车本未年检车出险 保险责任不能免
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车本未年检车出险 保险责任不能免
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&&&&新华网石家庄４月６日电（记者
杨守勇）车辆行驶证没有来得及年检就出车祸遇险，保险公司以其行驶证为“无效证件”拒绝赔偿与法有据吗？河北省消协专家在日前举行的新闻发布会上以一则案例说明，车本未检车出险，保险责任不能免。
&&&&据介绍，唐山市消费者郭某２００１年为其子董某投保了一家保险公司的投资连接保险，保险期为２０年，保险金受益人为郭某。不巧在２００５年３月，被保险人董某下班途中驾驶摩托车时，发生交通事故导致死亡。郭某要求保险公司依据保险合同理赔，但保险公司却说，董某所驾车辆的行驶证未予年检，保险公司按照之前的合同约定不能给予赔付。
&&&&那么，过期未年检的行驶证到底属不属于无效证件呢？唐山市消费者协会受理投诉后，及时就这一问题向公安交管部门进行了查询，公安交管部门答复说，行驶证未年检也属于有效证件。随后，消协工作人员多次找到保险公司阐明观点，经过反复激烈争论，在事实与法律面前，保险公司最终同意按照保险合同支付给消费者赔偿金。
&&&&河北省消协的专家说，在这一保险合同中确实有约定，被保险人酒后驾驶、无照驾驶及驾驶无有效行驶证的机动交通工具，保险公司不承担保险责任。此案的关键问题，就是过期未年检的行驶证到底属不属于无效证件。公安交管部门说，车辆行驶证的年检属于行政管理范畴，行驶证未按期年检应由交管部门依法进行处理，但不能认定其为无效证件，也不能作为保险公司免予赔付的依据。（完）
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新华网搜索出险车辆未年检 保险公司该不该赔?-中新网
出险车辆未年检 保险公司该不该赔?
　　投保车辆逾期未年检，遇到交通事故发生时，保险公司该不该赔？近日，广州市中级人民法院审结了这样一起车险合同纠纷案。经法院审理认定，由于保险事故发生与事故车辆未年检之间并没有直接的因果关系，以及保险公司未能在投保前就免责条款向投保人作出明确提示，因此保险公司的免责条款未生效，应根据车主投保的车辆损失险、第三者责任险等予以理赔。
　　南方日报记者 郭家轩 实习生 成洁
　　出险后保险公司拒绝赔付
　　2013年11月份，钟先生驾车沿新塘大道由东往西行驶，因逆向行驶与迎面驶来的车辆发生碰撞，导致两车部分损坏。经交警认定，钟先生负全责。据了解，钟先生为涉案汽车购置了车辆损失险、第三者责任险、交强险等险种。保险期限自日起，为期一年。事故发生时，涉案车辆恰在保险期内。
　　当地价格认证中心对该交通事故造成的财产损失进行鉴定，出具了《道路交通事故车物损失价格鉴定结论书》。中心鉴定事故中两车损失总价为87735元，并收取两车鉴定费共3930元，两项合计91665元。
　　然而，当保险公司人员到现场查勘后，发现钟先生的车已经逾期11个月，未按规定年检。根据商业车险中的免责条款，保险公司拒绝为这起交通事故理赔，只同意赔偿交强险2000元。
　　诚如保险合同免责条款所约定，发生意外事故时，保险车辆无交通管理部门核发的合法有效的行驶证，或车辆未在规定检验期限内进行机动车安全技术检验及检验未通过的，保险人不予理赔。
　　此外，保险公司还提供了钟先生签字的投保单原件，以证明公司有尽到告知义务。因此，根据合同约定，保险公司认为自己无须承担赔偿责任。
　　对此，钟先生却持有不同看法。“在投保前，保险公司并没有就免责条款进行提示和明确说明。”钟先生告诉记者，而且，法庭在调查时，保险公司代理人已经确认投保时并没有提交过保险条款，而是在投保后才将保险条款提交给钟先生。
　　钟先生表示，依据保险法规定，既然没有提供格式条款，就不可能对其中的免责条款进行提示和明确说明，所以保险公司提交的证据投保单上投保人声明是不真实的、不客观的，也就说明保险公司并没有就免责条款履行义务。
　　另外，钟先生的代理律师还认为，保险公司没有证据证明就免责条款“未在规定时间内进行安全技术检验”做出说明，那保险公司应承担举证不能的后果。
　　保险公司须提前主动告知免责条款
　　那么，根据保险公司的观点，投保人钟先生就无法获得保险赔偿了吗？经一审法院审理认为，保险公司无证据证明其对“未在规定的检验期限内进行机动车安全技术检验或检验未通过”的免责条款有向钟先生作明确说明，尤其未说明何为“规定检验期限”。
　　同时，事故发生时，钟先生所驾驶车辆虽逾期未检，但该投保车辆的注册日期为日；且起诉时，该车辆经机动车检测有限公司检验合格，有效期至2014年12月。法院认为，该投保车辆一般应视为安全性能较好。
　　因此，法院认定该免责条款未生效，不予免除保险公司责任，判决保险公司赔付事故车辆损失费及价格鉴定费。
　　此后，保险公司因不服一审判决，又向广州市中级人民法院提出上诉，坚称涉案车辆发生事故时行驶证已过期，依据保险条款，保险公司不需要承担赔偿责任。
　　经法院查明，钟先生与保险公司均确认涉案车辆发生事故时已超过年审检验期限。但从法律事实上来分析，事故发生原因与保险事故发生的结果之间要有直接的因果关系，才能进行理赔或拒赔。
　　钟先生的代理律师认为，保险事故发生与事故车辆未年检之间并没有直接的因果关系，根据保险法的近因原则，事故发生原因是逆向行驶。而且，律师认为安全技术检验是国家行使行政管理职能，不影响其民法上的效力。
　　钟先生方面的陈述也得到了二审法院的支持。二审法院认为，即使涉案车辆没有按时年检，但交警部门认定发生事故的原因是涉案车辆逆向行驶，而不是因涉案车辆未年检存在问题导致。且涉案车辆已于事故发生后检验合格，由此可知涉案车辆是否年检与该事故的发生之间无直接的因果关系，涉案车辆逾期未检并未加大投保风险。
　　与一审法院认定结果相同，二审法院认定，保险公司没有提交相关证据证明有就免责条款向钟先生予以提示和说明，免责条款无效。因此，二审认为保险公司仅以涉案车辆在事故发生时未按规定年检为由拒绝赔偿，依据不足，驳回上诉。
　　投保时录音可厘清双方责任
　　本次案件对保险公司有何启示呢？保赔网首席律师刘健一表示，保险公司须有法律依据才能拒绝赔偿。也就是说，对于免责情况，保险公司须在保险合同中明确约定，并向投保人做出提示和告知，否则免责条款无效。
　　那怎样才能证明保险公司就免责条款有向投保人做出明确提示和说明？刘健一建议，保险公司业务员在投保环节，须对免责条款作通俗易懂的提示和解说，并请投保人在保单上签字确认知悉。
　　另外，投保时，保险公司与投保人双方各自录音，亦可在产生争议时作为鉴定是否履行告知义务的证据；将保险合同中的免责条款进行加大加粗呈现，亦可表明保险公司已尽告知业务；还有一种情况，对于多次在同一家保险公司投保的老客户，可默认保险公司尽到了免责条款的告知义务。
【编辑:陈鸿燕】
>经济新闻精选：
直隶巴人的原贴：我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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Copyright &1999-. All Rights Reserved交通事故案例告诉您：如何规避保险索赔尴尬
来源：中国法院网重庆五中法院
作者：郝绍彬 李天全 屈冬梅
　　随着经济社会发展，越来越多的普通公民成为了有车一族。多数车主都以为买了保险，爱车就进了保险箱，出了交通事故就能找保险公司索赔。事实上，保险公司并非对所有保险事故都会理赔。车主投保过程需要认真阅读保险条款的风险提示及免赔情形，防范可能因自身原因导致无法获得赔偿的尴尬，以最大限度地维护自身合法权益，规避交通事故风险。
　　【案例一】 报案不及时擅离现场——查不清事故原因无法定损免赔
　　 日，高某驾驶自己的小车在重庆市沙滨路上行驶，由于不小心，驾驶途中冲上了隔离花台，车辆受到损害。事故发生后，高某非常紧张，锁好车门后径自离开现场，当时并未通知保险公司，也未向交警报案。直到第二天上午，高某才想起到交警队备案，并通知保险公司理赔。在保险理赔过程中，保险公司以高某未及时报案，也未及时通知交警到现场，导致事故成因无法查清、无法定损理赔为由予以拒绝赔偿。
　　这让高某很是窝火。因此次理赔纠纷，高某将承保保险公司告上了法院，请求判决该公司承担保险理赔责任。
　　法院审理认为，高某在驾驶车辆发生事故后，并未及时通知保险公司及向交警队报案，主观上存在重大过失，应对自己的行为承担责任。结合双方签订的保险条款，综合案情判定保险公司不承担此次事故的保险赔偿责任。
　 【法官点评】报案不及时导致事故性质、成因无法查清，保险公司免责
　 根据保险法的相关规定，投保人、被保险人或者受益人知道保险事故发生后，应当及时通知保险人。故意或者因重大过失未及时通知，致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的，保险人对无法确定的部分，不承担赔偿或者给付保险金的责任。此案中，高某在事故后未向公安机关或保险公司报案，存在重大过失，由此导致事故性质、成因无法查清，保险公司不应当承担赔偿责任。
　　【案例二】　乘车人被抛车外压死——非本车第三者险按他车第三者险理赔
　　日，王某驾驶车辆前往涪陵区，车上搭乘了袁某、张某等人。车辆行驶至涪陵区李渡镇垮水库公路段上坡时，王某操作不当，出现翻车事故。袁某、张某二人当场被抛出车外，随即被过往的其他车辆碾压致死。
　　经交警部门认定，王某对本次事故负全部责任。随后，王某对袁某、张某家属进行了赔偿。王某向保险公司提出了第三者责任险保险金赔偿要求，遭到了保险公司的拒绝。保险公司认为，死者袁某、张某系被保险车辆上人员，事故发生前搭乘被保险车辆，不适用第三者责任险。
　　双方因此发生纠纷，王某将该保险公司告上法院。请求该公司以第三者责任险进行赔偿。法院审理认为，袁某、张某二人虽搭乘被保险车辆发生了事故。但是二人的死亡并非因翻车事故直接导致，而是由于翻车后被抛出车外，被过往车辆碾压致死。此时，二人已由搭乘人员成为其他车辆的第三者，符合其他车辆三者险的人员特征。故应由其他车辆的保险公司按三者险对两名受害人承担赔偿责任。
　 【法官点评】车上乘坐人员因翻车被其他车辆碾压致死，应属其他车辆的保险公司按第三者险理赔
　　本案中，确定死者在事故中的属性是关键。死者虽系车上人员，但因翻车事故发生后，二人系在车外被保险车辆碾压致死，其身份是车上乘坐人员并未直接转化为第三者。但作为其他车辆的保险公司来说，应当对受害人按照第三者险理赔。
　　【案例三】 投保的套牌车出事故——车主自行担责
　　日，重庆某运输公司为车牌号为渝C**51、车架号L3AZ***9的货车向某保险公司投保了交强险和商业第三者责任险。同年9月8日，陈某驾驶该货车与一辆摩托车发生碰撞，造成摩托车驾驶员伤亡的交通事故。
　　经交警部门认定，货车驾驶员陈某对此次交通事故负主要责任。运输公司就保险赔偿向该保险公司理赔。保险公司查证后认为，发生保险事故的车辆为套牌车。因此拒绝赔偿。　
　　纠纷发生后，运输公司将该保险公司告上法院。该货车确系套牌车。法院审理查明，发生事故的车辆与保险单上载明的被保险车辆信息不一致，保险公司不应赔偿。
　【法官点评】投保车辆信息与保险事故所涉车辆信息一致才能获得保险理赔
　　机动车保险合同中的被保险车辆应当是唯一的，一份保险单仅对应一辆机动车。本案中，运输公司向保险公司投保的车辆信息与本案所涉车辆信息有出入，保险公司不赔偿符合规定。
　　法官提醒，套牌车发生交通事故并非都不赔。只要套牌车本身来源合法，并向保险公司缴纳了保费，且合同记载信息与投保的套牌车信息一致，在发生保险事故时，保险人就应当按照合同约定进行赔付。
　　【案例四】　行驶证未年检——保险公司可免赔
　　日，黄某驾驶车辆在道路行使，由于操作不慎，与另一车辆相撞。造成两车受损，车上人员伤亡的交通事故。交警部门认定黄某与第三者车辆驾驶员承担事故的同等责任。
　　然而，在随后的保险理赔过程中，却让黄某犯了难。原因竟是黄某的车辆行驶证未按规定进行年检，行驶证属于“超期”。保险公司可是抓住这一点不放，根据合同约定，理直气壮地拒绝了赔偿。
　　无奈之下，黄某只好起诉至法院。法院审理认为，根据双方合同“保险条款约定发生保险事故时保险机动车未按规定检验的，保险人不负责赔偿”的规定，黄某并未按规定对行驶证进行年检，导致行驶证超过规定期限，属于保险合同约定的责任免除的情况。因此，判决保险公司对此不承担赔偿责任。
　 【法官点评】未按规定时间审验行驶证或驾驶证，发生交通事故难以获得保险理赔
　 日常生活中，机动车都应按交警部门的规定进行年检，不管是车辆本身，还是行驶证等相关证件，都应按国家规定进行检验。这不仅仅是机动车管理上的规定，更是对驾驶员负责，对行车安全负责。虽然未按规定检验，过后可以进行补审，但一旦在这个空档时间发生保险事故，就可能会因为未按规定时间审验行驶证或驾驶证而不能获得保险金赔偿。故法官提醒广大驾驶员朋友，一定要遵守相关管理规定，杜绝侥幸心理。
　 ■ 【微调查】——车主不可不知的十种保险纠纷拒赔情形
　 现实生活中，保险合同都会约定一些保险人免责条款或专门说明的内容，需要投保人仔细阅读，以免保险索赔被拒。实践中，投保人保险索赔可能遭遇以下十种拒赔情形，供车主维权参考。
　 1.保险合同未生效、新车无临时牌照或者临时牌照过期期间发生事故，保险公司不赔偿。
　　在汽车基本险的四个险种的免责条款中，都明确规定，除非另有约定，否则发生保险事故时无公安机关交通管理部门核发的合法有效的行驶证、号牌，或临时号牌或临时移动证，保险公司不予赔偿。
　　【法官提醒】：在为仅有临时车牌的新车购买保险，应与保险公司事先单独做出在临时车牌方面的约定。
　　2.未按规定年检或者未通过年检发生保险事故，保险公司不赔偿。
　　车辆未通过年检或者未及时年检的，均属于不能合法上路的。车险免责条款规定，未在规定检验期限内进行机动车安全技术检验或检验未通过而上路行驶过程中造成的损失，保险公司不予赔偿。
　 【法官提醒】：一定要重视年检这件事，车辆未年检，保险就相当于白买，车辆处于“裸奔”状态，要多危险有多危险。
　　 3.修理期间发生保险事故，保险公司不赔偿。
　 车辆在检测、维修、养护过程中造成的损失，保险公司不赔偿。原因是保险公司认为维修点负有看管车辆的责任，车辆被盗或者损坏是属于维修点的过失。此外，还包括车辆在出险后，送去维修的路上或者在维修过程中额外出现的意外损失的情况，保险公司也是不赔偿的。
　　法官提醒：修理期间，一定要注意看护好车辆，与维修点约定好，同时还可以专门就维修期间的责任与保险公司进行单独约定。
　 4.撞到自己家人的，保险公司不赔偿。
　　第三者责任险其中一条免责条款规定，被保险人或驾驶人以及他们的家庭成员的人身伤亡、及其所有或保管的财产的损失，不负责赔偿。
　 【法官提醒】：应防止类似“道德风险”事故的发生。切实维护自己和他人人身财产安全，谨慎驾驶。
　　5.在收费停车场损坏、丢车没有投盗抢险、财产损失险的，保险公司不赔偿。
　　对于在收费停车场被损坏、盗窃的车辆，如果投了全车盗抢险、财产损失险等，保险公司会依约定赔偿，保险公司赔偿后有权向停车场追偿。车辆没有投全车盗抢险、财产损失险而在收费停车场被损坏、盗窃，受害人有权按照保管合同向停车场索赔。
　　【法官提醒】：如果车辆在类似场合被损坏、被盗，作为车主应该保管好停车场的收费凭证或发票，必要时作为维护自身利益的证据。
　　6.被保险人主动放弃追偿权的，保险公司不赔偿。
　　车辆损失险中有条免责条款规定，因第三者对保险车辆的损害而造成保险事故的，保险事故发生后，在保险人未赔偿保险金之前，被保险人放弃对有关责任方请求赔偿权利的，保险人不承担赔偿责任。
　　【法官提醒】：若你某天善心大发，放弃对责任方的追责权利，那就有可能要自己承担事故损失，因为此种情况保险公司是不会赔偿损失给你的。
　　7.驾驶证超过有效期或被依法扣留、暂扣期间或记分达到12分之后驾车造成的损失，保险公司不赔偿。
　 基本险四个险种的免责条款中均注明，在驾驶证超过有效期或被依法扣留、暂扣期间或记分达到12分，仍驾驶机动车造成的事故损失的，不予赔偿。
　　【法官提醒】：在驾驶证超过有效期或被依法扣留、暂扣期间或记分达到12分之后驾驶车辆的，属于无证驾驶，发生保险事故不仅可能得不到经济赔偿，还将面临无照驾驶的行政处罚。
　 8.事发超过48小时未告知保险公司，保险公司有可能不赔偿。
　 《保险法》规定：被保险人须在保险事故发生后48小时内通知保险人，否则造成损失无法确定或扩大的部分，保险人不承担赔偿责任。当然，如果有交警出具的事故责任认定书等能证明事故的发生及责任承担的证明除外。
　 【法官提醒】：车主最好在48小时内报险，减少不必要的麻烦;若确实由于特殊原因未能及时报险，也要现场拍照保留证据。
　　9.保险费交清前发生的保险事故，保险公司不赔偿。
　　基本险通用条款第八条写明，除保险合同另有约定外，投保人应在保险合同成立时一次交清保险费。保险费交清前发生的保险事故，保险人不承担保险责任。如果在超过规定的期限六十日内未支付当期保费，保险合同效力也中止，或者由保险人按照合同约定的条件减少保险金额。除非另有约定，否则此时的保险合约也就相当于一纸空文。
　 【法官提醒】：车主应按规定缴纳全部保费，并确认保险合同生效起止时间。
　　10.车主自行增加设备的损失，保险公司不赔偿。
　 通常在车辆损失险和全车盗抢险的免责条款中规定，新车车辆出厂时的原厂配置以外新增设备的损失，保险公司不赔。这对于喜欢为自己的爱车“化妆”的车主们来说就需要注意了。
　 【法官提醒】：对于车主新增加装饰部分，最好购买“新增加设备损失险”。否则，损失部分保险公司是不会赔偿的。
　 【法官说法】审慎阅读保险免责条款避免索赔纠纷
　 车辆保险合同中的免责条款是车主最为头疼的问题，原因在于买保险时保险人员并没有逐条详细的跟你讲解免责条款中的内容；适用范围，发生条件及责任后果等。而作为车主看着免责条款里面的一大堆文字，也没耐心逐条去阅读。因此在索赔过程中就出现了各种各样的纠纷。
　　前述免责条款的内容，是很容易被车主所误解、理所当然的认为是属于保险公司的理赔范围，但实际上在免责条款上已经有明确规定;如果在购买保险过程中没有仔细了解清楚，与保险公司也没有另外约定，那么可能最后就会与保险公司走向“对簿公堂”的结果。
　 实践中，车辆保险免责条款无效的情形主要有三类：
　 一是未明确说明，免责条款无效。《保险法》第十八条规定，保险合同中规定有关于保险人责任免除条款的，保险人在订立保险合同时应当向投保人明确说明，未明确说明的，该条款不产生效力。保险人的明确说明义务除了在保险合同中予以醒目提示外，还应将保险人责任免除条款的概念、内容及其法律后果等，以书面或口头形式向投保人作出说明和解释。
　　二是显失公平，免责条款无效。《合同法》第三十九条规定，采用格式条款订立合同的，提供格式条款的一方应当遵循公平原则确定当事人之间的权利和义务，并采取合理的方式提请对方注意免除或者限制其责任的条款，按照对方的要求，对该条款予以说明。
　 三是形式不合理，免责条款无效。保险公司往往把免责情形规定在保险合同免责事由的附带条款中，而没有集中在一起表述，且文字文号很小，很容易误导投保人。这种格式条款安排极端不合理、不完善的情形，在现实生活中普遍存在，它违背了诚实信用原则，也属无效条款。
　　法官提醒，广大车主在订立保险合同时，要尽量注意保险公司免责情形的约定，主动了解“除外规定”。做到心中有数。同时，应对签订合同的整个细节予以格外注意，却因保险人未尽提示义务导致免责条款纠纷时，可以利用提示义务规定进行维权。当然，车主驾驶过程中，谨慎驾驶，遵守交规，才是避免发生保险事故的关键。
　 （作者单位：重庆市第五中级人民法院 重庆市荣昌区人民法院 重庆市渝中区人民法院）
责任编辑：陈思
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& &&& & 正文
行驶证未年检车祸身亡死者家人获赔17.2万元
保险公司为拒赔竟“插手”公安内政，其说法被法院驳回
你们保险公司说法不成立
　　参保男子开摩托车遭遇车祸死亡，保险公司以“驾驶无有效行驶证的机动车出险”拒赔保险赔偿金181125元。由于行驶证是否有效属于公安交警管辖，常州法院最终否决了保险公司“插手”公安内政的做法。”
　　驾驶证型号 是否影响保费计算
　　日，常州武进区雪堰镇发生一起交通事故：一辆微型普通客车与一辆二轮摩托车相撞，导致摩托车驾驶员周某连人带车倒地受伤；伤者后经送医院抢救无效于次月6日死亡。
　　到了2010年1月，周某妻子陈某带着相关材料到常州一家保险公司申请索赔。原来，陈某早在日作为投保人以其丈夫周某为被保险人向这家保险公司投保了个人寿险，并交纳了当年的保费9370元。双方约定：被保险人周某的身故第一顺序受益人为周某儿子，受益份额为100%；保险费交费方式为年交。同年12月31日，陈某交纳了2009年度的保费9370元。　
　　但保险公司却在当年2月10日给了陈某一份拒赔通知书；理由是周某“驾驶无有效行驶证的机动车出险”。对于这个结果，陈某无法接受。“我买保险时业务员从来没有告诉过我‘行驶证未年检出了保险事故无法理赔’；当时就签个字然后交了保费。现在出了险，保险公司竟找理由拒赔。”
　　多次协调无果之后，陈某经朋友介绍，找到张林芳律师事务所的董锁洪律师进行咨询并全权委托董锁洪律师代理周某儿子的保险索赔。 董锁洪律师在看了陈某提供的所有资料之后告诉陈某，“你能否获得理赔的关键，在于保险公司认为的‘驾驶无有效行驶证的机动车出险’是否构成当然的拒赔理由，换句话说，也就是保险公司‘驾驶无有效行驶证的机动车出险’这一实质性的免责条款是否有效。”
　　日，周某儿子一纸诉状将保险公司推上被告席，请求常州钟楼法院判决被告向其理赔人民币181125元。　
　　“周某驾驶证上的准驾车型为C1E，而陈某在投保书中填写的周某驾驶证载明的准驾车型为C，C证驾驶员与E证驾驶员的驾驶风险是不一样的，由于陈某的该隐瞒行为，直接影响了保险公司决定是否承保及保险费率的计算。”保险公司在法庭上为自己辩解，“依照保险法的相关规定，我方可以要求解除保险合同，对合同解除前发生的保险事故不负赔偿责任。”　
　　“纵观保险合同的全部内容，其决定承保和保险费率的计算等事项，没有一项与此有关。”董锁洪律师这一观点获得法庭支持。
　　保险公司 竟“插手”公安内政
　　第一个观点被否定，保险公司随后在法庭上继续主张自己的权益。“本起交通事故发生在日，而根据事故认定书及周某的行驶证表明，周某驾驶的二轮摩托车仅检验合格至2008年6月，在事故发生后才补办了行驶证检验手续。根据合同约定的相关规定：驾驶无有效行驶证的机动车造成被保险人身故或者身体全残，本公司不承担赔偿责任。”
　　“行驶证是否有效那是公安交警的事情！”董锁洪律师认为，根据《江苏省道路交通安全条例》相关规定：机动车未年检如何处理是公安交管部门行政管理和行政责任的范畴，与本案所涉保险免责条款无关。同时，我国《道路交通安全法》虽然对机动车定期进行安全技术检验有明确的规定，但对领取行驶证后未按期进行年检的车辆能否认定为无有效行驶证未作明确规定。另外，多个法律法规均没有出现“有效行驶证”或“无效行驶证”的概念。根据我国《立法法》及有关法律规定，能够作出具有法律效力解释的机关是立法机关，司法机关及相应的国家权威部门，保险公司作为商业活动中的普通民商事主体，其无权就未经年检的机动车是否属于无有效行驶证情形作出解释。　
　　“事故发生后，交巡警部门未对被保险人所驾驶的机动车进行检验的事实证明了机动车不存在技术及性能故障。同时，事发后对车辆的年检也表明：本案车辆机械性能合格，没有任何转向系统及制动系统的故障，不存在足以导致保险事故发生的隐患，况且，被保险人周某具有驾驶该类型机动车的驾驶能力。”董锁洪律师进一步说明，被保险人周某在本次交通事故中死亡的最直接的原因，在于其未佩戴安全头盔被撞后脑部着地致使重度脑挫裂伤。
　　日，常州市钟楼区人民法院支持周某儿子的合法要求，判决被告保险公司限期向周某儿子支付各项保险金合计181125元。 一审宣判之后，保险公司不服；在规定时间向常州中级人民法院提起上诉。近日，经常州中级人民法院调解，保险公司愿意给付周某儿子17.2万元。目前，该案已经执行完毕。
编辑：唐凯
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