现货原油爆仓计算公式是什么意思?

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司芯婷:炒原油为什么会爆仓?怎样防范爆仓?
司芯婷:炒原油为什么会爆仓?怎样防范爆仓?
龙讯财经 sixinting 日 11:01
司芯婷:炒原油为什么会爆仓?怎样防范爆仓?
在有杠杆的投资中间(比如我们的现货原油投资市场),投资者最害怕的就是爆仓了,由于没有技术加不懂止损加,最后造成的最坏结果就是爆仓。那么炒原油为什么会爆仓?怎样防范爆仓?下面中油网的小编给大家详细部分常见爆仓的原因和我们的应对措施:
1、仓位太重。没有做好资金管理,这是爆仓的主要原因,用大比例的杠杆重仓下手,抗风险能力很差。其心理的潜在想法就是急功近利,一夜暴富的思想作怪。避免的方法:就是轻仓小量,细水常流。例如:有30万资金的话,用做不超过10万元保证金的仓位,每次开仓最高不超过8手4号合约(ULP4号合约,100吨每手),这样抗风险能力就会大得多了,仓位也不到总资金的30%。如果重仓20万资金做保证金的话,杠杆太大,那样只能“扛”40个点左右,风险就太大了,或说搞风险能力不足。可能有投资者会觉得仓位太轻,赚钱太慢。其实,交易赚钱的精髓是用复利赚钱,而不是用暴利赚钱。关于用复利赚钱的模式,每人个不相同,可自己在实践中总结。送大家一句口诀:轻仓小量,顺势而为;细水长流,积少成多。
2、不肯认错:一旦方向作错,不能当机立断,壮士断腕。而是死抗,直到爆仓,把‘命’都搭进去,才不得不被强制平仓,不撞南墙不回头,还美其名曰:明之山有虎,偏向虎山行,‘男子汉大丈夫,顶天立地,视死如归’。殊不知我们来到这个市场是为了赚钱,而不是为了顶天立地,英雄救美的。谁都不会和钱过不去,打暴仓了,无论什么也立不起来了。要先学会保本生存,然后才考虑怎样赚钱。
心理的误区:好面子,虚荣心作怪。
防范方法:牢牢记住一句话,“真正在投资市场上赚钱的投资者都不虚荣、不考虑面子”。
3、不设止损:投资者谈论的较多的一个词就是“设立止损”了,可是还是有个别投资者因为没有止损而暴仓,究其原因,一是心理上的障碍,再就是技术上的因素。心理上的障碍主要体现在存有侥幸心理。一旦开仓以后,不设止损,战战兢兢地等待着,就像把自己绑在了一辆没有刹车系统,随时都要倾覆的的汽车上,侥幸地希望价格能向自己开仓的方向运动。可是投机不是赌博,侥幸和运气不能永远伴随着你,要想稳定获利,还是要靠自己真正的实力。市场有它自身运行的规则,是不以任何人意志为转移的,所以,侥幸心理这一不良的交易习惯,要在自己的交易行为中,早早根除,否则后患无穷。
有人担心,打穿止损之后,价格回头怎么办很好办,就是八个字:“决不后悔,推倒重来”。决不后悔就是告戒自己,打穿止损很正常,是交易过程中必须付出的“成本”,因为我们的投机理念不是片面地追求胜率。总也不打止损才不正常,除非神仙才能做到。推倒重来是告诉自己,既然止损被打穿了,说明入场点位和止损位置有问题,要认真找出问题症结所在,及时总结,冷静处理,以利再战。
要把止损位置和自己的头寸调整结合起来,同时也要和自己的操作周期结合起来。如果是一些中长线的大级别机会(看汽油现货价格800点或1000点级别大型盈利目标作),止损可以放得略大一些,比如100到150点左右。做短线操作,一般止损在30-40点范围内。要把投入的资金分成3份,一份开仓试单,两份中途加码。在具体操作过程中要用少量资金,适当短线腾挪,不要一捂到底。要把技术止损和资金止损相结合。过了止损位,不管三七二十一,先平仓(转让)出局再说。
4、频繁进出,过度交易:有的人因为仓太重而暴仓,可有的人轻仓小量也暴仓。究起原因就是“频繁进出,过度交易”。从心理上的角度来看就是没有计划,急于翻本,下随手单,下情绪单,最后搞的心态很坏,赔率很高,像钝刀子割肉,一点一点地割没了,暴仓了事。
“频繁进出,过度交易”,还有一种心理的魔障就是‘破罐子破摔’的自虐倾向,认为反正也输成这样了,爱咋咋地,随便玩吧。这和有的股民高位被套而放任自流的心理是一样的。不要小看了这种‘自暴自弃’的潜意识交易倾向,市场是公平的,连你自己都不爱惜你自己的金钱和每一笔交易,那么市场是不会给你好的回报的。
然后市场是冷酷无情的,它专门修理那些随着自己的情绪任意胡闹的人。职业炒家常常被称为‘冷酷杀手’就是因为他们不被情绪而左右,一切跟着市场走,严格按系统发出的信号进行交易,而业余的炒手却常常情绪化,不分轻重,一味蛮干。
防范方法:连续三次交易失误,要坚决罢手不作,停下来做一些其他的事情。我们团队建议大家这时可以干一些其他的事情,比较看看书,或出去走走。当亏损的沮丧消失,心态平和以后,再仔细分析图表,查找失误原因,试着小单入场,如果感觉运气还是很‘背’,要继续调整。
5、逆市而为,加死码:每当市场上演逼空行情或杀多行情都会打爆很多人的帐户。究其原因就是一味地死多或死空,不会灵活应变,顺势调整。而且越错越加码,加死码,幻想有一天价格回头,能够反败为胜。结果没有等到反败为胜那一天,“子弹”早早打光,死在半途当中。市场既没有多头,也没有空头,只有滑头才能长久生存。
避免方法:一是加强学习,刻苦实践,提高自己的技术分析水平。二是提高自己的心理素质,加强心志的磨练,努力作到知行合一。见下面图表的分析,告诉你如何做“滑头”。
6、盲目跟单。论坛上有很多朋友盲目跟丛别人的“喊单”进行操作,没有自己的主见而导致暴仓的比比有之。究其原因。一是对自己不自信,有听消息的不良交易习惯,二是有盲目的大师崇拜思想。大师们是行情的预测者,由于投机市场的不确定性,没有任何人可以稳定预测每个重要行情的转折或市场的波动,大师们也不例外。论坛上的”喊单“者也不是每次都能正确,如果一次发生错误而不能及时纠正的话,那么盲目跟单者很容易导致暴仓。
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做金融投资时,每个人都可能出错,有的错误造成的损失可能挽回,有的错误则可能将投资者打入难复境地,其中交易纪律最为关键。如果不遵守市场交易纪律,你随时都可能被踢出市场。于老师在此总结投资者爆仓的原因,并给出防范方法。1、仓位太重。这是爆仓的主要原因,用大比例的杠杆重仓下手,抗风险能力很差。于老师认为其心理的魔障就是急功近利,一夜暴富的思想作怪。防范的方法:就是轻仓小量,细水常流。其实,交易赚钱的精髓是用复利赚钱,而不是用爆利赚钱。关于用复利赚钱的模式,每个人的想法各异,可自己在实践中总结。送大家一句口诀:轻仓小量,顺势而为;细水长流,积少成多。2、不肯认错。一旦方向做错,不能当机立断,壮士断腕,而是死抗,直到爆仓,把“命”都搭进去,才不得不被强制平仓,不撞南墙不回头,还美其名曰:明知山有虎,偏向虎山行。可是不要忘了我们来到这个市场是为了赚钱,而不是为了顶天立地,做壮士英雄。谁都不会和钱过不去,打爆仓了,无论什么也立不起来。要先学会保本生存,然后才考虑怎样赚钱。3、不设止损。大家谈话中除了“喊单”这个词以外,谈论最多的就是“止损”了。老师觉得很多人还是因为没有止损而爆仓,究其原因:一是心理上的障碍,再就是技术上的因素。心理上的障碍主要体现在存有侥幸心理。一旦开仓以后,不设止损,战战兢兢地等待着,就像把自己绑在了一辆没有刹车系统,随时都要倾覆的汽车上,侥幸地希望价格能向自己开仓的方向运动。可是投资不是赌博,侥幸和运气不能永远伴随着你,要想稳定获利,还是要靠自己真正的实力。市场有它自身运行的规则,是不以任何人意志为转移的,所以,提示你带着侥幸心理是不良的交易习惯,要在自己的交易行为中,早早根除,否则后患无穷。防范的方法:要设止损。要把止损位置和自己的头寸调整结合起来,同时也要和自己的操作周期结合起来。如果做中线操作,止损略放大一些,一般8-10个点左右。做短线操作,平均止损位2-3点即可。要把投入的资金分成3份,一份开仓试单,两份中途加码。在具体操作过程中要用少量资金,适当短线腾挪,不要一捂到底。要把技术止损和资金止损相结合。4、频繁进出,过度交易。有的人因为仓太重而爆仓,可有的人轻仓小量也爆仓。究其原因是“频繁进出,过度交易”。老师总结从心理角度上看就是没有计划,急于翻本,下随手单,下情绪单,最后搞的心态很坏,赔率很高,像钝刀子割肉,一点一点地割没了,爆仓了事。“频繁进出,过度交易“,还有一种心理的魔障就是“破罐子破摔”的自虐倾向,自身认为反正也输成这样了,爱咋咋地,随便玩吧。其实不能小看这种“自暴自弃”的潜意识交易倾向,市场是公平的,连你自己都不爱惜你自己的金钱和每一笔交易,那么市场是不会给你好的回报的。市场冷酷无情,它专门修理那些随着自己的情绪而胡乱操作的人。职业投资者常常被称为“冷酷杀手”就是因为他们不被情绪而左右,一切跟着市场走,严格按系统发出的信号进行交易,而业余的炒手却常常情绪化,不分轻重,一味蛮干。防范的方法:连续三次交易失误,要坚决罢手不做,停下来做一些其他的事情。比如可以看一些交易大师们的访谈和传记等。例如《股票作手回忆录》,《操盘高手》《交易冠军》《投机生涯》等。当亏损的沮丧消失,心态平和以后,再仔细分析图表,查找失误原因,试着小单入场,如果感觉运气还是很“背”,要继续调整。5、逆市而为,加死码。笔者认为每当市场上演逼空行情或杀多行情都会打爆很多人的帐户。究其原因就是一味地死多或死空,不会灵活应变,顺势调整。而且越错越加码,加死码,幻想有一天价格回头,能够反败为胜。结果没有等到反败为胜那一天,“子弹”早早打光,死在半途当中。市场既没有多头,也没有空头,只有滑头才能长久生存。6、盲目跟单。论坛上有很多朋友盲目跟从别人的“喊单”进行操作,没有自己的主见而导致爆仓的比比皆是。究其原因:1、对自己不自信,有听消息的不良交易习惯;2、有盲目的大师崇拜思想。大师们是行情的预测者,由于市场的不确定性,没有任何人可以稳定预测每个重要行情的转折或市场的波动,大师们也不例外。论坛上的“喊单”者也不是每次都能正确,如果一次发生错误而不能及时纠正的话,那么盲目跟单者很容易导致爆仓。防范的方法:要仔细分析喊单者的操作方法和思维方式,想一想他为什么看多或看空,为什么要在这个价位开仓,为什么要在那个位置设置止损,和自己的分析判断哪里一致,哪里不同等等,多问几个为什么?一旦发现喊单者的操作方向和市场运行的相反,千万不要盲目迷信和崇拜,要果断离场。总之,只要有自己的主见,不盲目跟从,随机应变,顺势而为,就能避免走向爆仓的境地。于老师一直明确的告诉大家:亏钱的原因是因为你不懂市场,却不懂装懂。如果不改变。你会继续亏下去。既然你来到老师这里跟单或者学习,就要抱着谦虚的心态来对待,没有必要装老大。还有,大家都希望找这样的老师:每天喊单不低于5单,每一单都是获利的,而且每一单的利润不要低于4个点,老师可以明确的告诉你:就连著名的美国投资大师江恩先生,都做不到,你还是死了这条心吧。如果有人说他能做到,那必定是骗子,否则他早就成了世界名人了,你连跟他聊天的机会都没有。如果真是那样,全国人民全部停止其他的工作,都来炒黄金,白银,原油坐在电脑旁边赚钱多舒服。说了这么多,这些年以来。于老师最大的感触就是:我们做这个白银和原油投资的唯一目的就是获利,就是赚钱。但是不是说想赚钱就一定能赚到钱,这需要自己有好的心理和基本知识。在配合一个值得信任的老师,而作为分析师,我们的任务就是帮大家控制风险,稳中获利(至少老师的理念就是宁愿少赚,也稳中求不输)退一万步讲,就是没有足够把握让你获利的情况下,宁愿少做单、做稳单,也绝不铤而走险,因为每个老师都是没有能力去预知市场,老师只知道:敬畏市场,就是尊重自己,就是尊重信任你配合你的用自己的钱在投资的朋友。最后,我们告别2015,欢笑中去迎接2016新的一年,于老师再次祝愿所有的投资者朋友们在每一天能够生活幸福!合家欢乐!在现货投资路上,遇见合适的彼此,从此风生水起!有需要指导和学习的朋友们可以和老师进行交流和学习!欢迎一起谈论技术,投资方法,操作指导。可添加笔者微信:ybysama,体验群:239591,验证:622 咨询操作指导!
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张利静)油价跌影淡化 通缩幽灵压力渐衰“最近油价下调幅度很明显,我们周末出去玩,油箱还剩四分之一,通常加200元油可以到三分之二的位置,这次却直接加满了,真是意外之喜。”司机陈先生说。伴随国际油价低迷,消费者享受了一轮“低价优惠”。本周末全美平均普通油价预计为每加仑2.44美元,据美国油价分析网站GasBuddy预测,与去年相比,为期4天的假期驾车出行,美国人将少花14亿美元的汽油费。而国内成品油市场,今年一共经历17次调价窗口:5次上调,9次下调,3次搁浅,涨跌互抵后,汽油累计下调455元/吨,柴油累计下调510元/吨。但这些都是建立在国内石油石化类企业业绩下滑的“痛苦之上”的狂欢。以原油为首的大宗商品下跌,释放了久违的“通缩幽灵”,大规模侵蚀企业利润。但有机构认为,油价已经出现触底反弹迹象,通缩周期迈过高峰,已逐渐步入尾声。油价六连跌 筑底前狂欢?近期,基于美国原油库存及美国经济数据等因素影响,国际油价呈现震荡下滑而后连日暴涨的趋势。受此影响,原油变化率依然在负值范围内,下滑幅度出现缩减,国内成品油“六连跌”依然如期而至。9月2日0时起国内汽柴油价下调,汽油每吨下调125元,柴油每吨下调120元。成品油价6月8日至今“六连跌”,每升降0.77元,加满一箱50升的油约省39元!截至目前,今年国内成品油市场一共经历17次调价窗口:5次上调,9次下调,3次搁浅,涨跌互抵后,汽油累计下调455元/吨,柴油累计下调510元/吨。“六连跌”促使汽油累计下跌1025元/吨,折合93号汽油0.79元/升;柴油累计下跌1000元/吨,折合0号柴油0.85元/升。成品油价格下调,自然会减少以汽油作为生产资料的私家车的燃油成本。以一辆百公里油耗10升、月跑2000公里的小型私家车为例。此轮93号汽油每升下跌0.10元,截至下一调价周期(约半个月),该私家车主的燃油费用将减少10元,若以六连跌下调0.77元/升测算,若加油40升,则可以节省约31元/升。卓创资讯预计本轮油价下调政策落实后,各地零售加油站将出现一小波加油高潮。对于物流企业来讲,以一辆载重50吨,月跑1万公里,百公里耗油38升的重型卡车为例,按照此轮0#柴油0.10元/升的跌幅测算,在下一个计价周期(约半个月)的时间里,将减少190元左右的油耗成本。“油耗成本的降低对于物流行业而言,并非绝对的利好消息。从另一方面来看,油价调整牵一发而动全身,价格持续下行从侧方面体现出的是经济的疲软态势。市场需求维持低位令物流行业受到影响,各地区大型物流需求有所降低,业务萧条令运输行业在夹缝中艰难求生存。”卓创资讯分析师表示。美国消费者亦在享受这场原油下跌的狂欢。“朋友发来的今日美国油价:2.459美金一加仑,一加仑等于3.785公升。”9月4日,一位网友在其上说。本周末全美平均普通油价预计为每加仑2.44美元,也将成为自2004年以来油价最低的一个长周末。据美国油价分析网站GasBuddy预测,与去年相比,为期4天的假期驾车出行,美国人将少花14亿美元的汽油费。美国汽车协会(AAA)发言人阿什(Avery Ash)指出,“油价在过去短短一周下跌了12美分,节省出的汽油费会转化为酒店、娱乐等其他方面的开支。”不过,业内人士认为,这是油价筑底之前最后的狂欢。卓创资讯指出,由于原油自8月25日以来连日大涨,提高原油计价基数,下一计价周期,市场将出现上调预期。因此发改委下调汽柴油零售限价后,9月上半月将是最低油价时期,待9月下半月开始,汽柴油零售价将上涨。尤其8月27日至31日,国际原油三日连涨,WTI累计涨幅达10.01%,布伦特涨幅24.11%。受其提振,山东地炼汽柴油价格大幅调涨,仅三日时间,均价大涨近200元/吨,个别地炼累计涨幅达300元/吨之上。而此次发改委下调的窗口恰逢地炼汽柴油走势拐点上,筑底迹象较明显。由于9月3日前后,北京、天津、河北及其周边省份相关行业限产、停产,柴油需求被降至最低,原油反弹所带来的地炼爆发式推涨并未带动起下游的冒进心态,反而是需求萎缩弱化了本轮涨势。不过,从昨日开始,如此强劲的利好下,部分炼厂柴油已出现大幅下跌。柴油跌速如此之快,可见需求着实不佳,筑底之路也并非一帆风顺。但目前山东地炼价格已击穿前期十三连跌时的底部,鉴于国际原油重回50美元的可能性增加,七连跌或难出现。通缩幽灵吞噬企业盈利油价涨跌利弊均是相对而言。国内成品油价格下调对下游终端用户来说是一大利好消息,私家车、物流运输企业的油耗成本降低;再者,国内油价持续走低也可降低整个经济的运行成本。不过,油价持续下滑将会通过各种传导机制拉低CPI涨幅,在一定程度上可能会加剧国内通货紧缩。国际油价长期低迷,使得国内石油、石化类企业今年上半年业绩出现较大下滑。Wind数据显示,2015年中报中,石油、石化行业内30家,四成多净利润处于亏损或减少状态。受国际油价下跌影响,、、中国海油上半年业绩全部下滑。其中,中国石油实现净利润254亿元,同比大幅降低62.7%;实现净利润254亿元,同比下降22%;实现净利润147.3亿元,同比下降56.1%。另一方面,油价下跌使得炼油和化工业务成本下降,下游炼化业务盈利得到改善。上半年中石化炼油业务实现经营收益同比大幅增长57%,化工业务由亏转盈,经营收益同比增加141亿元;2015年上半年炼油与化工板块经营利润人民币46.57亿元,比2014年上半年经营亏损人民币34.35亿元扭亏增利人民币80.92亿元。但从整体业务占比来看,油价暴跌仍使得石油企业业绩大幅下滑。油价大跌释放的“通缩幽灵”,并非仅仅萦绕在石油行业。伴随油价下跌,铁矿石、、石化下游产品纷纷遭遇滑铁卢,工业品通缩压力加剧,企业盈利状况恶化。据国家统计局数据,7月份全国规模以上工业企业实现利润总额4715.6亿元,同比下跌2.9%,跌幅较上月扩大2.6个百分点,企业盈利状况再度出现恶化。工业品通缩压力加剧与投资收益下加大工业企业利润下行压力,而稳增长政策尚未带来工业品需求面的明显回暖。主营业务收入增速继续有所放缓,单月同比增速下降1.2个百分点至0.3%。随着大宗商品价格再度下跌,工业品通缩压力在7月再度加剧,PPI同比跌幅扩大0.6个百分点至5.4%,原材料购进价格同比降幅扩大0.5个百分点至6.1%。工业品出厂价格与原材料购进价格价差收窄导致工业企业利润下降,带动工业企业利润同比增速放缓3.1个百分点。此外,股市下跌带来工业企业投资利润下降也拉低了利润增速。7月工业企业投资收益同比增加110.4亿元,环比少增73.1亿元,带动工业企业利润同比增速下降0.8个百分点。首席经济学家徐高指出,工业品通缩加剧与投资收益下降拉低工业企业利润。即使考虑到工业品通缩压力加剧与投资收益下降影响,工业企业利润同样处于低速增长状态,企业盈利能力依然疲弱。部分产能行业经营状况持续恶化,加大了企业倒闭和局部风险爆发可能。煤炭等产能过剩行业利润同比跌幅持续在60%以上,吨煤利润下跌至3.3元,调整不可避免。徐高认为,目前需求依然较为疲弱,部分行业经营困难。即使考虑到工业品通缩加剧影响,需求依然呈现疲弱态势。7月工业企业主营业务收入增速放缓幅度为1.2个百分点,而PPI跌幅近扩大0.6个百分点,需求出现进一步放缓。持续的稳增长政策尚未带来投资出现明显回升,也尚未传导至工业企业需求面,工业企业需求回暖有待宽松政策继续加码。通缩或迎来尾声9月初,国际油价冲高回落,意味着原油出现持续性大涨的可能性依旧较低。首先,全球经济发展速度减缓,全球主要产油国家仍无减产计划,将会继续导致石油市场的供大于求。其次,虽然美国经济数据向好,但美联储加息预期依旧存在,美元仍有继续走强可能,将对国际油价继续形成打压。但卓创资讯认为,短期内股市上涨、美国经济向好、中东局势紧张等因素将会继续推动国际油价上涨,投机商抄底补仓也会对国际油价带来短时提振。此外,本计价周期末期国际油价暴涨,将致使下一周期原油均价的基数走高,变化率将会直接进入正值。综合以上因素考虑,预计下一周期,国内成品油零售限价出现上调的可能性较大,“七连跌”将难觅踪影。对于油价后续看法悲观的业内人士依然不少。不过原油的多头拥趸开始增加,逻辑在于:其一,产量下降出现端倪,距新的供需平衡点已经不远;其二,油价已经跌至底部区域,从产油成本看,40-60美元/桶是正常水平,油价低迷即将导致大范围减产。近期便发布报告建议,能源市场的情绪与仓位正在逆转,市场已经“超卖”,建议买入看涨期权。油价若能企稳,将是通缩周期进入尾声的前兆。宏观分析师郭磊表示,从本轮通缩周期本身来看,目前可能也已是通缩末端。在过去20年以来的几轮全球通缩周期中,几个大的历史底部在深度上基本类似。1999年的深度是-18%;2002年是-14%;2012年是-16%,而目前这轮已经有-16%的调整幅度,接近于几大历史底部。只有2008年全球大危机时候的通缩深度远高于现在,而即使是那一轮,从目前深度到最终底部,也不过是5个多月的时间。“因此我们判断目前即将迎来本轮大宗商品的一个底部,最快可能在8-9月份就可以确认。本轮贬值后中国经济企稳预期将助推大宗商品底部的到来,从而促进补库存需求,进一步推动中国工业底,恶性循环将变成良性循环。”郭磊说。他认为,目前可能已到全球通缩周期末端,大宗商品底就是中国PPI底、中国工业底。从经验上来看,大宗商品、中国PPI、中国工业企业利润完全是同一个周期,大宗商品见底意味着中国PPI将会确认底部,这也会是中国工业企业利润的一个短期底部。“我们目前也已经能够看到工业价格有初步企稳的迹象出现。螺纹钢(0, -1958.00, -100.00%)价格已经回升数周;水泥价格目前有明显企稳迹象,长三角地区水泥可能会有涨价出现。化工产品价格环比上涨的种类亦开始增加。对资产价格有意义的是经济的边际变化,我们不太认同过多基于长周期的清谈。目前可能已是全球通缩周期末端,未来基本面将会好转。”他表示。中金公司分析师易峘早在7月底便表示,2季度数据表明,通缩高峰已经过去,总体物价开始进入温和回升通道。到目前为止,再通胀主要由服务业通胀上升、价格回升以及上扬带动。另一方面,第二产业通缩压力依然高企。再通胀主要得益于去年下半年以来的宏观政策放松及今年以来实际利率的明显下降,尤其是在房地产领域。如果整体通胀上升的速度继续明显快于加权平均融资成本,经济周期有望得到进一步修复。他认为,鉴于能源和全球大宗商品价格再度大幅走弱,或将面临比之前预期更高的通缩压力。然而,目前经济仍处于周期修复和再通胀的早期阶段,政府有必要继续提供政策支持,以引导名义增速回升、并最终稳定在一个较为理想的水平。(记者 王朱莹)(中国证券报-中证网 张利静)
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