诺曼人：维京传奇 Northmen: A Viking Saga
诺曼人：维京传奇的预告片和图片
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关于《诺曼人：维京传奇》的问题
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诺曼人：维京传奇的影评
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瑞典著名旋律死亡金属/维京乐队 AMON AMARTH (厄运之山) 的主唱 Johan Hegg 在《Northmen - A Viking Saga》影片中扮演维京战士 Valli。据 Johan 描述，这个角色骁勇善战，经历各种战斗存活下来，落得满脸疤痕。 几首AMON AMARTH的歌曲 地址： /v_show/id_XNTUxMTExMjA=.html
/v_show/id_XODQ2MDE4NTI=.html
/v_show/............
影片前半部分造势非常成功，有一种疾风劲草的压迫感，看得我热血贲张，以为挖到宝了，可是进入后半段，片子开始缩水，情节推进和画面剪切的速度明显降下来，有拖时间的嫌疑。最让我受不了的是每次冲锋或者逃命时，摄影机都要给领军人物一个面部特写，该人物做出狰狞或者悲愤的表情，说一句台词（类似于我朝的“小的们，给我上”），然后雄壮的音乐响起，接下来就是平淡无奇的打............
没找到字幕，貌似一群悍匪绑架财主闺女，事主没付钱，最终肉货砸在手里生意失败落荒而逃的故事。
男一是另一海片里的大副，一出场便以同样的死狗姿势趴在海滩上，差点让我误认为丫的直接从加勒比海穿越进入了片场。。。
女一号很漂亮，开局便出场并坚持活到片尾，单这一点，本片就值5星~
中间有个关键人物，一直主控全局但看不出其真实底细： 1、浑身散发着德鲁伊气质； 2、............
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一群被驱逐的维京人来到英国海岸，他们妄图到达南方的安居点，却不料因为抢走邓凯德国王的女儿英格汉公主而惨遭追杀。维京人意图借公主要挟大笔赎金，国王的手下则恰好要灭掉公主，好阻止对他们不利的皇族婚姻。维京人素以凶猛彪悍著称，他们在历史上留下了掠夺者的“美名”，影片的杀戮场面也是在血腥暴力程度上下足功夫。滚动的头颅、刺穿胸膛的尖利木桩，在快节奏的打斗中............
不了解他们的历史，感觉他们无处不在！本片就是这样，一个所谓的公主也碰上了维京人！ 维京人（Viking）泛指北欧海盗，他们从公元8世纪到11世纪一直侵扰欧洲沿海和英国岛屿，其足迹遍及从欧洲大陆至北极广阔疆域，欧洲这一时期被称为“维京时期”（Viking Age），在英语中，这个词是从18世纪的传奇故事中引入的，“vikingr”是在海湾中的人。维京的老家是挪威、瑞典和丹麦。他............
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(Oscar Mo)
谁在看这部电影
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Viking(维京)
品牌名称：Viking
中文名称：维京
品牌来源：丹麦
品牌官网：
Viking(维京)是船用和消防安全设备的领导者。
丹麦Viking Life-Saving Equipment公司将全球分为5个区域市场：美国市场、远东市场、欧洲市场（2个区域）及剩余其他地区市场。主要生产个人保护设备的丹麦Bramming工厂将搬至总部丹麦Esbjerg，以提升研发和核心竞争力。收购美国Quest Enterprises公司后，泰国和美国的生产工厂将扩容。
VIKING Life-Saving Equipment公司在2013年推出了其最新的革新产品VIKING LifeCraft&系统。该系统包含两个主要部分：救生筏本身和收放装置。救生筏为自推式充气筏，配有4台发动机，具有高度的操作性和安全性。4个收放装置可放在救生筏甲板，也可围放在救生筏周围，每个装置可用200人，总人数可达800人。
VIKING副总裁Niels Fraende指出，&该产品完全改变了救生艇与救生筏的讨论，至少是一种高能力疏散系统。如今的船都朝更大更宽发展，这意味着乘客的数量也在增加。LifeCraft&系统就是能满足这些需求的大型灵活疏散系统。&
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个人用着感觉不错，推荐一款小众轮胎维京(ViKing)PT5
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个人用着感觉不错，推荐一款小众轮胎维京(ViKing)PT5
车跑了6年了，虽然里程数不多但是周边有了不少的裂纹，春节要走一趟高速所以准备把轮胎换掉。原计划想换的CC5，据说静音，但是出了泛红的事儿而且好几年了还没彻底解决，PASS了。想换博天族吧，一想我这样高速上绝不超120km，市里能跑80km就乐掉大牙的人用那胎实在是浪费，于是初步定下准备换普利斯通的绿歌伴，淘宝上找了本市一家，320/条的价格，谈好了自带气嘴，而且没有其他任何别的费用后直接杀过去。
到店后二话不说先卸轮子，这个是店里的固定伎俩，拆了轮子你就只能在这儿换了，肥羊被砍了腿只能等着挨宰，第二个题中应有之意就是开始推荐其他牌子的更贵的轮胎，什么米胖、横滨的，把绿歌伴贬个够呛，这个也都有心理准备，咬死了就是这个，其他一切不考虑。这家店到还算是厚道，没有再玩没货的第三着儿，4条绿歌伴找出来，旧胎拆下，准备往上装的时候老板做了最后一次挣扎，推出这个维京VIKING的PT5来，说是马牌的PT5，静音如何、抓地如何、排水如何，尤其是侧壁加强，现场分别蹂躏2个胎的侧壁，明显能感觉出来比绿歌伴强，绿的侧壁手感就不如PT5厚，蹂躏起来卡卡响，感觉就比较单薄，这个蹂躏起来很厚实，而且没有什么响声，放在一起从正面的橡胶也能看出差别来，绿的正面发白，PT5的正面油黑油黑的。而且是4条排水槽还带刀纹，绿的只有3条排水槽最普通的大块花纹。价格是370/条，虽然有点动心但从未听说过马牌有这个胎，现场手机上网查了一下，发现确实有这么个轮胎，是马牌全资的挪威ViKing公司生产的，国内少见台湾比较多，而且普遍反映不错，国内是合肥马牌工厂生产的。犹豫再三，咬牙上了这个胎，价格应该还能谈下来点，但是那天急着去办事儿，老板也是宰肥羊的高手加上我自带气嘴他也没说什么，最后就按这价格装了。
开回去之后就有点后悔，感觉还是没坚持住被人忽悠了。但是春节跑了小1000公里，加上最近用车总共跑了有几千公里了，越来越发现这个胎确实不错，向坛子里推荐一下。
首先的感觉是静音，很安静，排除新旧胎的差别来说这个胎也应该比原车的博天族不差，在新路面上几乎一点声音没有，旧路面上也是非常有弹性的沉闷的声音；其次是弹性，可能得益于加强的侧壁，这个胎气压低和高的时候弹性都非常好，过沟坎的时候非常有韧性，不象原来的博天族，气压高的时候感觉象坐在石头上，气压低的时候又感觉坐棉花，而且滚动性很好，同样的路段同样的速度（进家门口的一段路）松后滑行的距离更远。性能因为同时换了，肯定比原车强太多了，但不知道是换刹车油的原因还是轮胎的原因不好评价。
有意向换胎的兄弟们可以参考一下，个人感觉不比博天族差，而且价格更实惠。
附上一段从网上搜的关于公司和轮胎的介绍，台湾那边的介绍所以是繁体的，将就着看吧。
立於1931年的Viking北WS京胎榕餐妮胎品牌，在1970年r成榕餐1大的胎品牌，_到超^5成的市茁剩K在1980年代M入其他W美市觥Ｔ1990年r，德R牌胎取得了Viking北WS京胎_49%的股啵K於1992年r⒊钟斜嚷侍嵘100%，Viking北WS京胎完全{入集F中。而Viking北WS京胎也於2011年在中_始胎的生a作I，K於2012年_始在R砦生a胎。
QPT5的Protech 5胎，裼昧Navigasjon胎w布涌萍即蛟欤元特的艏弧形交B科技，哂迷谳胎Yw表面的新布釉O上，可使胎行使在不平路面r，更有效化解路面的跳，避免噪音、震魅胲取
此外，PT5也使用了德R牌胎的胎A石排除系y，藉由AF形的胎y切口，在Lr排除卡在胎现械A石，避免胎被碎石刮虿p。同r，PT5也可透^胎仙系A形缺口O，使跆c路面的接|更楹途档洼胎噪音。
[ 本帖最后由 foulhand 于
21:37 编辑 ]
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轮胎花纹与马牌很像，四根深槽，不错。
花冠底盘高，选择加强胎壁的轮胎，增强支持力很有必要。
我换轮胎时还继续使用搏天族就是考虑到这个问题。
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哈哈，北欧维京，确实不错；
不过普利司通绿歌伴也不错；其实轮胎这东西，十大品牌里面的，质量都过关，就是侧重诉求点略有差异而已；CC5也不错的，静音还可以；普利司通抗造，综合性能不错；卖家之所以推PT5，我可以肯定告诉你，店家利润比绿歌伴高出一截，不过也是良心轮胎良心价，总体楼主经历靠谱！
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楼主好，现在跑了多少过来了？再说说感受呗。
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楼主好，现在跑了多少过来了？再说说感受呗。 我的车跑得少，到现在大概跑了6K左右吧，除了噪声比新胎的时候有所增加其他没什么感觉。
跑起来还是感觉比较扎实的，因为车的年头长了，已经不记得当年博天族新胎时的感觉了，所以估计着这胎比普利斯通的绿歌伴要强，比博天族的差点有限。
绿歌伴的胎现场比较过，侧壁厚度不是一个概念了，不光是厚而且很有弹性，绿的侧壁薄而且脆。
目前总的感觉是既没有惊喜也没有失望，值这个价钱的一条正常的轮胎。
[ 本帖最后由 foulhand 于
15:40 编辑 ]
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楼主用的维京轮胎从花纹上看防滑性能应该不错，石桥（普利司通）轮胎估计考虑到油耗、胎噪等因素，轮胎边缘的花纹较密，带来的问题当遇到冰雪路面时，如果胎压稍高些抓地力不够轮胎打滑。
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看来这款胎主打就是安静。楼主，抓地力和耐磨程度如何？谢谢！
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看来这款胎主打就是安静。楼主，抓地力和耐磨程度如何？谢谢！ 跑得少，目前没感觉有什么变化。
也不一定是主打静音，就是一个各方面比较平衡的胎，抓地力不知道，平时就是四平八稳的开着买菜接送孩子，耐磨性跑得少目前还不知道。
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