六大民营快递集体宣布提高快递员派送费
原本水火不容大打价格战的快递企业似乎达成了某种“共识”，先后发布内部通知，要求加盟的企业网点将派送费提高到2元/票，涨幅在10%-33%不等。
接近“双11”，继的最后一纸内部通知落地，包括中通、申通快递、圆通速递、韵达快递、百世汇通、天天快递在内的六大加盟型民营快递日前同时宣布提高快递员派送费。北商研究院分析认为，这将直接引起快递的上涨。不约而同&&派送费涨三成原本水火不容大打价格战的快递企业似乎达成了某种“共识”，先后发布内部通知，要求加盟的企业网点将派送费提高到2元/票，涨幅在10%-33%不等。北京商报记者在内部人士提供的快递企业提价通知上看到，各企业在提价核心问题上要求一致：现行派送费标准低于2元/票的派件网点，统一上调至2元/票，高于2元/票的网点，派送费标准暂时不变。对于此事，北京商报记者得到了快递公司的确认，但他对达成“共识”给予否认，均表示为企业自身行为。在加盟模式的快递企业内，不仅各公司派送费不同，各个网点也存在差异。据了解，目前行业派送费主要在1.5元/票左右，但也有部分效益好的网点在2元/票以上。成本激增&&快递费将上涨“提升服务”是各家快递企业对提高派送费给出的原因解释。北京商报记者从知情人士处得到一张圆通涨价通知单，通知上称，提价是为了确保旺季正常运营，提升旺季期间网络服务质量，同时进一步促进网络再平衡发展。不过，不愿具名的行业内人士表示，根据市场规律可以肯定，派送费的上涨最终将由消费者买单，即快递终端价格上涨。在快递专家赵小敏看来，这与近年来人力、房租等成本激增，快递价格处于“逆增长”状态有直接关系。在日前由北京商报社、北商研究院联合主办的“互联网+物流新格局”论坛上，在电商、快递和传统零售大佬们的分享中，不约而同地提到了成本难题。数据也显示，中国物流业成本几乎是发达国家的两倍。其实，快递企业酝酿涨价已有多时。早在2011年底，快递企业就在旺季宣布由免费派送调整为有偿派送，即每票快件增加0.5-1元的派送费。在提高派送费之前，2013年5月，快递公司曾开始对面单收费。当时在消费者看来，这只是一种变相涨价行为。利润五毛&&跳出价格战六大民营快递企业不约而同地提高派送费，背后的无奈是以往的价格战终于打不动了。在业内看来，深陷价格战泥潭多时的快递业急需从中摆脱出来。
近几年激烈的价格战下，快递业已经进入“五毛”时代，即每票快件利润不超过0.5元。有统计数据显示，2014年快递业件均收入是14.65元/件，2013年是15.69元/件，2012年是18.6元/件，而早在2005年这个数字是27.7元/件。据北京商报记者了解，到家在开放众包模式时透露，派送费为6元/单；餐饮外卖、达达等O2O业务派送费在8元/单左右。中国物流与采购联合会副会长蔡进在“互联网+物流新格局”论坛上表示，企业要通过提升服务质量来提高竞争力。圆通在通知中表示，调整费用的资金要落实到提升服务和实效当中。赵小敏认为，六大快递企业提高派送费也意味着给其他同行提供了可乘之机，“其他企业必将通过低价来抢食市场，此时，六大快递企业更需要通过涨价带来的服务质量提升来保障市场份额”。
本文来源：北京商报
作者：王运
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用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈“快递柜”收费 “快递件”再陷投递难
摘要：免费使用了一段时间的“快递柜”开始收费了。26日，记者调查发现，面对“快递柜”收费，快递员普遍不同意交费，转而请物业代业主收件。而刚刚解脱的物业公司也不愿意再代收快件。这使业主的快递包裹重新陷入投递难的尴尬境地。专家表示，“智能快递柜是对现有收寄形式的颠覆，有效解决了 最后100米 的物流难题。相关利益方应把眼光放长远，联手破解运营难题，降低收费标准”。收费：每个投递箱0.4元至0.6元当天10时左右，在铁西区景兴街南九中路9号的联邦大厦，记者看到，一楼大厅里摆放着一个蓝灰色相间的大铁柜，外形酷似超市中的自助存包柜。据物业工作人员介绍，这就是智能快递柜。记者注意到，快递柜上面醒目地贴出一则通知，上面写道“从日起，开始对快递投放进行使用收费，价格标准：大箱：0.6元/件；中箱：0.5元/件；小箱：0.4元/件。”同时，还推出特惠活动，5月底前办卡，充值500元赠送500元。值得注意的是，通知上面还有提示，快递员必须到快递柜所属公司办理注册，否则，系统将自动停用非注册快递员的免费投件权限。快递员：收费太高，不能接受“如果要收一两毛钱，或许还能承担。而现在这个收费标准太高了，我们实在无法接受。”负责联邦大厦的某快递公司快递员小王告诉记者，投递一个快递包裹才挣一两块工钱。如果按平均一天投递50个快递包裹算，起码要付出20多元。一个月下来，就得掏出六七百元。对快递柜公司收费一事，记者对顺丰、中通、圆通等几家大型快递公司的快递人员进行了调查。很多人表示，今后，宁可辛苦点，也不会再选择用快递柜。
快递柜收费，目前在一定程度上已经造成了快递包裹投递难。“物业公司人手少，又怕担责任，不愿代收包裹。没办法，网购时，只好把单位作为投递地址。下班时，再把快递包裹带回家，实在是不方便啊。”联邦大厦业主王女士说。专家：利益方应把眼光放长远“智能快递柜是对现有收寄形式的颠覆，有效解决了 最后100米 的物流难题。相关利益方应把眼光放长远，联手破解运营难题，降低收费标准。”专家表示。如果电商、物流和开发快递柜企业合作，既可以降低收费标准，也利于智能快递柜早日普及，让更多消费者受益。沈阳日报、沈阳网记者 彭跃东
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用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈顺丰快递遭投诉：航班起飞了护照还没拿到
（原标题：顺丰快递遭投诉：航班起飞了护照还没拿到）
摘要：1月31日晚上8点25分，成都有一趟航班前往迪拜。成都市民翁女士早就计划好了，趁着年前有些时间，陪家人一起去迪拜度假。一来可以陪陪年迈的父母，二来刚好有一个重要的生意项目需要洽谈，一举两得。订好了机票、酒店，与生意伙伴约好了时间，在翁女士一家看来，这将是一个平静又美好的旅程。没想到，因为一本没能及时送到的护照，险些让一家人的迪拜之旅“泡汤”。翁女士通过手机翻拍的快递单。1月31日，翁女士因快递的护照没到，而无法和家人一同出行。原来，从北京快递回来的护照，在当晚航班起飞了，都还没拿到。对此，顺丰速运公司相关负责人回应称，出现延迟是公司管理的原因，将与客户商讨赔偿损失。焦心的等待一家五口迪拜度假，一人没走成1月31日下午，距离晚上起飞的航班还有不到4个小时，在成都高新区的家里，翁女士着急得直跺脚。“我走不成了，走不成了！”翁女士做外贸生意，常在世界各地飞，平时都比较忙。趁着年前有时间，想陪家人去迪拜度假。“父母70多岁了，出国很多次了，还没去过迪拜，这一次想带他们去耍一下。”翁女士说，这几天刚好有个生意伙伴在那里，度假的同时，还约了洽谈生意的时间。此行去迪拜，除了年迈的父母，还有翁女士的丈夫和孩子，一共五个人。此前，五人的签证已委托成都一家旅行社办理好了。唯独翁女士的护照，因为需要办理春节后前往巴西的签证，才从北京的巴西领事馆取出来。翁女士万万没想到，迪拜之旅这本护照成为了“拦路虎”。1月29日下午5点，翁女士委托的北京一家旅行社工作人员，把护照从北京寄回来。在寄送时，还特意询问过收件员快递能不能在航班起飞前送到手，快递员说：“一般第二天（30日）就能到，最晚也在31日12点前。”这意味着，按照最晚的预计时间，也在航班起飞之前能拿到快递。但万万没想到，等到晚上8点过，航班已经起飞了，翁女士仍没能等到快递回来的护照。无奈之下，只能让家人先走，翁女士留在成都。迟到的快递航班起飞时，护照还在火车上31日下午，眼看着等不到护照了，翁女士托人查询了包裹的进度，结果发现，飞机起飞时，快递才从北京发往成都的路上，还没进入四川境内。运输的 方式也并非是空运，而是火车。看到“包裹送达进度”一栏，翁女士气不打一处来。“预计送达时间为2月2日，等拿到护照，我家人都在迪拜玩了两天了！”快递公司之前承诺的“最晚31日12点前就能送到”，为何会迟到两天，问题到底出在哪儿呢？旅行社寄快递的袁先生说，因为经常寄送此类包裹，为了确保能顺利寄出去，他还专门等到收件员扫描了二维码，进入了寄送系统才付的邮费。他提供的寄送单显示，这是一个标准快件，费用是23元。华西都市报查询顺丰速运公司标准快件的到达时间发现，1月29日晚上8点从北京寄送到成都的包裹，预计在31日中午12点前就能到达。这意味着，翁女士的包裹要比预算的时间要晚两天。就在记者采访的当天，翁女士收到了一份从江西寄送过来的快递，和北京寄过来的快递一样，也是23元的标准快递。“前一天晚上才寄的，第二天就到了。”翁女士说。|快递回应|派专人上火车取出包裹快递公司：愿意赔偿损失没能及时踏上前往迪拜的旅途，翁女士承担的损失并不少。她说，此前订购的是团体票，飞机票不能退，只能作废，当地的酒店价格并不便宜，这样一来，看得见的损失就七八千元。而事实上，因为耽误了行程，也给生意洽谈造成了很大的影响。2月1日晚上8点25分，从成都飞往迪拜的航班还有一趟。翁女士说，如果快递能在这一趟航班之前送到，她可以重新购买机票。“损失能减少一些是一些，最重要的，能够了了陪同父母一起度假的心愿。”31日下午，顺丰速运公司相关负责人扈女士表示，已经掌握了翁女士反映的情况，并马上安排人员查询包裹，争取在这一趟航班前把护照送到。2月1日上午，火车进入四川境内后，快递公司安排了专人到车上取下快递。上午10时许，快递终于送到了翁女士手里。经过一番周折，晚上8点过，翁女士总算登上了飞往迪拜的航班。迟到的快递给客户造成了损失，顺丰速运相关负责人扈女士表示，按照预期，护照包裹应该在1月31日中午前送到，出现了延误是公司的管理的原因，为此愿意和客户协商赔偿机票、酒店等损失事宜。|行业扫描|春节期间快递 要加收服务费部分快递公司寄送件时效将有延迟近日，华西都市报记者从多家快递公司获悉，包括顺丰、申通、圆通等公司在内的快递企业发布春节期间服务公告，宣布进入“春节模式”，即春节期间（除夕至正月初六）不休网，开启24小时值班和轮休机制，但寄件时效将有所延迟。某快递公司相关负责人接受华西都市报记者采访时介绍，春节网点快递员较少，揽收和派件时效都会受影响，时效延迟不可避免。华西都市报记者从顺丰速运春节公告获悉，由于春节期间需投入额外的人力物力资源，顺丰将在除夕至正月初六（2月7日-2月13日）对大陆地区寄件用户收 取10元/票的服务费；正月初一至正月初四（2月8日-2月11日）对港澳台地区寄件的用户收取一定数额的假期服务费。
那么，成都各家快递公司网点情况如何呢？1月30日-2月1日，记者走访了多家快递公司网点。在红星路二段配送区域，多个快递公司的快递员已经请假回乡，目前只有顺丰、EMS、中通、天天等快递公司仍处于正常的配送状态。一位不愿透露姓名的快递公司负责人介绍，由于年底部分快递员返乡，目前该网点的快递员数量为平时的三分之一，加上春运、冰雪天气等因素的影响，配送时效“并不能完全保证”。他提醒，寄送年货的市民千万要注意，寄送包裹的预算时间尽量比以往多出3到5天。
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责任编辑：王珏_NT2830
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顺丰小哥被打惹快递业众怒 如何提升职业尊严
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（原标题：顺丰小哥被打惹快递业众怒 上市潮背后职业尊严何处安放？）
◎每经记者 李卓“快递员遭掌掴辱骂”事件持续发酵。素来低调的顺丰集团总裁王卫事发当天（4月17日）即在朋友圈发声称，“如果这事不追究到底，我不再配做顺丰总裁！”随后，顺丰集团4月18日也通过官方微博明确表示，不同意对方调解诉求，将坚持依法维权。值得一提的是，该事件同时引发快递业集体谴责，、、中通、全峰等多家快递公司人士纷纷发文、留言声援“顺丰小哥”。《每日经济新闻》记者注意到，这一事件之所以引起快递业广泛抗议，源于快递从业者的职业尊严长期缺少社会各方关照。有业内人士坦言，快递业很难得到社会应有的平等对待和尊重，快递员遭遇冷眼、辱骂、甚至殴打的情况早已不是新鲜事。值得注意的是，如今快递业可谓是在冲突与矛盾中不断前进。一方面，快递业近些年实现了迅猛发展，业内众多公司纷纷谋求上市；另一方面，近期全国多地的“禁摩限电”政策，则给快递业尤其是一线员工带来了诸多烦恼。顺丰坚持依法维权根据网友上传的视频，4月17日，在北京一小区内，一名骑三轮送货车的顺丰快递员，在派送过程中与一辆黑色京B牌照小轿车发生轻微碰撞。轿车车主下车后连抽快递员数记耳光，并且辱骂该快递员，虽然旁边有人劝说但其仍然没有停手。而与轿车车主的不文明行为形成巨大反差的是，视频显示，顺丰快递员全程表现隐忍。有消息称，事发后，该快递员仍坚持送完车上所有快递，这也引发网友纷纷点赞。4月18日上午8点39分，顺丰集团通过官方微博发布声明，明确表示不同意对方调解诉求，并对于这种寻衅滋事现象，建议追究刑事责任，以后如发生类似事件，顺丰仍将依法维权，对员工的合法权益保护到底。“对于责任，我们不会因愤怒而抛弃客观公允；对于尊严，我们也不会因理解而放弃追回。”截至《每日经济新闻》记者发稿，该声明在顺丰官方微博上已经得到超过13万次的点赞。值得注意的是，顺丰小哥的遭遇迅速得到全行业的声援。“愿快递人的每份心酸都有人心疼，冷漠都被温柔替代。”全峰快递集团在其官方上发文力挺顺丰小哥，“这六个巴掌，带来的痛楚是给所有快递人的，是关于快递人的尊重、关于快递人的信仰。”该事件也同时引发警方高度关注。4月17日，顺丰北京分公司报警后，北京市公安局官方微博“平安北京”在当天晚间随即发布消息征集相关线索。4月18日晚，北京市公安局官网微博“平安北京”发布消息称：肇事者已经被依法处以行政拘留10日处罚。快递公司安全规范承压“不可否认，快递这个行业正在改变中国。国务院总理李克强多次点赞快递业，认为它是中国经济的一匹‘黑马’。但在很多人眼中，快递仍是一个底层行业，不是一份体面的工作，没有优工作环境，没有光鲜亮丽的外衣，认为他们的工作低人一等，不被大家所尊重。”一位快递业内人士对记者直言。快递咨询网首席顾问徐勇在接受《每日经济新闻》记者采访时举例称，现在部分城市因为快递三轮车合法身份的困扰，快递员在驾驶三轮车送货时不得不躲避监管人员。诸如此类事件，和顺丰快递员被打，都侧面反映出，快递员和快递行业需要社会给予更多的认知和关怀，提供各方面解决问题的合法渠道。
对于未来如何避免类似问题发生，业内人士表示，若在派送过程中出现不可避免的矛盾或纠纷，应视情况自行解决或寻求帮助，进行如下处理：调解、联系公司相关负责人、拨打报警电话/急救电话。除此之外，徐勇建议，还需要提高快递员待遇。数据显示，2015年中国快递业派送的快件达到206亿件，全球第一。而这数以百亿计的包裹、文件，近90%都是快递小哥们骑着电动三轮车逐件派送到用户手中的。因此，如何尽快解决快递三轮车合法地位、同时规范管理如此庞大的三轮车大军，对于如今纷纷谋求上市的快递公司来说是个巨大挑战。业内人士认为，快递三轮车已经是快递运输最后一公里不可或缺的工具；而道路运输安全事故也是快递行业难以完全避免的重大风险之一。
本文来源：每日经济新闻
责任编辑：王凤枝_NT2541
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问一下寄快递 寄一双鞋子要多少钱 申通韵达中通这些普通快递寄要多少钱 顺丰快递寄要多少钱？谢谢
提问者采纳
看你什么地方了，顺丰肯定会贵些了。一般10左右吧
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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其他1条回答
同城一般十元左右，看你要寄哪里了！
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