08年帕萨特 压缩机 拆解b5自动档,启动空调,压缩机和风扇不工作,检查发现压缩机不供电,更换了继电器和压力开关

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帕萨特B5空调制冷系统的故障诊断与排除
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3秒自动关闭窗口帕萨特B5空调系统诊断与检修论文_中华文本库
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四川科技职业学院毕业设计(论文)
第二章 :帕萨特B5空调的组成和工作原理
2.1B5空调组成
汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器(condenser)、蒸发器(evaporator)、膨胀阀(expansion valve)、贮液干燥器(receiver drier)、管道(hoses)、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuum solenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。
2.1.1压缩机
起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。
:不可变排量和可变排量两种。
空调压缩机按内部工作方式不同分为:曲柄连杆式(由曲柄,连杆,活塞,进排气阀等组成);摇盘式压缩机(由主轴,圆锥齿轮,斜形板,连杆,活塞,进排阀和摇板等组成)
盘,气缸,活塞,进排阀等组成)目前有这三种。
工作原理分类
根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。
顶排量压缩机
定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高,它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出,而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采
机停止工作。当温度升高后,电磁离合器结合,压缩机开始工作。定排量压缩机也受空
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帕萨特B5车1.8手动空调不工作
在论坛上虽然有类似这样的帖子,但是都是没有说到该款车空调维修的要点(个人认为希望发过类似这样帖的师傅不要怪我)。这车故障排除有一点小曲折并做了一个实验所以我决定发一张贴,希望对维修这车的的同行们有一个小参考。
检查所有保险丝正常,拆下方向盘下饰板找到编号为398的继电器,短接30端子和87端子压缩机工作,有制冷。31端子有地线,15端子开空调有12V正电到,就剩下来自仪表的HLS端子和发动机的87a端子。用电脑进发动机有一个节气门基本设定错误的故障码,发动怠速运转平稳,这个节气门时拉索试的半电子式节气门,清洗后还是设定不了。那到节气门的问题引起的?还是仪表引起的?由于对这个继电器的工作性质不了解,换以上两个部件不一定能解决问题,所以发一个继电器回来一装上开空调等2秒左右压缩工作了。是继电器的问题引起的!我随后又做了一个实验,拔下继电器开钥匙约有4.69v~11.3v左右虚电,关钥匙约有0.7v左右,着车约有4.9~12.5V左右,用LED试灯测试其端子你会发现LED试灯会一闪一闪的。
87a线当继电器吸合后会有9V左右虚电,用试灯将其搭铁,继电器断开压缩机不工作。将87a和HLS线都剪断,继电器还是能工作的,这款手动空的发动机拉索式节气门报节气门基本设定错误空调也可正常工作的。这样以后同仁们遇到样的问题就可以有一个很好的参考了。
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放大镜再瞧瞧。。。。 火眼金睛是电子维修的必备条件。
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打开看过, 看不出问题。对于电路板的维修本人还在努力学习中。估计是那芯片坏了,测量所有的管和电阻都没发现问题。我们这修的差不多全都是单位车,修车费用可不纳入考虑的范畴,只有能把车修好就行了,所有什么都换。
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遇到过一样的 事情。 打开继电器, 仔细看就会发现问题。可以不用换。
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