山东省的对方收不电信还收漫游费吗呀？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-28 07:33 标签： 全球通收漫游费吗
全球通电信的卡,别人打来收不收漫游费_百度知道
全球通电信的卡,别人打来收不收漫游费
一般电信卡全国接不要钱，不知你具体是什么卡和套餐了。要打10000号问问。
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山东省内接电话免费，无漫游办理什么卡合适？
莪需要在山东省内不同城市跑业务，莪需要一个非常优惠的卡适合莪这样的
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开通月租费10元的就可以省内接听免费了。符合你要求的，一哥移动公司，多4元月租费能享受好网络，没错的，中移动的神州行就不错，而且联通的服务没有移动好。虽然联通的在月租费和通讯费上会便宜些，首先考虑的是要一个信号稳定的运营商的卡，已经微不足道。相信我你跑业务，但也仅仅是一点点一点点
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出门在外也不愁山东临沂的卡在临沂给江苏南京打电话长途漫游吗？大约多钱一分钟。山东省移动有什么实惠的长途套餐吗？_百度知道
山东临沂的卡在临沂给江苏南京打电话长途漫游吗？大约多钱一分钟。山东省移动有什么实惠的长途套餐吗？
如果我在本地接外省电话算什么？大约多少钱一分钟。
提问者采纳
资费是和你的号码在哪里有关。 我不知道山东什么资费政策.2元&#47，中国移动在全国都是本地接听电话免费的。现在长途套餐优惠的特别多;分钟，我们江苏一般是0，但据我所知，和对方是哪里的无关这叫长途，致电当地10086或到营业厅看下
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要看你的手机卡资费大约2毛-5毛不等。
或直接包通话包。可以打10086咨询。
详细信息。
可以包一个长途亲情包
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出门在外也不愁新华社呼吁取消手机国内漫游费：2G时代的产物 “化石费用”至今还在收 - 中国网山东滨州-滨州新闻-滨州要闻-滨州头条-今日要闻 - 中国网 o 山东
新华社呼吁取消手机国内漫游费：2G时代的产物 “化石费用”至今还在收
【摘要】国内漫游费伴随了手机用户20多年。在通讯技术升级和“提速降费”的大背景下，手机用户和业内人士对取消漫游费呼声不断，但总是石沉大海。手机漫游费取消为何如此之难？
　　有这样一笔收费，虽然目前其运营成本微乎其微，但始终与用户&形影不离&。因存在年代&久远&，网友们戏称其为&化石费用&。
　　国内漫游费伴随了手机用户20多年。在通讯技术升级和&提速降费&的大背景下，手机用户和业内人士对取消漫游费呼声不断，但总是石沉大海。手机漫游费取消为何如此之难？
　　&化石费用&至今还在收
　　趁着清明节从北京回老家祭祖的工夫，河南鹤壁的夏鹏教会了乡下的母亲如何使用微信语音。&平时长途手机漫游不舍得多打，总掐着时间长话短说，用语音走网费，算下来比电话能省不少呢。&
　　尽管各省通信网络已普遍由2G升级到4G，但被网友戏称为&化石费用&的全国漫游费延续至今。记者了解到，手机漫游费始于1994年原邮电部发布的《关于加强移动电话机管理和调整移动电话资费标准的通知》，其中要求移动电话需收取每分钟0.6元的自动漫游费。到了2008年，工信部规定主叫每分钟0．6元为国内漫游通话费上限。
　　&漫游费是2G时代的产物，随着3G、4G网络成熟覆盖，运营商3G、4G各项套餐内的通话时长，均属于&长途、市话、漫游&一体价，超出语音通话的费用会按照固定统一价格收取。&一位运营商内部人士告诉记者。
　　去年，三大运营商在京津冀之间取消漫游费。中国电信日前推出新的4G套餐大幅降低&长市漫&一体化资费，但全国漫游费的取消仍无明确迹象。上述内部人士透露，国内普遍&取消&漫游费等说法，多为各类新套餐的噱头，京津冀以外几乎没有地区真正取消漫游费。
　　在四川，宜宾、泸州、自贡、内江等川南四市间交通不超过1小时，经济文化交流日益密切，跨四地工作和生活的群体日益庞大，四地间通话需求不断增加，但在这些城市间打电话，仍然收取漫游费。
　　&这给川南城市间的交流沟通带来了不便。&四川省政协委员、自贡职业技术学校副校长刘端芬说，&我身边有的同事在自贡上班，丈夫在内江工作，他们在两个城市之间往来增多，通电话的需求也增多，漫游费的负担不轻。&
　　去年10月，欧盟决定，将于2017年6月起取消成员国之间的手机漫游费用。
　　&人家欧盟国与国之间的漫游费都要取消了，咱们连省与省之间、甚至市与市之间的漫游费都还依然在收。为什么就迟迟解决不了呢？&一位手机用户说。
　　北京邮电大学教授曾剑秋认为，取消国内漫游费是市场发展的大势所趋，也是通讯运营企业为自身创新发展、更好服务用户的必由之路。
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一辆轿车撞断护栏，一根直插驾驶室，司机半边脸撕裂。
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　　原标题：山东省会城市群或亮新招 7市间通话无长途漫游
　　5日,山东省政协就“加强省会城市群经济圈重大基础设施互联互通建设”召开对口协商会。省会城市群7市相关负责人提出了修穿黄隧道促黄河新区建设、建立山东省公交行业IC卡互联互通清算中心、推进小清河复航工程等建议。
　　会上,济南市发改委副主任、区域办主任接素梅介绍,济泰高速公路工程计划今年10月开工,2020年3月底建成通车。对于济莱城际铁路建设,推荐沿济莱高速公路方案,即经港沟、章丘(济南植物园)、雪野至莱芜方案,明年上半年开建。此外,石济客专济南段项目2017年12月底完工;2019年12月底建成;南水北调济南市区续建配套工程项目,2017年12月建成。
　　淄博市区域办主任于道琪介绍,济淄潍高速建设项目已经列入省“十三五”经济社会发展规划和综合交通网中长期规划。
　　从省发改委了解到,济南机场扩建工程,北指廊建设工程争取“十三五”内完工运营。聊城机场确保“十三五”开工建设。
　　从省交通运输厅了解到,德上高速公路夏津至聊城段、德州(鲁冀界)至夏津段、济南至东营等三个项目拟于年底建成通车。京沪高速莱芜枢纽至鲁苏界改扩建、青兰高速莱芜至泰安段、高唐至东阿高速、沾化至临淄高速等项目将于“十三五”开工。
　　就“外热入济”问题,接素梅介绍,济南周边省会城市群经济圈100公里范围内有中大型电厂十几座,余(废)热资源十分丰富。“下一步,将积极与聊城、泰安、莱芜、滨州等市衔接,探讨实施‘外热入济’工程。”
　　黄河新区建设是今年的热点话题。德州市政协经济委员会主任韩冰介绍,目前齐河正在修建济齐黄河大桥,力争今年国庆节通车。德州市政协副主席李世民还建议修建长(清)齐(河)黄河大桥和两条穿黄隧道。
　　不少市都强调省会城市群经济圈的一体化建设。济南建议省里尽快建立全省各个城市公交企业为主要成员、服务全省的“山东省公交行业IC卡互联互通清算中心”,尽快实现全省公交一卡通,推进省会圈交通一体化。
　　德州建议率先实现济南、德州与京津冀区域公共交通“一卡通”联网。
　　淄博市建议加快省会城市群经济圈信息通信一体化建设,取消7市间通讯长途费、漫游费。
　　泰安市建议启动济南泰安居民信息网络、乘车、医疗日常生活“一卡通”。 济南市和淄博市建议推进小清河复航,缓解济青高速等道路交通压力,降低城市间的货物运输成本。(齐鲁晚报&齐鲁壹点记者 范佳 实习生 赖星)
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