出门打车你还在用易到吗？速来围观这些内幕吧！出门打车你还在用易到吗？速来围观这些内幕吧！捷克互联网百家号蒋进（化名）已经半年没有通过易到叫车了。“不是我不想用易道，而是根本就叫不到车。”当两年前各网络专车开始流行开来时，蒋进选择了在他看来“性价比最高”的易到，并向身边的朋友强烈推荐。（贵阳市一位易到白金会员账户内还有五千多的余额未能提现。）截止6月，蒋进手机上的易到APP显示，他的钱包余额多达五千五百余元。即便不算充值赠送的金额，蒋进在易到打车的花费也达到8000余元，打车行程达3000多公里，绝对是易到的重度用户。然而，从今年年初开始，不只是蒋进，几乎所有的贵州易到用户都发现：易到打车原来越难，如今已经根本打不到车了。线上支付变现金支付为印证频频接到的读者关于“易到打不到车，充值金用不出去”的反映，从4月到6月长达两个月的时间，记者频繁在各个时段使用易到软件打车，无一成功。无论在哪个时段，易到软件界面上显示的都是附近无车状态，即便地图周边显示有寥寥几辆车，但却没有一个司机接单。反之，这两个月易到进行了至少3次更新，其中在5月17日进行的更新显示，易到推出了可以当面支付打车费用的“易来”车型。根据易到的解释，用户选择“易来”车型，必须要通过线下付款给司机，简言之就是：只支持现金支付。“这和打黑车有什么区别？”易到用户王珏对于这个做法十分反感，在菜市场买菜都能用微信支付的今天，易到作为一个互联网出行提供商，居然鼓励用户使用现金支付打车费用，他无法理解。此外，易到大力推广的“易来”车型，看似是缓解了之前打不了车的问题，但是对于之前在易到进行了充值，还有余额的用户们来说，软件内的余额依然无法使用，且不能提现。司机逃离易到，用户无车可坐用户打不到车的直接原因是大量司机从易到平台退出；而司机退出易到的原因，则是因为他们非但无法通过易到挣钱，反而还要倒贴。“要么彻底退出，要么转阵营到其他平台。”刘胜辉是易到进驻贵阳时的第一批司机，当时的易到针对司机给予的出车奖励十分丰厚，并频频推出诸如新用户“首充1分钱可领取50元余额”的充值反馈活动，以吸引用户。（大营路路口，一位女士用易到叫了十多分钟的车，没有一个一辆车接单。）当时，在易到主动贴钱的情况下，乘客愿意打车，司机也乐意跑车，那时候刘胜辉每个月的收入都在一万五千元左右。“从去年10月开始，打车订单直线下滑。”在刘胜辉看来，易到开始衰退的迹象是针对司机和乘客的补贴活动取消。去年11月底，刘胜辉发现易到司机端上提现开始出现问题，在此之前，只要点击提现键，两分钟不到就会收到提现成功的短信，但是现在却显示提现失败。刘胜辉马上在贵阳本地的易到司机群里反映这个情况，群里三百多个同行都表示遇到了无法提现的情况。这时，司机们恍然顿悟，“易到烧不起钱了，玩不起了”。客服电话难以打通，即便打通了，也是“后台问题，请耐心等待”的官方解释，在提现70多次均以失败告终的情况下，刘胜辉退出了易到平台，直到今天还有1200多元余额未提。大量司机退出易到平台导致的结果就是：用户再也打不了车了。司机乘客维权无门在易到软件上还剩下大量余额的司机和乘客，开始通过各种途径寻求解决方案。4月17日，易到创始人周航针对易到资金链出现问题等传闻做出回应：由于易到的实际控制方乐视挪用易到资金13亿，导致易到当前存在资金问题。次日，位于北京中关村的易到用车总部被前来维权的司机和乘客围堵；同日，大量司机和乘客在位于上海的易到分公司讨要说法……然而，在留下电话、身份证号码等信息后，司机和乘客依然没有得到解决方案。在贵州，像刘先生这样的易到司机甚至无法到总部去维权，只能通过易到与本地的代理公司寻求解决办法，但本地的代理公司则将责任推给易到，最终不了了之。记者就此咨询了贵阳一家与易到有过合作协议的租车公司，此前该公司负责为易到在贵阳本地招募司机，该公司一位工作人员无奈地表示，最高峰的时候公司旗下有两千多名易到司机，但是现在这两千多名司机都已退出转战到其他专车阵营，“司机提现要找易到，我们无能为力。”“我这点余额还不够去一趟北京或上海来回的成本。”还有两千多元无法提现的司机徐文杰认为，所谓的融资困难、资金链断裂这些原因都与司机和乘客无关，他关心的只是自己的余额怎么办？而且，像他这样因为账面上余额不多而放弃维权的司机和乘客不在少数，这是一笔庞大的数字。讽刺的是，即便在无法为乘客提供服务保障的情况下，易到至今依然还在软件界面推出各项活动鼓励用户充值。易到：司机提现月底解决，用户充值不予退还5月8日，乐视集团创始人贾跃亭通过微博宣布，易到获得北京市交委颁发的网约车牌照，声称这是“历史性转折”。然而，这个所谓的“历史性转折”之下，用户余额无法使用和司机无法提现问题这两个基本问题依然未能得到解决。尤其是对于乘客来说，余额既花不出去又退不了，易到推出的仅支持现金支付的“易来”车型，对这类乘客来说毫无作用。根据易到的账户余额使用规则，用户充值产生的余额可用于支付易到所有车型服务的行程费用、高速费、停车费。充值后，本金和返现金额均不支持提现、转移、转赠。简言之就是：乘客的余额只能用于打车产生的费用，概不退回。极具讽刺意味的是，乘客在充值了“易到承诺可用于支付易到所有车型服务费用”的金额后，却由于“仅支持现金支付”的条款而无法使用易到打车推出的“易来车型”。6月1日，易到官方微博于晚间发布关于“易到司机提现问题”的说明，表示易到一直在致力于“解决司机提现”与“推进新一轮融资”工作。据易到官方微博表态：“我司将于日全面开放线上提现。届时，易到全国范围内的注册司机均可通过易到APP完成提现。”然而这并不是易到官方第一次承诺解决提现问题，易到曾经承诺5月31日为解决司机提现问题的最后期限，但最终又将期限延后。比解决司机提现问题更不容乐观的是，对于乘客无法使用和退回的余额，易到并未给予任何解决方案。对此，易到客服对记者的回应是：在用户进行充值返额活动后的三天之内，可以申请退款服务，一旦超过了三天，视为自动放弃退款服务，无论余额多少，不予退还。至于由于本地通过易到叫车，却无车响应的问题，易到客服则只是以“十分遗憾”给予回应。律师：易到用霸王条款绑架用户律客法律咨询公司首席执行官王金明表示：易到对用户进行约束的条款可视为霸王条款。首先，用户在进行充值时，与易到公司的合同格式是互联网电子合同，对格式提供方做出了“三天后不予退款的”不利解释，这一项条款从法律角度上看，属于无效条款。如今易到在实际上无法为用户提供服务的情况下，从合同角度来说属于“一方无法履行合同”，作为另外一方的用户完全可以要求易到进行退款。王金明告诉记者，从法律角度来看，用户完全可以通过诉讼或调解等方式进行维权，但是鉴于易到总部位于北京，外地用户的维权成本较大，且目前易到如果确实存在资金链情况，即便赢得诉讼，用户拿回充值金的希望也不容乐观。(文记者 李易霖 图/记者 杨兴波)本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。捷克互联网百家号最近更新：简介:供科技资讯，让您第一时间掌握科技界信息。作者最新文章相关文章携程易到专车付款方式_百度知道
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易到用车怎么付款给司机 易到用车付款方式说明
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导读：易到用车这款打车软件可以说是越来越离不开人们的生活了，高质量低价格的服务赢得用户的喜爱，那么初次用这款软件不知道怎么付款给司机怎么办呢，小编接下来就告诉大家吧。
发布时间：大小：5.95 MB版本：6.1.0
简介： 你想享受上下班被人接送的滋味吗，在众人艳羡的目光下，钻进车门，开走，一切都那么自然和谐，让你体验下当大Boss的感觉！
这款打车软件可以说是越来越离不开人们的生活了，高质量低价格的服务赢得用户的喜爱，那么初次用这款软件不知道怎么付款给司机怎么办呢，小编接下来就告诉大家吧。
易到用车付款说明：
怎么支付费用？
易到用车推出&先用车后付款&服务。首次下单的用户，只需在下单时根据提示&验证信用卡&或&账户余额&大于所选车辆和服务的最低消费额，就可以先用车后付款。
用车结束后我应该如何付款？
用车结束后，您的手机会接收到短信及费用详单。已验证信用卡的用户，系统会自动扣款。未验证信用卡的用户，若支付宝账户余额不足，请及时充值支付。若未验证信用卡或充值余额不足，司机将会与您核对账单金额，并协助您完成支付。
如果我发现我的费用有误，怎么办？
验证完信用卡的用户，用车结束后系统会自动扣款，您会接收到的短信费用账单和APP内的付费通知。若对费用有疑议，在7天内可以点击【账单疑议】或【账单有问题】按钮，转由人工处理，为您核实费用，也可通过易到400服务热线申诉。
乘车后，我能直接向司机付费吗？
不能。易到用车规定司机在服务中不向客户收取现金，服务中发生的路桥费、停车费等附加费用和超时产生的费用也是在您的服务结束后由客服代表协助您随订单费用一起完成支付。
可以验证多张信用卡吗？
不可以，只允许验证一张信用卡。如果想更换信用卡，在无未付款的服务订单的情况下，您可以将已验证的信用卡取消验证后，就可以验证新卡了。
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