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【2016年,中国物流洗牌和裁员时期,物流人才如何找对正确的职业方向(跳槽和就业,看这一篇文章就够了)】
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【2016年,中国物流洗牌和裁员时期,物流人才如何找对正确的职业方向(跳槽和就业,看这一篇文章就够了)】
物流人如何找对正确的职业方向 来自物流指闻
时至2015年年底,陆续出现各大物流企业裁员现象。这个冬天有点冷,不仅仅是物流人才感觉到冷,物流领域的企业也一样的冷。冷的原因是,传统物流面临生与死的转型;冷得是商业环境不景气,直接影响到物流;冷的是当前互联网的泡沫回归理性,导致了投资的紧缩...当前,物流领域裁员的企业大体有三大类:1、传统大型物流企业,因主动转型而裁员互联网时代,传统物流大型物流企业从重模式向轻模式转型是必然,员工编制也在向众包、合伙人制度转变。这本质上就是对企业经营的转型,因为未来的物流企业都将走向“创客化”“开放的平台化”,这个方面顺丰、德邦等企业已经先拔头筹。2、新锐“互联网+物流”创业企业,盲目扩张后裁员2015年是物流互联网化快速爆发之年。不少创业期首轮融资后的企业,开始盲目的扩张,布局全国的网络,浮躁、求快、恶意价格战烧钱,最终到年底整个资本市场收缩,后面的投资接不上,最后不得不大面积裁员收紧。这类企业大部分是玩“互联网+物流”的企业,考虑到那些企业的生存危机,这里就不点名了,我的社交圈经常有这样的爆料。3、中型物流企业,经济低迷导致业务不景气,被动裁员2015年,整体经济低迷,商业低迷直接影响到物流,特别是那些传统物流服务的企业,一旦业务量下滑,整个企业将面临巨大的压力,年底裁员成为必然趋势。2016年这一类企业成为将面临全面的洗牌。2016年,互联网时代物流行业的职场危机一、物流领域的中层岗位(主管、经理、总监层面)那些在中层混日子的朋友,2016年你要稍微要留一个心眼了,企业在互联网时代即将走向扁平化管理,企业平台化运营,团队创客化,对于曾经复杂的层级管理的企业必须面临重组,那些主管、中层经理、总监如果不好好的沉淀自己(特别80后),稍不注意就会被高层的70后和基层的90后联合起来把你干掉。别以为你有多少多少的经验,在互联网时代,模式都变了,经验基本上就是“毛用”了;别以为你用多少资源,社交商业时代,一切资源只要稍微会玩互联网的人,都能够快速获得;别以为你掌握了独门的技术,现在技术革新相当快,云端的资源都全面开放,免费经济带来的新模式早已逆袭。企业的中层,处于一个夹心层,如果你是80-85后之间年龄段的人,那是最尴尬的年龄,家庭压力增大,职位高不成低不就,精力和思维上拼不过90后。所以这个年龄段的朋友,最好早点建立自己的危机意识。二、营销和市场岗位我曾经说过,互联网时代,物流企业不会利用互联网社交商业做营销,未来会输得很惨。在是社交商业时代,一个牛逼的互联网营销策划小组(2-3个人),可以顶20个销售和市场人员岗位。真正的病毒式、抓心的营销,会让产品和服务置入用户心理。传统的营销方式是漫天撒网,互联网通过社群商业,完全可以实现精准的营销,在直达目标客户的同时,利用“吸引力法则”快速将精准粉丝转移成商业。遗憾的是,中国的物流产业的企业,几乎看不出一个真正会玩转的,当然这就是商机。当别人还不会,或者不重视的时候,就是商机。趋势看,2016年互联网时代,企业传统营销和销售岗位砍人是必然趋势。三、技术岗位未来企业的技术服务,迈向社会化是必然趋势,2015年BAT大面积高薪抢人,拉高了技术人才的薪水。面对这经济不景气的现状,不管是产业链上游的制造、流通,还是服务业的物流企业,同样将面临成本压力。2016年技术岗位走步会开放给社会化服务平台,一切服务在云端。所以说,2016年一般企业的技术岗位,不会招聘太多的人才,而是以服务外包的形式出现,企业技术岗位的朋友,特别是不痛不痒的角色,早点做好准备为好。四、刚毕业的科班人才2015年底,顺丰进行的裁员调整,主要领域就是那些储备人才。曾经在今年刚毕业,以为进入了顺丰就进入了人生发展的保险箱的物流人才,半年后就被无情的干掉,你知道是什么原因吗?对于30万大军的顺丰大集团,就连基层的快递员都走向合伙制了,在2016年业务转型、组织架构变革之年,要想瘦身,当然是从这预备役里下手了。为什么说末位淘汰,你刚进入企业,这一年都是学习状态,谈什么业绩,当然是排末位了,这样的裁员完全是理所当然。做企业,不是做慈善,企业面临生与死的转型关键环节上,裁员完全是情理之中。所以,刚毕业的科班出生的物流人才,2016年你们是撞上这个转型的时代了,不仅仅是顺丰,在其他大型物流企业,一样的会做人员调整。五、高层的中年危机说道这一点,可能很多企业高层不开心,但事实就是这样。我今年说过一句话:无论你是做制造业、还是传统零售业、还是电商企业,还是做物流企业...如果您老板不懂互联网新商业,管理层不会玩社交电商时代的新商业,公司团队缺互联网转型的基因,公司不重视85后、90后互联网人才的储备。未来三年你的公司一定输得很惨。物流行业的企业,如果你的企业中高层,2016年如果没有一群85后的人才逐步担当主梁,没有90后的优秀人才的储备,3年过后结果可想而知。说这话有两个目的:1、提醒企业管理层,要大胆的利用互联网思维的年轻人才。互联网时代,用户是90后了,合作伙伴是90后了,大量员工也是90后为主了,一定要大胆的利用85后、90后担当重任。2、70后的危机。70后的物流老总、物流高管,面临新锐力量的冲击,2016年将面临下岗的危机。毫不夸张的说,2015年已经有不少甲方企业的物流总监被迫下海了。企业管理层换血,70后的你,即使你是总监、副总裁,也很有可能被干掉的可能。别以为你有那点经验,过去的经验在现代的商业模式中早就行不通了,别以为你有资源,你在甲方的有一个光环别人在是你的资源,当你思维跟不上,活在过去的成功中的时候,很容易被干掉的就是你。而这个时候,你创业好像没有太大的冲动了,只找一个安稳的工作,好像没有多少地方能够安稳的,你去一加小公司,哥们面子上好像还过不去,咋办呢?物流高管的中年危机,在2016年会全面爆发。2016年究竟应该跳槽到什么样的企业才靠谱,才能拥抱行业未来10年的商机呢?其实,这样的问题在我的个人微信中经常有人问(我的第5个个人微信号huanggang556)下面我一一给大家一些参考建议:一、浮躁的“互联网+物流”平台谨慎去2015年,“互联网+物流”全面逆袭整个行业,很多新锐创业企业靠一个故事、一个PPT,拿一笔投资,就开始大张旗鼓的说要整合一个行业、颠覆一个领域。其中有不少的创业者还是非物流行业的外行。物流行业门槛很低,但水很深,时至2015年底,已经有部分企业在浮躁扩张、恶性竞争、盲目布网的推进过程中开始断粮了。即使现在没有断粮的,在商业模式不清晰,商业内核不健全,管理体制缺乏,行业资源不匮乏、企业高管浮躁的现状下,陆续也出现不健康的窘况。这样的企业,提醒大家谨慎选择。二、活在过去的成功中的企业,坚决不要去中国20多年的物流发展,过去第一个改革开放的年底,成就了第一代物流创业家,这些企业家是值得我们所有物流人尊重的,他们带动了中国物流的第一次快速发展,从传统物流迈向现代物流。过去的成功,不能代表现在和将来的成功。过去的成功大部分靠的是机遇+冒险,商业模式靠的是信息不对称、资源不开放,获得的利润空间。今天的互联网时代,时代变了,那些还活在过去的模式中的企业,他们正面临生与死的分水岭,他们如果变要被内部的各种历史沉淀、企业传统的体制折腾死。不变,要被行业新锐的竞争模式搞死。特别是那些还活在过去的模式的企业,比如:1)某些国企;2)某些害了“国企病”的民企;3)某些大型民企,曾经成为中国物流的教科书案例的曾经的优秀民企;4)某些模式一成不变的快递企业;5)某些报业背景的城市配送企业;6)某些管理层思维老套的中小民企(区域性零担、城市配送企业)。这些企业,我建议大家谨慎选择,即使给你相对比较高的薪水你也要三思而后行。三、没有新思维团队的企业,谨慎去在中国物流领域,还是有不少土豪老板的,他们在过去抓住商机,一夜暴富,在当下求贤若渴,不凡给出重金招募人才。实际上这群人中很大部分企业都是毫无创新的团队,一帮思维落后且固执的高管,可能还有一群猪一样的队友...不少年轻朋友可能因为薪水而动容,实际上要谨慎。年轻人要记住,找工作,你找的不是一份工资,还是找一个未来的人生。四、没有良好的企业文化、没有归属感的企业,谨慎去:一个企业,如果没有良好的企业文化氛围,不能给员工带来归属感。很难形成凝聚力,很难在互联网时代快速创新。同时有的企业形成官僚文化、家族文化、不把员工当人看的暴力文化、早令夕改的不诚信文化...去了这样的企业,多半是浪费时间和青春。以上四个方面的企业,是所有行业朋友跳槽必须注意。年轻时候的选择,决定你的一生,如果选择错了,错失的不仅仅是工作机会,更是人生发展。互联网时代,物流人才的择业技巧一、通过社交商业,一步到位找工作(这一点必须要去做)社交商业时代,通过互联网手段可以完全了解企业的一切,比如:1、通过官微:了解企业文化,了解企业对互联网的重视程度;2、通过业界的新闻:可以了解企业最新的商业动态,了解招聘信息,了解离职员工的吐槽。3、通过微博搜索企业名称:可以了解这个企业的同事,再通过他们内容可以辨别这个企业的经营管理细节、文化、员工关爱,了解企业上下游的合作伙伴,以及商业创新,同时还能够搜索到用户对企业服务的吐槽。4、通过微博搜寻高管:可以了解企业管理层的思维和企业未来的发展战略。5、通过社群:可以话题讨论,获得行业朋友对企业的看法。6、通过互联网认识行业意见领袖:可以获得行业专家的观点和建议,如果运气不错,还可以获得专业人士的推荐,可能你跳槽真的就是一步到位了。总之,互联网时代,只要利用好工具,完全可以把握一家企业。二、别把企业当亲娘互联网时代,企业再大跟你没有半毛钱关系,别以为你在大企业物流就牛逼,别以为你甲方干物流就瞧不起乙方,其实在大公司,你就是一个棋子,越大的公司换人越快,在大公司你戴着一个虚荣的光环,实际上当你被替换到的那天,你什么都不是,同时越大的公司内耗越大。曾经有这样的一片文章:《一个IBM人的离职泪:伟大公司,SB老板,苦逼员工》一位在IBM工作14年高级经理,付出14年青春原本要一辈子在IBM的,在14天内速速收拾行囊被砍掉,文中描述IBM各种内因发人深省,“18摸”让他肚子大了,头发秃了,人生最灿烂的十几年都奉献出了...最后很凄凉的被裁员。本人在物流领域从业近15年在国有企业、民营企业、世界500强企业、别人的创业企业都干过,2009年开始创业,经历了太多太多。在大企业混,你要思考你要获得什么,快速获得成长后赶紧闪人。如果后期你在乎那一点利益,那一点安稳,其实错了,这个社会压根都没有安稳的时候,要让自己在行业、在社会立足于不败之地,你只有每天学习,每天创新,每天重构自己的知识体系,每天激荡自己全新的商业思维。三、把自己打造成有价值的人,做专很重要企业是你实现价值的地方,要在一个企业生存和发展,首先你得有价值,刚毕业的朋友,千万要注意,第一份工作,工资不是最重要的,重要的是能与优秀人一起共事。做自己喜爱的工作,找一个好平台、好团队、好老师,保证工作生活平衡,而不是成为高薪的奴隶。你的第一份“真正”的工作,应该为你未来的成功奠定基础。刚工作你就想拿高薪的朋友,你要想清楚,凭什么?工作三年内别定死发展方向,三年后你自然清晰。忘记你的学历,忘记得越快你走得越顺,在物流管理现场没有学历差异。做专很重要,物流服务于多个行业,“万金油”是没有用的,真正处处吃香的是专才。只有把自己打造成有价值的人:知识体系的健全、商业思维的构建、社会资源的积累、运营经验的沉淀....坚持下去,三年过后你一定脱胎换骨,让同龄人刮目相看。特别要提醒一句话:你不牛逼,认识再多牛逼的人也与你无关。任何人都是喜欢和有价值的人交往,商业社交中核心就是在价值互换与共赢。四、人笨不可怕,但的你懒当前新入行的朋友都是90后,90后是互联网时代的新锐人群,没有谁比谁傻。其实这个社会能够读大学的都不是傻子,所以在行业竞争中没有谁比谁先天就强的。只是在职场中,有的人喜欢玩小聪明,有的人懒。年轻的朋友,千万别懒,年轻的时候懒,10年过后你一定会吃苦头。年轻的时候多历经磨难,多积累、多沉淀,要学愤怒的小鸟,看准方向,沉的越低,爆发后就飞得越高。五、打造自己的圈子互联网时代,你一定要玩转自己的圈子,圈子的运营能力决定你的未来的商业价值:1、圈子汇聚人脉,人脉是你人生发展的重要资源。2、圈子可以众包打造自己的影响,实现个人品牌孵化。3、互联网圈子是不错的学习的地方,思维碰撞的地方,会获得全新的思维和知识。一个人的圈子有多大,决定你的事业能做多大。互联网时代是圈子经济的时代;要想拥有高质量人脉圈子、积累独特商业资源、练就敏锐商业嗅觉、构建跨界思维...这些都可以通过圈子的方式实现。(关于社交圈子如何运营可以去微博查找我的文章《互联网时代,如何零起点,干成自己的一番事业?》,或者微信联系我,没有加过我的加huanggang556)【综述】互联网时代,任何大企业、小企业、国企、外企、创业企业,都拉到了同一起跑线了,曾经的优势已经不复存在了。互联网时代是屌丝逆袭的时代,大企业的体制成为了转型发展的束缚,真正商机属于中小微企业,敢于创新,敢于变革,敢于“自我颠覆”的企业的时代。2016年的今天,裁员并不可怕,可怕的是被因为裁员而耿耿于怀。年轻人,不要眷恋大企业,企业再大,其实和你没有半毛钱的关系。真正要思考的是你人生现在究竟需要什么?你现在具备什么?你究竟缺什么?什么人能够快速帮你实现目标?当前的机会在哪里?未来你要做什么?你可以把企业当成跳板,但你不能把企业当成亲娘。跳槽朋友请记住,选对企业不如选对团队,选对团队不如选对一靠谱老大,何为可靠老大:1、有专长,能助你快速提升;2、有视野,能为你把脉人生;3、能担当,敢于放手又能保护你热情;4、敢牺牲,平衡利益时能谦让兄弟;5、真心希望兄弟们发展,成功了比自己成功还高兴...选对老大,事业发展事半功倍。2016年是一个绝佳的时机,中国物流互联网真正快速转型的一年就在2016年,这个时候年轻的朋友,千万不要迷茫,聪明的你应该快速找对团队,跟对人做对事,差距就在这1-2年。本文作者:黄刚(微博@黄刚-物流与供应链,微信huanggang556)中国供应链联盟理事、中国物流与采购联合会物流信息化专家、中国电子商务协会物流联盟专家委员会主任(专家组组长)、汉森供应链总经理、汉森创投董事长、汉森农特微商平台联合创始人、工信部农特微商专家组组长、MBA客座教授(物流与供应链方向)、2012年中国电子商务物流年度人物、2012年中国供应链十大年度人物、年中国电商物流突出贡献人物,中国物流第一新媒体平台《物流指闻》创始人、2015年十大最有影响力的电商大V。来源:@黄刚-物流与供应链,物流指闻整理发布
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喜欢该文的人也喜欢昨天发了个件,一个买家买了个面霜,南京发到上海
申通,昨天发,今天到的
到了以后外包装是很完好的,所以收件人也没在意,没有开封检查就签字收货了
晚上要用了,拆开包装,原来快递在运输过程中,可能摔来摔去
里面的面霜都损坏了,漏了好多出来,不能用了
于是晚上收件人联系我说要换货
付了一张照片
我第一时间打电话给买家了
我明天会免费再寄一个过去
坏的那个她想留下就留,不想留下寄给我也行
新寄的面霜为了避免再出现快递暴力导致的损坏
我把外包装拆开,用好多层气泡膜把面霜包好寄过去
因为她是自己用的也没关系
买家接到电话很开心
这事就这么解决了
但是,这个商品本身比较贵,等于我收了一个的钱,出手了2个,这个单子我是赔钱的
这次是花钱买个教训吧
想问一下有没有懂这个规则的人帮我解答一下
以后如果再出现这种情况该如何处理是最好的?
有懂的来说说
(我不太懂淘宝规则,我觉得这事收件人没有验货就签收,导致我也没法跟快递追究,其实收件人也要承担一部分责任吧,虽然她也真的没想到会损坏,因为外包装好好地,真的不会想到里面东西会有问题,但是站在买家角度讲,花了不少钱,买了个东西,到手后坏了,肯定不愉快的,所以这个亏只能我来吃,第一次出现这个情况,就当赔钱买个教训吧)
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台湾曲酸美白淡斑霜
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参与上面帖子讨论
发表于:13-11-06 22:31
好卖家不懂帮顶
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发表于:13-11-07 08:52
我收到快递后都要摇一摇晃一晃,听听里面是否有清脆的哗啦啦的破碎的声音。但是如果外包装没坏,买家要求拆包检查里面东西的话,估计快递员也是不高兴的,我只是个送货的,里面的东西有没有问题管我什么事情?如果你这个包装不太严实,即使没坏晃晃也会有声音的话,确实不好判断了。所以,这次就认栽吧,索赔是不可能了。下次包严实点,再告诉买家收到货先晃晃,确定里面完好的。
发表于:13-11-07 08:57
如果就是这样过去,应该是你包装存有缺陷
玻璃瓶的肯定要用泡沫袋子裹
一般来说,签收就表示认可,快递不认的
发表于:13-11-07 09:46
不是玻璃瓶的
是塑料瓶的,外面有纸盒
纸盒外面我裹了气泡沫
放进纸盒,塞报纸
买家收到后
纸箱子和外包装都是好的
所以根本想不到里面会漏
快递得有多暴力
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台湾曲酸美白淡斑霜
发表于:13-11-07 10:16
&&[第2版 11-07 10:16]
& & 一般来说找快递索赔是很难的,本身四通一达之类都是加盟的,又不是直营,管理松散。运输损坏就算当场发现也常常赔不到(我试过当场发现,结果快递员跟我耍赖,非要我签收,否则他不走,在办公场所纠缠不清差点把我搞崩溃,卖家打了N个电话到总部投诉那快递员才勉强把坏的货拿回去),更不要说签收后。
& & 不要指望快递赔偿了,还是在包装方面想辙吧。比如我在淘宝买过碗,那包装叫一个结实,我觉得从5楼扔下去应该也不会碎。反正我作为双黄钻买家,凡是卖家要求当场打开检验的,我一概不买,我没那精神和霸气跟送快递的农民工兄弟吵架。
发表于:13-11-07 11:04
这个赔不来的。
好点的卖家承担,不好的买家自认倒霉。
发表于:13-11-07 11:08
这个包装我感觉你里面太空了,如果里面再加一层气泡沫或者一些报纸就好了
发表于:13-11-07 13:08
这是你包装问题的,一般情况下卖家要补给别人的,你的包装在中国就必须经得起快递的折腾,否则就别走快递,自己送货上门好了
shop.taobao.com
发表于:13-11-07 13:14
以下是引用 第9楼 @minrminr 的话:
这是你包装问题的,一般情况下卖家要补给别人的,你的包装在中国就必须经得起快递的折腾,否则就别走快递,自己送货上门好了...
你图片上看到的是拆开包装的图片
其实,这个面霜是塑料的
外面是商品纸盒包装
我在这个包装纸盒外面过了好几层气泡膜
然后放进一个小纸箱
小纸箱四周都有报纸缓冲的
所以买家拿到手
所以外包装都是完美的
根本想不到里面会坏
根本原因,我也想过了
厂家这个面霜包装有缺陷
原本里面有个托子的
固定面霜不会晃动
但是现在托子没有了
面霜在里面会晃
快递暴力些,盖子就会松,会漏
只能我自认倒霉
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台湾曲酸美白淡斑霜
发表于:13-11-07 13:51
唉& 这样只能下次好好注意了
梦之初儿童摄影--高淳、溧水、江浦、新街口、镇江五店同庆。
发表于:13-11-07 14:26
这个当时拆开估计还赔,过了时间 了快递肯定不认的
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因为有了你,世界变得更美丽!
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发表于:13-11-07 15:17
外面盒子没拆封,不知道什么时候就摔坏了,这种的找快递公司肯定不承认,只有自己认倒霉。
&09.6.26天使降临
宝贝、我的最爱~~
尽我所有给你所求
发表于:13-11-07 17:56
做为卖家来说,最好了解自己的东西是什么样子的,能不能直接发货,我有的货,如果有外包装,但是即使把外面包的很好,也有损坏的可能的话,有客人买,就会告诉他,要把盒子拆了打包,不然有损坏的危险,因为一单其实赚不了多少钱,不能总是赔啊,所以把话和客人说在前面吧
【宝贝小树林】
欧芭,蓝钻长期现货
团购数十团的藏乐压缩袋长期现货&
纽赐康牛初乳代购
发表于:13-11-07 19:04
如果外包装完好的,里面的坏成这样了,快递也不赔的,我有一次收东西要求先拆后签,快递就要求我写外包装完好,并且说就算拆开来里面的东西坏了他们也不会赔的!
它很有灵性的
发表于:13-11-07 22:32
以下是引用 第4楼 @于香肉丝 的话:
如果就是这样过去,应该是你包装存有缺陷 玻璃瓶的肯定要用泡沫袋子裹 一般来说,签收就表示认可,快递不认的...
是的& 其实这个就算当面验货的话 快递也不一定会认,因为毕竟外包装都是好的& 瓶子也没碎什么的& 包装的确有缺陷& 花钱当交学费吧&
当然如果你非要叫买家很一起承担这个损失的话&& 买家好说一点的应该也承担一点,毕竟她签收了
拔苗不助长&&苗苗慢慢长&&&
每天勤耕耘&&爱才最滋养
谢谢你这么可爱,我的宝贝...妈妈要努力,给你更多...
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坚持一手货源,出厂价格,努力将最大的福利带给需要的朋友们
发表于:13-11-08 09:46
好像是蜗牛霜~
幸福就在身边
淘宝店名:千城一店
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你尚未登录或可能已退出账号:(请先或者
【敬请阅读】
亲爱的网友们,、有更新哦!
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我已阅读并同意、中的全部内容!快递不送货上门?网友吵翻了!下月实施的快递条例有了明确规定…
喜欢网购的人,多少都被“取快递”这个问题困扰过。尤其是人不在家,快递却到了的时候。
许多上班族的快递放过竖井、藏过水箱,但凡是能放东西的地方都可能有快递的身影,直到后来有了“快递柜”这种情况才有所好转。
北京市某小区外的快递柜上张贴提示,提醒快递员首先征得收件人同意。中新网 邱宇 摄
但是,最近又出现了新的问题:家里明明有人,快递员却不愿送货上门。
9日,圆通快递员将其快递送到驿站(小区内某超市),只发了一条短信让其自取。汤先生当时家中有人,向快递员了解情况时,却被告知“不会送货上门”。
圆通人工客服称,现在都是到驿站自取。来源:受访者供图。
“我拨打了两次客服电话,进行了一次网上人工服务,三名客服都说现在都是到驿站自取,他们说这是现在快递的一个政策,圆通只是率先施行,以后所有快递都会这么做。”汤先生说。
对这样的情况,网友们观点不一。
有人觉得,快递员时间很紧,直接放在快递柜里也没什么不妥:
爱吃胡萝卜的猫:菜鸟驿站就在我楼底下 一直都是这样的 没觉得有什么问题 一天要送这么多快递 还会一家家送么 那你们觉得有效率么 收不到快递 又要吐槽物流怎么这么慢
额米拖仸:这个也能拿来说事,一是安全隐私考虑,二是我出去拿一趟还锻炼身体呢,三是提高了社会效率,有啥不可
LEUNGNGANPING:我是就算在家,也拒绝快递送上门
我中意的那個人:我们学校现在就是自取的放在近邻宝,快递到了发个取件码自己去拿就好了,不用快递员电话了。因为我们有近邻宝学校不像其他学校要去校门口拿有时快递多的时候都要找半天,所以有快递柜挺方便的
但也有网友觉得,不是不让放,但不打声招呼就擅自决定不太好:
梦音如月:应该让收件人自己选择
怪怪金YO:工作日白天就不说啥了,周末节假日是否可以打个电话先问一下呢?问一下总没事吧。有时候巨重的猫砂猫粮都要自己拿 铲屎官好辛苦的
RaAs_:可怕的是短信都不发 然后自己查显示签收 去门卫室又找不到 打快递员电话又不接短信也不回 只能让卖家联系 然后过了七天才送过来
吴绮萱SHARON:重点是有的不打电话 发个短信都没有 如果你不知道单号自己盯着它看它物流更新 有的快递都不知道及时去拿 完了之后晚一天拿还要多一块钱 上次一个微博中奖的小东西大概就值两三块钱晚了一个星期去拿还交了五块钱……你可以不送到我手上 你也得告诉我什么时候放到哪儿了吧
木子雨辰me:我就刚刚有这个困扰,以前都是寄到公司,最近因为身体原因在家休息,快递都寄到家里。可是到了也没送到家里,也没有电话,我亲自打电话说都送到菜鸟驿站了,明明家里有人也不给送到家,觉得好不合理啊。
越来越多社区安装智能快递柜
在家等快递,却收到取件码
在广州,随着智能快递柜进入越来越多的社区,因其方便、易操作获得消费者肯定。但随着普及应用速度的加快,智能快递柜也存在不少问题:快递员不与消费者沟通就擅自把快递放入快递柜里,快递超时收费,谁买单?向消费者收费是否合理?快件因为没有当面验收出了问题,谁来负责?
快递员直接把生鲜放入柜
还放入非小区业主的快件
目前,智能快递柜已在国内大量普及。网购达人林小姐发现快递员们“变懒了”。“一开始送货时,他们还问我在哪儿,只要我在家,还会送货上门。可后来,他们连问都不问,也不打电话沟通了,有时候我自己在家还得下楼去取快递。”网购达人林小姐说。还有市民倪女士跟记者吐槽:我在网上买的生鲜,快递员竟然给放到快递柜了,这种东西不该送上门吗?有网友甚至表示,即使在发货时注明了“不要放快递柜”的字样,但仍有快递员为了省事儿,把快递装进柜子里。
此外,记者在越秀区明月二路丰巢快递柜上看到其贴有给各公司快递员的警示,上面写道:目前因部分收派员为了贪图方便及签收及时率,将非本小区范围内的快件投入本柜中,错误引导非本小区业主经常走入小区取件,产生安全管理隐患,并导致物业与非本小区内人员产生矛盾和纠纷,提醒快递员切莫这样操作。快递员偷懒却给业主带来安全隐患的行为,也被不少人吐槽。
收件人不知快递入柜
超时被收费不够合理
记者注意到,目前各品牌快递柜的收寄件服务对消费者基本是免费的,个别情况或会收取一定费用。正在越秀区五羊新城附近忙活的一韵达快递小哥说:“我们这边主要是丰巢、e栈、蜜蜂箱这三大智能快递柜品牌。丰巢、e栈都是快递能存放两天,只对我们收费,例如大件的收0.4元、中件的收0.35元、小件的收0.3元。快递超过两天,我们就要重新投放,重新收我们的钱,不对消费者收费。而性价比比较好的是中国邮政的蜜蜂箱能保留四天,超时也不对消费者收费,但是我们用不了。我知道的超时收费的是速递易,它只能保管一天,超过一天向消费者收费一块钱,最多放四天,之后快递员就要重新投递了。”
谈起智能快递柜的那些“痛点”,网购达人涂女士一连吐槽了三点:一是我出差两天收我两元,明明家里有人,可以送到家,一分钱不要服务还好;二是家里老人也没微信,不知怎么办取快递;三是取快递要看一分钟广告,还被蚊子咬。
取快递要扫二维码
担心泄露个人隐私
“去快递柜取件老是要扫二维码,然后就被推送各种促销信息,这就关乎个人隐私泄露了。”市民郭女士说。
丰巢客服告诉记者,获取取件码有两种方式,如果没有关注我们的微信公众号的,取件码就以短信方式发送;如果关注了就在微信公众号查看取件码,但我们都建议市民关注我们的微信公众号,这样会方便市民使用。
快递专家赵小敏表示,现在有条例明确了信息泄露,即便没有进行犯罪,罚款最高达100万元,如果从事重大犯罪,刑法里最高是判七年。不过,关于信息泄露中收集途径的认定,还存在一定盲点。
“开箱验收”无法保障
寄存若发生问题点算
去智能快递柜取快递,少了当面签收的环节,“开箱验收”怎么保障呢,寄存发生问题怎么办?
杨达卿表示,目前国家邮政局要求快递企业执行“三个百分百”,这包括百分百开箱验视和百分百过机安检。开箱验视靠人为操作,肉眼简单识别,并不能保证寄递物是否违禁,但过机安检基本能筛查到违禁物品。寄存时如发生问题,主要责任在货柜企业,但快递企业有连带责任。目前在赔偿等方面需建立细分标准,保障消费者权益,也促进服务规范。
杨达卿表示,代签收情况下,出现快件损毁或遗失,快递企业和代收方(快递柜平台企业或驿站等)应该承担连带责任。因为代签收过程也是三方的服务合作,代签收方(快递柜企业或驿站等)承接了快递商的服务,也与消费者产生直接服务关系;而代签收本质上是快递商的门到门服务的补充服务,快递商仍与消费者保持服务协议关系。
此外,还有市民跟记者抱怨快递柜屏幕有时候不灵敏、怎么点它都没反应等问题。
快递拒送货上门合规吗?
针对网友的意见,可以看出大多数人对于接收快递的意见一般有两点:
快递是否一定要送货上门呢?
在未与收件人商量的情况下,把快递放在代收点或快递柜,然后短信或电话通知,这种做法又是否符合规定呢?
对此,日起施行的《快递暂行条例》中有明确规定:
经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。
相信许多人也都看到过,一些智能快递柜上已经标注了首先征得收件人同意的相关提醒。
贯铄企业CEO、快递专家赵小敏也解释,如果快递员想放在代收点或快递柜,那么首先要征得收件人的同意,如果收件人不同意,则必须送货上门。
也就是说,快递员将快递寄放在快递柜的首要条件是:征得收件人同意。
快递员扫码将快递包裹逐一放入柜子中。图片来源:北京晨报
快递柜究竟方便了谁?
快递在兴起不久就出现了许多问题:
有些小区禁止快递车辆入内;
部分快递单上的门牌号不准确;
经常遇到收件人不在家的情况,导致送货效率降低、快件积压;
担心快递车或车内的快件被盗
对快递员来说,每一个问题都与自己的工资息息相关。上班路上的“最后一公里”我们有了共享单车,快递的“最后一公里”有了快递柜。快递员寄放、收件人扫码或输密码领取…双方不必非要见面,只需电话联系即可,快递柜刚一出现,看起来方便又安全。
从政策上来讲,《快递暂行条例》中也明确,鼓励多个经营快递业务的企业共享末端服务设施,为用户提供便捷的快递末端服务。
但时间一长,部分快递员好像有了“偷懒”的心理,他们会在未经收件人的允许下擅自把快递寄放在快递柜中。
这对收件人来说,并不是个好现象:
白米最高:收件人自己选择放驿站快递柜之类的是可以的。之前发货的时候有个收件人是孕妇,七八箱货一百多斤,快递放快递柜死活不给送,后来我们投诉了他也不送,收件人一个孕妇自己一趟一趟抱回家,也不知道是谁比较不容易。
贾老板出新专了吗:我每次都是放在丰巢快递柜,打开柜子淘宝自动签收,货物破损退回去自己付运费因为店主说应该当面验收,当面?我对着丰巢摄像头有用吗?
东哥有话就说:快递柜是客户不方便收货的替代品,但不能成为拒绝送货上门的理由!
物品无法当面核验;难以售后维权;重、大物品难以搬运……这些问题单凭一个快递柜是无法解决的。
有网友说:快递柜把快递员的“最后一公里”缩短成收件人的“最后一百米”,其实治标没治本。
中国快递协会原副秘书长邵钟林在谈到这一问题时表示,未来快递智能柜、代收点所占的比例会越来越大。但他同时强调,送货上门仍然是一个基本要求。
关于快递柜,仍有问题亟待解决
目前,快递柜所引起的讨论主要围绕着四个问题:
快递员直接把生鲜放入柜,为何不再送上门?
收件人不知快递入柜,超时被收费谁买单?
取快递要扫二维码,泄露隐私怎么办?
“开箱验收”无法保障,发生问题谁负责?
从法律角度看,快递以“投柜”代替上门显然是违反合同约定的,消费者签字的快递单也是一纸服务协议,上面写明收寄地址意味着购买的是“门到门”的服务,不是“门到柜”的服务。
同时,智能快递柜作为一种寄存服务,是需要支付费用的独立服务,不能仅仅由快递柜企业和快递企业协商一致,还应该考虑消费者的权利,也应该和消费者协商,成为三方协议,明确智能快递柜的使用、投放、程序、费用等问题。
对于代签收,如何明确其与快递公司和消费者的关系,同时保证快递公司与消费者的直接沟通,也是一个需要落实到制度的问题。
你平时是如何取快递的呢?
关于到柜自提快递,
你有什么看法?
来源:中国新闻网(ID:cns2012)、北京晨报、广州日报、新浪微博
编辑:Addie
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