让空调压缩机运转1小时,把空调压缩机内多余的油排出,并把空调压缩机内水份用空调压缩机自身热量蒸发出来,用电流表测电流为4.4a,最后把空调压缩机重新安装好,焊好高压和低压焊口,试压、检漏、抽空,加氟,空调压缩机恢复正常。
四、空调压缩机故障维修之泄压法:
测量空调压缩机绕组阻值正常。采用上述三法空调压缩机仍不能运转,最后把制冷剂从室外机低压气体纳子处放掉,然后开机同时用水锤重敲空调压缩机下半部,空调压缩机迅速运转。这时可从低压气体加氟处吸入200毫升冷冻油,空调压缩机运转正常后,上好低压气体截门纳于和低压液体截门纳子,最后打压,试漏,抽空,加氟,空调压缩机恢复正常。
五、空调压缩机故障维修之强起法:
用一个220v10a的插头。三根长度为1.5米,截面为1.5平方毫米导线制做一个启动工具,插头N端子线接空调压缩机公共端C,插头L端二极线,一根搂空调压缩机的M端子,另一根线悬空,当空调压缩机通电后用是空这根线轻轻点触压缩机的启动端子S,空调压缩机便起动了。空调压缩机启动后迅速把点触的这根线拿开,注意安全。停止运转时先拨电源插头,再拆线,然后把空调压缩机线接好。试机空调器恢复正常。
六、空调压缩机故障维修之电容起动法:
测量电源正常,打开室外机外壳,测量空调压缩机启动电容,充放电良好,测空调压缩机三个接线端子,主绕组M加副绕组S阻值约等于公共端阻值C,采用木锤敲击法和强起法均不奏效,最后采用加大电容起动法,空调压缩机轻松起动运转。电容起动法是在强起法基础上在S端子这极线串一个70&F电容。启动端串此电容后空调压缩机启动力矩可增加5%。但空调压缩机启动后,运转时间不宜过长,因为空调压缩机启动端加大电容后,空调压缩机会出现过热现象。启动线圈易烧毁&& &&&&家电家居
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空调压缩机启动40秒后自动停机的故障
整理:中国易修网 发表于:&&浏览次数:次
&&& 故障现象:送修空调是一台古桥kfr-35gw分体式空调器,室外机的控制电路出问题,导致空调压缩机启动40秒后自动停机。
&&& 分析:用户反映,该空调器在压缩机启动后的40秒钟左右自动停止工作,停机2分钟左右空调器又重新启动,40秒后又停机.上述故障重复出现。即空调器能启动.但不能正常运行。
&&& 首先监测空调器的电压和压缩机的运转电流,在压缩机启动、运行过程中,电源电压(220v)和压缩机电流(14a)均正常。由此判断空调器故障不属于欠压、过流、缺氟等原因。压缩机在启动、停止的过程中,室内机始终运行正常.故障发生在室外机的控制电路中。
&&& 查看室外机的压缩机启动、运行电路图,其中的ax为运行绕组,by为启动绕组,c1、c2、c3为启动和运行分相电容.s为电磁开关。在压缩机启动时,开关s闭合.c1、c2、c3并联。压缩机启动后,当转速基本达到正常时,开关s断开,将c2、c3两电容脱离电路.压缩机进入正常运行状态。根据这一原理,应对电磁开关、电磁开关的控制电路和分相电容进行检查。在压缩机启动后转速基本达到正常时,电磁开关不能及时断开.造成此故障。
&&& 维修措施:更换新的电磁开关控制电路板。如果没有该控制板,可采取应急措施,将电磁开关线圈的供电插头拔掉或将电磁开关和电容c2、c3一齐去掉,空调器均能恢复正常工作。
&&& 经验与体会:在开关s始终闭合的情况下,为什么压缩机能启动而不能正常运行呢?由压缩机的故障状态可知,启动时开关s闭合.启动电容的容量较大,压缩机的转矩较小。压缩机刚启动时,制冷剂压差形成的阻转矩较小.压缩机所需的启动转矩较小。
&&& 随着压缩机的旋转,制冷剂压差形成的阻转矩逐渐增加,在压缩机启动即将结束时,压缩机的转速基本达到正常,制冷剂压差形成的阻转矩基本达到最大。此时压缩机转差率较小,压缩机转矩相应减小。
&&& 当压缩机的转矩小于制冷剂压差形成的阻转矩时,压缩机停转.随之制冷剂压差将减小。当制冷剂压差形成的阻转矩小于压缩机的启动转矩时,压缩机又重新启动。由此可知,去掉c2、c3后.分相电容容量的改变导致了电流瞬时值的改变,从而使压缩机合成磁通和压缩机的转矩增加。所以进行上述应急维修后,对空调器[1]&&
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