常见迈腾空调故障问题有哪些_家用电器_土巴兔装修问答
常见迈腾空调故障问题有哪些
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常见迈腾空调故障问题有哪些
提问者：鲍嘉泽|
浏览次数：135|
提问时间： 20:14:28
已有3条答案
回答数：19850|被采纳数：5
所有回答：&19850
您好，1、制冷效果不理想。
您可以做如下的简单检查：先看一下各个风机是否运转正常，若有不转的，检查空调电控盒，看保险丝、继电器有否烧坏的，有则更换，没有则检查不转的风机是否已烧坏。若风机运转正常，就看冷凝器是不是脏了，若上面积满了灰尘沙土，是会极大影响散热的。用清水冲洗干净，清洗时关闭空调。请注意，您应该经常清洗冷凝器及蒸发器的回风窗。 &&自己检查一下各个管接头处有没有黑色污渍，有的话说明可能有漏，再用肥皂泡沫仔细检查一遍，确认是不是真的漏，漏的话需换掉密封圈再连接起来。还有，您的空调一般用1年就需要重新添加制冷剂、冷冻油和更换干燥过滤器。做这些保养，建议您到专业的厂家或信誉好的维修点去做。
2、系统不工作
若空调开关打开后没有反应，检查电控盒保险丝是否完好，线束接插件是否松掉。若开关开后过一会儿就停止工作，首先看冷凝风机是否有不转的，有不转的就检查电控盒保险丝。若风机都正常再检查系统内压力是否异常，过高说明冷媒过多或是堵或冷凝器散热不良，过低说明冷媒不足或系统泄漏。一般查漏主要查冷凝器一带，因为接头比较多，且离地面近，砂石容易损伤它。
3、机械故障
空调运行中发出异响，此时应马上判断大致从何处发出，然后停机检查。主要是压缩机吸盘或皮带发出的，您应看一下皮带涨紧轮是否损坏或倾斜，是的话应更换并正确安装。通常来看，皮带与压缩机吸盘上的皮带槽应在一条线上，偏差不能超过5度。皮带的涨紧不可太紧也不可太松，可以用一根手指用力压下去，在手指方向上有5mm左右的弹性为宜。若是吸盘发出刺耳的声响，则应马上与空调厂家联系。顺便要检查压缩机安装支架各螺栓是否松掉或断裂。
希望对您有所帮助。
回答数：4510|被采纳数：0
晶晶看月亮
所有回答：&4510
空调使用频率越来越多，然而众多的空调故障却给居民带来了很多的烦恼。空调常见故障都有哪些呢？居民该如何解决这些故障呢？下面专业的空调维修人员简单的为您介绍一下： &&
空调常见故障1、空调漏水：这个问题是最常见的，是太空调维修中有四台是要修漏水的，这其中既有没装好的原因，也有长时间没有清洗造成排水管堵塞而导致漏水。这对于空调维修工人来讲是很简单的，一般十几分钟搞定，算不上大问题。 &&
空调常见故障2、空调噪音：室外机的噪声过大：这很常见，一个最主要的就是空调在安装的时候空调室外机固定不牢导致空调启动时产生振动，再就是室外机散热的扇叶有问题，只需更换一下扇叶即可，至于压缩机本身的噪声我们也无能为力，实在不行只能淘汰。 &&
空调常见故障3.、空调异味：空调风口吹出来的风有很大的气味，出现这种情况就是你的空调现在不但能制冷，还能致病，这是室内机冷凝器上面太脏了长时间没有清洗造成脏东西发霉发臭所致，如果不及时清洗极有可能让你换上呼吸道方面的疾病，这个清洗起来是很容易的，只要到超市买空调专用的消毒剂往室内机的冷凝器上面一喷即可，你马上可以从外面的水管里面看到黑乎乎的脏东西流出来，如果留出来的是清;亮的话那就干净了，以为自然也就没有了。 &&
空调常见故障4、空调不制冷：夏天空调不制冷是最常见的，首先要考虑的就是空调没有雪种，只要是没雪种加上就好了。还有导致空调不制冷的原因有空调太脏，空调室外机安装的间隙太小等，如果这些原因都排除了空调还是不制冷那就需要找专业空调维修人员解决。 &&
空调常见故障5、空调跳闸：空调运行一段时间后跳闸怎么办?首先要排除空调的电源线，如果不是按规定的来接电源长时间使用过小的电线就会导致空调跳闸，这种情况比较少见，因为在安装的时候工人会知道这个问题。还有一个就是空调压缩机的温度过高，如果是这样的话就极有可能是压缩机有问题，这时候千万别强制启动空调，照经验丰富的维修工人过来检查。
回答数：12121|被采纳数：2
call_me_baby
所有回答：&12121
<p class="ask_one_p edit_.漏氟，找到漏点处理，加氟。
2.无风，内风机磨损，更换或者蒸发器堵塞清洗或者蒸发器冰堵。
3.制冷差（可能问题很多）冷气不足，有慢漏，或者散热器堵塞，或维修中加冷气过量真空为抽干净，或者散热风机损坏。
4.无冷风外感制冷良好，暖气装置损坏。根据情况判断，而且看是什么车什么压缩机，不好一次说完。
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大众迈腾半自动空调通风系统故障
&&& 一辆行驶里程约6.7万km，配置半自动空调的大众迈腾B7L轿车。用户反映：该车空调风挡出风口不出风，冬季行驶时前风挡玻璃上雾气无法去除，脚窝出风口及仪表出风口风量正常。
&&& 故障诊断：自诊断检查故障信息截屏如图1所示。
&&& 迈腾所采用的半自动空调亦称为手动恒温空调。用户设定温度后，空调装置根据设定温度自动调节出风温度。出风方向、风量大小及内外循环等则需要手动调节，这也是半自动空调与自动空调的主要区别之一。
&&& 空调控制面板如图2所示。
&&& 图2中，三个调节旋钮的功用分别为：
&&& A:温度设定旋钮，从左至右旋转该钮，可将温度从低至高设定到需要位置。
&&& B：风机转速调节旋钮，通过旋转该钮，可控制空调风机转速，选择合适的出风量。
&&& C：风向调节旋钮，360&旋转该钮，选择所需要的送风位置。
&&& 迈腾半自动空调的控制系统电路图如图3所示。
&&& 从迈腾半自动空调的控制电路图中可以看出，控制系统中执行元件有：温度控制风门伺服电机V68、气流分配伺服电机V428、内外循环风门控制伺服电泪L V113、空调压缩机调节阀N280、鼓风机V2等。空调控制单元J301通过舒适系统CAN总线与车身电器控制单元J519进行通信，继而实现后风挡玻璃加热控制。
&&& 用户可通过空调控制面板上的温度选择旋钮、风速调节旋钮、风向调节旋讯，以及制冷、内外循环开关，给空调控制单元J301输入指令。空调控制单元J301通过各执行元件，对流入车内的空气进行：制冷、加热、除湿、流速及流向等控制。在车内形成一个舒适的&气候环境&，这也是确保行车安全不可或缺的&主动安全&要素之一。
&&& 该车的故障现象是风挡出风口不出风，而巨自诊断有&气流分配风门位置控制电机卡住&故障信息。故障点集中体现在气流分配控制风门处，半自动空调的各风门位置图，如图4所示。
&&& 从气流分配控制伺服电机的电路图可知，在电机总成中除了具有电机V428外，还有一个用来反馈电机动作位置的电位计G645。由此可知，空调控制单元J301对气流分配风门的控制属于&闭环控制&，气流分配控制伺服电机内部结构如图5所示。
&&& 迈腾的半自动空调具有完善的自诊断功能，除了能杳询自诊故障信息外，通过ODIS诊断仪还可读取对各风门翻板的规定位号及实际位置数据值。正常车辆，风向调节旋钮在不同位置时，气流分配控制伺服电机位置数据值，如表所示。
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& &评论摘要(共 0 条，得分 0 分，平均 0 分)
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页面执行时间：78,531.25000 毫秒迈腾空调不制冷故障诊断与排除 - 汽车维修 - 电工之家
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迈腾空调不制冷故障诊断与排除
时间: 09:09
来源:电工之家
作者:编辑部
【摘要】压缩机的工作条件取决于，与压缩机关闭代码相关的各项内容，除硬件的相应关系外还有数据总线信息的传递、逻辑控制等问题。该车故障码为静态说明空调系统可能实际存在存在：线路断/短路，N280损坏的几率比较大。......
迈腾空调不制冷故障诊断与排除&
压缩机的工作条件取决于，与压缩机关闭代码相关的各项内容，除硬件的相应关系外还有数据总线信息的传递、逻辑控制等问题。该车故障码为静态说明空调系统可能实际存在存在：线路断/短路，N280损坏的几率比较大。空调控制单元J255根据所需温度、外部与内部温度、蒸发器温度以及制冷剂压力的变化，控制单元对电磁阀N280的占空比进行控制，控制斜盘倾斜位置改变，从而决定了排量以及产生的制冷量输出。在制冷功能被关闭后，多楔带仍驱动压缩机连续运转，制冷剂流量被相应降低至2%。N280电磁调节阀安装在压缩机后部，并用一个弹簧锁止垫圈固定。它是压缩机内低压、高压与曲轴箱压力之间的接口，并且是免离合操作的先决条件。通过控制这几种压力对斜盘进行调节。脉冲宽度调制电压信号驱动该调节阀中的一个挺杆，电压作用的持续时间决定了调整量
在数据流中，压缩机正常工作电流应在0.6~0.8A左右，压缩机负荷在6~8N&m左右。而该车数值非常小，说明N280没有执行空调控制单元的指令。检测N280插头没有控制信号，仔细观察发现N280与冷却液循环泵插接器插反(图3所示)。该车因插接器插反导致N280无法以500Hz的通断频率对压缩机内部阀门进行控制，从而使压缩机高压腔和压缩机曲轴箱相通，高压腔压力和曲轴箱压力达到平衡而不制冷。
将N280与冷却液循环泵插接器正确安装，故障码消除、数据流正常，制冷效果良好。
虽然故障简单，但压缩机实际电流0.125A，压缩机转速怠速时1000r/min且随加速而变化，压缩机负荷1N&m等现象不容易理解。压缩机负荷值由发动机控制单元计算出来，并发送到空调控制单元。根据资料查询了解：汽车压缩机负荷的计算是个非常复杂的过程，运算方式取决于内部数学建模。因此数据流中出现相应的变化属于正常现象，这点可做了解不必深入研究。由于变频压缩机常转，其转速、扭矩、电流、内外温度传感器的读数基本符合实际情况；其最重要的判断依据应该以压缩机关闭代码为主若非及时检测N280,差点误判压缩机故障，因为我们往往依据的是对数据流
中的数据判断，而此车在压缩机实际电流0.125A~0.150A；压缩机转速怠速时1000r/min且随加速而变化；压缩机负荷1~2N&m等方面的现象不理解则会引导误判。总结本次维修应加强几个方面：数据流要结合故障代码及压缩机关闭代码综合分析；现代电路维修不但要会熟练掌握维修工具，更要注重看不见的逻辑控制原理，仅以断/短路的维修方法简单维修不行。附列大众车型的压缩机关闭代码仅供参考(见表1)。
通读全文，从检测仪器的应用、关键数据的抓取、故障点的排除、控制原理的介绍，明显感觉作者是一名接受过专业培训的4S店一线维修人员。此文是一篇对一线维修工人，具有很强的指导性。下面从我的观点谈几点建议。
1. 本文的故障点是流量控制电磁阀N280与冷却液循环泵插接器插反，造成空调不工作。空调系统有故障记忆、空调系统测试数据流与标准数据流偏差。但是没有通过分析流量N280与冷却液循环泵的结构、工作原理、内部阻值、元件的驱动条件、错误驱动条件下对数据流的影响、差错后是否对元件造成损坏或影响进行分析。
2. 此类故障为典型的外部控制流量压缩机的典型故障。空调系统压缩机已经由固定排量发展到自身控制变排量，再发展到外部控制流量。随着压缩机升级变迁，压缩机的控制模式和精度也在升级，维修人员也要跟上发展步伐，及时学习、调整维修思路，避免错判误判。
3. 本文的主角流量控制电磁阀N280是由机械性内部控制阀演变而来。从被动的感知低压管路压力高低产生压差，促动流量控制阀减小、增大压缩机流量，到空调控制电脑接收到系统压力、蒸发箱温度、外界温度、发动机转速、驾驶员设定信息等信号，根据预定程序通过控制电磁阀N280快速调节压缩机流量，达到预定效果。N280的主要特点是，响应速度快和控制精准。但是由于工作频度和幅度较大，也是一种常见的易损部件。在日常维修中，针对压缩机工作不良的故障现象，应先排除N280控制和自身故障，再确定是压缩机的故障，避免造成不必要的经济损失。最近浏览论坛：
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空调温度传感器：给空调固定温度一边热风一边冷风的车主一个借鉴
最近半个月突然发现迈腾的空调有点发神经，最初只是前风挡出风口出现温度固定22度的时候左侧吹热风，右侧出冷风，温差异常明显。起初没有理会，后来发展到中控台出风口也是这样了，必须去维修了。来到4S后技师用5052检查空调系统，发现没有故障码，做了一次空调系统重置操作，但是故障依旧，说是可能是空调翻板错齿卡齿了，要换，很麻烦，要抬起整个中控台，我一听晕了。后来说会不会是传感器的问题，他说应该不是，传感器如果有问题会报故障，但是没有检测到有故障，我说有可能是传感器没坏完整，只是传递数据不准呢？技师想想说可能，读数据流看看吧。于是检测空调系统的温度传感器，结果如下：可以发现右侧出风口温度传感器的结果是34度，左侧是12度，蒸发器是3度，外部过滤后空气是15.5度（就是仪表显示屏显示的外部温度），明显这个右侧温度传感器确实有问题了。这里说明一下：读取全自动空调测量值的时候要满足一下条件：1）关闭AC2）开启空调中部吹风按键3）开启空调脚步吹风按键4）开启外循环模式只有有一个条件不满足都无法读取数值。最后决定更换右侧温度传感器。就是它：更换完了后出风口温度明显改善平衡了，外侧出风口温度没有明显差异了，但是中部的2个出风口感觉左侧的还是比右侧稍微高些，后来不断感觉来感觉去，有重置了一次看空调系统，感觉差异缩小了，但是还有一点点，没办法，个人比较敏感，天生的，很小的差别都能感觉出来。后来技师说感觉可能不准，用温度计测吧，第一次测确实高了1度，后来不死心，就不断测，过了一段时间后，差异越来越小：左侧右侧目前所有出风温度都没有明显差异了。&提供这个经验给大家，遇到类似的情况，不要太过武断认为是翻板的问题，后来查看维修手册，翻板电机那里有个传感器，如果卡了错位了，是会报故障的。出现类似固定温度双区一边出热风，一边出冷风的，先检查温度传感器。
racing is living
引用 draculawoo
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最近半个月突然发现迈腾的空调有点发神经，最初只是前风挡出风口出现温度固定22度的时候左侧吹热风，右侧出冷风，温差异常明显。起初没有理会，后来发展到中控台出风口也是这样了，必须去维修了。来到4S后技师用5052检查空调系统，发现没有故障码，做了一次空调系统重置操作，但是故障依旧，说是可能是空调翻板错齿卡齿了，要换，很麻烦，要抬起整个中控台，我一听晕了。后来说会不会是传感器的问题，他说应该不是，传感器如果有问题会报故障，但是没有检测到有故障，我说有可能是传感器没坏完整，只是传递数据不准呢？技师想想说可能，读数据流看看吧。于是检测空调系统的温度传感器，结果如下：可以发现右侧出风口温度传感器的...
大众4S技师还是你厉害嘛，呵呵……
引用 iceswordsyq
12:44:09 发表于 1楼 的内容：
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引用 云端守护者
23:04:13 发表于 2楼 的内容：
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这个有用！
引用 红尘炼心-17 00:18:51 发表于 3楼 的内容：
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好帖，顶起
引用 布鲁肥牛
09:22:49 发表于 4楼 的内容：
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感谢楼主分享！你是好人！
引用 福尔摩斯
10:37:35 发表于 5楼 的内容：
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曾经在03年的四眼polo，04年的奥迪上，也出现过同样的问题，结果依旧是3个温度传感器上的其中一个，5053一下去，几个传感器的温度数据流读出来马上可以判断哪个出问题，大众这问题已经存在不低于10年，死性不改的设计。
引用 -17 12:02:06 发表于 6楼 的内容：
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引用 qinjing98
16:49:46 发表于 7楼 的内容：
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17:26:05 发表于 8楼 的内容：
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01:20:18 | 来自
10:20:19 发表在 最近半个月突然发现迈腾的空调有点发神经，最初只是前风挡出风口出现温度固定22度的时候左侧吹热风，右侧出冷风，温差异常明显。起初没有理会，后来发展到中控台出风口也是这样了，必须去维修了。来到4S后技师用5052检查空调系统，发现没有故障码，做了一次空调系统重置操作，但是故障依旧，说是可能是空调翻板错齿卡齿了，要换，很麻烦，要抬起整个中控台，我一听晕了。后来说会不会是传感器的问题，他说应该不是，传感器如果有问题会报故障，但是没有检测到有故障，我说有可能是传感器没坏完整，只是传递数据不准呢？技师想想说可能，读数据流看看吧。于是检测空调系统的温度传感器，结果如下：可以发现右侧出风口温度传感器的结果是3...敢问楼主，自己动手换这个右侧传感器麻烦吗
引用 雄鹰高飞吧
01:20:18 发表于 9楼 的内容：
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11:50:59 | 来自
这个东西位置在哪里，我也打算换，没找到位置
引用 叁y立
11:50:59 发表于 10楼 的内容：
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所属：爱车：
参与汽车之家口碑内部测试，在测试期间填写口碑，反馈意见，提出合理建议。特颁发口碑内测勋章。
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12:26:00 发表于 11楼 的内容：
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15:47:02 | 来自
10:20:19 发表在 最近半个月突然发现迈腾的空调有点发神经，最初只是前风挡出风口出现温度固定22度的时候左侧吹热风，右侧出冷风，温差异常明显。起初没有理会，后来发展到中控台出风口也是这样了，必须去维修了。来到4S后技师用5052检查空调系统，发现没有故障码，做了一次空调系统重置操作，但是故障依旧，说是可能是空调翻板错齿卡齿了，要换，很麻烦，要抬起整个中控台，我一听晕了。后来说会不会是传感器的问题，他说应该不是，传感器如果有问题会报故障，但是没有检测到有故障，我说有可能是传感器没坏完整，只是传递数据不准呢？技师想想说可能，读数据流看看吧。于是检测空调系统的温度传感器，结果如下：可以发现右侧出风口温度传感器的结果是3...你好，能告诉我这个温度传感器在什么位置吗，我也要换，找不到位置，谢谢
引用 叁y立
15:47:02 发表于 12楼 的内容：
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01:20:18 发表在
敢问楼主，自己动手换这个右侧传感器麻烦吗
不算很麻烦，不过要拆下副驾驶收纳箱，同时你要迟到这个传感器的位置。如果熟悉的情况下，很快就能换好。
racing is living
引用 draculawoo
13:00:17 发表于 13楼 的内容：
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11:50:59 发表在
这个东西位置在哪里，我也打算换，没找到位置
在副驾驶收纳箱后面，要拆下收纳箱。
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引用 draculawoo
13:00:54 发表于 14楼 的内容：
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13:21:35 | 来自
10:20:19 发表在 最近半个月突然发现迈腾的空调有点发神经，最初只是前风挡出风口出现温度固定22度的时候左侧吹热风，右侧出冷风，温差异常明显。起初没有理会，后来发展到中控台出风口也是这样了，必须去维修了。来到4S后技师用5052检查空调系统，发现没有故障码，做了一次空调系统重置操作，但是故障依旧，说是可能是空调翻板错齿卡齿了，要换，很麻烦，要抬起整个中控台，我一听晕了。后来说会不会是传感器的问题，他说应该不是，传感器如果有问题会报故障，但是没有检测到有故障，我说有可能是传感器没坏完整，只是传递数据不准呢？技师想想说可能，读数据流看看吧。于是检测空调系统的温度传感器，结果如下：可以发现右侧出风口温度传感器的结果是3...好贴，收藏了。谢楼主！
引用 donghaifeng-29 13:21:35 发表于 15楼 的内容：
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21:20:39 | 来自
13:00:17 发表在
不算很麻烦，不过要拆下副驾驶收纳箱，同时你要迟到这个传感器的位置。如果熟悉的情况下，很快就能换好。我的换了还是不行，现在是左边无暖风，正常制冷，就是无暖风。 5053检测是 左侧温度风门位置马达执行器卡住…打开位置… 悲催了难道要拆中控台…
引用 雄鹰高飞吧
21:20:39 发表于 16楼 的内容：
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我的情况跟你一样！！有风力~~就是没有温度！！换一个传感器多少钱？
引用 BMW-20 18:22:11 发表于 17楼 的内容：
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而且我的右边冷风~~要调到HI时~~才有热风！！同样左边，22度就有热风
引用 BMW-20 18:28:06 发表于 18楼 的内容：
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12:58:54 | 来自
我的右边没暖风，5053扫描没有故障码，不知道怎么回事
引用 wang287
12:58:54 发表于 19楼 的内容：
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02:18:44 | 来自
。你好那个传感器在什么地方？
引用 张伟汽修厂
02:18:44 发表于 20楼 的内容：
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