宝钢湛江钢铁厂招聘与宝钢股份有哪些不同点

宝钢股份:湛江钢铁一号高炉点火|钢铁基地|循环经济_凤凰财经
宝钢股份:湛江钢铁一号高炉点火
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中国证券网讯(记者 严政)宝钢股份9月27日晚间公告称,公司投资建设的湛江钢铁基地项目(简称“湛江钢铁”)的一号高炉于9月25日上午10点正式点火。一号高炉于日开工建设,设计炉容5050立方米,年产铁水410万吨。湛江钢铁预计将于2016年9月全面建成投产。建成后,项目粗钢规模将达到875万吨。
中国证券网讯(记者 严政)9月27日晚间公告称,公司投资建设的湛江基地项目(简称“湛江钢铁”)的一号高炉于9月25日上午10点正式点火。一号高炉于日开工建设,设计炉容5050立方米,年产铁水410万吨。湛江钢铁预计将于2016年9月全面建成投产。建成后,项目粗钢规模将达到875万吨。宝钢股份表示,湛江钢铁是公司贯彻落实国家产业发展政策,促进钢铁淘汰落后、结构调整,完善公司产品在国内外市场的战略布局的重要举措。湛江钢铁以建成化、生态化、高效率的绿色碳钢板材精品基地为目标,投运后将充分发挥与公司现有产线的协同效应,在运营效率、运营成本方面力争达到世界一流钢铁企业水平,同时,成为生产清洁、资源节约、环境友好的生态工业园和发展的示范区。
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宝钢湛江钢铁项目宝钢湛江钢铁项目为湛江带来什么?日 12:19来源:湛江晚报
  促进产业转型升级 为经济发展注动力
宝钢湛江钢铁基地。 记者 张锋锋 摄
宝钢湛江钢铁项目一号高炉正式点火,开启了宝钢湛江钢铁的一个新起点。当前,湛江经济发展进入新常态,湛江钢铁项目将成为带动湛江产业转型升级的“引擎”。
势在必行—— 适应经济发展新常态破解制约发展的瓶颈
要推动经济发展保持中高速运转、发展水平向中高端迈进,实现经济提质增速升级,必须注重产业结构调整和优化升级,提升经济发展质量和效益。近年来,湛江在产业转型优化升级方面,既注重现代产业建设,也注重传统产业改造和升级,重点把钢铁、石化、造纸等现代工业标志性、龙头项目做好做强。做好,就是既要有生产力,也要保护环境,取得经济效益和社会效益的“双赢”;做强,就是把经济总量做大,摒弃传统产业中制约发展的元素,引进现代产业中的精华,使得产业与国际接轨。
宝钢湛江钢铁项目从立项、审批、建设到点火,不仅历经了钢铁行业从不足到过剩的变化,历经了国家产业政策的调整,同时也是广东加快产业转移、实施粤东西北振兴发展战略的“探路者”。可以说,这番凤凰涅槃后的探索与发展,恰恰打造了产业转型升级的最佳范例,宝钢湛江钢铁基地成了淘汰落后钢铁产能、支持发展先进生产力的直接成果。
从2007年开始,省委、省政府就部署在广州、韶关、梅州、河源等市共关停淘汰粗钢产能1614万吨,压缩粗钢产能614万吨。宝钢自身也淘汰了660万吨产能,粤沪两地共计减少2200多万吨钢铁产能。在湛江建造一座千万吨级的现代化新型钢铁厂,既符合国家产业发展政策,又能有效地增强我国钢铁产业的国际竞争力。此外,宝钢湛江钢铁基地布局湛江,是实施粤东西北振兴发展战略、破解广东区域发展难题的重大举措,不仅培育了新的经济增长极,又对科学的循环经济理念进行了一次实践与检验。
顺势而为—— 淘汰落后产能调结构打造现代化绿色钢城
由于历史的原因,中国钢铁产业布局不合理,布局内陆地、资源地多,布局江海等物流便利地少,并且整体存在“北钢南运”、“南矿北运”的不经济现象。在国家颁布的《钢铁工业“十二五”发展规划》、《钢铁产业调整和振兴规划》以及《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》中都明确提出,以宝钢重组广钢、韶钢为契机,建设湛江钢铁精品基地,压缩区域钢铁产能,优化我国钢铁工业产业布局,促进产业结构调整。广东省积极推进关停和淘汰落后钢铁产能工作,在“十一五”期间,全省已淘汰落后钢铁产能1164.7万吨;同时,宝钢已完成了对韶钢的实质性重组。
当前,钢铁行业进入了一个激烈竞争和低速增长的时期,结构调整与发展方式转变是大势所趋,是行业未来发展的唯一出路。宝钢集团有限公司副总经理、湛江钢铁有限公司董事长、湛江钢铁工程指挥部总指挥赵周礼曾说过,“对于钢铁行业来说,湛江钢铁项目的建设,是落实国家《钢铁产业发展政策》,实现布局调整和产业结构升级的一项重大决策。这个钢厂必须适应21世纪钢厂未来的发展方向。为了建设湛江钢铁基地,宝钢缩减了上海吴淞地区的产能,而且整合淘汰了广东省境内的落后产能,整体上呈现产能缩减的态势。”
湛江钢铁项目建成投产,必将带动产业转型,推动发展装备制造业,特别是海工装备、造船工业、汽车整车和零部件工业,促进全市工业跳跃式跨越发展,推动产业适度重型化和高级化。目前,湛江钢铁项目的带动作用正逐步呈现,仅仅是项目本身就可带动17大类200多个产业链项目建设,依托钢铁项目,湛江正在建设30平方公里钢铁配套产业园,目前,已经落户项目59个、总投资125亿元,在建项目37个、投资67亿元。同时,规划建设雷州、遂溪、廉江、吴川4个钢铁配套产业延伸区,面积达23.3平方公里。
借势发展—— 加快产业转型升级提升整体经济水平
经过近2万名建设者历时860多天的不懈努力,宝钢湛江钢铁迎来了一号高炉点火的日子。9月25日上午10点,在高炉风口平台上,从上海宝山的宝钢股份炼铁厂四号高炉取来的火种点燃火把,投入湛江钢铁的一号高炉风口内,意喻薪火相传的火把瞬间把炉膛点燃,高炉点火取得圆满成功。由此,在广东“减量置换”全省钢铁产能基础上诞生的钢铁“梦工厂”取得重大进展,也开启了宝钢二次创业的新篇章。
湛江钢铁作为精品钢铁基地,未来面向碳钢板材高端市场,将带动机械、建筑、钢结构、建材等行业和配套产业链的发展,有利于粤西地区制造业水平的提升,是广东省促进产业转型升级、区域协调发展和现代产业体系建设的重大工程。为了湛江的碧海蓝天,湛江钢铁还秉承宝钢“环境经营”理念,不断提高环保投资,其一年的环保成本将比宝钢平均成本多支出10亿元。
加快产业转型升级,是应对形势发展变化的迫切需要。无论是立足当前,解决当下面临的矛盾和问题,还是着眼长远,为“十三五”发展及今后长远发展打下坚实基础,通过加快产业转型升级,推动产业结构和发展动力的转换升级,从而进一步提升湛江的产业整体实力和经济综合竞争力,都是关键之举,也是必由之路。我们相信,作为湛江工业发展中最大的龙头项目——宝钢湛江钢铁项目必将发挥优势,带动湛江产业实现整体转型升级,为湛江长远的经济发展奠定坚实优质的基础,为湛江其他产业的发展注入强劲动力。(谢婷婷 通讯员 戚照)
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&&&&③&&如本网转载涉及版权等问题,请作者在两周内速来电或来函与湛江新闻网联系 。宝钢股份:预计湛江钢铁投产初期将亏损
核心提示:综合媒体报道,周一(25日),宝钢股份公司总经理戴志浩在2014年半年度业绩说明会上表示,公司已经成功开发了新能源汽车驱动电机用硅钢产品普通系列和高效系列共15个牌号,同时正在根据驱动电机小型化、高频性、高转矩和高强&&&&综合媒体报道,周一(25日),宝钢股份公司总经理戴志浩在2014年半年度业绩说明会上表示,公司已经成功开发了新能源汽车驱动电机用硅钢产品普通系列和高效系列共15个牌号,同时正在根据驱动电机小型化、高频性、高转矩和高强度的特点,开发下一代高强度、超高效的驱动电机用硅钢产品。
&&&&就湛江钢铁项目,戴志浩表示,湛江钢铁目前正处于建设和生产准备双运行的阶段,正积极筹划湛江钢铁投产运行安排,并就投产后损益情况进行模拟测算。
&&&&戴志浩表示,经初步预测,湛江钢铁作为一个长流程钢铁制造企业,不同产线分步投产,投产初期预计会产生一定的亏损。宝钢股份将充分发挥上海基地与湛江基地的生产协同、管理协同,提升湛江钢铁的竞争能力。
&&&&湛江基地是宝钢股份建设的三大钢铁精品基地之一,湛江基地建成后将与华东的上海基地和南京梅山基地形成极大的协同效应,标志着宝钢在长三角和珠三角区域钢铁布局完成。
&&&&对于产能过剩,戴志浩表示,产能过剩是我国钢铁行业当前面临的主要问题,受此影响整个行业处于微利经营状态。这种状况短期内很难改观。
&&&&我国对钢材的需求并没有降低,只是增幅在下降。而且随着我国经济调结构的推进,对高端钢材的需求仍会保持高速增长。宝钢股份这几年持续改进管理效率,降低成本,加强研发等措施,保持了行业内业绩最优,体现了宝钢整体的竞争优势。湛江钢铁是宝钢二次创业的主战场,其目标是建设成为世界上效率最高的钢铁基地,现在湛江项目正在按节点推进。
如果对此文有任何异议或错误,请拨打电话:028-&&&
免责申明:凡未注明系本站原创的文章、资讯、图片、影视作品等均属网络转载,目的是为网络信息传递,如有不妥请及时告知,我站将及时处理。宝钢想在华南再造一个“宝钢” 这算不上一个好的时机|界面新闻o商业图片来源:CFP酝酿了二十余年的上海宝钢集团公司(下称宝钢)湛江项目,终于低调地点火投产。
9月25日上午,宝钢湛江钢铁基地1号高炉点火,首批生产线开始投入运营。1号高炉设计炉容5050立方米,设计一代炉龄22年,年产铁水411.5万吨。在这座高炉投产后,该基地的2250mm热轧线、2030mm冷轧线也将在明年1月及3月投入使用,而2号高炉计划在明年6月投产。
这座钢铁基地位于广东、海南两省邻近处的湛江市东海岛,由广东省国资委与宝钢合资的宝钢湛江钢铁有限公司(下称宝钢湛江)负责项目建设,该公司成立于2011年4月,注册资本200亿元。宝钢集团旗下的宝钢股份(600019.SH)持有宝钢湛江90%股权,广东恒健投资控股有限公司持有剩余股份。
截至今年6月底,宝钢湛江总资产为378.6亿元,净资产188亿元。今年上半年亏损9000万元。
早在1978年,冶金部(工信部前身)有意在湛江建钢铁厂,但直到1992年,广东省才与宝钢集团开始开展前期工作,广东省批准设立东海岛经济开发试验区,支持湛江钢铁项目在东海岛落户。
2004年11月,广东省正式确定宝钢为湛江钢铁项目的主要投资者,之后,广东省发改委、湛江市、宝钢集团、韶钢集团四方签署了建设意向,明确宝钢控股。
2008年3月,宝钢湛江项目才拿到&路条&。国家发改委报经国务院同意,批复同意湛江钢铁工程开展前期工作。日,发改委正式核准该项目;一周后,宝钢湛江钢铁基地项目举行开工仪式。
不过,湛江项目正式获批的时间点,对于宝钢而言多少显得有些尴尬。
从宝钢湛江项目拿到&路条&的2008年开始,钢铁行业开始步入下行轨道,钢企大面积陷入亏损,包括身为行业龙头的宝钢,亦未能独善其身,近年来营收持续下滑。业内形容宝钢湛江项目&起了个大早赶了个晚集&。
&宝钢上马湛江项目,是因为上海宝山的钢铁基地面临产能转移。&卓创资讯钢铁分析师刘新伟称,这家中国的钢铁龙头迫切需要一座新的生产基地。&选址华南,缘于当地的钢厂少、产能小,市场需求大。&他说。
宝钢提供的数据显示,广东省是国内最大的钢材消费市场,钢材自给率约为40%,大部分钢材需要从省外调入或进口。事实上,国内长期存在&北钢南运&的不合理布局,宝钢湛江项目则被寄望于打破这一局面。
宝钢湛江项目立足打造&世界最高效率的绿色碳钢生产基地&。主攻碳钢高端市场,面向汽车、家电、机械、建筑、造船、集装箱、铁道、石化等领域,提供热轧薄板、普冷板、热镀锌、宽厚板等产品。
宝钢湛江项目,与另一家大型国有钢企武汉钢铁集团(下称武钢)的广西防城港项目发生&撞车&。两者同时获批,且体量相当(防城港项目年产850万吨铁、920万吨钢),仅相距约250公里。
刘新伟告诉界面新闻记者,两座钢铁基地的产品结构有很高的同质性,均以家电、汽车用板为主,都面向南方市场,投产时间也很接近,二者可能会&短兵相接&。
&家电、汽车行业的采购资源比较固定,已经形成了一定的供应链链条,未来要依靠产品质量、价格优势打入市场。&兰格钢铁信息研究中心主任王国清分析称,宝钢能否打开华南市场,得看其后续市场的切入能力。
除了华南市场,宝钢还计划&走去&东南亚。宝钢湛江钢铁有限公司董事长、湛江钢铁工程指挥部总指挥赵周礼,年初在接受《中国冶金报》采访时称,未来东南亚北部湾地区会有超过8000万吨的钢铁产能,这里可能成为全球钢铁中心。
然而,东南亚如今也已是新钢厂集聚。位于越南的台塑河静钢铁厂正在建设中,其首期项目建成后,年钢产量达707万吨。
或是意识到竞争形势的激烈与钢铁产能过剩的现状,曾号称&千万吨级&的宝钢湛江项目的建设规模,有一定缩减。
今年2月披露的《广东湛江钢铁基地项目变更环境影响报告书》显示,宝钢湛江基地一期的规模已调整为年产铁823万吨、钢875万吨。与项目最初批复时的&年产920万吨铁、1000万吨钢&相比,分别下降了10.5%及12.5%。此外,基地的码头泊位也由17个下调至16个,吞吐量每年减少了117万吨。
投资规模也在不断缩减。宝钢湛江项目最初计划投资696.8亿元,2013年项目方案最终通过时削减到415亿元,后因增设一条生产线,总投资调至540亿元。
宝钢并未公开解释建设规模及投资额缩减的具体原因。王国清分析认为,钢铁行业形势的变化,促使宝钢做出了投资额和产能的调整,以确保其投入产出的效率。
《解放日报》报道称,如吨钢投资费用超过6000元,在投产后可能面临长期收不回成本。在行情不断恶化的背景下,宝钢只能缩减投资。宝钢湛江项目吨钢投资约5000元。
与此同时,宝钢也在调整其各生产基地间的产能结构,以避免湛江基地投产后市场供过于求的矛盾进一步恶化。赵周礼此前曾表示,为了建设湛江钢铁基地,宝钢缩减了其上海基地的产能,并整合淘汰了广东省境内的落后产能,集团总产能呈现缩减的态势。他曾透露,上海、广东两地减少的总产能为2000多万吨。
刘新伟认为,宝钢未来还会继续缩减上海本部的产能,并将其逐步向湛江转移。
0界面记者驻北京。微信:masonhsiung(添加时烦请说明来意)界面记者工业能源报道组记者相关文章乐趣热文您至少需输入5个字评论()宝钢净利降逾八成 钢铁业亟待去产能(图),宝钢湛江钢铁2015招聘,宝钢股份重组最新消息,宝钢股份员工年薪,宝钢湛江钢铁
时间: 07:18  来源:滚动新闻  作者:
本报记者 何清 上海报道  1月20日宝钢股份(600019.SH)发布2015年度业绩快报,当年公司实现营业总收入1641.29亿元,比上年同期下降12.60%,归属于上市公司股东的净利润为9.61亿元,比上年同期下降83.40%。  宝钢股份表示,净利润大幅下降主要是受下游行业需求持续低
相关公司股票走势宝钢股份八一钢铁河北钢铁首钢股份鞍钢股份
迷、钢铁产品购销价差空间急剧收窄,其次年中人民币汇率大幅贬值公司主动切换美元短期融资、计提部分资产减值准备,以及非经营性贡献同比减少等因素影响。  “其实宝钢是还好的,2015年三季度宝钢集团旗下的八一钢铁(600581.SH)出现了负债率达100%的情况。”一位钢铁业内人士坦言道,“钢铁业亟待去产能,但是我认为难度很大。”  据他介绍, 2008年四万亿计划中,,钢铁业是一个重点,包括宝钢股份在内的所有钢铁企业都加入了扩张节奏中,使原本就过剩的产能更加膨胀。过去5年里上市钢企没有一家“持续亏损三年以上”,不属于“僵尸企业”的范畴。但这是一种被政府补贴掩盖的假象,如果剔除政府补贴和剥离资产等因素,按照扣非后的净利润测算,34家上市钢企中已有多家甚至连续3年以上亏损。  2015年以来,企业剥离钢铁资产的案例明显增多。值得注意的是,去产能是供给侧结构性改革的五大任务之首,但职工安置和债务处置等问题,将成为钢铁业去产能过程中亟待解决的难题。  宝钢利润下降83%背后  去年对宝钢来说是艰难的一年。宝钢股份称,报告期内公司营业利润、利润总额及归属于上市公司股东的净利润同比分别下降77%、78%、83%。  “这样大的下降是首次出现,其中可能有财务拨转的原因,但是2015年业绩下滑是普遍情况,对宝钢来讲并不意外。”那位钢铁业内人士说。  宝钢业绩下滑也有历史原因。据那位钢铁业内人士介绍,2008年四万亿计划中,钢铁业是一个重点,包括宝钢股份的所有钢铁企业都加入了扩张节奏中。  “宝钢集团曾希望自己成为国际上最大的钢铁企业之一,8000万吨产量是其目标――当时,它们一方面新建钢铁企业,如湛江1000万吨钢铁项目;另一方面积极参与八一钢铁等项目的并购,这些都需要巨额资金。”他说。  但是,随着国内钢铁业的去产能化,包括宝钢股份在内的所有企业可能都需要再次核算自己的成本了。  “由于供大于求矛盾突出,钢价指数屡创新低,钢铁业陷入了越干越亏、越多越亏的境地。”他坦言说。  实际上,宝钢业绩在钢铁企业中还属于最靓丽的一家。记者梳理全国主要钢铁企业前三季度营业收入和利润,发现在全国主要大型钢铁企业中,加上宝钢在内,能保持盈利的企业寥寥可数,其中沙钢扣非后归属母公司净利润前三季为7.76亿元,本钢实现0.8亿元的净利,杭钢净利润为3.03亿元,其余则大都亏损,像武钢和酒钢前三季分别亏损达到27.71亿元和27.81亿元,这两家去年同比分别为盈利1.82亿元和亏损111.05亿元。  根据中国钢铁工业协会统计数据, 2015年前11个月,重点钢企合计亏损531.32亿元,大中型钢铁企业主营业务亏损高达917.67亿元,亏损面达50.5%。  巨额债务“个别钢企为维持生产争夺订单,相互压价、恶性竞争,造成了目前钢铁行业普遍亏损,部分技术先进的钢企也不能避免。”卓创资讯钢铁分析师鲁晓东称,目前不断有钢企减、停产,甚至破产,原因在于钢材难销、资金链断裂。  全国工商联冶金商会原名誉会长赵喜子表示,除去副业和第三产业,2015年国内钢铁主业预计亏损近1000亿元,折合吨钢亏损120元。  八一钢铁是其中最突出的一个例子。八一钢铁在2014年已出现亏损,面临退市风险警示,今年预计亏损额仍将高达25亿元。  除产能过剩外巨额债务也是导致巨亏的一个原因。钢铁企业为重资产行业,企业无序扩张必然背上数百甚至上亿元的债务。记者梳理全国主要钢铁企业资产负债表发现,超过1000亿元的企业分别有宝钢股份、河北钢铁集团、首钢总公司、鞍钢集团、武钢集团、山东钢铁集团等,其中首钢截至2015年三季度负债高达3234.92亿元,而这些企业中像武钢集团负债1423.81亿元,但前三季度销售收入只有810.07亿元。统计显示钢铁行业目前总体负债率超过警戒线,总负债额超过3万亿元人民币。  在市场低迷、亏损严重、资金链紧绷的情况下,不仅大批中小钢厂干不下去,就连大钢厂也在减产、减员。截至2015年12月,中国钢铁行业关停企业达56家,涉及产能9300多万吨。  “但职工安置和债务处置等问题,将成为钢铁业去产能过程中亟待解决的难题。”那位钢铁业内人士说。  亟需去产能  2015年底召开的中央经济工作会议强调推进供给侧结构性改革,国务院表示要下大力气清理处置“僵尸企业”,到2017年末实现经营性亏损企业亏损额显著下降。  “2017年末实现经营性亏损企业亏损额显著下降”的提法,意味着钢铁等产能过剩行业的去产能、清理“僵尸企业”任务,须在两年内取得成效。  “因此宝钢股份希望轻装上阵的可能性很大。”上述钢铁业内人士分析说。但是,这个说法没有得到宝钢股份的证实。  1月19日,国家统计局公布数据显示,2015年中国粗钢产量8.04亿吨,同比下降2.3%,略低于冶金工业规划研究院此前预测的8.06亿吨,为1982年来首次下降。  微观层面也传来利好。  1月8日,宝钢股份宣布2~3月板材出厂价格:直属厂部普遍上调热轧、酸洗、普冷、热镀锌、电镀锌、镀铝锌、无取向电工钢等产品2月份价格60~200元/吨;3月份产品价格将稳中有涨,幅度收窄至50~100元/吨。  这是自2015年9月以来首次上调直属厂部热轧及非冷轧汽车用钢价格(冷轧汽车用钢价格1月份率先上调),宝钢股份称,主要是受到钢材现货市场提振影响。  这一次价格调整对宝钢今年业绩到底有多大影响还有待考察。从2011年以来,钢材业整体处于下跌态势,其间虽不间断地出现反弹行情,综合价格指数历经5年整体跌幅已超过了6成,即便如此,业内对此次上调价格能否持续坚挺无人能给予肯定答复。  实际上,业内人士强调的是,今年将是钢铁业比2015年还要困难的一年。  作者:何清
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