沃尔玛推两日送货服务 但想挑战亚马逊与沃尔玛的不同还是很难 好奇心日报

无人机仓库 Uber送货 沃尔玛也想变得年轻些_网易科技
无人机仓库 Uber送货 沃尔玛也想变得年轻些
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上周五,沃尔玛宣布了跟打车服务Uber、Lyft和 Deliv 合作的试验项目,作为沃尔玛“同日达”送货服务的一环,这3家公司将承担“最后一公里”的作用。即便是沃尔玛&CEO&董明伦也认为 7% 的增长太慢了。
上周五,沃尔玛宣布了跟打车服务Uber、Lyft和 Deliv 合作的试验项目,作为沃尔玛“同日达”送货服务的一环,这3家公司将承担“最后一公里”的作用。从本周开始的两周时间内,沃尔玛的“同日达”送货服务将从原有的圣何塞、丹佛、迈阿密增加凤凰城。“同日达”送货服务并不是什么新鲜事,全球许多零售商开始做这方面的尝试。沃尔玛的特殊之处在于它跟明星创业公司 Uber 和 Lyft 合作,通过打车平台的司机尽快送货。这基本上是沃尔玛近期所做的试验项目的逻辑,跟上潮流做新的东西,用一些年轻人中流行的无人机、打车服务 Uber 等,提升效率。沃尔玛近期做的尝试,包括无人机看管仓库送货,做移动支付 Walmart Pay(扫二维码),它还尝试做了“两日达”会员送货服务,线上购物线下店铺拿货。沃尔玛做的移动支付 Walmart Pay|图片来自:AppleInsider就在宣布跟 Uber 等合作的前一天,沃尔玛还在一处配送中心演示了无人机的使用。通过无人机每秒钟拍摄 30 张照片的能力,沃尔玛希望它能提升货物扫描录入系统的能力。据称,无人机一天的工作量能抵得上沃尔玛员工一个月的量。事实上早在去年 10 月份,沃尔玛就在尝试无人机送货,并向联邦航空管理局(FAA)申请测试。这些努力当然可以看作沃尔玛努力在电商业务上学习亚马逊,并尝试跟其竞争。这家全球最大的零售商在去年 10 月份曾经公布了一项计划,在接下来的 2 年时间里在劳动力、科技和其它方面投资 27 亿美元,提升网站体验和电商业务。为了努力做电商,沃尔玛还关闭了一批店铺以省下资金。但沃尔玛过去 5 个季度的表现都很差。2016 年第一季度的财报中,本已落后的电商业务增长只有 7%。即便是沃尔玛&CEO&董明伦(Doug McMillon)也认为 7% 的增长“太慢了”。很难说这些尝试能有什么用处。沃尔玛的这些项目多数已经实验了半年之久,但所服务的区域扩展相当缓慢,能不能在年报中产生影响都很难说。摆在沃尔玛面前更大的难题是,美国人周末开车逛一圈沃尔玛的习惯是不是很快会消失?根据摩根士丹利的数据,美国人网上购物的比重已从 2014 年的 9.3% 升至 2015 年的 10.4%。不比中国,但这个趋势似乎没有停下来的意思。
6月28日,第三届“网易未来科技峰会”将在北京国贸大酒店举行。本次峰会主题为“原力.感知”(Force·Sense),探寻商业发展和技术发展的内在原动力,感知VR、AR、人工智能和智能出行等领域的未来。
本次峰会将邀请国内外最具有未来感和前瞻性的企业家、科学家、科幻作家、创业者、投资人、跨界明星、文化名人一起,大脑激荡,探寻通往未来的神秘力量,体验感知力的能量场。
本文来源:好奇心日报
责任编辑:张彬彬_NT5025
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商业亚马逊怼上沃尔玛,这对冤家背后的经济学道理会预示怎样的未来?
Neil Irwin
其中核心的一个问题是:如此低的价格,到底是怎么来的?
*只能在《好奇心日报》发布,即使我们允许了也不许转载*
随着高端食品杂货连锁店全食超市(Whole Foods),零售分析师多年以来了然于心的事件现在公开于大众面前:这家在线零售商正在与进行激烈竞争,试图在大众购买的所有商品销售方面都独占鳌头。
这两家企业都试图与对方做同样的事:沃尔玛大量投资技术,亚马逊则成立了实体书店,现在又开始收购实体超市。但这不仅仅是两大巨头之间的战斗。他们的对抗影响到了几乎所有主要行业经济的转型,充分展示了赢者通吃效应,以及经营良好的大型企业碾压正在崛起的中小型竞争对手的巨大实力优势。
这反过来却又是消费者的福音,但又让人对工作、工资和不平等产生了更多的担忧。
要了解这一史无前例的转变,我们可以观察一下零售业,还可以看看我的衣柜,以及周五上午宣布的另一项。
男士服装(包括我的)可能有点无趣。像许多男性白领一样,我比较喜欢风格鲜明但又一点也不夸张的服装。我几乎每个工作日都穿着浅蓝色、白色或者暗格子花纹的衬衫,通常搭配休闲长裤和西装外套。单是听到描述就可能使人昏昏欲睡了。
我曾经从香港裁缝店订制过衬衫。它们完美贴合我的体型,但订购时需要与来访的销售人员在酒店套房里进行一次尴尬的会面。六周后才能收到这些衬衫,平均每件费用大约为 120 美元,当你每年需要购买八到十件时(衣物正常穿着磨损速度),这项花费还是很巨大的。
然后几年前,我发现了一家名叫
的公司制作的衬衫几乎同样适合我,售价通常为 220 美元三件,平均 73 美元一件,而且两天内我就可以收到。
之后我的衬衫主要都从 Bonobos 购买(至少直到最近),然后我得知亚马逊正试图进入了高端男士衬衫行业。该公司的“”系列专为亚马逊 Prime 顾客提供,使用高品质面料,基本款衬衫售价 40 美元,物超所值。我买了几件,它们不如 Bonobos 的衬衫那么贴身,但我更喜欢它们的缝制工艺。
当我还在犹豫下一件衬衫从哪家公司购买时,本周的新交易使它成为了一个更为有趣的困境:沃尔玛正在收购 Bonobos。
图片版权:Antonio de Luca
亚马逊怼上沃尔玛
沃尔玛的举动似乎是一项奇怪的决策。在 Ruby Wynwood Plaid 购买 88 美元的夏季衬衫,或是花 750 美元购买意大利羊毛西装,这并不是一个超市购物者通常会做的选择。同样地,亚马逊则以转销其他企业制造的商品而著名。
沃尔玛和亚马逊多年来一直相互关注,它们都旨在成为商品的主要卖家,不管未来消费者以何种方式购买。从现在情形看起来,这种购买方式越来越像是实体店和在线订购渠道的混合体,每家公司都从不同的出发点开始向实现这一目标迈进。
亚马逊是在线销售的主导者,在主要城市的富裕消费者中表现尤为强劲。它现在正着眼于扩大经营范围,开始尝试开设实体和。
沃尔玛有成千上万的商店,销售价值数十亿美元的商品,在郊区、农村地区以及中低收入消费者中表现尤为强劲,但它也在拓展在线销售和富裕的城市居民消费者群体。
为什么这两家大型零售商都在尝试向我销售衬衫呢?简短的答案是,因为他们都想销售所有东西。
更具体地说,Bonobos 被公认为是这种在线和实体店销售混合型商业模式的创新者。它的网站和在线客户服务做得非常好,它在大城市经营实体商店,顾客可以在这里试穿服装,并将订单商品直接送货到家。因为所有实际库存都是集中存放的,所以商店本身占用的空间可以压缩到最小。
因此,此次收购可能有助于沃尔玛在其试图打败亚马逊的领域树立专业形象。我们可以通过相同的视角来看看亚马逊收购全食超市案例。超市业务与亚马逊擅长的商品类型是两种完全不同的挑战,存放牛排或香蕉的方式与存放书籍或玩具的方式也不一样,人们希望能够当场购买前者并带回家。
正如沃尔玛利用 Bonobos 打入高端消费者市场和更有技术含量地进行服装销售一样,亚马逊在利用全食超市来获得销售新鲜食品所需的专业知识和实体店面。
但更广泛的现代经济也发挥了其作用。
规模收益递增的世界
服装业一直是一个竞争激烈的行业,在这一行业,无数企业都可以找到一席之地。一家衬衫制造商开发的任何对市场的认知,都可能被其他企业快速复制,消费者的购买价格主要反映的是零售商的房地产成本和品牌推广成本。
这有助于解释为什么当你想要购买一件优质男士衬衫时,世界上有成千上万种选择。在这个世界上,任何试图过度扩张的衬衫制造商都会很快面临收益递减效应。它将不得不为了租赁越来越多的店面而支付越来越多的费用,并将不得不支付比竞争对手更高的报酬,雇用更多有经验的衬衫生产工人。扩张不会带来任何有意义的成本节约,并且还会因为需要试图管理扩张而引发更多麻烦。
但现代经济中,越来越多的企业并没有反映出规模收益递减,而是呈现出了正向的规模回报:大型企业相比小型企业拥有更大的优势。这往往使市场中的企业数量变得很少,甚至形成垄断,从而无法形成拥有大量竞争对手的竞争环境。
最极端的例子就是软件行业,一家公司可能为一款软件投入无限资金,但是之后在销售给新增客户时,新增成本几乎为零。服装行业则没有这么极端,衬衫生产价格还与布料成本和缝制工人的工资水平有关,但该行业也正朝着这个方向发展。
这有助于解释为什么沃尔玛和亚马逊如此积极地向我销售衬衫。
图片版权:Neil Irwin
目前,零售商需要解决如何管理连接东南亚和美国大城市商店的复杂供应链的问题,使其尽可能少地面临库存耗尽的困境。他们还需要移动应用程序和网站提供无缝衔接的用户体验,以免在潜在购买者和实际订单之间出现任何障碍。
擅长供应链管理并且技术领先的大公司可以将那些几乎固定的成本平均分配到更多的销售总额中,使他们让价格得以低于其他专注于细分市场的竞争对手,并巩固自己的优势。
这种规模收益递增效应可能变得更加显着。也许在将来,一家公司不需要在印度尼西亚和马来西亚开设分厂制造衬衫运往美国,一次一件地出售给城市里的上班族,而是在附近某个地方通过机器人为我量身定制一件衬衫。
如果这是服装业的未来(而且还有不少正在为之努力),这个行业将成为固定成本高昂、但规模效应巨大的典型。少数拥有最优衬衫制造机器人的公司将赢得市场,而那些无法承担开发衬衫制作机器人费用的公司,或者不太擅长于此的公司,将发现自己在逐渐被消费者冷落。
这对经济来说意味着什么?
如果零售业是唯一一个变得越来越集中的行业,那将会是另一种情形。但在很多行业(如银行业、航空业和电讯业等)里,相对较少的优势企业占有了不成比例的业务份额。奥巴马白宫经济顾问委员会(Obama White House’s Council of Economic Advisers)的一项研究,从 1997 年至 2012 年期间,在 13 个行业中,有 12 个行业里排名前 50 的大企业所获得的收入份额有所上升。
这反过来可能有助于解释近年来收入差距扩大的原因。事实上,企业界的“贫富差距”在扩大,因而对在其中就业的员工带来很大的影响。
(Social Security Administration)的杰·宋(Jae Song)和他的四位同事研究,从 1978 年到 2013 年间,薪酬不平等加剧的主要原因在于一些公司所支付的薪酬比其他公司高,而不是因为同一家公司中高收入和低收入员工之间的差距加大。
该文章的合著者之一、斯坦福大学经济学家尼古拉斯·布鲁姆(Nicholas Bloom)最近在(Harvard Business Review)中写道:“优势企业中的员工享有收入增长和有趣的认知挑战,而这个迷人圈子以外的工人经历的事情则有很大的不同。”
麻省理工大学(MIT)的大卫·奥特尔(David Autor)和他的四位同事在中简述了他们的发现:这些“明星公司”(沃尔玛和亚马逊现在所进行的那种竞争行为中的大赢家)的兴起,可能合理地解释了工人在经济整体份额中分配比例下降的原因。
这其中有多少要归因于技术的转变,而不是改变企业行为方式或宽松的反垄断政策所致,还有待于各方讨论。
但毫无疑问,亚马逊和沃尔玛决定参与超市或服装竞争的决策,只是争夺不断变化的全球经济主控权战争中的一场小小的战斗。
而对于那些不能在价格和技术上取得竞争优势的公司来说,这可能会使他们输得身上连一件衬衫也不剩。
翻译 熊猫译社 曾丹
(C) 2017 THE NEW YORK TIMES
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好奇心微信公众号沃尔玛利润下滑、电商增长放慢,它付出了 300 亿美元代价【好奇心日报】
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沃尔玛利润下滑、电商增长放慢,它付出了 300 亿美元代价【好奇心日报】
沃尔玛将电商视作新的收入增长点并且不断投入重金运作,但它已经连续第四个季度收入增速下滑。截止至今年 1 月 31 日的三个月,沃尔玛美国电商收入增速为 23%,远低于之前一个季度的 50%。沃尔玛首席财务官布雷特·比格斯(Brett Biggs)在接受采访时承认电商销售增速低于预期。首席执行官道格·麦克米隆(Doug McMillon)也说增速下滑“有一点出人意料”。他们将下滑归咎于购物季的库存管理和存货周转出了问题,公司存在“运营问题”。麦克米隆表示,11 月感恩节和 12 月圣诞节购物季期间,电视机、玩具等“假日商品”占据沃尔玛电商部门相当大一笔库存,使卫生纸等“基础商品”库存受到影响。“我们正在学习新的东西……电商还有很多路要走。”麦克米隆说。与此同时,沃尔玛整体盈利也在大幅下滑,其经营利润下跌 28% 至 11.17 亿美元。沃尔玛解释是电商价格战以及电商本身利润率就比实体零售低。 从沃尔玛更新的 2019 财年(2018 年 2 月-2019 年 1 月)业绩指引看,目前的颓势大概还会延续下去。它 2019 财年电商增速预期为 40%,低于现在的 44%。整体每股盈利区间为 4.75 美元至 5 美元,低于华尔街预期的 5.13 美元。这些集中发生的事情,使华尔街对沃尔玛的失望情绪几乎达到十年来顶点。在美国当地时间 2 月 20 日的交易中,沃尔玛股价大跌 10.18%,抹去约 300 亿美元市值。摩根士丹利跟踪零售业的分析师西蒙·古特曼(Simeon Gutman)称沃尔玛季度表现没有达到那些高预期 —— 在这次大跌前,沃尔玛的股价自去年 9 月以来涨了 33%,远高于标准普尔指数约 8% 涨幅。华尔街看好它就是赌其多年的电商投入能开始产出。 沃尔玛 2 月 20 日股价在财报公布后急速下挫。图/QZ在 2016 年 10 月举办的投资人会议上,沃尔玛称将放缓门店开设的速度,并增加电商投入预算。当时沃尔玛并未公开电商业务的具体预算,不过在过去 3 年间,该公司的电商投入已从 3 亿美元跃升至 11 亿美元,这还不包括对其他电商公司的兼并和收购。沃尔玛电商网站的商品数量也迅速增加,目前大概提供 6700 万种商品,相比之下,一家美国的普通沃尔玛超市大概有 15 万种商品。不过和亚马逊比起来还是差一点,亚马逊有 2.6 亿种。亚马逊的仓储体系为人称道,沃尔玛也在美国境内开设了 11 家专门负责电商业务的运营中心(e-commerce fulfillment center),这些占地数万平方米的运营中心,设立的目的就是为了让美国全境 90% 的地区可以享受到两天送达的服务。更大的投入来自收购其他电商,其中 30 亿美元收购 Jet.com 是沃尔玛金额最大的单笔电商收购。之后它还分别花 7000 万美元收购鞋履电商 Shoebuy、5100 万美元收购户外服饰电商平台 Moosejaw、8000 万美元收购女装电商平台 ModCloth 以及 3.1 亿美元收购在线男装品牌 Bonobos。多笔交易完成后,沃尔玛的电商增速一度在 2017 年四月的财季里达到 63%。这个月早些时候,沃尔玛旗下孵化平台 Store 8 购买了虚拟现实创业公司 Spatialand,并称“虚拟现实有可能重塑消费者体验,我们称之为情境商业。”然而在电商增速连续三个季度超过 50% 之后,沃尔玛开始削减开支。它裁员、关店,调涨牙刷、狗粮、通心粉等商品运费价格,鼓励人们到店里消费。因为这些商品货值低、重量轻,运费比沃尔玛销售利润还高。题图/QZ喜欢这篇文章?去 App 商店搜 好奇心日报 ,每天看点不一样的。
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商业沃尔玛或将投资印度最大电商,重新进入印度零售市场
一个被看好的电商新战场。
,沃尔玛正就投资事宜与印度最大的电商 Flipkart 进行谈判。后者成立于 2007 年,销售书籍起家,后来加入电子产品、服装等品类。截至 2015 年初,拥有 4000 万注册用户和 3 万注册商家,目前的估值超过 90 亿美元。
由于是私有公司,Flipkart 未披露财务业绩。但,公司目前尚未实现稳定盈利。消息人士称,在今年早些时候,Flipkart 曾为融资一事与中国电商巨头京东接触,但未达成一致。
Flipkart 的总部位于班加罗尔 | 来自 wsj
此次的合作意向如果达成,可能会成为沃尔玛进入印度零售市场的好机会。此前,由于印度对外企经商的政策——比如要求外国零售商 30% 的商品和服务,都必须采购自本土供应商等——沃尔玛多年都想进入印度零售市场,但一直未能成功。显示,目前它在印度只经营着 21 家批发门店,没有直接出售给消费者的零售门店。
而对 Flipkart 来说,它将得到亟需的资本,以投入到竞争激烈的印度电商行业,维持市场第一的份额。目前,它在印度市场最大的竞争对手是亚马逊,其次是当地第三大电商 Snapdeal,后者一直——阿里也将印度视作海外市场的主要扩张机会。
,沃尔玛此次对 Flipkart 的意向投资金额在 7.5 亿美元到 10 亿美元之间,但最终的持股份额还要看谈判的进展才能确定。目前,当事双方并未对此发表评论。
除重新进入印度零售市场外,沃尔玛此轮布局电商的原因还包括与亚马逊竞争。本月初,沃尔玛还刚刚完成了对美国在线折扣电商 Jet 的收购案,收购金额 33 亿美元,创下了初创电商收购案的最高纪录。
然而实际上,沃尔玛在电商领域的筹码并不多。去年,它的电商业务销售额为 140 亿美元,仅占总收入的 3%,且增速出现了下滑趋势。相比之下,亚马逊包含网络服务在内的年收入为 1070 亿美元,增速也要更快;今年 6 月,在收购 1 号店一年之后,沃尔玛重新将其出售给了京东,换取了后者 5% 的股权。
但印度是一个值得被看好的新战场。这个亚洲第三大经济体的电商市场虽然规模不大——2015 年仅为 133 亿美元,还不如阿里当天的销售额——但增速却很快。据印度金融机构 Kotak 的估计,印度电商在未来 4 年中将迎来 45% 的平均年增速。摩根士丹利则预计,这个市场将很快从 2013 年 30 亿美元的规模,增长到 2020 年的千亿美元。
可也正因如此,沃尔玛在印度市场同样面临着很严峻的竞争局面。亚马逊此前在印度推出了一系列项目,帮助小业主注册成为在线卖家,同时还承诺,将在基础设施建设和商业合作层面,向印度市场共计投资 50 亿美元。另外,来自中国的阿里巴巴、,对印度电商市场也都早有布局。
目前,投资谈判仍处于初步阶段,一切都还很未知。但无论合作能否达成,从沃尔玛的布局动作中都不难看出,无论从整体零售业绩,还是电商渠道考虑,沃尔玛都需要这个市场。
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商业亚马逊对大客户说,换掉那些不适合电商的包装吧!
他们希望包装产品公司能更改包装,以及把产品从工厂直接运到顾客家里
最近,亚马逊了通用磨坊、亿滋国际等生产包装产品(packaged goods)的大公司来参加五月的会议。而会议的议题,除了介绍亚马逊现状以外,还有向这些公司提点建议:换掉他们那不适合电商配送的包装,以及绕过现有的零售商,直接把产品从工厂送到消费者手上。
对包装食品、洗衣用品等等生产包装产品的大公司来说,沃尔玛才是他们最重要的销售渠道而非亚马逊。比如说哈根达斯和湾仔码头的母公司通用磨坊,,其他渠道所占比例均不超过 10%。
如今电商销售额占包装产品销售额所占比例还不算高,不过正在不断提升中。而想要抢占价值 8000 亿美元的包装产品市场的亚马逊正在想办法说明电商是这个行业未来最重要的销售渠道,从而推动他们做出改变。
2010 年第一季度至 2016 年第四季度电商销售额占美国零售销售额的比例
更换产品包装、让他们更适合在电商平台销售是亚马逊希望能见到的变化之一,亚马逊他们“会讨论诸如减少包装等议题,它能带来各种各样的益处,从更快的运输到让顾客高兴再到减少污染”。这不难理解,平时生活里常见的那些日用品与食品主要是为摆在超市货架上展示所设计的,但这些产品的设计不一定适合电商运输,比如容易在外力挤压下洒出来的沐浴露和洗衣粉。
实际上,现在已经有公司在这么做了。,而一家名为 Celsius 的能量饮料公司把在亚马逊上出售的产品,让顾客自己把粉与水混合来获得饮料。
按照彭博的,亚马逊还希望这些大公司能够直接在生产出产品之后,运输至下单的顾客家门口,而不是通过其它销售渠道辗转到达消费者手里。不过亚马逊不愿意回复在新方案中,谁来完成运输这件事。
不过,如今沃尔玛也在不停收购电商公司,大力发展电商业务,他们自然不会对亚马逊的打算坐视不管。最近沃尔玛正在与各个公司进行商谈,,与持续不断用算法收集最低价格并调整价格的亚马逊竞争。
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