一部40匹马力的摩托车最快每小时能跑多少公里？_百度知道
一部40匹马力的摩托车最快每小时能跑多少公里？
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这和发动机设计车的设计等等，如果只要速度使用台供甫垛晃艹浩讹彤番廓高转速发动机和轻巧的车身完美的气动力学，200以上都没问题
最多二百公里的时速吧…这和车的自重还有空气动力学有关
可以上一百六七左右吧！什么性能的车？
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510匹马力能跑多快？
阿斯顿马丁新款V12 Vantage6.0升发动机510匹马力能跑每小时多少公里？
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V12 Vantage6.0最高时速305km/H
估计能跑310km/H
350公里左右！
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出门在外也不愁& 请教各大师：4.2米铝底PVC冲锋舟、配东发30P挂机能跑多快？
我原配的是Y马哈15P挂机，只能每小时跑20公里。决定换了东发30P的挂机，不知能跑多快。我怕东发挂机没Y马哈的好，马力不知在同样功率的情况下，会有多大的区别。听卖我挂机的老板说100P以下的东发也不错，性价比也好，我好迷茫；特请问：论坛玩友前辈提示。谢谢
配30匹的机器较好，时速35KM没问题
xgboat wrote:配30匹的机器较好，时速35KM没问题我今天去试机了。最高时速只能跑35公里，是用GPS测的。
所以说玩艇并不是越大越好的，330配15匹机也能上到35公里的速度，30匹的机子太重了，一个人扛不动油耗也大很多。玩起来不方便
漂客 wrote:所以说玩艇并不是越大越好的，330配15匹机也能上到35公里的速度，30匹的机子太重了，一个人扛不动油耗也大很多。玩起来不方便速度还跟乘座人数也有关系。
roven988 wrote:速度还跟乘座人数也有关系。对，说的对
我的15P YAMAHA&&配 3.8的硬艇&& 2个人很快起飞，然后速度可以达到35（GPS）&&坐3个人的话 动力明显 下降 然后 根本飞不起来 请问各位玩家&&属于正常吗？
准备把15的YAMAHA 的改成 35P的&&可以不？？？？？
太湖卫士 wrote:准备把15的YAMAHA 的改成 35P的&&可以不？？？？？来个50P的才爽呢.60P的更好.别35了,到时候又是个浪费
橡皮艇淘宝最大专卖
推力过大.要考虑船身能不能受得了,我6.8的橡皮艇铝合金地板用2S90P水星, 艉板前后都做了加固, 结果是铝合金给推得变形了. 不是说15P的机器能跑20,30P的机器就能跑40KM 就航空母舰而言,有的最大速度是28节 有的是30节 从速度上来看仅差了2节,但从功率上来看,两者的区别却是几何倍数的. 更大功率的机器表现在载重时的速度差别, 2.7的船 4S5P能跑30KM(GPS) 2个人时速度就低于20KM了 但15P的机器2个人时还能稳定在35KM上. 更多的时候,需要考虑的不是功率,不是价格,而是重量, 你能保证你每次出行都是2个或3个壮男? 如果不小心失手了,掉在脚上....真的是痛苦的选择.
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我就是酷鱼&& 　
coolfish wrote:推力过大.要考虑船身能不能受得了,我6.8的橡皮艇铝合金地板用2S90P水星, 艉板前后都做了加固, 结果是铝合金给推得变形了. 不是说15P的机器能跑20,30P的机器就能跑40KM 就航空母舰而言,有的最大速度是28节 有的是30节 从速度上来看仅差了2节,但从功率上来看,两者的区别却是几何倍数的. 更大功率的机器表现在载重时的速度差别, 2.7的船 4S5P能跑30KM(GPS) 2个人时速度就低于20KM了 但15P的机器2个人时还能稳定在35KM上. 更多的时候,需要考虑的不是功率,不是价格,而是重量, 你能保证你每次出行都是2个或3个壮男? 如果不小心失手了,掉在脚上....真的是痛苦的选择.是的,30P的发动机我试过一个人可以搬动,以上的就干不动了.如果你的艇不用频繁拆卸资金也允许那就上45P以上的.绝对不会后悔.
coolfish wrote:更多的时候,需要考虑的不是功率,不是价格,而是重量...是的,通过近来玩艇的感受,觉得三米左右的艇配15HP机器玩起来是得心应手的,我的RIB艇是2.7米,两人能不费力搬动.15HP机器也是,一人可以搬动,两人就较轻松了,而且这样的配置船上坐不胖的四人能正常起飞,两人时速度能到40km/s,一个人时速度能近50km/s(也是GPS测得),所以觉得对于想追求速度的玩友来说,更多时候要考虑的可能不是换更大马力的机器,而是看你的船与机器配置是否适当.
爱乐凡人 wrote:是的,通过近来玩艇的感受,觉得三米左右的艇配15HP机器玩起来是得心应手的,我的RIB艇是2.7米,两人能不费力搬动.15HP机器也是,一人可以搬动,两人就较轻松了,而且这样的配置船上坐不胖的四人能正常起飞,两人时速度能到40km/s,一个人时速度能近50km/s(也是GPS测得),所以觉得对于想追求速度的玩友来说,更多时候要考虑的可能不是换更大马力的机器,而是看你的船与机器配置是否适当.2.7的艇配15P的机器，4个人起飞？估计有点难哦 。
太湖卫士 wrote:2.7的艇配15P的机器，4个人起飞？估计有点难哦 。玻璃钢底的&&起滑后升力好 充气的在水里速度快就变形了 起不到 滑水的作用
我个人就是使用3.9＋30P的，6人，能上40！但是，船已经开始发抖（共振）！另外，机器的搬运的确麻烦，如果没有3个人，不知道如何下水！痛苦！综合比较，如果运输和资金没有多大的问题，船和机器还是大一点好！
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太湖卫士 wrote:2.7的艇配15P的机器，4个人起飞？估计有点难哦 。当然比两人时起飞慢些,但是真的能哟,昨天还刚试过,两个60kg成人再加一个48kg的和一个42kg的,感觉在这样的状况下急加油门想快起飞是不可能,慢加油门,让船走点S形,然后就能起飞.感觉如果船再长些,有个三米三左右,想必船的浮力能大些,吃水浅些,应该起飞更容易些(可惜没得条件验证),当然玻璃钢船底应该是起了相当大的作用.
我的艇是整体玻璃钢的，总长3.8。机器是15PYAMAHA长轴。1个人速度可以到40，2个人差不多35，起飞也快，人重量75公斤每个人（经过多次GPS测定的）&& 如果再上一个60公斤的 ，起飞谈不上，根本跑不出速度。前辈们 你们说说是什么原因 先谢谢了
drf103 wrote:我个人就是使用3.9＋30P的，6人，能上40！但是，船已经开始发抖（共振）！另外，机器的搬运的确麻烦，如果没有3个人，不知道如何下水！痛苦！综合比较，如果运输和资金没有多大的问题，船和机器还是大一点好！请问你的艇是硬艇还是橡皮艇
太湖卫士 wrote:我的艇是整体玻璃钢的，总长3.8。机器是15PYAMAHA长轴。1个人速度可以到40，2个人差不多35，起飞也快，人重量75公斤每个人（经过多次GPS测定的）&& 如果再上一个60公斤的 ，起飞谈不上，根本跑不出速度。前辈们 你们说说是什么原因 先谢谢了整体玻璃钢,长度3.8,那么本身艇的重量就已经很重了的吧,像你这样的艇想要四人起飞,想必得上30HP马达了.
爱乐凡人 wrote:整体玻璃钢,长度3.8,那么本身艇的重量就已经很重了的吧,像你这样的艇想要四人起飞,想必得上30HP马达了.我现在正打算换，35的，最好是40 的，但是听我们这里一个修理艇的朋友说。3.8的艇配40马力的YAMAHA有危险 有谁玩过这个配置的吗？
其实功率翻8倍速度才能翻1倍，这是基本的物理理论，当然了，这里还有包含很多其他的因素！特别是全玻璃钢艇，的确是比普通的橡皮艇来的更高效。
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太湖卫士 wrote:我现在正打算换，35的，最好是40 的，但是听我们这里一个修理艇的朋友说。3.8的艇配40马力的YAMAHA有危险 有谁玩过这个配置的吗？他说的是建议配置,我们玩艇跟他们当交通工具不一样.就说我吧,2.3米的艇按建议是4P.可是现在我是15P,玩的很爽,一点问题都没有
3.8的 玻璃钢船 配15的 已经就不错了哦，你可以看看网上那些船最大配30这是厂家建议，我个人建议15的就最好了 。30的有点玄要是一个人开，技术差的话估计会出危险。因为3.8的玻璃钢船的确太小了。我自己修好的一条船也是玻璃钢的，感觉如果上30匹的话我不会一个人开的。我想4米5的船配个30好点吧，改个前操多好 。
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钓翁之意不在鱼，山水之间....
3.8或3.9 的船极限是40P，但是，我相信很少人用到这么大。很简单一个道理，我自己就用过40P＋5.2米（全玻璃钢）已经可以跑到55.我的朋友自己的艇是4.2米（中控台橡皮艇）＋40P+3成年人可以跑到48。我自己的3.9（橡皮艇）（后操作）＋30P＋6成年人也可以上40。30P的机子真是太重，但是，为了刺激，我还是采用了30P。
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