9.6配货怎么算9.6米货车运费怎么算啊?

货车拉货怎么计算运费_百度知道9.6米货车配货信息在哪找呢?
9.6米货车配货信息在哪找呢?货车找货源的方法有很多,熟人、配货站、配货网都是常用的方法,现在的网络科技十分的发达,也有很多的司机和货主采用网络及手机找货、找车,那么,9.6米货车配货信息在哪找呢?可以到罗计物流。
  罗计“运立方”的客户对象更精准,主要针对中小型厂商、批发商等的发货需求,希望更有效地整合货和优质运力,减少中间环节,节约企业物流成本,提高运输效率,让货主发货更简单、更放心,实现货主、物流公司与司机的多赢。
  罗计“运立方”的功能主要有:商家中心,用户注册登录后,可以快速发货、修改个人信息;查询功能,可浏览此路线所有承运物流公司及该公司运输时效、单价、诚信保障情况等,选择最满意的物流公司发货;罗计整车,可从罗计平台百万优质卡车中选择最便宜、最靠谱的车辆,省去货主及物流公司自己比价的时间;车辆及订单管理,可跟踪订单情况、查看熟车信息,对有车队的用户,罗计还可以提供车辆管理服务。
  罗计找车是一款出行打车软件,它能帮我们对司机的身份进行三证核实,安全又靠谱,它还能为你免费发货,无需任何费用哦。
  软件特色:
  1、【海量车源,任你挑选】所有货源都能在这里找到合适车辆,省时、赚钱。
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找货找车可以到罗计物流,这是一个免费的平台,货主可以到罗计找车中找到自己想要的司机,并且上面的司机都是通过我们的逐一审核,放心可靠。
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入行需谨慎 经营卡车必须知道的9件事
&&& 【卡车之家 原创】经营一辆货车并不那么容易。虽然道理人人都懂,真正用心领悟的人并不多,这里面包含着心酸苦辣,只有过来人能够体会。笔者曾经也经营过卡车,十年过去了,今天的运输行业发生了不小的变化,但基本的一些过程仍然雷同,下面谈谈我的个人体会,希望对初入行和准备入行的朋友们有所帮助。
&&& 1、熟悉运输整个流程,自己最好会驾驶
&&& 如果你打算加入运输大军,那么首先必须要熟悉卡车经营过程,特别是长途运输。找一些熟悉的朋友,跟车熟悉整个过程,如何配货,装卸货物,运费怎么核算。自己最好会开车,这样对路况有切身体会,积累驾驶经验,学习简单的修理保养。现在你可以看看卡车之家,在当年这是绝对不可能的。
&&& 2、努力成为卡车高手,入行不妨考虑二手车
新手入行不妨考虑二手车
&&& 可能很多人会持反对意见,但对于大多数白手起家的朋友,手里的资金意味着所有的财产,目前国内的主流车型可靠性比十年前要高很多,二手车并不一定车况都很差。新入行的朋友最好为自己留有余地,量力而行,不要在车辆的新旧上纠结,车本不重要,货源决定一切。
&&& 3、好搭档,从业经验与驾驶经验同样重要
好的搭档很重要
&&& 经营一辆货车,好比是一个微型企业,你没有时间每个城市逐个的熟悉市场,那是不可能的,你需要一个帮手!初入行的朋友,找到带你的师傅。不止是会开车,道路熟悉程度,各地物流行情与地点的了解更为重要,经验丰富的搭档,你的经营成功了一半。最后还有性格,稳定的家庭,这些都影响到车辆的安全。
&&& 4、散货运输,保证单趟利润是关键
&&& 如果你打算全国各地的“漫游”,那还是最好放弃这个行业。盈利的关键在相对稳定的货源,一些偏僻的地区货源相对较少,但运费通常不低。往往大城市同行竞争激烈,去往这些地区,需要保证去时的利润。
主货和零担结合,保证利润
&&& 每个大城市的物流市场,基本上都是回货运价只能保本,但并不是完全没有办法。通常主货装好保证基本费用,合理安排空间,在尽量搭载些零担货物,利润也许没那么糟。
&&& 5、罚款当做固定费用,心态要好
合理的规避罚款,保持好的心态
&&& 合理的规避罚款,将损失保持在最小范围,这是个学问。装货尽量不要超吨,多装一点,不如装运费合适的零担来找收支平衡。熟悉的线路,罚款要计算在固定成本,罚款的地点、金额做到心里有数。不熟悉的地区尽量不要跑。
&&& 6、吃住不要吝啬,争取一点运费比什么都强
吃住不要吝啬,身体是革命的本钱
&&& 天南地北的跑车,身体是最重要的,要有足够的营养,少吃方便面,少喝饮料,多喝水。夏天炎热,空调房间保证舒适的睡眠,房间不一定豪华,但要干净。多准备换洗衣服,多争取一点运费,比省几十块钱要实在的多。
&&& 7、洁身自好,赌博更要远离
远离赌博等恶习
&&& 常年在外,司机聚在一起,恶习是最容易传染的。坏处大家都知道,想想远在千里的亲人,你必须要有起码的责任感,对自己拘束力不够的人,更不会经营好车。自己受点罪不要紧,为了你自己的孩子能有出息,多付出点吧。
&&& 8、车辆要买全保,对社会负责
车辆要买全保
&&& 虽然并没有强制要求全保的规定,但不要自信你的技术,能够避免所有的事故,俗话说“常在河边走,没有不湿鞋”。一些没有办法避免的事故,即使车毁也要避免人亡,有保险你还有重新来过的机会,社会对每个人都很公平。
&&& 9、理性看待,养车只能养家糊口
司机要有承担压力的准备
&&& 这话有点悲观,但事实确实如此。运输与物流是两个概念,大多数的车主仅仅是运输,所以你必须要保持良好的心态,多的干不完的活,是绝对不可能的。同行的竞争对手多如牛毛,衡量一下自己的能力和回报,要承受的住寂寞、孤独、不分昼夜的变态工作,还有心理巨大的压力。经营环境不好或是你不是超人,还是尽早做其它打算。(文/牛汉华) 文章标签:
卡车之家提示您:留言中请不要恶意攻击国家和其他会员;不要发布任何广告性质的回复,不要恶意灌水。提升卡车人群体形象,靠你,靠我,靠大家。快捷回复 [Ctrl+回车]牛哥你好!怎么你们管理员没有联系方式?可以加你微信或电话吗?谢谢!我山东的。市场有风险、货源是关键!市场有风险!入市需谨慎!!!确实,现在经营货车只能养家糊口,因为货运生意不好坐,运费太低了。句句都是实您说的太透彻了!你说的太好了93楼。这个要看情况来。本来你买的是小货车。又是自己开。建议买交强险的时候加上商业险的三者。如果是大车就必须是全保了。大车跑的地方多。停的时候少。再者不可能是自己开。有全包好处理。我的车去年出事买了120万的保险现在还不知道够不够。我的是新车啊。第二趟门就这样。现在还没处理。入行的师傅们一定要小心啊。不错,给那些准备入行的朋友提个醒!不错
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