2003别克赛欧改装自动豪华型空调，合肥哪里能修，求高手指点

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-15 01:16 标签： 别克老赛欧改装
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二手车价格相关：01年别克赛欧里程表不转了,时速表指针正常,这种情况哪位遇到过,请高手指点一下该怎么修理?
今天开车去150公里外的地方,去是走高速,回来是走的山路,非常颠簸,就在回来的半路突然发现里程表不走了.但时速表正常,回来后去修理厂说是传感器坏了,说时速和里程不是一回事,要换传感器,俺又去了另一家修理厂,却说是表坏了.说时速和里程是一个传感器.只要有1个工作正常就说明传感器没问题,修理工又拍了两下里程表.确实又走了两下,但很快有不走了.现在俺也被搞糊涂了.不知道该听谁的了,有哪位车友遇到过这问题呀,请高手指点!
08-29 05:24|
最后访问时间：05-15 09:40
变速箱上的速度传感器! 先检查插头是否接触不良!如果接触良好可能是传感器内部线路接触有问题! 跑一会后变速箱升温，传感器断路部位受热澎涨又接触上了!
变速箱上的速度传感器! 先检查插头是否接触不良!如果接触良好可能是传感器内部线路接触有问题! 跑一会后变速箱升温，传感器断路部位受热澎涨又接触上了! 多数是议表问题。时速表正常的确说明了传感器没有问题。它们都是同使用一个传感器的信号的。 建议到正规的修理厂。拆出议表。从后来找出传感器到议表的信号线，检查是否有脉冲信号，有则是表故障，无则是传感器。 通常情况下是变数箱的传感器有问题，但也不排除是仪表的损坏。 首先挂空挡踩油看看转速表是否正常，再看看时速表是否也正常。 如果以上情况都正常（挂空挡这么久了，车子也已近热了），然后出去开几圈，里程表还是不动，那就是传感器的问题了。 变速箱上的速度传感器! 先检查插头是否接触不良!如果接触良好可能是传感器内部线路接触有问题! 跑一会后变速箱升温，传感器断路部位受热澎涨又接触上了! 多数是议表问题。时速表正常的确说明了传感器没有问题。它们都是同使用一个传感器的信号的。 建议到正规的修理厂。拆出议表。从后来找出传感器到议表的信号线，检查是否有脉冲信号，有则是表故障，无则是传感器。 通常情况下是变数箱的传感器有问题，但也不排除是仪表的损坏。 首先挂空挡踩油看看转速表是否正常，再看看时速表是否也正常。 如果以上情况都正常（挂空挡这么久了，车子也已近热了），然后出去开几圈，里程表还是不动，那就是传感器的问题了。
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遇到大麻烦了，老陈都解决不了了，求高手帮忙。19号有更新
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这就是的问题，我已经回答了另外一个贴，很简单可以试出是否压缩机有问题，把车头盖打开，提起张紧轮，把发电机皮带松开，然后升起车，用手转动压缩机，立马就可以发现是否是压缩机问题，老陈这种高水平他不可能不知道的，只是换压缩机的确比较麻烦，很难换的，可能比还困难，我前天换了一个二手货，不知道能熬多久。 请问这个不换有什么问题吗？因为去年这个现象没有导致发动机灯亮，但是发动机灯亮了以后，如果长时间停车或者行车，有时候灯又灭了。不会有什么安全隐患吧，另外如果去4s店，能修吗，还是只能更换，换一套需要多少费用？钱？
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没人知道吗？怠速等红灯的时候这个哒哒声很烦人
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今天搜了半天，终于找到了和我一模一样的问题的帖子
他的问题“手动03年别克赛欧。空调开启后，故障灯也就开始闪烁，并伴有继电器声响，继电器发出的声音就好像开启转向灯后发出的那种声音，检查了好多次都查不出问题，空调制冷正常。现在只要打开空调故障灯就开始闪烁，还伴有继电器的声响，我检查发现是仪表盘下方，保险盒偏上部位有一排继电器。只要开启空调，其中的一个继电器就发出类似转向灯那样的啪嗒啪嗒声，真郁闷。请各位高手指点。”
描述“有响声的一个是空调压缩机继电器，一个是高速风扇继电器，都工作正常，就是高速风扇一转就响了，不转就不响了，但故障灯还是亮的也不闪了。读故障码就就P0230燃油泵主电路。空调开关? 空调压力开关?风扇，搭铁和电源都看了没问题。”
和我的问题一模一样
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我的赛欧之前和你有点类似。不过不是继电器响，是空调压缩机的声音
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我的赛欧之前和你有点类似。不过不是继电器响，是空调压缩机的声音 修好了吗？
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看来只能下午去4s查查了
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4s检查说是压缩机问题
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换压缩机2400，犹豫了，要不要换？？
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这就是压缩机的问题，我已经回答了另外一个贴，很简单可以试出是否压缩机有问题，把车头盖打开，提起发电机皮带张紧轮，把发电机皮带松开，然后升起车，用手转动压缩机离合器，立马就可以发现是否是压缩机问题，老陈这种高水平他不可能不知道的，只是换压缩机的确比较麻烦，很难换的，可能比正时还困难，我前天换了一个二手货，不知道能熬多久。 4s也说是压缩机，更换需要2400
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看来老陈并不想帮我修，估计是嫌麻烦吧，刚问他说换压缩机要，那么贵真不如去4s了。老陈看来只想做做保养换个省事儿的零件，唉…
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