& 2014年9月 美亚保险理赔不爽记 暑期美国东部游 后续
本文写的是我的保险理赔经历，之前一直很信任美亚保险，一直是他们的忠实用户。这次由于旅游行程的混乱，本想回来后会在美亚这里得到些许安慰，没想到等来的是更加恶心的感受。客服的不及时，答非所问的复读条款，所有的诉求都要用户自己举证，能拖就拖，最后好像施舍一般的给了一点补偿。下面我把所有情况写出来，给大家一点以后理赔经验，以便对抗万恶的保险公司。 800) this.width=800'/><span style="color: #14年<span style="color: #月中旬，和老婆去美国旅行，提前购买了<span style="color: #天的美亚万国游踪白银保障计划。保险时间是北京时间<span style="color: #14年<span style="color: #月<span style="color: #日-20日，之前无论国内国外的旅行都会购买美亚的保险，感觉大公司有保障，购买方便体验也不错，不为别的就为买个安心，万一有个旅行不顺心还能有点赔偿的惊喜。美国行程开始后，航班的噩梦连续上演，<span style="color: #个航段由于航空公司原因被取消<span style="color: #个，在航空公司的协调下，行程修改再修改，时间的耽误造成第四航段的被迫取消，好在最后安全回到上海。旅行的经历在我们的努力下依旧美好，耽误的行程也算没有影响太多的主旋律，游记部分不是这次的重点。回到国内整理好所有保险资料，<span style="color: #月<span style="color: #日递交保险公司理赔航班延误和行程变更。我申请了第一第二第三航段的延误保险，最高封顶价格<span style="color: #00元人民币，额外由于航班延误导致目的地变更，预订酒店费用被扣除的补偿。等了<span style="color: #个工作日，鸟无音讯。致电客服，联络保险专员，回答是目前拒绝赔偿。原因是：第一航段时间还没到保险时间，哪怕延误到了<span style="color: #号也不属于保险范围，（这点我其实有点费解，按理只要过了<span style="color: #日<span style="color: #点保险就应该生效了呀，<span style="color: #点以后依旧在延误，你就应该计算延误时间啊！）。剩下的第二，三段航班延误证明写着不可控原因（这是美联航延误证明的印刷字体，说明人家就是这样写的模板），美亚保险认为文字描述不属于他们的理赔范围（当然也不属于免责条款，按照他们的条款，感觉除了自己放弃乘坐飞机，其余原因实在是想不出还有啥会超出保险范围），需要我自己联络航空公司去举证，专员就像复读机一样的复读条款，邮件也是公式化的而不解决问题。总体感觉，如果调查可以免责他们会尽力调查，如果调查会让索赔成立，他们就需要用户自己去举证。理赔过程极其无趣，在我的一再要求下，美亚也就象征性的邮件给美联航询问航班延误原因，还邮件给我说<span style="color: #天没有回复就拒绝赔偿。最后有没有回复我还真的不知道。最后不知道是美联航给了邮件回复还是我邮件中的怒气，美亚最后只理赔了我第二航段的延误，<span style="color: #0人民币/人，对于其它的情况，一概不管。 以下是这次行程的经历。如果大家需要，我会贴出所有的资料，邮件，让大家看看事实经过。我不想评价美亚的服务专业性，我只想说我不会再买他们的保险了。 美联航 北京时间 7月10日 15：45 UA836
　上海浦东(PVG)-芝加哥(ORD)取消 变更为UA2062
北京时间7月11日中午 11：00起飞美联航 美国时间 7月11日 19：21 UA1720 　芝加哥(ORD)-布法罗(BUF)取消 变更为UA532
美国时间7月12日中午 12：35起飞美联航 美国时间 7月12日 20：00 UA3752
布法罗(BUF)-华盛顿(IAD)由于第二航段的延误严重，耽误行程，原定航班时间无法衔接，和美联航协商更改为 UA4858
美国时间7月13日中午 14：10起飞 布法罗(BUF)-华盛顿(IAD)按时到达机场
UA4858发动机故障再度被取消。由于当天去华盛顿的航班没有多余座位，最早的飞华盛顿的航班是第二天中午。无奈之下和航空公司协商，变更目的地为纽约，航班变更为UA4895
美国时间7月13日中午 19：32起飞美联航 美国时间 7月14日 08：13 UA3752
华盛顿(IAD)-波士顿（BOS）华盛顿预计起飞时间比我离开布法罗时间还早，得到航空公司确认取消这个航段，由于连续的航班厌恶，时间被大量耽误，只好放弃波士顿的行程。美联航 美国时间 7月19日 10：45 UA86
纽约(EWA)-上海(PVG) UA836延误<span style="color: #小时被通知取消，改在第二天中午<span style="color: #：<span style="color: #起飞，航班号更改为UA2062延误时间从前一天的 15：<span style="color: #到第二天的中午<span style="color: #：<span style="color: #
延误<span style="color: #个小时。延误原因：机械问题延误最后导致机组超时工作，航班取消。 美国时间 7月<span style="color: #日航班到达芝加哥，遗憾的是晚上<span style="color: #：<span style="color: #的UA1720航班被通知机械故障，最后再度被取消,当晚布法罗的住宿也同时被影响，后续第三段航程也来不及。经过协调航班改乘第二天中午<span style="color: #：<span style="color: # UA532芝加哥(ORD)-布法罗(BUF)。延误时间从前一天的 19：<span style="color: #到第二天的中午<span style="color: #：<span style="color: #
延误个<span style="color: #个小时。延误原因：机械问题延误导致航班取消。延误造成后续航班无法连接，在美联航帮助下修改第三航段美国时间 7月<span style="color: #日 20：<span style="color: # UA3752
布法罗(BUF)-华盛顿(IAD) 变更为UA4858布法罗(BUF)-华盛顿(IAD) 美国时间<span style="color: #月<span style="color: #日下午 14：<span style="color: #分。 美国时间<span style="color: #月<span style="color: #日下午赶到布法罗机场，UA4858先期延误<span style="color: #个多小时到达机场，之后发动机故障再度被迫取消。和美联航协商当天没有座位，最早要到第二天中午，而我原定的第四航段 华盛顿(IAD)-波士顿（BOS）由于航班接续问题只能被迫取消。由于当天布法罗(BUF)-华盛顿(IAD)的航班没有座位，最后在美联航的协助下只能选择直接飞往纽约变更航班UA4895 美国时间<span style="color: #月<span style="color: #日 下午<span style="color: #：<span style="color: # 布法罗（BUF）-纽约 （EWR）。华盛顿的酒店再度被影响。延误时间从当天天的 14：<span style="color: #到晚上午<span style="color: #：<span style="color: #
延误<span style="color: #个小时。延误原因：机械问题延误最后导致航班取消。 至此最初预订的<span style="color: #个航段行程变成了<span style="color: #个航段，前<span style="color: #段都是航空公司原因取消，第四段由于之前的时间耽误，无法赶上第四航段得到航空公司许可被迫取消。好在最后的第五航段安全准时回到了上海。 最后的行程如下：<span style="color: #.美联航 北京时间 7月<span style="color: #日 11：<span style="color: # UA2062 　上海浦东(PVG)-芝加哥(ORD) （变更）<span style="color: #.美联航 美国时间 7月<span style="color: #日 <span style="color: #：<span style="color: # UA532 　 芝加哥(ORD)-布法罗(BUF)
（变更）<span style="color: #.美联航 美国时间 7月<span style="color: #日 19：<span style="color: # UA4895
布法罗(BUF)- 纽约（EWR） （变更）<span style="color: #.美联航 美国时间 7月<span style="color: #日 10：<span style="color: # UA86
纽约(EWA)-上海(PVG)
（原定） 最后在写这段经历时候，最终的保险结果下来了，原文如下：您本次由于航班UA1720 取消导致后续航班变动，起飞时间共延误17 小时49 分；由于最终目的地发生改变，无法计算到达预定目的地的延误时间。因此，我司理赔金额为CNY900/人。此外，由于飞机机械故障导致的旅行变更不属于旅行变更保险合同的责任范围，因此您本次对旅行变更的索赔申请未能获得赔付。 最后说几句，如果大家依旧在购买这类保险，航班的延误一旦存在一定要去拿延误证明，航空公司是不会主动给你的，一定要把原因写明确，确定在保险范围内，不要模糊。保险公司都是能不陪就不陪，能少赔就少赔，绝对不会主动为你着想的，更不会主动去和航空公司沟通，除非涉及他们的利益可以免责。
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飞机机械故障导致的旅行变更不属于旅行变更保险合同的责任范围,这是为什么呢？磨房保险能解释下么？
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世界在脚下~~
磨房保险客服
yuyitian95 wrote:飞机机械故障导致的旅行变更不属于旅行变更保险合同的责任范围,这是为什么呢？磨房保险能解释下么？以下旅行变更的保障内容： 800) this.width=800'/>
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一丶购买车保前，请先准备好如下资料1，你的Registration Card 或者TITLE 。2，你的驾照，或者permit。3，你的护照号码，要用到护照号。4，居住地址。用来收投保后的确认信（没啥用，在线买完打印出来一样有效）以及日后没完没了的各种广告信件。二丶美国汽车保险分类汽车保险应该要买「半险」还是「全险」是经常被提起的议题，大家顾名思义，都认为半险比较省钱丶全险保障完整，但其实这样的概念要改一改啰！在汽车保险的专业术语中，并没有所谓的全险(Ful Coverage)和半险(Hal Coverage)。汽车在美国要合法上路，起码要购买一定保额的责任险，确保驾驶人肇事时能够负起赔偿对方损失的责任，可是单买责任险不会赔偿已方的损失，所以被称作「半险」。而一般人误解的「全险」，就是除了责任险之外，多买了自身车辆的保障，所以就算驾驶人造成车祸，自己还是可以得到赔偿。但是这个「全险」的保障范围有多宽可就是由各个经纪自由心证了，有些的经纪会为你详细解释包括碰撞险丶意外险丶对方无保险赔偿和人身医疗险等各种保障，甚至提醒你要购买租车险或道路救援险。但也有有保险经纪为了给出便宜的价格，所谓的全险只有碰撞险和意外险，等到驾驶出了车祸，才发现自己买的保险一点保障都没有。汽车保险要买对不买贵，就必须了解每一种保障，再依照自己的需求和预算做选择，以下是常见的汽车保险介绍，供大家作参考。责任险(Liability)在被保人需承担车祸责任时，责任险会在保额范围内赔偿被保人在车祸中造成第三人的身体伤害或财物损失。根据加州法例规定，所有车辆皆须投保责任险才能上路，责任险包括：1.身体伤害保险(Bodily Injury Liability)，法定最低保额为每人赔偿$15,000美元，整宗事故保额为$30,000美元。2.财产损害保险(PropertDamage Liability)，法定最低保额则是$5,000美元。因为美国医药费昂贵丶车祸的赔偿金额庞大，建议在预算范围内，选择责任险保额较高的计划。碰撞险(Collison)当被保车辆发生碰撞事故，无论是因为撞上其它车辆或电线杆等其它物体造成损毁，超过自付额的修车费用将可透过碰撞险给付，如果车子完全报废，保险也会依该车当时市值作出赔偿，最高理赔金额为保额上限。自付额选择：$0, $100, $500, $1,000, 其它意外险(Comprehensive)意外险赔偿被保车辆因碰撞以外的意外事故造成的损失，当汽车因任何不明对象或天灾所造成损失时，如窃盗丶起火丶爆炸丶空中坠物丶与动物相撞丶人为破坏丶洪水丶地震等皆可获得赔偿，和碰撞险一样有自付额，且最高理赔金额为保额上限。自付额选择：$0, $100, $500, $1,000, 其它对方无保险赔偿(Uninsured/Under-Insured Motorist)被撞已经够倒楣了，如果对方没有保险就更糟了，无保险和身体伤害险一样，但是用来保障被保人自己权益的，在肇事者没有保险或肇事逃逸时，赔偿被保险人因车祸导致的身体伤害。保额可选择与你的责任险相同或更低，让你遇上无保险驾驶所引起的车祸时，仍然可以得到医疗的赔偿。自车人身医疗险（Medical payment）无论你是否为导致车祸发生的人，当你和车上乘客因此受伤时，医疗险都会赔偿你和车上其他乘客的医疗费用。如果你没有健康保险丶或是你不时会让别人搭乘你的车，那么你应该考虑购买医疗险，以免发生车祸时，你必须为车上其他乘客的受伤负责。道路救援与拖车服务（Towing）许多人为了获得道路援与拖车服务，每年付费加入美国汽车协会的会员，却不知道其实各大保险公司都有提供更好的保障，不但可享有不限次数的免费道路救援服务，包括接电丶换备胎丶充气丶代送燃料油丶送水等，还可以无限次的免费拖车100英哩。租车服务（Rental reimbursement）在加州，没有车等于没有脚，但短期租车的费用可不便宜，如果车祸导致被保车辆须进场维修或报废，有加购租车险的车主就可以获得最高长达30天租车费用理赔，不用怕荷包大失血了。售后保固服务许多人在经销商处购车后会加购他们的汽车售后保固服务，但其实一些A级保险公司也有提供汽车保固计划，不但价钱比车行卖得便宜，而且在美国丶加拿大都可以使用，还可以转给下一任车主。保固计划和其他保险不同，不论车子维修了多少次，保费都不会因此上涨，非常划算。差额保险无论您当初购车时花了多少钱，保险公司的责任理赔上限等于车子当时的市值。但汽车存在折旧的问题，所以当车子市值与它的贷款金额之间有差距时，很可能车子没了丶贷款还得继续付，因此建议贷款买车的车主另外购买差额保险，一年保费约几十美元，但当所保车辆因车祸或意外全毁时，保险公司就会为你支付理赔金和贷款之间的差额。如果投保人有投保全险，租普通小客车时就不需要再另外买租车险了。但是如果投保人仅有投保责任险，租车时最好还是加买租车险，因为租车公司的新车理赔起来也是很贵的。除非租车人使用有提供租车险的信用卡租车，就可以不需要购买租车险。如果使用信用卡的租车险，请先和信用卡公司确认保险的项目。保险人在投保汽车保险后，必须将保险卡随时带在身边，在发生事故时，或被警察拦检时，可以提供资料给对方。三丶当发生事故时1. 请先确认自己的车是否停在安全的地方，以避免再次发生事故。2. 确定自己或乘客有无受伤。如有受伤，请马上请人打911求救。3. 寻找目击证人，并询问是否愿意作证，并记录对方的联络资料。4. 和事故对方交换驾照及保险资料，请先不要追论责任的归属。除非是双方想私下和解的小事故，请不要向对方道歉或提出赔偿要求，以免将来面对巨额索赔。5.向警察索取警察报告号码，警察报告通常会在事故发生后数天或数周后出炉，请仔细检查报告上的内容，如有错误，请写报告的警察马上更正。6. 请马上向投保的保险公司报告事故发生的经过及地点，并提供对方的资料。7. 收集及整理和事故有关的任何资料，如通话内容，通话人的姓名丶电话丶时间等资料，以便将来面对法律诉讼时，可以提供资料。8. 如果您感受到自己的权益受到侵犯时，应先找法律谘询，以确保自己的权益不受到影响。四丶小贴士：1，无保险驾车，属于违法行为，被警察抓到，最高罚款 1400 元。这里多说一句，车里必须放置的证明有：汽车保险，Registration Card；随身携带：驾照；TITLE要放在家里安全的地方，绝不可放在车内。2，在保险生效时段内，可以自由转换保险范围，也可以提前结束保险，并退款。3，车保可以按月购买，但是会贵几块钱。4，若你有 deductible（应扣除保险额）， 只要修理费用高于你 Deductible， 保险公司全额负责，不需付任何钱。 若是修理费低于 deductible，需要和对方保险公司联系，他们会全权负责。富升地产：Appreciation Properties Inc 南加州洛杉矶和橙县本地房产经纪公司：一手新房、二手房产、学区房、海景房、投资房、公寓、商铺、酒店、仓库、办公楼、土地、法拍屋；最新房源：通过微信、邮件、电话留下您的姓名、联系方式、所寻找的房屋类型等，第一时间获取最新洛杉矶和橙县本地房源信息；美国加州商业地产项目资源平台：地产投资、开发、土地；专业的商业地产本地运营团队；安家服务：请您与我们大洛杉矶地区和橙县的安家团队预约;洛杉矶联系方式：电话: (626)782-8696 邮箱: 住宅：商用：网站:
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2月8日 20:17
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