优步怎么添加支付方法 优步支付方式添加操作介绍_易玩网
优步怎么添加支付方法 优步支付方式添加操作介绍
优步怎么添加支付方法，优步支付方式添加操作流程介绍。优步是一款叫车软件，小伙伴们通过该平台可以快捷方便的叫到车，使用了优步叫车后是需要在优步上付车费的，需要在优步上添加支付方式，那优步怎么添加支付方法呢，今天易玩网小编就来为大家介绍优步支付方式添加操作流程。
您的优步应用程序会处理所有行程的支付。在开始行程前，您可以用应用程序添加支付方式。结束时，会从您选择的方式中扣款。
优步支付方式添加操作流程介绍
用您的应用程序设置支付账户：
1. 点击菜单，选择支付。
2. 点击添加支付方式。
3. 通过扫描支付卡，手动输入卡的信息或添加其他支付类型进行添加支付方式。
您手机的照相机将拍摄到卡的印花名字和卡号。
扫描支付卡：
1. 点击 “扫描您的卡”
2. 允许优步应用程序使用您的照相机。
3. 将照相机四周对准卡的边缘。
4. 输入到期年，日期，安全码数字和邮编。
5. 点击保存。
手动输入卡的信息：
1. 输入卡号。
2. 输入到期年，日期，安全码数字和邮编。
3. 点击保存。
添加支付宝账户（可选）
1. 输入支付宝信息，点击登陆。
2. 允许应用程序使用您的支付宝账户。
3. 点击同意。
您可以开通小额费用自动支付，从您的支付宝里扣除行程费用。您可以不选择自动支付，不会自动扣费。
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→ 优步怎么进行拼车 优步拼车操作流程介绍
v3.113.2 官方版
类型：生活服务大小：21.0M语言：中文 评分：10.0
优步怎么进行拼车，优步拼车操作流程介绍。说起拼车，很多小伙伴都知道吧，拼车也可以说是顺路车，这样的车路程可能会绕一下，但是车费是很便宜的，很多小伙伴都很喜欢这种方式，优步也上线了拼车的功能，有些小伙伴还不会操作，那优步怎么进行拼车呢，今天西西小编就来为大家介绍优步拼车操作流程。优步拼车操作流程介绍“人民优步+”和普通Uber叫车唯一的不同，就是点击叫车按钮之后，并不是直接跳转叫车确认页面，而是让用户先填写旅途目的地。优步会根据匹配路线相近的乘客跟你共享车辆，最拥挤的时候，也不会超过4个乘客。在填写的起步价格的距离时，优步会给你两个选择，一个是相对应的折扣拼车的“人民优步+”，另一个是原价的“人民优步”。选择了“人民优步+”之后，司机也就开始来接人了，而优步应用页面上多了这么一条信息：正在帮你寻找另一位乘客。而如果找到另外一名乘客，Uber会显示对方的账号中填写的名字。在使用“人民优步+”打车服务后，你将会和一或二位陌生人共同坐一台车，而作为补贴，你的乘车费用也会降低35%。
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优步使用体验
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什么是优步
优步是 Uber 在中国的名称，这是一家 2009 年从 20 万美金开始创业，目前估值超过 400 亿美金的飞速成长的快公司，他们在 App Store 上的说明是：Uber is your private driver in more than 50 countries——在超过 50 个国家里，优步是您的私人司机。
uber-everyones-private-driver.png
优步中文主页上突出描述的几个优点是：
轻触即可搭乘；
安全可靠接载；
价格清晰；
无需现金支付；
倾听您的意见；
可分摊车费。
我为什么用优步
先说说我的打车场景：在深圳，有车，但烦堵车、烦停车、烦在疲倦的时候开车。因此还是经常打车。
之前就是打的、没的士的时候打黑车、有滴滴的时候叫滴滴。优步进入深圳之后，只用优步。
便宜：通常是打的（当然也包括坐黑车）的 2/3 价格，在各种补贴的时候，甚至近乎免费，我晒一张从科技园到机场的单据（平时打车在 80 元以上）就很能说明问题了；
应答迅速：在我经常打车的几个区域，叫车时几乎在 10 秒内就会有司机应答（对比滴滴经常推送几百辆车无一应答，只是告诉你「再坚持一下，很可能马上有司机应答」，真是天壤之别）。我咨询过优步司机，他们保障快速应答的机制很简单：信息只推送给最近的一个司机，司机不允许拒载（派单而非抢单机制）；
无需使用现金：注册的时候绑定信用卡或者支付宝账号（这对国内很多用户可能是个不低的信任门槛），之后无需掏钱，也无需掏手机，下车之后司机勾上到达，就自动扣费了；
舒适：都是 5 年以内的车，就我几十次乘坐体验来看，所有的车都很干净，绝大多数司机非常有礼貌，乘坐体验远比打的强；
偶尔还有惊喜：比如今天的惊喜是——坐人民优步时来了一位开 BMW 的美女，一路相谈甚欢——这体验可太好了，无图无真相：
司机眼中的优步
几乎每次坐车，我都跟优步司机聊聊天，总结下来，这些司机开优步的原因有：
收入：我遇到的这些司机，收入最高的每个月能有 3 万元左右——司机的收入怎么算呢？举个实例：早上 8 点，你乘优步去公司，付费 20 元。这时司机的收入是：20 元车费 + 20 x 0.8 = 16 元优步补贴 + 25 元早高峰补贴 = 61 元。每周接单过 50 ，奖励 500。一位司机对我描述是：我春节前买的二手车，跑到现在三个月，车钱已经赚回来了；
打发时间并且能带来收入和找人聊天：比如今天遇到的 BMW 妹子，之前有人提起的保时捷 911 妹子，都是闲着也是闲着，出来溜达溜达，在特定区域接到的客人素质普遍不错，一路聊聊天蛮愉快的，还挣点油钱。
一位司机的说法我觉得朴实却动人：优步的乘客啊，都跟亲人似的，我就愿意跟他们聊天！
竞争者眼中的优步
这里的竞争者，分两类：
既得利益者，比如出租车管理部门。他们恨优步（当然也恨易到、滴滴等各种专车），因此千方百计要将其定义为黑车，需要取缔，需要重罚，需要杀一儆百。在美国都爆发过几次政府与优步的冲突了（旧金山、洛杉矶等地都发生过）——当然最后都被很好地斡旋过去。在中国，我拭目以待；
既得利益者的员工：这里需要提到的是一位白天在巴士集团开车，下班后开优步的司机，他的说法是：晚上干几个小时，一个月多挣好几千，也不会太累。谁跟钱有仇啊！
所以，在我看来，革命已经发生，既得利益者们，要么尽早自己革自己的命，要么等着被人革了命，没有其他路线可以选择。
关于优步的一些问题
我打开优步完全看不到有车啊？
截止 ，优步在中国的北京、上海、广州、深圳、天津、成都、杭州、武汉、重庆（嗯，台北和香港应该也算上）开通了服务，所以如果你在这些城市，觉得这篇文章对你有帮助，而且你之前没用过优步，可以使用我的邀请码「Uberkuai」（很好记，就是 Uber + 快）注册，首次行程免费哦。赠人玫瑰，手有余香，我也可以获得同样优惠。
为什么能这么便宜，它的商业模式到底健康不健康，靠什么挣钱？
这里有一些说法：
高效：你约了一辆车，距离你最近的司机在最短的时间里接到你，你下车后，马上手机会响起距离最近的另一单。高效就是「浪费的时间少 + 空驶率低」，这就是钱；
高端车型盈利：人民优步低价补贴，高端车型盈利——收取每次租车费用的20%，这个费用其实不低；
现金流：司机与优步每周结账，中间可能有一笔不小的现金流——不过账期只有一周，貌似也没多大用处。
会不会有安全问题？
我遇到的司机都说录入了各种信息——虽然造假成本也不高，但坏人似乎没必要这么干。我一大老爷们，就不操心自己的安全问题了，只是建议我媳妇——晚上还是尽可能打出租车。
此外可以参考知乎《在 Uber 做人民优步司机是怎样的体验？》，里面有提到优步司机注册的过程和感受：[]
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