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谈谈02年别克赛欧经常出现的问题
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谈谈02年别克赛欧经常出现的问题
经常上爱卡看各位车友的发贴，还重来没试过发贴，今天趁有时间就来说一说我换各个零部件的经验，本人的车是02年的赛欧 1.6AT版.开了近12万公里.
& & 1.更换,,一般主要是更换这两个设备便可解决,如果汽车点火行驶后,水温在30分钟内一直往上升,升到几乎靠近红线的位置,但没有自动熄火,这是由于大,小循环切换出现问题(或冷却液不够也会出现),这时候就需要更换节温器就解决问题.当点火后行驶大概3-5分钟,水温急升到中间(100度)左右,汽车自动熄火,熄火后无法再次点火,直至发动机冷却后方可点火,因为赛欧车有自动保护系统,当两个水温传感器温差过大的时候,行车电脑会自动切断油泵电源.这时只需要更换水温传感器更可解决.
& & 2.想加强动力,一般只要更换火花塞,缸线及油泵,近排在网上购买了一款蓝XX花火塞(大概180/个)及加强型缸线,由于油表也不太准确,也索性将油泵整个进行更换,以上三件零件,我每换一个便行驶一段路程测试动力性能,每一次发现都有所提升,特别是火花塞,感觉换前和换后有非常大的区别,只要轻踩油门,车提速非常明显.
& & 3.更换氧传感器及进气压力传感器,一直没换后氧传感器,这次第一次拆出来,发现氧传感器的头(保护罩已明显爆开状),整个呈褐色,更换这两个零件对省油起到了一定的作用,经测试,大概省了3升/100公里左右.
& & 4.更换高压包,今年夏天的一个中午,一直没开空调行驶,并不感觉车有什么异常,但一开空调,车转速由2000转急速下降到1200转,车头抖动明显,经过维修店检测,发现高压包其中一个缸线的供电不正常,更换高压包后恢复正常(此设备比较贵,原厂需要450左右).
& & 5.更换空调A/C离合片,此问题出现了近5年时间,去了近10间的汽车维修店也没解决问题,问题是车不开空调的情况行驶,发动机故障灯常亮,当开空调后发动机故障灯自动熄灭,但电脑检测无任何故障信息,前段时间找来一个专门搞汽车电路的朋友进行全车电路检测,最后发出是空调A/C离合片出现问题,更换后,发动机故障灯恢复正常.
& & 6.更换了四个美其林轮胎和进行了四轮定位及动平衡,感觉车的胎噪比以前小了,稳定性好了很多,以前车高速行驶的过程,如果双手松开方向盘,会有向右跑偏的问题,做了四轮定位及动平衡后,跑偏的问题解决了.
& & 7.别克赛欧的车一直有刹车偏软的问题,我做过测试,当高速100公里将刹车踩到底急刹,发现刹车距离过长,而且并没在路面上留下明显的刹车印子,前年终于狠下心来,一次性更换了,刹车油（及油管）,打孔刹车盘及TRW的刹车皮(四个零件一共用了近1000元,只换了前刹车系统).更换后感觉刹车性能跟原车有天渊之别，现在刹车只需要轻踩，更可短距离将车制动。
& & 以上就是我近几年赛欧出现问题后更换赛欧零配件的一些经验，希望对各位车友起一些小作用。
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好帖！顶一下！！
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很好，学习了，值得借鉴
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好贴，赛欧火花塞间隙是不是越小越好？0.4的可以么？
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学习一下。
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02年的oo跑了18w，手动档，基本每 5000KM，换机油机滤。每次冷车起步不少于30秒热车，2000转以上换档（特别是1档至3档），都是用的原车火花塞（湘火炬），没换过缸线。发动机依然很给力！！
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谢谢楼主分享。。。学习。。
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好贴，赛欧火花塞间隙是不是越小越好？0.4的可以么？ 0.4MM你就准备耗油吧！呵呵！调到0.8MM才合适!多看看我的帖子！
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最近清洁了我的02年的别克赛欧发动机舱
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最近清洁了我的02年的别克赛欧发动机舱
到今年就要14年的，维护的还不错，动力如初，在山路上驰骋操控自如。最近自己保养，顺便把清洁了下，看起来还不错。
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不错啊，最近也在打整，待完后，也来
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现在开始晒发动机舱了
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保养得真不错
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我能被禁言吗
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我就是马甲
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发动机仓，就是开车人的脸
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终于把02年的手动别克赛欧一箱油开上400公里
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终于把02年的手动别克赛欧一箱油开上400公里
第一次接触02年老，开空调市区一箱油跑不了250公里，大概跑了230公里左右，算了下一块钱跑不了一公里，当时看了论坛上的高人说2500转换挡对车好就开成这样，后来自己想想觉得没必要，用自己的方法开，一箱油随便走350公里以上，能不开空调就不开，个人认为老赛欧开空调特别厉害。我每次加油都会把总公里表下面的小公里表清零，今天终于把这箱油开上420公里，快到底了，油灯还没亮去加油了，这箱油7成主要跑国度和高速，小部分市区。不过老实说开得很累，我是能空挡就空挡跑，起步那个温柔啊，感觉自己都快变女人，别克赛欧给我最大的感动就是开了大概10箱油，没有熄过一次火。赛欧的电脑系统感觉做得很好，特别是自动提速，我可以不猜，用离合从起步一档挂到5挡，赛欧5挡不踩油门的时速是30公里，有时候我找路都是这样巡航的，觉得还是快就减个挡，完全不用踩油门。想想我开手挡本田锋范，离合高了点，那个起步抽心，动不动就死火，要么加点油又发冲。赛欧的高速表现我也很满意，120以上重心很稳，开起来很有信心，这种感觉要开2.0以上的大车才有。最后总结赛欧还是比较适合女性开，5挡以下保持在转开的话油耗很不错。起码不会比日产骐达1.6的油耗高，我的车车前减震换了，机脚胶换了，要是把离合三件套也换了的话，相信我的OO一箱油可以走450公里以上，开了10年车车，感觉开赛欧是控油操作的一次升华
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很真实的用车体会！深有同感!小欧确实是台经典好车
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我一箱油 90%高速 每次正好560公里到红线。
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一箱油 90高架空调 420亮灯 自动挡~~高了点
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我一箱油 90%高速 每次正好580公里到红线
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开赛欧，市区平均时速达不到4、50公里/小时，想一箱油亮灯前开到400公里？可能要都是下坡路或早点睡！
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我01年三厢手动，每天走不到20公里，而且一上国道就过桥，桥长1000米，上桥的时候很小能上4档，回来也是过这桥，有两个红绿灯，那么开空调200元走250公里，加93号汽油，今天开飞度两厢1.3排量，加100元93号汽油，来回一共走了12次，每次11公里，其中又一次堵车10分钟左右，结果油灯亮了，我觉得2.0以下的车开空调油耗比较明显，比较大，新车新发动机就可能好一点。
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这OO车跑市区道路开空调是不行的 走走停停 跑高速或者国道还是很给力的 我上次晚上11点出去跑国道100公里才烧了40多50块都不到的油钱！一路没红灯没塞车哦 不管你信不信 反正我信了
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我是04款的SLX手动,每天上班来回近60公里,这60公里都是国道,其余路都在城区,现在一箱油(38-40升左右)基本能开460-470(基本都开着空调的).我感觉怎么开不开空调差不多.冬天不开空调也就能开这些公里,夏天开着空调好像也能开这些公里.有点想不通的,不过今年我刚换了氧化传感,不知是不是和这有关?如果这样我相信冬天还能走得更长,期待中.现在基本油耗在百公里8升左右,不知道算不算高的?
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车不是拿来开的，是...
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我都是2档5千转才换挡的，油耗是100元120-130公里纯市区。
一箱油跑400公里应该比较轻松。
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